Sébastien Bourdais
| Sébastien Bourdais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacionalidad | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura | 179cm _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automovilismo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Categoría | WEC , Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Role | Piloto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipo | Vector Sport (WEC) Cadillac Chip Ganassi Racing (IMSA)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carrera profesional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estadísticas actualizadas para el Gran Premio de Long Beach 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sébastien Olivier Bourdais ( Le Mans , 28 de febrero de 1979 ) es un piloto de carreras francés .
Fue campeón internacional de Fórmula 3000 en 2002 y ganador del campeonato Champ Car en 2004 , 2005 , 2006 y 2007 .
Carrera
Fórmulas menores
Nacido en el seno de una familia apasionada por el motor, Bourdais comenzó a correr en karts desde muy joven y a principios de los noventa logró varios éxitos, siendo los más importantes la Maine Bretagne League en 1991 y el campeonato francés de cadetes en 1993 ; estos resultados luego lo proyectaron en las fórmulas menores. En 1995 , el francés participó en el campeonato nacional de Fórmula Campus, finalizando noveno en la clasificación de pilotos; tras este resultado participó en las competiciones de Fórmula Renault durante los dos años siguientes, finalizando segundo en 1997 con cuatro victorias y cinco poles. Tras la experiencia en la categoría pasó al campeonato de Francia de F3 , concluyendo el primer año con el sexto puesto, pero conquistando el título al año siguiente con ocho victorias en veinte carreras; el mismo año participó en las 24 Horas de Le Mans , pero no terminó la carrera.
Después de su éxito en la Fórmula 3 , Bourdais pasó los años siguientes, de 2000 a 2002 , en la Fórmula 3000 , participando constantemente en las 24 Horas de Le Mans ; los dos primeros años en la categoría acabaron con un noveno y un cuarto puesto (resultado obtenido también en Le Mans ), mientras que en 2002 el francés consiguió alzarse con el título, también gracias a la descalificación de Tomáš Enge , que tuvo un resultado positivo en un antidrogas; [1] con este resultado Bourdais abandonó las fórmulas menores y se dedicó a las carreras americanas. Durante 2002 , el francés también realizó una prueba con Arrows , [2] pero el fracaso de este último le impidió participar en el campeonato de Fórmula 1 ; en diciembre del mismo año hizo otra prueba en Renault , pero debido a algunos rumores sobre el hecho de que sería el favorito, Franck Montagny no firmó el contrato.
Champ Car
Con el título de Fórmula 3000 en el bolsillo, el piloto francés se mudó a Champ Cars compitiendo en el campeonato CART en el equipo Newman-Haas Racing . 2003 , su primer año, lo vio triunfar 3 veces, luego terminar el campeonato en cuarto lugar y también alcanzar un récord: de hecho, junto con Nigel Mansell, logró lograr una pole position en su debut. En la temporada 2004 , Bourdais logró conquistar el título, gracias a siete victorias, de las cuales tres seguidas, en catorce carreras; El gran rival del francés fue el brasileño Bruno Junqueira , que ganó dos carreras, pero fue más consistente y nunca se retiró durante la temporada. 2005 vio otra afirmación del piloto que dominó el campeonato desde mitad de temporada y acabó con sesenta puntos de ventaja sobre el segundo de la clasificación: el español Oriol Servià; Junqueira , de hecho, tras llegar a lo más alto de la clasificación en la segunda vuelta, se perdió toda la temporada por culpa de una lesión.
El francés siguió siendo dominante en 2006 y 2007 y se impuso fácilmente a sus oponentes, ganando dos títulos más en la categoría; su principal rival, aunque nunca peleó por el título, en los últimos años fue el expiloto de Fórmula 1 Justin Wilson , que terminó segundo en ambas temporadas. En 2007 Bourdais también participó en las 24 Horas de Le Mans finalizando segundo y el 10 de agosto se anunció la firma de un contrato con Toro Rosso en el que el piloto reemplazaba a Vitantonio Liuzzi para la temporada 2008 . [3]
Fórmula 1
2008-2009: Toro RossoLa primera temporada en la máxima categoría no fue muy brillante para el piloto francés. A pesar de los dos puntos ganados en su debut en el Gran Premio de Australia , también gracias a la descalificación de Rubens Barrichello , la parte central del año se caracterizó por posiciones fuera de los puntos. Solo después del Gran Premio de Bélgica los resultados comenzaron a mejorar e incluso tocó el podio en la ocasión antes de cometer un error y terminar en séptimo lugar.
En la siguiente ronda, el Gran Premio de Italia logró clasificarse en cuarto lugar, pero debido a problemas con la caja de cambios se vio obligado a abandonar los boxes y terminó 18º. En el Gran Premio de Japón terminó sexto, pero recibió una penalización de 25 segundos por estorbar a Felipe Massa y fue relegado al décimo lugar. Bourdais terminó su primera temporada con 4 puntos y un decimoséptimo lugar en la clasificación de pilotos.
Para la temporada 2009 , Bourdais ha sido confirmado en Toro Rosso , junto al debutante Sébastien Buemi . [4] En la primera carrera en Australia , en el circuito de Albert Park , inmediatamente suma puntos al terminar octavo, pero en las siguientes 8 carreras solo gana un punto más en Mónaco. Estos deslucidos resultados llevaron a Toro Rosso a despedirlo tras el Gran Premio de Alemania . Le sustituye el joven Jaime Alguersuari , que unos días antes se había convertido en el tercer piloto de Red Bull . [5]
Después de la Fórmula 1
Tras su experiencia en la Fórmula 1 , en 2009 Bourdais fue contratado para disputar tres carreras del campeonato en la categoría Fórmula Superliga con el coche de los colores del Sevilla . [6]
A partir de 2011 llegó al campeonato IndyCar con el equipo Dale Coyne Racing, mientras que de 2012 a 2013 corrió con el equipo Dragon Racing . De 2014 a 2016 compitió con el equipo KV Racing Technology , mientras que en 2017 regresó con Dale Coyne Racing.
Resistencia
En 2022 Bourdais participa en las 24 Horas de Daytona en la clase DPi con el equipo Cadillac Chip Ganassi Racing , compartirá el Cadillac DPi-VR con Álex Palou , Renger van der Zande y Scott Dixon [7] . El mismo año es contratado por el equipo Vector Sport, junto a Nico Müller participan en la clase LMP2 del WEC [8] .
Para la temporada 2023, Bourdais junto con Renger van der Zande traerán el nuevo Cadillac V-LMDh a la pista , el dúo competirá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para Chip Ganassi Racing [9] .
Resultados deportivos
Fórmula 1
| 2008 | Estable | Coche | Puntos | pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toro rojo | STR2B STR3 [10] |
7 | Demora | 15 | Demora | Demora | Demora | 13 | 17 | 11 | 12 | 18 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | 4 | 17º |
| 2009 | Estable | Coche | Puntos | pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toro rojo | STR4 | 8 | 10 | 11 | 13 | Demora | 8 | 18 | Demora | Demora | 2 | 19º |
| Leyenda | 1er lugar | Segundo lugar | 3er lugar | Puntos | Sin puntos / Sin clase. | Negrita - Pole position Cursiva - Vuelta más rápida |
| Descalificado | Retirado | no se fue | No cualificado | Solo prueba / tercer conductor |
Fórmula 3000 Internacional
( Leyenda : las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Fórmula de Gauloises | Ret de la OMI |
SIL 10 |
gato 8 |
NÜR 4 |
LUN Rit |
MAG 2 |
RBR 9 |
HOC NP |
HUN 14 |
Ritmo SPA |
9 | 9º | ||
| 2001 | PRESAS | INT 3 |
Ret de la OMI |
gato 11 |
Ritmo RBR |
LUN 4 |
NÜR 8 |
6 DE MAYO |
SIL 1 |
HOC 4 |
HUN 3 |
balneario 6 |
MNZ 9 |
26 | 4to |
| 2002 | Súper Nova Racing | INT 14 |
OMI 1 |
CAT 3 |
Ritmo RBR |
LUN 1 |
NÜR 1 |
SIL 2 |
MAG 2 |
Ritmo HOC |
HUN 3 |
balneario 2 |
Ritmo MNZ |
56 | 1º |
Fórmula de la Superliga
( leyenda ) (Carreras en negrita indican pole position) (Carreras en cursiva indican Gpv)
| Año | Equipo de fútbol | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Olimpiacos CFP | GU-Racing Internacional | REVISTA |
ZOL |
DON |
ESTE |
MNZ |
FRASCO |
253 | 9º | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N / A | 11 | 2 | 1 | 1 | 3 | N / A | 2 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Olympique de Lyon | Fórmula LRS Laurent Rédon Motorsport |
SIL |
CULO |
REVISTA |
FRASCO |
NÜR |
ZOL |
BRH |
ADR |
ALG |
PEDIDO |
BEI † |
NAV |
235 | 18º | ||||||||||||||||||||||||
| 15 | 1 | 4 | 17 | notario público | X | 9 | 15 | X | 7 | 18 | X | 14 | 17 | X | ||||||||||||||||||||||||||
† Evento fuera de liga.
American Open Wheel Racing
IndyCar| Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Puntos | Posición |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Carreras Newman/Haas | Panoz GF09C | honda | HMS | PHX | STP | AGUDEZA | INDIA 12 |
TXS | RIR | CAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM | OMS | WGL | FON | 18 | 28º | ||
| 2011 | Carreras Dale Coyne | Dallara IR-05 | STP NP |
ALA 11 |
LBH 27 |
SÃO 26 |
INDIA | TXS | TXS | MIL | OIA | TOR 6 |
EDM 6 |
MDO 9 |
NHM | SNM 6 |
BAL 28 |
ITV 6 |
KTY | LVS | 188 | 23º | ||
| 2012 | Lotus - Carreras de dragones | Dallara DW12 | Loto | ETA 21 |
ALA 9 |
LBH 17 |
SÃO 18 |
173 | 25º | |||||||||||||||
| carreras de dragones | chevrolet | INDIA 20 |
DET 24 |
TXS | MIL | OIA | TOR 14 |
EDM 15 |
MDO 4 |
SNM 22 |
BAL 23 |
FON | ||||||||||||
| 2013 | PAE 11 |
ALA 16 |
libra 15 |
SÃO 14 |
INDIA 29 |
DET 24 |
DET 11 |
TXS 20 |
mil 22 |
OIA 14 |
PdC 16 |
TOR 2 |
TOR 3 |
MDO 12 |
SNM 10 |
BAL 3 |
HOU 8 |
HOU 5 |
FON 12 |
370 | 12º | |||
| 2014 | Tecnología de carreras KV | PAE 13 |
LBH 14 |
ALA 15 |
IMS 4 |
INDIA 7 |
DET 13 |
DET 20 |
TXS 20 |
HOU 4 |
HOU 5 |
PdC 16 |
OIA 19 |
TOR 1 |
TOR 9 |
MDO 2 |
mil 12 |
SNM 11 |
FON 18 |
461 | 10º | |||
| 2015 | PAE 6 |
NLA 21 |
libra 6 |
ALA 8 |
IMS 4 |
INDIA 11 |
DET 14 |
DET 1 |
TXS 14 |
TOR 5 |
FON 14 |
mil 1 |
OIA 9 |
MDO 17 |
COP 23 |
SNM 20 |
406 | 10º | ||||||
| 2016 | Carreras KVSH | ETA 21 |
PHX 8 |
libra 9 |
ALA 16 |
IMS 24 |
INDIA 9 |
DET 1 |
DET 8 |
ROA 18 |
OIA 8 |
TOR 7 |
MDO 20 |
POC 5 |
TXS 10 |
WGL 5 |
SNM 10 |
404 | 14º | |||||
| 2017 | Carreras Dale Coyne | honda | ETAPA 1 |
LBH 2 |
ALA 8 |
PHX 19 |
IMS 22 |
INDY con |
DET | DET | TXS | ROA | OIA | COLINA | MDO | punto de contacto | GTW 10 |
WGL 17 |
SNM 9 |
214 | 21º | |||
| 2018 | Dale Coyne Racing con Vasser - Sullivan | ETAPA 1 |
PHX 13 |
LBH 13 |
ALA 5 |
IMS 4 |
INDIA 28 |
DET 13 |
DET 21 |
TXS 8 |
ROA 13 |
OIA 11 |
TOR 19 |
MDO 6 |
POC 4 |
GTW 21 |
POR 3 |
SNM 6 |
425 | 7º | ||||
| 2019 | ETA 24 |
COA 5 |
ALA 3 |
LBH 11 |
IMS 11 |
INDIA 30 |
DET 11 |
DET 9 |
TXS 8 |
RDA 12 |
TOR 8 |
OIA 9 |
MDO 11 |
POC 7 |
GTW 19 |
POR 9 |
LAG 7 |
387 | 11º | |||||
| 2020 | Empresas AJ Foyt | chevrolet | TXS | SOY S | ROA | ROA | OIA | OIA | INDIA | GTW | GTW | MDO | MDO | IMS 21 |
IMS 18 |
ETAPA 4 |
53 | 28º | ||||||
| 2021 | ALA 5 |
ETA 10 |
TXS 24 |
TXS 19 |
IMS 19 |
INDIA 26 |
DET 11 |
DET 16 |
ROA 16 |
MDO 11 |
NSH 27 |
IMS 15 |
GTW 5 |
POR 18 |
LAG 14 |
LBH 8 |
258 | 16º | ||||||
| Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Puntos | Posición |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Carreras Newman/Haas | Lola B02 / 00 | Ford XFE V8 t | PAE 11 |
MTY 17 |
LBH 16 |
BRH 1 |
LAU 1 |
mil 9 |
LAG 17 |
POR 14 |
CLE 1 |
TOR 4 |
VAN 3 |
ALCE 2 |
MDO 5 |
MTL 19 |
ESTUDIO 2 |
desaparecido en combate 17 |
MXC 2 |
FSR 17 |
159 | 4to |
| 2004 | LBH 3 |
MTY 1 |
mil 18 |
POR 1 |
CLE 1 |
TOR 1 |
VAN 5 |
ALCE 3 |
DEN 1 |
MTL 15 |
RETRASO 8 |
LVS 1 |
FSR 2 |
MXC 1 |
369 | 1º | |||||||
| 2005 | LBH 1 |
MTY 5 |
mil 6 |
POR 2 |
CLE 5 |
TOR 5 |
EDM 1 |
SJO 1 |
DEN 1 |
MTL 4 |
LVS 1 |
FSR 1 |
MXC 17 |
348 | 1º | ||||||||
| 2006 | LBH 1 |
HOU 1 |
MTY 1 |
mil 1 |
POR 3 |
CLE 18 |
TOR 3 |
EDM 2 |
SJO 1 |
DEN 7 |
MTL 1 |
ALCE 3 |
FSR 8 |
MXC 1 |
387 | 1º | |||||||
| 2007 | Carreras de Newman/Haas/Lanigan | Panoz DP01 | Cosworth XFE V8 t | LVS 13 |
LBH 1 |
HOU 1 |
POR 1 |
CLE 12 |
MTT 2 |
TOR 9 |
EDM 1 |
SJO 5 |
ALCE 1 |
ZOL 1 |
ADN 7 |
FSR 1 |
MXC 1 |
364 | 1º | ||||
| Año | Número de coche | Juego | Cualificación de medios | Acabado | vueltas | Gira en la cabeza | causa de retiro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 37 | 15º | 224.955 | 12º | 198 | 0 | Accidente |
| 2012 | 7 | 25º | 222.415 | 20º | 199 | 25 | / |
| 2013 | 7 | 15º | 226.196 | 29º | 178 | 0 | Accidente |
| 2014 | 11 | 17º | 229.847 | 7º | 200 | 0 | / |
| 2015 | 11 | 7º | 225.193 | 11º | 200 | 0 | / |
| 2016 | 11 | 19º | 227.428 | 9º | 200 | 0 | / |
| 2017 | 18 | notario público | - | notario público | - | - | Accidente |
| 2018 | 18 | 5to | 228.090 | 28º | 137 | 4 | Accidente |
| 2019 | 18 | 7º | 228.621 | 30º | 176 | 0 | Accidente |
| 2021 | 14 | 27º | 229.744 | 26º | 199 | 0 | / |
| Total | 1687 | 29 | |||||
| Año | Clase | No. | Neumáticos | Coche | Equipo | copilotos | vueltas | Pos. Absol. |
posición de clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | DP | 79 | Crawford DP03 Ford 5.0L V8 |
Carreras de Newman Haas / Carreras de Silverstone | Cristiano da Matta Paul Newman Mike Brockman
|
290 | Demora | Demora | |
| 2006 | DP | 78 | Doran JE4 Ford 5.0L V8 |
Carreras Doran | BJ Zacharias Raúl Boesel |
156 | Demora | Demora | |
| 2010 | DP | 55 | Riley Mc. XI BMW 5.0L V8 |
Corona Real / Carreras NPN | Christophe Bouchut Emmanuel Collard Sascha Maassen Scott Tucker
|
619 | Demora | Demora | |
| 2013 | DP | 2 | Riley Mc. XXVI BMW 5.0L V8 |
Obras de estrellas con Alex Popow | Ryan Dalziel Allan McNish Alex Popow
|
696 | 6º | 6º | |
| 2014 | PAGS. | 5 | C. | Chevrolet Corvette DP Chevrolet LS9 5.5L V8 |
Carreras de acción exprés | Christian Fittipaldi João Barbosa |
695 | 1º | 1º |
| 2015 | PAGS. | 5 | C. | Chevrolet Corvette DP Chevrolet LS9 5.5L V8 |
Carreras de acción exprés | Christian Fittipaldi João Barbosa |
740 | 2º | 2º |
| 2016 | GTLM | 66 | METRO. | Ford GT Ford EcoBost 3.5L Turbo V6 |
Carreras Ford Chip Ganassi | Joey Mano Dirk Müller |
690 | 31º | 7º |
| 2017 | GTLM | 66 | METRO. | Ford GT Ford EcoBost 3.5L Turbo V6 |
Carreras Ford Chip Ganassi | Joey Mano Dirk Müller |
652 | 5to | 1º |
| 2018 | GTLM | 66 | METRO. | Ford GT Ford EcoBost 3.5L Turbo V6 |
Carreras Ford Chip Ganassi | Joey Mano Dirk Müller |
783 | 12º | 2º |
| 2019 | GTLM | 66 | METRO. | Ford GT Ford EcoBost 3.5L Turbo V6 |
Carreras Ford Chip Ganassi | Joey Mano Dirk Müller |
559 | 28º | 7º |
| 2020 | DPi | 5 | METRO. | Cadillac DPi-VR Cadillac 5.5L Turbo V8 |
JDC - Carreras de muestreo de Mustang | João Barbosa Loïc Duval |
833 | 3º | 3º |
| 2021 | DPi | 5 | METRO. | Cadillac DPi-VR Cadillac 5.5L Turbo V8 |
JDC - Carreras de muestreo de Mustang | Loïc Duval Tristan Vautier |
723 | Demora | Demora |
Gran Turismo
Campeonato del Mundo de ResistenciaEn 2012, la Copa del Mundo de Resistencia de la FIA se otorgó solo a Fabricantes; en 2013 también se estableció la de pilotos.
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Equipo Pescarolo | LMP1 | Cúpula S102.5 | 15 | CAROLINA DEL NORTE | 0.5 | 86º | ||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | SPA | LMS | LUN | FUJ | BHR | Puntos | pos. | ||
| 2022 | Deporte vectorial | LMP2 | Oreca 07 - Gibson | 10 | 13 | 3 | dieciséis * | ||||||
| Leyenda |
* Temporada actual.
24 Horas de Le Mans American Le Mans Series| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | CHA | SIL | NÜR | SNM | MOS | TXS | POR | MASCOTA | RETRASO | LGV | INFIERNO | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Pescarolo Deporte | LMP | Coraje C52 | 7 | 13 | 53º | |||||||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | TXS | SEB | DON | FRASCO | SNM | POR | MOS | MDO | RETRASO | MASCOTA | Puntos | pos. | ||
| 2001 | Pescarolo Deporte | LMP900 | Coraje C60 | sobre: 25 cls: 7 |
18 | 31º | |||||||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | ATL | MDO | LRP | SNM | POR | ALCE | MOS | MASCOTA | RETRASO | Puntos | pos. | ||
| 2005 | Concurso Larbre | GT1 | Ferrari 550-GTS Maranello | sobre: 27 cls: 10 |
0 | CAROLINA DEL NORTE | |||||||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | HOU | MDO | LRP | UTA | POR | ALCE | MOS | MASCOTA | RETRASO | Puntos | pos. | ||
| 2006 | Equipo Multimatic Motorsports Panoz | GT2 | Panoz Esperante GT-LM | sobre: 9 cls: 1 |
sobre: 16 cls: 3 |
45 | 18º | ||||||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | STP | LBH | UTA | LRP | MDO | ALCE | MOS | MASCOTA | RETRASO | Puntos | pos. | ||
| 2009 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | 2 | 26 | 23º | |||||||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | LBH | RETRASO | UTA | LRP | MDO | ALCE | MOS | MASCOTA | Puntos | pos. | |||
| 2010 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | 2 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |||||||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ALCE | BAL | RETRASO | MASCOTA | Puntos | pos. | |||
| 2011 | Peugeot Sport Total | LMP1 | Peugeot 908 | sobre: 48 cls: 11 * |
N / A | CAROLINA DEL NORTE |
* El piloto compitió por la Copa Intercontinental Le Mans, no se otorgaron puntos por la American Le Mans Series.
Serie Le Mans| Año | Equipo | Clase | Coche | LA C | SPA | ALG | HUNO | SIL | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | 1 | 18 | 21º | ||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | LA C | SPA | OMI | SIL | ESTE | Puntos | pos. |
| 2011 | Peugeot Sport Total | LMP1 | Peugeot 908 | 8 | 1 * | 1 * | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
* El piloto compitió por la Copa Intercontinental Le Mans, no se otorgaron puntos por la Serie Le Mans.
Copa Intercontinental Le Mans| Año | Equipo | Clase | Coche | SIL | MASCOTA | ZHU | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | 4 | ||||||
| Año | Equipo | Clase | Coche | SEB | SPA | LMS | OMI | SIL | MASCOTA | ZHU |
| 2011 | Peugeot Sport Total | LMP1 | Peugeot 908 | 8 * | 2* | 1 | 1 | Demora | 1 |
* El piloto no compitió por la Copa Intercontinental Le Mans.
Serie de autos deportivos Rolex( leyenda ) (Carreras en negrita indican pole position) (Carreras en cursiva indican Gpv)
| Año | Equipo | Clase | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Carreras Newman / Carreras Silverstone | DP | Crawford DP03 | DÍA 25 |
HMS | FON | RETRASO | MTT | WGL | ALA | WGL | DÍA | MDO | PHX | WGL | VIR | México | 6 | 89º |
| 2006 | Carreras Doran | DP | Dorán JE4 | DÍA 28 |
México | HMS | LBH | VIR | RETRASO | PHX | LRP | WGL | DÍA | ALA | WGL | SNM | UTA | 3 | 108º |
| 2010 | Corona Real / Carreras NPN | DP | Riley Mc. XI | DÍA 9 † |
HMS | ALA | VIR | LRP | RETRASO | WGL | MDO | DÍA | NJM | WGL | MTL | UTA | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
| 2012 | Deportes de motor de Starworks | DP | Riley Mc. XXVI | DÍA | ALA | HMS | NJM | DET | MDO | ALCE | WGL 3 |
IMS 1 |
WGL 2 |
MTL | RETRASO | LRP | 97 | 17º | |
| 2013 | Deportes de motor de Starworks | DP | Riley Mc XXVI | DÍA 6 |
COA | ALA | ATL | DET | MDO | WGL 8 |
IMS 11 |
ALCE 9 |
CAN 13 |
LAG 5 |
PRL 5 |
160 | 18º |
† Bourdais no completó suficientes vueltas para sumar puntos.
Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar( leyenda ) (Carreras en negrita indican pole position) (Carreras en cursiva indican Gpv)
| Año | Equipo | Clase | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Carreras de acción exprés | PAGS. | Coyote Corvette DP | DÍA 1 |
SEB 3 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | SOY S | ALCE | COA | MASCOTA 2 |
100 | 24º |
| 2015 | Carreras de acción exprés | PAGS. | Coyote Corvette DP | DÍA 2 |
SEB 1 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ALCE | COA | MASCOTA 1 |
105 | 11º | |
| 2016 | Carreras Ford Chip Ganassi | GTLM | vado | DÍA 7 |
SEB 8 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LRP | ALCE | VIR | COA | MASCOTA 2 |
82 | 15º |
| 2017 | Carreras Ford Chip Ganassi | GTLM | vado | DÍA 1 |
SEB 2 |
LBH | COA | GTI | MOS | LRP | ALCE | VIR | LGA | MASCOTA 7 |
91 | 12º |
| 2018 | Carreras Ford Chip Ganassi | GTLM | vado | DÍA 2 |
SEB 9 |
LBH | MDO | GTI | MOS | LRP | ALCE | VIR | LGA | MASCOTA 7 |
78 | 13º |
| 2019 | Carreras Ford Chip Ganassi | GTLM | vado | DÍA 7 |
SEB 2 |
LBH 4 |
MDO 7 |
GTI | MOS | LRP | ALCE | VIR | LGA | MASCOTA 8 |
131 | 12º |
| 2020 | JDC - Carreras de muestreo de Mustang | DPi | Cadillac DPi-VR | DÍA 3 |
DÍA 3 |
SEB 3 |
ALCE 4 |
ATL 4 |
MDO 6 |
MASCOTA 4 |
LGA 7 |
SEB 5 |
249 | 5to | ||
| 2021 | JDC - Carreras de muestreo de Mustang | DPi | Cadillac DPi-VR | DÍA 7 |
SEB 1 |
MDO | DET | WGL 7 |
WGL | ALCE | LGA | LBH | MASCOTA 7 |
1180 | 13º | |
| 2022 | Carreras de Cadillac Chip Ganassi | DPi | Cadillac DPi-VR | DÍA 7 |
SEB 7 |
LBH 1 |
LGA 6 |
HDO 5 |
DET 1 |
WGL 3 |
MO 1 |
ROA 3 |
MASCOTA |
2914 * | 3º * | |
| Leyenda |
* Temporada actual.
Carreras de turismos
Superdeportivo V8| Año | Equipo | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Autosports Tekno | Ford Falcon | YMC |
BHR |
INFIERNO |
JAMÓN |
Queensland |
VICTORIA |
ESCONDIDO |
REMOLCAR |
FI |
MURCIÉLAGO |
SUR |
SIM |
SAN |
SYD |
0 † | CAROLINA DEL NORTE | ||||||||||||||||||||||
| 8 | dieciséis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Ingeniería de carrera triple ocho | Comodoro Holden VE | YMC |
INFIERNO |
JAMÓN |
BAR |
VICTORIA |
ESCONDIDO |
REMOLCAR |
Queensland |
FI |
MURCIÉLAGO |
SUR |
SIM |
SAN |
SYD |
288 | 39º | ||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Ingeniería de carrera triple ocho | Comodoro Holden VE | INFIERNO |
SIM |
JAMÓN |
BAR |
FI |
ESCONDIDO |
REMOLCAR |
Queensland |
SMP |
SAN |
MURCIÉLAGO |
SUR |
YMC |
VICTORIA |
SYD |
0 † | CAROLINA DEL NORTE | |||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | equipo 18 | Comodoro Holden VF | INFIERNO |
SIM |
BAR |
VICTORIA |
ESCONDIDO |
REMOLCAR |
Queensland |
SMP |
SAN |
MURCIÉLAGO |
SUR |
PUK |
FI |
SYD |
423 | 38º | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 9 | Demora | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† No elegible para puntos.
Bathurst 1000| Año | No. | Coche | Equipo | copilotos | vueltas | Pos. Absol. |
posición de clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 18 | Comodoro Holden VF | Carreras Charlie Schwerkolt | Lee Holdsworth | 161 | 9 | 9 |
| Año | Marca | 1 | 2 | 3 | 4 | Puntos | pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Pontiac | DÍA 12 |
TEX 1 * |
RCH 10 |
ATL 6 |
46 | 5to |
Notas
- ^ Quién es quién: Sebastien Bourdais , en F1Fanatic.co.uk , 2007. Consultado el 11 de agosto de 2007 .
- ^ El sitio web oficial de Fórmula 1 - Sebastien Bourdais
- ^ Andrea Cremonesi, Toro Rosso: llega Bourdais, vía Liuzzi ( XML ) , en gazzetta.it , 11 de agosto de 2008. Consultado el 11 de agosto de 2007 .
- ^ Bourdais confirmado a Toro Rosso , f1.gpupdate.net, 9 de febrero de 2009. Consultado el 3 de marzo de 2009 (archivado desde el original el 9 de febrero de 2009) .
- ^ Marco Borgo, WSR - Alguersuari debuta en la F1 en lugar de Bourdais , en eracemotorblog.it , 10 de julio de 2009. Consultado el 13 de julio de 2009 .
- ^ Bourdais se une a Superleague Formula , f1.gpupdate.net, 2 de septiembre de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2009 (archivado desde el original el 5 de septiembre de 2009) .
- ^ David Malsher -López, Indycar Aces de Ganassi se une a la alineación de Cadillac para Rolex 24 , en motorsport.com , 7 de enero de 2022. Consultado el 7 de enero de 2022 .
- ^ Francesco Corghi, Vector Sport firma a Bourdais para 2022 , en it.motorsport.com , 10 de enero de 2022. Consultado el 11 de enero de 2022 .
- ^ Francesco Corghi, Cadillac 2023: Bourdais-Van Der Zande y Derani-Sims en el V-LMDh , en it.motorsport.com , 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ Del Gran Premio de Mónaco de 2008 .
Otros proyectos
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Enlaces externos
- ( EN , FR ) Sitio oficial , en sebastien-bourdais.com .
- ( EN ) Sébastien Bourdais , en racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
- ( ES ) Sébastien Bourdais , de driverdb.com , DriverDB AB.
- ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Sébastien Bourdais , en ewrc-results.com .