Gran Premio de Mónaco 2008
| Gran Premio de Mónaco 2008 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 791º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 6 de 18 del Campeonato 2008 | |||||||||||||
| Fecha | 25 de mayo de 2008 | ||||||||||||
| Nombre oficial | LXVI Gran Premio de Mónaco | ||||||||||||
| Lugar | Monte Carlo | ||||||||||||
| Sendero | 3,34 km / 2,08 millas estadounidenses Circuito urbano | ||||||||||||
| Distancia | 78 vueltas, 260,52 km / 162,24 millas estadounidenses | ||||||||||||
| Climatizado | Intervalos de lluvia y sol | ||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Montecarlo de 2008 tuvo lugar el 25 de mayo en el Circuito de Montecarlo de Montecarlo .
Eva
- La Scuderia Toro Rosso ha anunciado que la carrera monegasca será la carrera de debut del nuevo modelo STR3 [1] . Sebastian Vettel, habiendo corrido con el auto anterior tres Grandes Premios, sufrirá una penalización de 5 posiciones en la parrilla, ya que el debut del nuevo auto implica el uso de una caja de cambios diferente a la utilizada en las tres carreras anteriores, liderando a la regulación a la sanción [2] .
Evidencia
En la primera sesión del jueves [3] , se presentó esta situación:
| Pos. | Nombre de pila | Equipo / Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1: 15.948 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 16.216 |
| 3 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1: 16.248 |
En la segunda sesión del jueves [4] , se planteó esta situación:
| Pos. | Nombre de pila | Equipo / Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 15.140 |
| 2 | nico rosberg | Williams - Toyota | 1: 15.533 |
| 3 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1: 27.682 |
En la sesión del sábado por la mañana [5] , se presentó esta situación:
| Pos. | Nombre de pila | Equipo / Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1: 16.567 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 17,084 |
| 3 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1: 17.177 |
Durante esta sesión, Giancarlo Fisichella fue víctima de problemas mecánicos en su Force India, lo que obligó a cambiar la caja de cambios. Luego sufrirá una penalización en la parrilla de salida [6]
Calificaciones
En la sesión de calificación [7] , se dio esta situación:
| Pos. | No. | Nombre de pila | Equipo / Motor | P 1 | P 2 | P 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | felipe masa | ferrari | 1: 15.190 | 1: 15.110 | 1: 15.787 | 1 |
| 2 | 1 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1: 15.717 | 1: 15.404 | 1: 15.815 | 2 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 15.582 | 1: 15.322 | 1: 15.839 | 3 |
| 4 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1: 15.295 | 1: 15.389 | 1: 16.165 | 4 |
| 5 | 4 | Roberto Kubica | bmw sauber | 1: 15.977 | 1: 15.483 | 1: 16.171 | 5 |
| 6 | 7 | nico rosberg | Williams - Toyota | 1: 15.935 | 1: 15.287 | 1: 16.548 | 6 |
| 7 | 5 | fernando alonso | renault | 1: 16.646 | 1: 15.827 | 1: 16.852 | 7 |
| 8 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 16.306 | 1: 15.598 | 1: 17.203 | 8 |
| 9 | 10 | marca webber | Red Bull - Renault | 1: 16.074 | 1: 15.745 | 1: 17.343 | 9 |
| 10 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1: 16.086 | 1: 15.839 | Eterno | 15 * |
| 11 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1: 16.285 | 1: 15.907 | 10 | |
| 12 | dieciséis | botón de jenson | honda | 1: 16.259 | 1: 16.101 | 11 | |
| 13 | 3 | Nick Heidfeld | bmw sauber | 1: 16,650 | 1: 16.455 | 12 | |
| 14 | 8 | kazuki nakajima | Williams - Toyota | 1: 16.756 | 1: 16.479 | 13 | |
| 15 | 17 | Rubens Barrichello | honda | 1: 16.208 | 1: 16.537 | 14 | |
| dieciséis | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1: 16.806 | dieciséis | ||
| 17 | 6 | Nelson Piquet Jr. | renault | 1: 16.933 | 17 | ||
| 18 | 15 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1: 16.955 | 19 * | ||
| 19 | 20 | Adrián Sutil | Force India - Ferrari | 1: 17.225 | 18 | ||
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 1: 17.823 | 20 * |
- Sebastian Vettel fue penalizado con 5 lugares por el reemplazo de la caja de cambios, debido a la introducción del nuevo auto.
- Giancarlo Fisichella ha sido sancionado con 5 plazas por cambiar la caja de cambios tras una avería en los entrenamientos libres del sábado.
- David Coulthard no pudo seguir clasificándose debido a un accidente en los tramos finales de la Q2. Después de la calificación, el equipo decidió reemplazar la caja de cambios, lo que provocó una penalización de 5 lugares [8] .
Carrera
Informe
La carrera arranca en pista mojada, la lluvia sigue cayendo: todos los pilotos van con neumáticos intermedios, a excepción de Piquet, que sale con neumáticos de extrema humedad. Kovalainen permanece inmóvil en la parrilla durante la vuelta de reconocimiento y comienza desde el pit lane.
Cuando se apaga el semáforo, Massa mantiene el liderato, mientras que Hamilton consigue encajar entre los dos Ferrari, seguido de Kubica, Alonso y Rosberg. Este último golpea al español en Loew's, dañando el ala, mientras que Button hace lo propio con Heidfeld en las piscinas; ambos se ven obligados a entrar en boxes. La lluvia arrecia a las pocas vueltas, Glock, que va séptimo por detrás de Trulli, hace un trompo en la última curva y daña el alerón de la curva, teniendo que retroceder. El dúo de cabeza sacaba cierta ventaja hasta que, en la vuelta 6, Hamilton golpeaba las barreras de la curva Estanco , remediaba un pinchazo y se paraba en boxes, también repostando. Gracias a la gran ventaja ya construida por el primero, baja al quinto lugar. Poco después Alonso, se estrella en la curva de Massenet , y debe volver a boxes por un pinchazo en la rueda trasera derecha; es peor para Coulthard y Bourdais que cometen el mismo error y siempre salen a Massenet, terminando en la cola del otro; el Safety Car entra para permitir la retirada de los dos coches. Massa conduce en Räikkönen, Kubica, Hamilton, Heidfeld, Webber y Alonso. El español ahora tiene neumáticos de lluvia completos.
Tras la reanudación, Räikkönen tiene que cumplir una sanción de drive through , porque a la señal de los 3 minutos antes de la salida las ruedas no estaban montadas correctamente en su coche: lo hace en la decimotercera vuelta y vuelve a salir detrás de Hamilton. En la vuelta 14, Alonso, tras adelantar a Webber en el Mirabeau dos vueltas antes, choca con Heidfeld en un intento de adelantar a la horquilla de Loews : se forma un pequeño atasco detrás de ellos y los dos se ven obligados a entrar en boxes. Gracias a estos eventos, Sutil pasa a ocupar el sexto lugar. Dos vueltas después, Massa va directo a la frenada de la curva de St. Devote , da marcha atrás en la vía de escape y retoma la pista, pero Kubica se ha puesto en cabeza. Los dos pilotos a la cabeza luchan con vueltas rápidas cuando la pista comienza a secarse y la gasolina disminuye. Kubica para a repostar en la vuelta 26, Räikkönen adelanta al polaco que sale de boxes pero, quizás distraído, acaba largo en St. Devote y tiene que parar para cambiar el morro. El finlandés cae al sexto lugar, detrás del increíble Sutil. Hamilton coge el ritmo, mientras que Massa frena en la vuelta 33 y sale de boxes por delante de Kubica y se sitúa a unos diez segundos del inglés, ahora líder. En la vuelta 38 Glock gira a Mirabeau , golpea los neumáticos y tiene que sustituir el alerón trasero, mientras que Fisichella, que celebraba el Gran Premio número 200, se retira por problemas en la caja de cambios. La pista se seca y con los depósitos vaciados hasta Webber, que es cuarto y Barrichello, séptimo, consiguen vueltas rápidas. A excepción de los tres primeros y los que tenían averías por reparar, nadie repostó. Con la pista secándose, contrariamente a los pronósticos que favorecían el regreso de la lluvia, todos estos pueden por tanto apuntar a montar los neumáticos de seco.
En la vuelta 44 Alonso, cuya carrera se arruinó por la decisión de reponer los neumáticos de lluvia completos, se detuvo en boxes y se aventuró con los de seco, imitado por Piquet (de mojado completo desde la salida) dos vueltas después: el español no se forzó en las primeras vueltas, las más difíciles, mientras que el joven brasileño comete un error y se estrella en St. Devote , retirándose. Webber también monta neumáticos de seco en la vuelta 48 pero aún es demasiado pronto y lo adelanta Barrichello, todavía con los intermedios; después de algunas vueltas a ritmo lento, debido a la dificultad de calentar los neumáticos, en cualquier caso a partir de la vuelta 50 los de seco ruedan en tiempos competitivos respecto a los de lluvia. Los tiempos de Massa han subido más de dos segundos por vuelta y Hamilton ha podido ampliar su ventaja más allá del medio minuto, mientras que Kubica está en los escapes del brasileño.
La carrera se decide alrededor de la vuelta 53-56: primero Kubica monta los neumáticos de seco, mientras que Massa continúa. Hamilton ganó suficiente ventaja para ponerse los neumáticos de seco y retomar el liderato en la vuelta 54. Kovalainen hace girar a Button en la chicana del puerto . Massa retrasa la parada, que realiza en la vuelta 56: cuando vuelve a salir, es tercero por detrás de Hamilton y Kubica. El orden de los tres primeros no varió hasta el final, con el inglés de McLaren controlando la situación sin aparente dificultad. Sutil subió al 4to lugar. Raikkonen también está por delante de Webber que perdió mucho en las primeras vueltas con neumáticos de seco, mientras que el excelente Vettel, autor de una carrera impecable, es séptimo. Barrichello cierra los puntos.
En la vuelta 62, Rosberg completó una tarde para el olvido golpeando violentamente la primera chicane de Piscine, obligando al Safety Car a entrar en la pista. El coche de seguridad permanece en la pista durante 6 vueltas, ya que debe permitir que los rezagados se separen y vuelvan a hacer cola para el pelotón de coches. En la vuelta 68 se reinicia la carrera: saliendo del túnel, Räikkönen falla la frenada y golpea violentamente a Sutil. Ferrari se detiene en boxes para reemplazar el morro, mientras que para Force India se desvanece un resultado prestigioso, debido a daños en una suspensión debido al impacto. La carrera no tiene otros sobresaltos hasta la bandera a cuadros, dos vueltas por delante de la distancia prevista por haberse alcanzado el límite de dos horas [9] .
Resultados
Los resultados del GP fueron los siguientes [10] :
| Pos. | No. | Piloto | Fabricante / Motor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 76 | 2:00:42.742 | 3 | 10 |
| 2 | 4 | Roberto Kubica | bmw sauber | 76 | +3.064 | 5 | 8 |
| 3 | 2 | felipe masa | ferrari | 76 | +4.811 | 1 | 6 |
| 4 | 10 | marca webber | Red Bull - Renault | 76 | +19.295 | 9 | 5 |
| 5 | 15 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 76 | +24.657 | 19 | 4 |
| 6 | 17 | Rubens Barrichello | honda | 76 | +28.408 | 14 | 3 |
| 7 | 8 | kazuki nakajima | Williams - Toyota | 76 | +30.180 | 13 | 2 |
| 8 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 76 | +33.191 | 4 | 1 |
| 9 | 1 | Kimi Raikkonen | ferrari | 76 | +33.792 | 2 | |
| 10 | 5 | fernando alonso | renault | 75 | +1 turno | 7 | |
| 11 | dieciséis | botón de jenson | honda | 75 | +1 turno | 11 | |
| 12 | 12 | Timo Glock | Toyota | 75 | +1 turno | 10 | |
| 13 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 75 | +1 turno | 8 | |
| 14 | 3 | Nick Heidfeld | bmw sauber | 72 | +4 vueltas | 12 | |
| Demora | 20 | Adrián Sutil | Force India - Ferrari | 68 | Colisión con K. Raikkonen | 18 | |
| Demora | 7 | nico rosberg | Williams - Toyota | 61 | Accidente | 6 | |
| Demora | 6 | Nelson Piquet Jr. | renault | 47 | Accidente | 17 | |
| Demora | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 37 | Intercambio | 20 | |
| Demora | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 7 | Colisión con S. Bourdais | 15 | |
| Demora | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 7 | Colisión con D. Coulthard | dieciséis |
- La carrera se declaró finalizada cuando se superó el límite de carrera de dos horas. Se completaron 76 vueltas de las 78 previstas.
Clasificación mundial
Pilotos
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 38 |
| 2 | Kimi Raikkonen | 35 |
| 3 | felipe masa | 34 |
| 4 | Roberto Kubica | 32 |
| 5 | Nick Heidfeld | 20 |
| 6 | Heikki Kovalainen | 15 |
| 7 | marca webber | 15 |
| 8 | fernando alonso | 9 |
| 9 | Jarno Trulli | 9 |
| 10 | nico rosberg | 8 |
| 11 | kazuki nakajima | 7 |
| 12 | Sebastián Vettel | 4 |
| 13 | botón de jenson | 3 |
| 14 | Rubens Barrichello | 3 |
| 15 | Sébastien Bourdais | 2 |
Constructores
| Pos. | Equipo | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | ferrari | 69 |
| 2 | McLaren-Mercedes | 53 |
| 3 | bmw sauber | 52 |
| 4 | Williams-Toyota | 15 |
| 5 | RBR-Renault | 15 |
| 6 | renault | 9 |
| 7 | Toyota | 9 |
| 8 | STR-Ferrari | 6 |
| 9 | honda | 6 |
Notas
- ^ Toro Rosso presenta el nuevo STR3 en Mónaco , en grandprix.com .
- ^ Vettel golpeado con penalización en la parrilla de Mónaco , en pitpass.com .
- ^ Primera sesión de entrenamientos libres el jueves
- ^ Segunda sesión de entrenamientos libres el jueves
- ^ Sesión de entrenamientos libres el sábado , en formula1.com .
- ^ GP de Mónaco: notas de clasificación - Force India
- ^ Sesión de clasificación , en formula1.com .
- ^ Coulthard recibe una penalización en la parrilla , en pitpass.com .
- ^ GP de Mónaco - Domingo - Incidentes de carrera , en grandprix.com . Consultado el 27 de mayo de 2008 (archivado desde el original el 28 de mayo de 2008) .
- ^ Resultados de GP , en formula1.com .
Otros proyectos
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