Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 | |||||||||||||
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811º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 8 de 17 del Campeonato 2009 | |||||||||||||
Fecha | 21 de junio de 2009 | ||||||||||||
Nombre oficial | LXI Gran Premio de Gran Bretaña de Santander | ||||||||||||
Lugar | piedra plateada | ||||||||||||
Sendero | 5,141 km / 3,194 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distancia | 60 vueltas, 308,355 km / 191,603 millas estadounidenses | ||||||||||||
Climatizado | un poco nublado | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 es la octava prueba de la temporada 2009 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 . Tuvo lugar el domingo 21 de junio de 2009 en el Circuito de Silverstone .
El 12 de junio, la FIA anuncia oficialmente los equipos que tomarán parte en el campeonato de Fórmula 1 en el año 2010 . Todos los equipos que ya están presentes en el campeonato actual se reconfirman, con la reserva, sin embargo, de que cinco de ellos (a saber , McLaren , BMW , Renault , Toyota y Brawn ) acepten las nuevas reglas antes del 19 de junio, sin reservas. También se aceptan inscripciones de tres nuevos equipos: Campos Grand Prix , Manor Grand Prix y Team US F1 [1] .
Tras una reunión en la sede de Renault en Enstone ( Reino Unido ) el 18 de junio, los 8 equipos de la FOTA deciden rechazar definitivamente las propuestas de la FIA respecto al campeonato de 2010, y anuncian su deseo de crear un campeonato alternativo [2] . La FIA, en respuesta, decide emprender acciones legales y posponer la publicación de la lista final de equipos admitidos al campeonato de 2010 [3] . Mientras tanto, se revela que el 18 de junio Max Mosley había propuesto a la FOTA elevar el límite presupuestario discutido de 45 a 100 millones [4] .
Bridgestone anuncia que traerá neumáticos blandos y duros al Gran Premio [5] .
En la primera sesión del viernes [6] , se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Motor de equipo | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 15 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'19" 400 | 20 | |
2 | 14 | marca webber | RBR - Renault | 1'19"682 | 0'282 | 19 |
3 | 22 | botón de jenson | Fuerza - Mercedes | 1'20" 227 | 0 "827 | 20 |
En la segunda sesión del viernes, [7] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Motor de equipo | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 15 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'19" 456 | 39 | |
2 | 14 | marca webber | RBR - Renault | 1'19" 597 | 0 "141 | 35 |
3 | 20 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 1'20" 141 | 0 "685 | 41 |
En la sesión del sábado por la mañana, [8] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Motor de equipo | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | dieciséis | nico rosberg | Williams - Toyota | 1'18 "889 | 20 | |
2 | 17 | kazuki nakajima | Williams - Toyota | 1'19" 102 | 0 "203 | 19 |
3 | 20 | Jarno Trulli | Toyota | 1'19" 125 | 0 "226 | 15 |
En la sesión clasificatoria, [9] se dio esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Fabricante / Motor | Q1 | Q2 | Q3 | vueltas | Parrilla | Masa |
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1 | 15 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'18 "865 | 1'18" 119 | 1'19 "509 | 21 | 1 | 666.5 |
2 | 23 | Rubens Barrichello | Fuerza - Mercedes | 1'19" 325 | 1'18" 335 | 1'19 "856 | 23 | 2 | 657.5 |
3 | 14 | marca webber | RBR - Renault | 1'18 "674 | 1'18 "209 | 1'19 "868 | 18 | 3 | 659.5 |
4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1'18 "886 | 1'18" 240 | 1'20 "091 | 21 | 4 | 658 |
5 | 17 | kazuki nakajima | Williams - Toyota | 1'18" 530 | 1'18" 575 | 1'20" 216 | 27 | 5 | 652.5 |
6 | 22 | botón de jenson | Fuerza - Mercedes | 1'18 "957 | 1'18 "663 | 1'20" 289 | 25 | 6 | 657.5 |
7 | dieciséis | nico rosberg | Williams - Toyota | 1'19" 228 | 1'18" 591 | 1'20" 361 | 21 | 7 | 661.5 |
8 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1'19" 198 | 1'18 "791 | 1'20" 490 | 25 | 8 | 660 |
9 | 4 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1'19 "010 | 1'18" 556 | 1'20 "715 | 24 | 9 | 654 |
10 | 7 | fernando alonso | renault | 1'19" 167 | 1'18 "761 | 1'20 "741 | 22 | 10 | 654 |
11 | 3 | felipe masa | ferrari | 1'19" 730 | 1'18 "927 | 19 | 11 | 675 | |
12 | 5 | Roberto Kubica | bmw sauber | 1'19" 730 | 1'19" 308 | 21 | 12 | 689.5 | |
13 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1'19" 732 | 1'19" 353 | 19 | 13 | 695.5 | |
14 | 8 | Nelson Piquet Jr. | renault | 1'19" 555 | 1'19" 392 | 18 | 14 | 682.5 | |
15 | 6 | Nick Heidfeld | bmw sauber | 1'19 "559 | 1'19" 448 | 19 | 15 | 665.5 | |
dieciséis | 21 | Giancarlo Fisichella | Fuerza India - Mercedes | 1'19 "802 | 11 | dieciséis | 668 | ||
17 | 11 | Sébastien Bourdais | STR - Ferrari | 1'19 "898 | 10 | 17 | 687.5 | ||
18 | 20 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 1'19 "909 | 10 | 18 | 692 | ||
19 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'19 "917 | 7 | 19 | 666 | ||
20 | 12 | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | 1'20" 236 | 12 | 20 | 672.5 |
El clima es soleado. En la salida Vettel tiene una buena salida, de vuelta todo regular, con Rubens Barrichello y Mark Webber , luego Kazuki Nakajima , y quinto el piloto de Ferrari Kimi Räikkönen que conquista el puesto con un bonito remate todo por fuera; por detrás de Nico Rosberg y Jarno Trulli . Jenson Button , que tuvo una mala salida, recuperó la octava posición aprovechando un error de Felipe Massa en la segunda vuelta. Después de dos vueltas, Vettel marca el ritmo con ya tres segundos sobre Barrichello y se extiende un segundo por vuelta más rápido que el resto del grupo. Desde hace tiempo, sin embargo, se recrudece la pelea entre Nick Heidfeld y Fernando Alonso por la duodécima plaza, mientras que un buen Giancarlo Fisichella en Force India es undécimo . En la vuelta 10, Vettel ya maneja la carrera con 12 segundos de ventaja.
Entre las vueltas 15 y 23 tiene lugar la primera ronda de paradas en boxes, con Webber saliendo por delante de Barrichello. Vettel ahora tiene veinte segundos sobre su compañero. Nakajima, primero en parar, desciende al noveno lugar, mientras que Rosberg y Massa, ahora quinto, ganan posiciones gracias a su parada retrasada. Con los Red Bulls fuera de alcance, comienza la batalla entre Barrichello, Rosberg y Massa. Sébastien Bourdais y Heikki Kovalainen se tocan mientras Kovalainen cambia de trayectoria y Bourdais choca contra él en la frenada; ambos entrarán en boxes y se retirarán más tarde.
La nueva vuelta en boxes le da a Webber algunas vueltas en cabeza y Massa en el cuarto lugar por delante de Rosberg, mientras que Button está detrás de este último; este último, por fin con la pista despejada, asombra dando vueltas rápidas e yendo a alcanzar a Nico, que, sin embargo, le mantiene detrás con relativa facilidad en las últimas cuatro vueltas.
Vettel gana dominando, con su primer hat-trick , es decir , pole , vuelta rápida y victoria. Red Bull Racing es muy fuerte en el campeonato, mientras que los Brawn GP parecen estar en proceso de descender del dominio que los había distinguido. Renault da su primera vuelta más rápida como ingeniero desde el Gran Premio de Japón de 2006 .
Los resultados del GP fueron los siguientes [10] :
Pos. | No. | Piloto | Motor de equipo | vueltas | Tiempo / Retiro / Promedio | Parrilla | Puntos |
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1 | 15 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 60 | 1h22'49" 328 - 223,390 km/h | 1 | 10 |
2 | 14 | marca webber | Red Bull - Renault | 60 | +15 "188 | 3 | 8 |
3 | 23 | Rubens Barrichello | Fuerza - Mercedes | 60 | +41 "175 | 2 | 6 |
4 | 3 | felipe masa | ferrari | 60 | +45 "043 | 11 | 5 |
5 | dieciséis | nico rosberg | Williams - Toyota | 60 | +45 "915 | 7 | 4 |
6 | 22 | botón de jenson | Fuerza - Mercedes | 60 | +46 "285 | 6 | 3 |
7 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 60 | +1'08"307 | 4 | 2 |
8 | 4 | Kimi Raikkonen | ferrari | 60 | + 1'09" 622 | 9 | 1 |
9 | 10 | Timo Glock | Toyota | 60 | + 1'09 "823 | 8 | |
10 | 21 | Giancarlo Fisichella | Fuerza India - Mercedes | 60 | + 1'11 "522 | dieciséis | |
11 | 17 | kazuki nakajima | Williams - Toyota | 60 | + 1'14 "023 | 5 | |
12 | 8 | Nelson Piquet Jr. | renault | 59 | +1 turno | 14 | |
13 | 5 | Roberto Kubica | bmw sauber | 59 | +1 turno | 12 | |
14 | 7 | fernando alonso | renault | 59 | +1 turno | 10 | |
15 | 6 | Nick Heidfeld | bmw sauber | 59 | +1 turno | 15 | |
dieciséis | 1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 59 | +1 turno | 18 | |
17 | 20 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 59 | +1 turno | 20 | |
18 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 59 | +1 turno | 19 | |
Demora | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 37 | Colisión con H. Kovalainen | 17 | |
Demora | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 36 | Colisión con S. Bourdais | 13 |
Pos. | Piloto | Puntos |
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1 | botón de jenson | 64 |
2 | Rubens Barrichello | 41 |
3 | Sebastián Vettel | 39 |
4 | marca webber | 35.5 |
5 | Jarno Trulli | 21.5 |
6 | felipe masa | dieciséis |
7 | nico rosberg | 15.5 |
8 | Timo Glock | 13 |
9 | fernando alonso | 11 |
10 | Kimi Raikkonen | 10 |
11 | Lewis Hamilton | 9 |
12 | Nick Heidfeld | 6 |
13 | Heikki Kovalainen | 4 |
14 | Sébastien Buemi | 3 |
15 | Roberto Kubica | 2 |
dieciséis | Sébastien Bourdais | 2 |
Pos. | Equipo | Puntos |
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1 | Fuerza - Mercedes | 105 |
2 | RBR - Renault | 74.5 |
3 | Toyota | 34.5 |
4 | ferrari | 26 |
5 | Williams - Toyota | 15.5 |
6 | McLaren - Mercedes | 13 |
7 | renault | 11 |
8 | bmw sauber | 8 |
9 | STR - Ferrari | 5 |