Municipio de Mola de Bari | |||
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Ubicación | |||
Estado | Italia | ||
Región | Apulia | ||
ciudad metropolitana | Bari | ||
Administración | |||
Alcalde | Giuseppe Colonna ( lista cívica ) del 25-6-2018 | ||
Fecha de fundación | 17 de marzo de 1861 | ||
Territorio | |||
Coordenadas | 41°04′N 17°05′E / 41.066667°N 17.083333°E | ||
Altitud | 5 m sobre el nivel del mar | ||
Superficie | 50,94 km² | ||
habitantes | 24 446 [1] (31-5-2022) | ||
Densidad | 479,9 habitantes/ km² | ||
fracciones | Mejillones , San Materno | ||
Municipios vecinos | Bari , Conversano , Noicattaro , Polignano a Mare , Rutigliano | ||
Otra información | |||
código postal | 70042 | ||
Prefijo | 080 | ||
Zona horaria | UTC + 1 | ||
código ISTAT | 072028 | ||
código catastral | F280 | ||
Placa | licenciado en Letras | ||
cl. sísmico | zona 4 (muy baja sismicidad) [2] | ||
cl. climático | zona C, 1 187 días [3] | ||
Nombre de los habitantes | molessi | ||
Patrón | María SS. Addolorata , San Miguel Arcángel | ||
Fiesta | segundo domingo de septiembre | ||
Cartografía | |||
Mola de Bari | |||
Ubicación de Mola di Bari dentro de la ciudad metropolitana de Bari | |||
Sitio web institucional | |||
Mola di Bari (generalmente Mola , Màule en el dialecto local [4] [5] ) es una ciudad italiana de 24 446 habitantes [1] en la ciudad metropolitana de Bari en Puglia . Refundada por Carlos I de Anjou en 1277 sobre un asentamiento más antiguo, se eleva a lo largo de la costa del mar Adriático a 20 km al sureste de la capital . Su puerto pesquero es uno de los más importantes de la región.
El término municipal, de 50,72 km 2 , está encerrado entre el mar Adriático y los municipios de Bari , Noicattaro , Rutigliano , Conversano y Polignano a Mare .
El término municipal presenta las características orográficas de la Tierra de Bari , con un recorrido llano o ligeramente ondulado y un único salto de altitud marcado a unos 4 km de la costa, en correspondencia con el primer paso premurgiense (la Serra ). Sin embargo, los picos altimétricos no superan los 140 metros sobre el nivel del mar en los distritos de San Materno, Brenca y Pozzovivo.
La costa, baja y rocosa, se extiende a lo largo de 10,7 km en dirección noroeste sureste y presenta un curso casi rectilíneo a excepción de la pequeña península rocosa (la Tierra ) correspondiente al primer núcleo del asentamiento habitado, en la altitud a la que se refiere la oficial del municipio (5 metros sobre el nivel del mar ).
A lo largo de la franja litoral emergen depósitos dunares de la era Cuaternaria , señalados en la cartografía como tobas del Murge y constituidos por calcarenitas blanco-amarillentas bastante friables , con presencia de fósiles.
En el interior, el suelo se caracteriza en cambio por la estratificación de calizas y formaciones calizas de la era Mesozoica , como la caliza de Bari (del período Jurásico superior - Turoniano , que consiste en una alternancia de calcilititas y calizas) y la caliza de Mola ( del Cenomaniano Superior , constituido por calizas detríticas). [6] [7]
Desde el punto de vista hidrográfico, la zona de Molese está surcada perpendicularmente a la línea de costa por varias láminas . La de Sant'Antonio (o Sant'Anofrio) es la única lámina urbana que se conserva, aunque encauzada en su último tramo. La hoja de San Giuseppe, en las afueras de la ciudad, es la primera del sistema más regular de hojas que marca la parte sureste del territorio de Molese. Entre ellos se encuentra el barranco Monseñor que aguas arriba, en el territorio de Conversano , forma un desfiladero de algunas decenas de metros de profundidad. [8]
Ausentes los cuerpos de agua permanentes, en el extremo sureste del territorio municipal existen sin embargo algunos cenotes sin cenotes (parte del sistema de los llamados lagos de Conversano ) que ante la presencia de abundantes lluvias se transforman en pequeñas cuencas de agua. , utilizados en riego pasante y señalados en la cartografía del siglo XIX como lagos de Spinazzo o Denazzo. [9] [10] No muy lejos, la tumba de Minghiazze , una cavidad subterránea parcialmente bloqueada por escombros, caracterizada por formaciones de estalactitas con tubos de órgano y lonchas de jamón. El carácter kárstico de la zona también está atestiguado por la presencia de varios sumideros .
“En aquella ocasión, y por completo, quemaron los libros del registro de la propiedad y los del diezmo y, lo que es más doloroso, todos los pergaminos y escrituras públicas, y hoy Mola anda a tientas por encontrar su historia, su vida”. |
( Edgardo Noya, historiador local ) |
Varios artefactos encontrados tanto en el centro habitado actual como en los distritos cercanos de Scamuso y Portone di Ruggiero atestiguan que el territorio de Mola ha estado poblado desde el Neolítico .
Sin embargo, los testimonios de una fundación griega o romana siguen siendo contradictorios: a favor de la primera hipótesis están los hallazgos de algunas monedas, que luego fueron dispersadas, y de un antiguo escudo de armas de piedra que representa el búho símbolo de Atenas incrustado en el antiguo murallas del pueblo. Para confirmar el origen romano hay un aljibe ( fons Julia ) y el solado de mosaico de una villa imperial situada en la costa norte de la villa, en el distrito de Paduano o Padovano (antes Turris Juliana ), en cuya cala natural se conservan los restos de un También se observan pequeños muelles de piedra. Sin embargo, los elementos mencionados no parecen suficientes para atestiguar la existencia de un núcleo habitado propiamente dicho, sino más bien de un territorio rural con algunos asentamientos dispersos. De hecho, es seguro que entre las ciudades de Bari y Egnatia , situadas a lo largo de la importante Via Appia-Traiana entre Roma y Brindisi, debió haber varias mansiones , es decir, puestos de correos para el cambio de caballos y el resto de viajeros. , pero los testimonios clásicos ( Tabulae y Percorsii ) para todo el primer milenio de la era cristiana no mencionan topónimos atribuibles directamente a Mola o situados en correspondencia con el actual núcleo habitado.
Recién a partir del siglo XI comienzan a aparecer en algunos documentos los topónimos Maulum , Moles , Maula y finalmente Mola , que sin embargo no van acompañados de denominaciones geográficas claramente atribuibles a un centro urbano.
En la zona, sin embargo, existía una presencia generalizada de pequeñas comunidades humanas, que solían congregarse cerca de las cuevas que se abren al borde de las múltiples cuchillas que surcan el territorio molés perpendicularmente a la línea de costa. Las razones de estos asentamientos son muchas: las palas, además de garantizar un suministro, aunque discontinuo, de agua dulce, actuaban como vías de comunicación y escondites en caso de ataques de piratas y merodeadores, ofreciendo así más garantías que una aglomeración urbana. .
Para testimoniar la presencia de comunidades rupestres en el territorio de Mola, en una cueva cercana a la iglesia rural de San Giovanni Battista , al sur del pueblo, hasta hace unas décadas se podía leer una valiosa pintura mural que reportaba la fecha de 1020 .
Los testimonios que atestiguan la presencia de un núcleo urbano siguen siendo escasos y contradictorios hasta el 6 de junio de 1277 , cuando Carlos I de Anjou ordena que " se haga habitable el lugar llamado Mola, para comodidad de los que lo encuentran [pasan] de paso y también por la seguridad de la costa ». Luego encargó a los carpinteros reales Jean da Toul y Pierre d'Angicourt que supervisaran la construcción de los muros, un horno y una iglesia.
El uso por parte de Carlos I del término "reconstrucción" sugiere que en las décadas anteriores hubo un asentamiento, que más tarde habría sido abandonado voluntariamente por sus habitantes o destruido. Las conjeturas sobre una destrucción por el mismo Carlos I de Anjou, durante el conflicto que lo vio oponerse a los Suevos , no están sin embargo atestiguadas por testimonios fidedignos. La noticia tampoco parece respaldada por documentos, relatados por el historiador del siglo XVIII Pietro Giannone y recogidos acríticamente por muchas fuentes, incluidas las contemporáneas, según las cuales Mola era un puerto importante en la época de las Cruzadas . Entre 1277 y 1279, el propio Carlos I de Anjou ordenó la construcción de un palacium de tres plantas y la repoblación forzosa de Mola con 150 "matones y desterrados" que habían ocupado ilegalmente algunas propiedades eclesiásticas o nobiliarias. A cada uno de ellos se le asignó una porción de tierra dentro de las murallas para que construyeran viviendas, y una parte del campo circundante que aseguraría su sustento. Presumiblemente, la construcción de la red de caminos rurales aún visibles debe atribuirse a este período, caracterizado por varios capodieci , caminos que se suceden paralelos entre sí a una distancia regular de 550 metros, desde la línea de costa hasta unos 3 km hacia el interior. .
Mola pasó entonces por acontecimientos alternos y, salvo el probable breve señorío feudal de Teseo Macedonio en 1283, mantuvo la condición de ciudad de propiedad estatal hasta principios del siglo XV. Según algunos de los historiadores locales, [11] este fue un período de relativa prosperidad para la ciudad, cuya población registró un aumento significativo. Casi sin dolor fue el descenso en la Tierra de Bari del ejército húngaro de Luis I (1348), al que los Molesi inmediatamente se declararon fieles, salvando a la villa del saqueo en que sufrieron las localidades vecinas.
Con el paso del reino de Nápoles de los angevinos a los aragoneses, el endeudamiento de la corona determinó la cesión de los bienes del Estado a favor de los acreedores. Mola perdió así el estatus de ciudad libre y quedó sometida a varios señores feudales: los Gesualdo desde 1417, los Maramaldos desde 1436, los Toraldos desde 1464. [12]
En 1495 con la llegada a Italia de Carlos VIII de Francia para reclamar el reino de Nápoles, Mola, junto con otros puertos de Apulia, fue cedida por los aragoneses a los venecianos a cambio de un importante préstamo. La Serenissima ocupó la ciudad en varias ocasiones, pero nunca logró conquistar el castillo de la ciudad, que se mantuvo fiel a Nápoles. Con el período de dominación veneciana, que se prolongó varias veces hasta 1530, Mola estrechó los lazos con el otro lado del Adriático y registró un progreso económico general. [13]
De nuevo bajo los Toraldis, en 1563 el feudo de Mola fue vendido en subasta a la familia Carafa . [14] En 1584 los Molesi lograron recaudar la considerable suma de 50.000 ducados que les permitió liberarse del yugo feudal para quedar sujetos únicamente a la propiedad del estado real. Pronto, sin embargo, la situación económica de Antonio Carafa fue tal que obligó a los acreedores a ser reembolsados mediante la venta en remate del feudo de Mola. [15]
En 1609 Mola pasó a manos de Michele Vaaz (fallecido en 1623), miembro de una rica familia de comerciantes judíos recién convertidos, los Vaaz (o Vaaz de Andrade), que llegaron al reino de Nápoles en 1580. Michele estaba fuertemente vinculado a la corte del virreinato español, donde ocupó varios cargos importantes, en particular el de Consejero en el Consejo Colateral de Nápoles. La Universidad de Mola, que representaba los intereses de las familias notables del lugar, organizó de inmediato una férrea oposición al nuevo señor feudal, impugnando el decreto de 1584 por el que Felipe II había concedido la realeza a la ciudad. No faltaron las disputas judiciales y los enfrentamientos físicos entre los ciudadanos y los representantes de la familia Vaaz, hasta que el 28 de julio de 1612 un parlamento general , en el que se sentaron los ciudadanos más débiles y corruptos y los seguidores del usurpador, reconoció la gesta. de compra de los portugueses, mientras tanto nombrado Conde de Mola.
El clero y la universidad local, acompañados de gran parte de la población, realizaron numerosas protestas, memoriales y llamamientos al virrey ya la Cámara del Sumario, que fueron seguidos de violencia y vejámenes por parte de los representantes del nuevo señor feudal; muchos Molesi fueron encarcelados en el castillo de Bari .
El motivo principal del surgimiento de los Molesi fue el deseo de escapar de los derechos y privilegios que el señor feudal ejercía sobre la ciudad, incluida la imposición de deberes sobre el comercio. La economía de Mola, que hasta entonces se había basado principalmente en la exportación por mar de productos alimenticios producidos en su propio campo y en el de los países vecinos, sufrió así un durísimo golpe, que sólo se remedió en parte organizando un contrabando generalizado. red, que contó con la complicidad de los frailes franciscanos del convento de Santa Maria del Passo, cerca del puerto.
En 1670 la Regia Camera della Sommaria reconoció la validez del privilegio concedido por Felipe II a Mola; sin embargo, el país no obtendrá su libertad hasta 1755. En los años 1690-1692, mientras tanto, Mola fue el foco de una epidemia de peste especialmente virulenta, que diezmó a la población.
Con la expulsión de los Vaaz se inició para Mola un período de gran recuperación económica, impulsado por el aumento del tráfico marítimo y la mejora de las técnicas agrícolas y agronómicas que aumentaron la productividad de la tierra y la calidad de los productos producidos. Siguió un repentino desarrollo demográfico y urbano y una mejora general en el nivel de vida de los habitantes. Políticamente, los acontecimientos de Mola siguieron a los del Reino de Nápoles , con predominio de la clase agrícola y mercantil, representada por unas pocas familias entre las que se encontraban los Noya, barones de Bitetto y los Roberti.
Como en muchos otros centros del reino, también en Mola en 1799, en concomitancia con la República Napolitana se produjo una efímera insurrección que causó algunas víctimas y destruyó los registros contables y públicos. Sin embargo, bastó la noticia de que las tropas borbónicas estaban cerca y la revuelta volvió espontáneamente a los pocos días.
Las familias notables, pronto de nuevo en boga, con la dominación napoleónica en Nápoles pudieron enriquecerse gracias a la adquisición de los bienes eclesiásticos dispersos en 1806 con las leyes de supresión de las órdenes religiosas, y mantuvieron el poder con continuidad incluso con la restauración de la corona borbónica.
Mola, por lo tanto, vivió la agitación del Risorgimento con participación : la sección local de la sociedad secreta de los Patriotas Europeos podía contar con más de doscientos miembros y cuando en 1821 se otorgó la constitución napolitana, la población no rehuyó apoyar, económica y con unos setenta voluntarios, las tropas llamadas a defenderlo de la amenaza austriaca.
Con la unidad nacional, a pesar de la construcción del ferrocarril del Adriático (1865) y el intenso trabajo de alfabetización masiva, las condiciones de gran parte de la población seguían siendo precarias. En concreto, la crisis económica de finales de siglo a causa del proteccionismo dio un primer impulso notorio a la emigración ultramarina , que hasta los años sesenta del siglo XX habría implicado a miles de molesi. Al principio el fenómeno asumió sobre todo la forma de emigración masculina, evolución natural de la emigración estacional de trabajadores, que iban a Capitanata a recoger el grano; a principios del siglo XX, sin embargo, la reunificación de familias se hizo cada vez más frecuente, llegando a los hombres en Estados Unidos , y hasta los años cincuenta también en Venezuela y Argentina .
Durante la Primera Guerra Mundial el país sufrió un bombardeo aéreo por parte de los austriacos. En los años siguientes fue escenario de uno de los primeros episodios de violencia fascista : el 24 de septiembre de 1921 el joven diputado socialista Giuseppe Di Vagno , nacido en la cercana localidad de Conversano , que se encontraba en Mola para un mitin, fue herido de muerte por un equipo de fascistas conversaneses y cerignolan, dirigido por el diputado Giuseppe Caradonna . Durante el fascismo, debido al súbito hundimiento de la familia Alberotanza a la que se encomendaba en depósito fiduciario la mayor parte de la liquidez económica de los Molesi, se produjo una notable fragmentación de las propiedades de la tierra y se aceleró la decadencia definitiva del notabilato local, hasta ahora articulado en pocas familias de "caballeros".
El escudo del municipio representa al patrón San Miguel con un manto rojo, blandiendo su espada en el acto de matar al dragón que yace a sus pies. El escudo, como era de esperar para los municipios italianos, está rodeado por una rama de laurel a la derecha y una rama de roble a la izquierda entrelazadas con una cinta tricolor, y está coronada por una corona de plata con torreones.
El escudo de armas actual fue adoptado en 1935 [16] recuperando el uso antiguo. A partir de 1831 y durante aproximadamente un siglo, de hecho, la efigie del municipio de Mola fue en cambio la lechuza , símbolo de Atenas , adoptado en virtud de la arraigada creencia de que la localidad tenía orígenes magno -griegos . Según el historiador Giuseppe De Santis, en la antigua muralla angevina había un bajorrelieve que representaba un búho; este último símbolo también apareció junto con la efigie de Atenea en las monedas de plata que se encontraron a principios del siglo XIX en el sótano de la ciudad vieja. [17]
El estandarte es una tela azul bordada con plata.
Para defender la costa de las frecuentes incursiones piratas, al mismo tiempo que se reconstruía la ciudad y cerca de sus murallas, Carlos I de Anjou ordenó la construcción de un palacium en 1277 , encomendando la dirección de las obras al célebre rey carpinteros Pierre d'Angicourt y Jean de Toul . Las obras finalizaron dos años después. Entre los siglos XV y XVI el edificio siguió la suerte de la ciudad y pasó por manos de varios señores feudales, resistiendo numerosos ataques sin llegar a ser conquistado nunca. Sin embargo, los considerables daños sufridos por el asedio veneciano de 1508 obligaron a una restauración radical, que tuvo lugar pocos años después: con ella se dio al edificio la forma actual de polígono estrellado. Los poderosos muros escarpados, construidos para resistir un ataque con armas de fuego, estaban sin embargo equipados con numerosos matacanes . Un foso que comunicaba con el mar rodeaba el edificio, que estaba conectado a las murallas de la ciudad por un puente.
Nombrado en honor a San Nicolás de Bari , se encuentra dentro del antiguo pueblo, no lejos del mar. Construido a finales del siglo XIII , presumiblemente durante la refundación angevina de la ciudad, se encontraba en muy malas condiciones en el siglo XVI . El arzobispo de Bari Girolamo Sauli impuso por lo tanto su reconstrucción, que tuvo lugar en los años 1547 - 1575 por los maestros dálmatas Francesco y Giovanni da Sebenico y Giovanni da Curzola . El edificio todavía constituye un buen ejemplo de la arquitectura renacentista del Adriático, aunque las ampliaciones del período barroco han alterado la apariencia del área del ábside y algunas capillas laterales. Las recientes restauraciones han permitido realzar, en el exterior, el rosetón y los dos portales, de los Leones (en el lado izquierdo) y del Nani stilofori (en la fachada). El espacio interior se divide en tres naves, las laterales con bóvedas de crucería que caracterizan el estilo, y por imponentes columnas de estilo corintio. De particular valor son las decoraciones escultóricas, entre las que se destacan los delicados bajorrelieves de los pilares de las galerías de mujeres, la pila bautismal monolítica sostenida por una base con querubines danzantes y la estatua de San Miguel del siglo XVI en piedra pintada, abordada por críticas a las obras de Stefano de Putignano . [18]
Entre los lienzos, en su mayoría de la escuela apuliana y napolitana y datables en los siglos XVII y XVIII , destaca el de la Madonna della Neve , obra de principios del siglo XVIII atribuida a Paolo De Matteis , en cuyo reverso se encuentra un pintura más antigua de mano de obra más exquisita, atribuible a la escuela de Leonardo . [19]
En la capilla del Santísimo Sacramento, el altar de mármol policromado y la estatua de madera pintada de la Inmaculada Concepción, sobre el cimacio (1750), son obra del taller del Andriese Nicola Antonio Brudaglio. El aparato iconográfico de la iglesia está ennoblecido por el altar de madera pintada que alberga el icono de la Virgen de Constantinopla , de finales del siglo XIV , y por un fresco del siglo XVI de la escuela dálmata que probablemente recuerda el sitio de Curzola en 1571 por el gobernador de Argel , el musulmán Uluç Ali . [20]
La cripta, antiguamente utilizada para enterramientos, en 1744 se transformó en oratorio y se dedicó a albergar el relicario con los fragmentos de madera atribuidos por la tradición a la Cruz de Cristo , que fueron donados al Cabildo de Mola en 1713 y desde entonces llevados en procesión. Buena tarde de viernes .
Iglesia de Santa Maria del Passo en Sant'Antonio di PadovaFue construido en 1503 gracias al legado testamentario de Pietro De Mietolo que donó su terreno para construir la iglesia y el convento adjunto con el título de Santa Maria del Passo a las puertas de la ciudad a lo largo de la carretera que conducía a Bari , en el lugar de una antigua capilla preexistente. Desde sus orígenes hasta el siglo XIX fue parte integrante de un convento de Frailes Menores Observantes . El carácter mendicante de la orden hizo que la iglesia pasase a ser patrono de varias familias ilustres del lugar (los barones Noya y los Roberti) que contribuyeron a la creación de un rico mobiliario escultórico e iconográfico. En el antiguo convento, suprimido en la segunda mitad del siglo XIX y hoy antiguo hospital civil, se conservan preciosos frescos que representan escenas de la vida de San Francisco de Asís y otro que representa un banquete con Jesús, San Francisco, San Pedro. Domingo y algunos representantes de las dos órdenes monásticas. Hoy se destacan el antiguo grupo escultórico de la Piedad ( siglo XV ), el púlpito de madera de 1712 y el órgano del siglo XVIII de Pietro de 'Simone. Desde esta iglesia parte la procesión vespertina del Viernes Santo de Jesús Muerto, donde durante el recorrido los hermanos de San Francisco de Asís cantan el antiguo himno latino de la Vexilla regis a cappella.
Iglesia del Santísimo Rosario en San DomenicoEl gran edificio de una sola nave, construido junto con el convento contiguo por la orden de los dominicos en la primera mitad del siglo XVI , estaba originalmente dedicado a la Virgen del Carmine , aunque la primera superiora de la comunidad lo pidió y obtuvo del Papa Gregorio XIII . que la cofradía del Santissimo Rosario se trasladó allí desde la iglesia Matrice, donde había oficiado durante más de un siglo. En el interior de la iglesia, que conserva una buena producción iconográfica de la escuela de Apulia que data en su mayor parte de los siglos XVII y XVIII , se encuentra la pintura de la Virgen del Rosario , óleo sobre tabla del napolitano Fabrizio Santafede posterior a 1571, que fue trasladada del Iglesia matriz en 1577 con el traslado de la cofradía homónima. También es relevante el altar de mármol policromado dedicado a San Vincenzo Ferreri (1744). El gran fresco central, también dedicado a la Virgen del Rosario, obra de Umberto Colonna , data de 1980. Desde esta iglesia parte la procesión de los Sagrados Misterios del Lunes Santo.
Iglesia de la Madonna di LoretoFue construido a partir de 1587 en la periferia sur de la villa, en el lugar de la capilla homónima, patrocinio de la familia Sabinelli, en la que se veneraba un icono mariano hallado en ese lugar. El edificio, frente al mar, tiene una fachada sencilla a dos aguas, caracterizada por un bello rosetón de piedra caliza . Destaca en el ángulo izquierdo de la fachada un alto campanario en carparo . El interior está presidido por el altar mayor del siglo XVII en madera dorada tallada sobre fondo azul, que lleva la imagen de la Virgen con el Niño Bendiciendo, pintada al óleo sobre lienzo. El altar de la Natividad, al final de la nave derecha, tiene un belén de piedra de la escuela de Apulia. En 1652 la iglesia es sede de la cofradía del Sacro Monte del Purgatorio. En la iglesia el simulacro de María SS. mar adentro que los Molesi que operan en el sector marítimo han proclamado su protector. [21]
Otras iglesiasLa imponente mansión, que domina la céntrica Piazza XX Settembre, fue construida entre 1760 y 1770 por Giambattista Roberti, exponente de una notable familia Molo de origen Materana , bajo la dirección de Antonio Bottalico de Bari, que probablemente se remonta al proyecto del arquitecto Vincenzo . Ruffo , alumno de Vanvitelli , se dedica a Mola en los mismos años en el monasterio de las Clarisas.
La fachada simétrica, de estilo barroco tardío , está marcada por tres teorías de ventanas. En el centro, la logia noble da a la majestuosa puerta de estilo napolitano que da acceso a un gran patio, en el que se injerta la escalera exterior que conduce a los pisos superiores ya la logia.
A mediados del siglo XIX el edificio pasó por dote a Nicola Alberotanza y recién en el siglo XX pasó a formar parte del patrimonio municipal. Los interiores, en gran parte cerrados al público, conservan valiosas decoraciones pictóricas, incluidas algunas pinturas del pintor napolitano Aniello D'Arminio (1783). Además de los apellidos de las familias que lo poseyeron, el edificio es llamado popularmente " Palazzo delle Cento Camere " por la grandiosidad que lo distingue.
Teatro Van WesterhoutConstruido en 1888 por iniciativa de la administración municipal y sobre un proyecto del ingeniero Vittorio Chiaia, el teatro municipal, bautizado en 1898 en honor al compositor de Molese Niccolò van Westerhout , tiene las características de un teatro italiano con una audiencia originalmente de 102 asientos, dos hileras de palcos -el segundo construido en 1908- y un anfiteatro prospectivo. Aunque el aforo contenido ha limitado su uso, ha conservado los rasgos estilísticos originales, caracterizados por la linealidad de la fachada neoclásica que contrasta con el cálido estilo ecléctico de los interiores: pasado el pequeño vestíbulo se accede a la platea desde la que se puede admire la triple ronda de cajas de madera, la bóveda con frescos de Nicola Colonna de Bari y la cortina de Domenico Battista que reproduce la Danza de los Cupidos de Francesco Albani .
En 1896 , el teatro acogió el estreno mundial de la ópera Doña Flor de Niccolò van Westerhout . Utilizado como cine en 1929 , el teatro fue cerrado a principios de los años cincuenta . Recién en 1972 la administración municipal impulsó su recuperación funcional, celebrada con el concierto inaugural de la orquesta sinfónica de la Provincia de Bari dirigida por Nino Rota . La dirección artística pasó entonces a Eduardo De Filippo , quien el 24 de mayo de 1973 puso en escena El arte de la comedia .
Habitantes encuestados [22]
A 31 de diciembre de 2019, los extranjeros residentes en Mola di Bari eran 483, equivalentes al 1,92% de la población total. Las comunidades más grandes son: [23]
La religión más difundida es el catolicismo ; Mola es parte de la archidiócesis de Bari-Bitonto e incluye cinco parroquias: a la de San Nicola, activa en la iglesia Matrice desde la fundación de la ciudad, en la segunda posguerra las del Santissimo Rosario (establecida en 1945) , de Santa Maria di Loreto (en 1950), de la Santísima Trinidad (en 1975) y del Sagrado Corazón (en 1989). [24] La comunidad religiosa de las Clarisas está presente desde 1677. [25]
Mola tiene tres escuelas primarias divididas en dos círculos y una escuela secundaria inferior , dividida en dos complejos, uno de los cuales lleva el nombre de Luigi Tanzi, un rico campesino analfabeto cuyo legado testamentario permitió el establecimiento de una escuela pública. También hay un instituto de educación superior en el centro "Ettore Majorana" que incluye los cursos de bachillerato científico, bachillerato científico de ciencias aplicadas, bachillerato lingüístico y bachillerato de ciencias humanas y los del instituto técnico industrial en el "Leonardo da Vinci " polo. con especializaciones en mecánica y mecatrónica, en química y biotecnología en salud y agricultura, industria agroalimentaria y de transformación. La oferta escolar de la ciudad se completa con una sección separada del instituto profesional de servicios comerciales y turísticos "Nicola Tridente" de Bari.
Finalmente, algunos talleres se encuentran en el antiguo monasterio de Santa Chiara y, en particular, los cursos de especialización de dos años de la Academia de Bellas Artes de Bari .
A pesar de la ausencia de un puerto natural, desde sus orígenes Mola ha extraído del mar el principal recurso económico. Además de la actividad pesquera de bajura, de hecho, Mola se dedica desde el siglo XIV a la exportación de productos agrícolas procedentes principalmente de los países del interior. Están testimoniadas las relaciones comerciales con la Serenissima , que tomó posesión de la ciudad a finales de los siglos XV y XVI y también planeó la construcción de un puerto artificial. [28]
Las innovaciones agrícolas del siglo XVII determinaron un excedente de producción de aceite de oliva y otros productos alimenticios, lo que alimentó un floreciente tráfico comercial dirigido sobre todo hacia los centros del alto Adriático. Sin embargo, solo en 1793 se autorizó la construcción de un muelle artificial para el amarre de barcos dedicados al comercio, que movían mercancías por un volumen superior al del puerto de Bari . [29] Unas décadas más tarde el trabajo habría resultado insuficiente, tanto como para avanzar en la solicitud de una nueva prórroga.
En la primera mitad del siglo XIX , junto con la concentración del tráfico marítimo del Land de Bari en el puerto de la capital, se produjo un descenso del tráfico mercante con salida desde Mola. En consecuencia, la numerosa armada molesa comenzó a dedicarse cada vez más preponderantemente a la pesca de altura. [30] Esto estuvo acompañado de un aumento significativo de embarcaciones y trabajadores, que en 1916 ascendieron a 99 y 1011 unidades respectivamente. El constante desarrollo de la flota pesquera de Molesa supuso la superación, en términos de tonelaje y número de hombres empleados, de otras ciudades de Apulia con una tradición marinera consolidada, como Barletta , Trani y Bisceglie , que habían mantenido su dominio en aguas profundas. la pesca hasta el siglo XVIII . Como ocurría con todas las industrias marítimas del bajo Adriático, la de Molese también extendía el área de su acción no solo a las aguas más cercanas a la costa sino que también se extendía a las costas griegas, el Mediterráneo oriental y el norte de África. [31] [32]
En 1886 nació en Mola la primera cooperativa que agrupaba a pescadores y marineros, bajo el nombre de Figli del Mare , y antes de 1909 asumió la función de sociedad de ayuda mutua y estaba flanqueada por la Società Lavoratori del Mare , también para proteger la marina. . [33] En 1916 se presentó una solicitud para la construcción de una escuela de pesca destinada, en la intención de los promotores, a impartir instrucción técnica a los futuros navegantes, en particular para enseñarles el potencial de la navegación a motor frente a la vela. En 1921, la empresa anónima Retificio Molese era la única fábrica de redes de pesca en el bajo Adriático y exportaba sus productos también al extranjero. En los años siguientes, la ampliación del muelle aumentó la superficie portuaria. Una ampliación posterior se completó en 1995 con la construcción del muelle este que amplió significativamente las dimensiones de la dársena portuaria.
La arteria principal de la carretera que llega a Mola di Bari es la carretera estatal 16 Adriatica , una autopista con calzadas separadas que cruza el territorio municipal paralela a la costa, a lo largo de la línea Bari - Lecce . El camino, que sigue el camino que fue la carretera consular de Traiana y aún antes la carretera de la costa de la época prerromana, se desarrolla en una circunvalación cerca del núcleo urbano y en una variante en el tramo sur hasta la aldea de Cozze (el camino anterior, dado de baja por ANAS , ahora es responsabilidad del municipio).
Las conexiones locales también están aseguradas por las carreteras provinciales que se bifurcan hacia los municipios contiguos de Rutigliano , Conversano y Noicattaro . Es peculiar la red de caminos rurales, caracterizada por la presencia de numerosos capodieci antiguos , caminos vecinales paralelos y equidistantes que recorren la campiña de Molese desde la línea de costa hacia el interior, hasta los límites del término municipal.
El territorio también es atravesado por el ferrocarril Bari-Brindisi-Lecce, el último tramo del ferrocarril del Adriático : la estación Mola di Bari , incorporada en el área urbana, es alcanzada por los trenes del servicio metropolitano de la ciudad de Bari, por algunos de los cuales también sirven desde terminal. La estación de Cozze, actualmente en el término municipal de Polignano a Mare , no está abierta al servicio de pasajeros, desempeñando solo funciones técnicas.
Mola di Bari también tiene un puerto pesquero y turístico: además de unas 350 embarcaciones de recreo, alberga 115 barcos de pesca para un total de 2.616 de arqueo bruto, lo que convierte a Molese en la segunda marina de la ciudad metropolitana y una de las primeras de todo el Adriático. . [34]
Sin perjuicio de una efímera junta de izquierdas en los años inmediatamente posteriores a la segunda posguerra, hasta principios de los noventa la administración municipal de Mola di Bari fue expresión de fuerzas políticas moderadas, con monocolores democratacristianos o juntas de coalición centristas que sólo en los años ochenta se extendieron al PSI .
La reforma electoral que introdujo la elección directa del alcalde vio en 1993 el triunfo de Ernesto Maggi , exponente del MSI y por tanto de AN . Con su renuncia (1996), el Municipio fue gobernado por 14 años por cabildos de centro -izquierda encabezados primero por Enzo Cristino y, desde 2005, por Nico Berlen. En 2010 fue sucedido por cinco años por Stefano Diperna, al frente de una coalición de centro-derecha, seguido por el breve mandato de centro-izquierda de Giangrazio Di Rutigliano. Después de las elecciones administrativas de 2018, Giuseppe Colonna se convirtió en alcalde apoyado por una coalición de listas cívicas.
Período | Alcalde | Juego | Carga | Nota | |
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22 de enero de 1988 | 11 de agosto de 1990 | Vitantonio Capotorto | democracia cristiana | Alcalde | |
11 de agosto de 1990 | 25 de septiembre de 1992 | Vito Antonio Dellegrazie | democracia cristiana | Alcalde | |
25 de septiembre de 1992 | 24 de junio de 1993 | luigi varratta | comisionado especial | ||
24 de junio de 1993 | 24 de febrero de 1996 | ernesto magui | MSI-DN , Alianza Nacional | Alcalde | |
24 de febrero de 1996 | 10 de junio de 1996 | stefano diperna | Alianza Nacional | teniente de alcalde | |
10 de junio de 1996 | 19 de abril de 2005 | Vincenzo Nicola Cristino | demócratas de izquierda | Alcalde | |
19 de abril de 2005 | 30 de marzo de 2010 | Nicola Berlén | centro izquierda | Alcalde | |
30 de marzo de 2010 | 16 de junio de 2015 | stefano diperna | centro derecha | Alcalde | |
16 de junio de 2015 | 20 de abril de 2017 | Giangrazio Di Rutigliano | centro izquierda | Alcalde | |
20 de abril de 2017 | 25 junio 2018 | Paola María Bianca Schettini | comisionado especial | ||
25 junio 2018 | en cargo | Giuseppe Colonna | lista cívica | Alcalde |
En el municipio hay dos clubes de fútbol : ASD Città di Mola y Virtus Mola, ambos inscritos en el campeonato de excelencia de Apulia de ese año.
En fútbol sala , Just Mola ganó el campeonato autonómico de la Serie C2 en la temporada 2016/2017. En 2021 juega en el campeonato autonómico de la Serie C2.
SSD Mola New Basket 2012 disputa el campeonato de baloncesto de oro de la Serie C.
La sexta etapa del Giro de Italia 2013 partió de Mola di Bari el 9 de mayo de 2013 , con llegada a Margherita di Savoia .
La Sfera, club deportivo amateur de voleibol, está afiliado a la FIPAV [36]