Equipo Haas F1

Equipo Haas F1
Sitio Estados Unidos Reino Unido Banbury
 
Categorías
Fórmula 1
Informacion General
Años de actividaddesde 2015
Fundador gen haas
Director Gunther Steiner
Fórmula 1
Años de participaciónDesde 2016
Mejor resultado5to lugar ( 2018 )
Competiciones jugadas138
victorias0
Actualización: Gran Premio de Italia 2022
Pilotos en 2022
20Kevin Magnussen
47 Mick Schumacher
Coche en 2022Haas VF-22

El Haas F1 Team es un equipo de carreras de Fórmula 1 de EE . UU. con sede en Banbury , Reino Unido , propiedad de Haas Automation .

La ciudad británica representa una sucursal del equipo, que antes pertenecía a Marussia , como soporte para las carreras del campeonato europeo.

Fundado por Gene Haas , ex cofundador del equipo NASCAR Stewart-Haas Racing , también con sede en Kannapolis , hace su debut en el campeonato mundial de Fórmula 1 de 2016 . Antes de su debut, también se conocía con los nombres de "Haas Formula" y "Haas Racing Developments".

Historia

El Haas es el primer equipo estadounidense en participar en el campeonato mundial de Fórmula 1 desde 1986 , la última temporada en la que corrió el Lola ; Otros inversores también intentaron llevar un equipo estadounidense a la Fórmula 1 entre 2009 y 2010, y el equipo de F1 de EE . UU. No pudo participar en el campeonato de 2010, al que se había unido [1] .

El proyecto del equipo Haas comenzó a materializarse en diciembre de 2013, cuando la apelación de la FIA para la formulación de solicitudes de participación en el campeonato mundial por parte de nuevos sujetos, también respondió Gene Haas, tratando de registrar los Haas Racing Developments, que más tarde tomará su nombre actual [2] . Posteriormente, la FIA confirma la participación del equipo Haas en el campeonato de 2015 [3] . En los meses siguientes, sin embargo, el equipo optó por posponer el debut para la temporada siguiente, planificando el debut en pista del primer coche en las pruebas de pretemporada del campeonato de 2016 [4] [5] .

En los primeros meses de 2014, la escudería había llegado a un acuerdo con Dallara para la producción del chasis, mientras que en septiembre del mismo año se anunció un acuerdo plurianual con Ferrari para el suministro de los motores [6] .

El 29 de septiembre de 2015 , Romain Grosjean fue anunciado como el primer piloto titular [7] . El 30 de octubre siguiente Esteban Gutiérrez fue anunciado como segundo piloto [8] .

El desarrollo del primer monoplaza, el Haas VF-16 , estuvo a cargo de Rob Taylor , ex diseñador jefe también de Red Bull y Jaguar ; Günther Steiner ocupa el cargo de director del equipo [9] . El chasis fue construido por la empresa italiana Dallara , mientras que los motores y componentes de la unidad de potencia son suministrados por Ferrari [10] .

Colaboración con Ferrari (2016-presente)

2016

En su debut en la F1, en el primer Gran Premio de la temporada 2016 , en Australia, conquista los primeros puntos de su historia, con Romain Grosjean finalizando sexto, mientras que Esteban Gutiérrez se ve obligado a retirarse tras un accidente con el piloto español Fernando Alonso, de McLaren. [11] En Bahrein Grosjean ocupa el quinto lugar y Gutiérrez se retira nuevamente. El Gran Premio de China terminó sin puntos, mientras que Grosjean terminó octavo en Rusia. En las siguientes carreras la Scuderia no acumula puntos. En Austria Grosjean es séptimo, mientras que Gutiérrez undécimo. En la carrera de casa, el Gran Premio de Estados Unidos , Grosjean rompe un ayuno de ocho carreras, llevándose un punto con el décimo puesto, mientras que Gutiérrez se retira. En el Gran Premio de Brasil, Romain Grosjean se clasifica séptimo, mejor resultado del año, mientras que en carrera, en la vuelta de salida, choca contra el muro a causa del aquaplaning y se ve obligado a retirarse. Su compañero de equipo Esteban Gutiérrez se clasifica en duodécima posición, pero se retirará en las últimas vueltas de la carrera. En el último Gran Premio de la temporada en Abu Dhabi, los dos autos estadounidenses de Grosjean y Gutiérrez terminaron undécimo y duodécimo respectivamente.

La primera temporada del equipo Haas en la Fórmula 1 lo sitúa octavo en la clasificación de constructores con 29 puntos.

2017

2017 supone un cambio en la plantilla de pilotos, con el danés Kevin Magnussen , procedente de Renault, que ocupa el lugar de Gutiérrez, junto al confirmado Grosjean. Si bien las actuaciones del francés se mantienen prácticamente en línea con las de 2016, es el piloto danés el que ha dado el salto de calidad a la escudería americana, consiguiendo 19 puntos frente a los 0 del mexicano. Sin embargo, esto no es suficiente para que Haas suba posiciones en la clasificación.

La segunda temporada en Fórmula 1 la ve así confirmarse en la octava posición de constructores con 47 puntos, 18 más que en 2016 (y con una carrera menos en el calendario).

2018

En la temporada 2018 la selección estadounidense confirma a ambos pilotos. Desde las primeras carreras, el crecimiento de la competitividad de los autos estadounidenses parece evidente, aunque durante las primeras ocho carreras solo Kevin Magnussen aportará puntos al equipo. En el noveno Gran Premio de Austria , el equipo obtuvo el mejor resultado de la temporada, con los primeros puntos conquistados por Romain Grosjean que incluso cerró en cuarto lugar, seguido por Magnussen en quinto. Durante un tiempo la escudería también acarició el sueño de poder arrebatarle la cuarta plaza de constructores a Renault, pero las mejores actuaciones de la escudería transalpina, combinadas con las descalificaciones que afectaron a ambos pilotos de Haas (no sin algunas polémicas secuelas), han frenado abajo su progreso.

La tercera temporada de Haas en la Fórmula 1 consigue el mejor resultado de su aún corta historia, situándose en la quinta posición de constructores con 93 puntos. Además, el danés Magnussen también consiguió llevarse la satisfacción de la vuelta rápida en carrera en el Gran Premio de Singapur , la primera que obtiene la escudería americana en la categoría.

2019

La temporada 2019 ve al equipo estadounidense confirmar el entrenamiento de pilotos por tercer año consecutivo. Además, se anuncia la colaboración con el patrocinador principal Rich Energy , que otorga a los autos una nueva librea negra y dorada y el nombre oficial de Rich Energy Haas F1 Team . [12] [13] El primer Gran Premio de la temporada ve a Kevin Magnussen cruzar la meta en sexta posición, mientras que Romain Grosjean se ve obligado a retirarse debido a una rueda mal arreglada. En lo que resta de temporada los resultados son inferiores a lo esperado, tanto que en la primera parte del campeonato solo quedan unos pocos puntos más.

El 9 de septiembre, el equipo estadounidense anuncia la finalización del patrocinio de Rich Energy con efecto inmediato en su sitio web y en sus redes sociales. [14]

Después del receso de verano, las cosas empeoran aún más, y el equipo logra llegar a los puntos solo en una ocasión, con Magnussen en Rusia. El propio piloto danés, como ya sucedió en 2018, captura la vuelta rápida en carrera en el Gran Premio de Singapur , la segunda en la historia de la escudería.

La cuarta temporada de Haas en la Fórmula 1 la ve caer al noveno lugar en el campeonato de constructores con solo 28 puntos. Apenas un año después de su mejor temporada, la selección americana es protagonista de un campeonato muy por debajo de las expectativas.

2020

La temporada 2020 comienza con una nueva decoración en el Haas VF-20 , dictada por el final de la asociación con Rich Energy , que en la primera parte del último campeonato había dado al VF-19 una decoración negra y dorada: el equipo estadounidense. vuelve a los colores que la distinguieron desde la primera temporada en la F1, a saber, blanco, rojo y negro. La alineación de Grosjean-Magnussen se ha confirmado una vez más, a pesar de un 2019 poco productivo. La temporada comienza con una batalla cuesta arriba para el equipo, con una fuerte caída en el rendimiento en comparación con años anteriores. La primera colocación en puntos llega en la tercera carrera de la temporada, con un noveno puesto obtenido por Magnussen, que luego pasó a ser décimo por una sanción. Para volver a ver a un Haas en los puntos hay que esperar hasta el Gran Premio de Eifel , en el que Grosjean cruza la meta en novena posición, consiguiendo sus primeros puntos en el campeonato.

El 22 de octubre ambos pilotos anuncian su despedida del equipo al final de la temporada.

Sin embargo, la temporada de Grosjean acaba antes de tiempo, ya que durante la primera vuelta del Gran Premio de Baréin , el francés es víctima de un aterrador accidente: su Haas se sale de la pista a la velocidad de241  km/h y, chocando contra las barreras, se parte en dos y se incendia; el piloto logra salir solo de la cabina y es trasladado al hospital para controles, donde solo se encuentran quemaduras leves en manos y tobillos, luego de que en un primer momento también se sospechara de una fractura de algunas costillas. En el siguiente Gran Premio de Sakhir una semana después fue sustituido por el piloto reserva Pietro Fittipaldi , que debutaba así en la máxima categoría. El equipo también confirmó al piloto brasileño para el próximo Gran Premio de Abu Dabi , última carrera de la temporada.

La quinta temporada de Haas en la Fórmula 1 la ve confirmar su novena posición en el campeonato de constructores con solo 3 puntos.

2021

La temporada 2021 supone , por tanto, la renovación radical de la formación de pilotos, con la rusa Nikita Mazepin (obligada a competir como atleta neutral con la designación de la RAF (Federación Rusa del Automóvil) para cumplir con las restricciones impuestas por el TAS en Lausana tras la sentencia de dopaje en el que intervino la agencia antidopaje rusa), elegido gracias al apoyo de sus patrocinadores, y el piloto alemán de la Ferrari Driver Academy Mick Schumacher , ganador del campeonato de Fórmula 2 , que toma el relevo al francés Romain Grosjean y al danés Kevin Magnussen . La librea del VF-21 , con claras referencias a la bandera rusa , se presentó el pasado 4 de marzo junto al nuevo patrocinador del título minero ruso Uralkali , vinculado al magnate Dmitry Mazepin, padre del piloto Nikita. El equipo pasa a llamarse oficialmente Uralkali Haas F1 Team . [15] La temporada resulta ser aún más difícil que la anterior, con los dos pilotos a menudo relegados al final de la clasificación. A pocas horas del inicio de la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Abu Dabi , Mazepin da positivo en SARS-CoV-2 . Dado que el piloto reserva no participa en ningún entrenamiento, los comisarios lo consideran inadecuado para sustituir al ruso, por lo que el equipo sólo alinea a Schumacher en la parrilla.

La sexta temporada de Haas en Fórmula 1 resulta ser la peor de su historia, con 0 puntos y décimo y último puesto en el campeonato de constructores.

2022

En la temporada 2022 , la formación de los pilotos, que conducen el nuevo VF-22 , debería haberse mantenido sin cambios. Tras la invasión rusa de Ucrania , en el tercer día de pruebas en el circuito de Catalunya en España , el equipo eclipsó al patrocinador principal Uralkali y eliminó las referencias a la bandera rusa en la librea del coche. [16] Unos días después, el equipo finaliza su colaboración con la empresa. [17] Posteriormente, en vísperas de la segunda prueba de pretemporada en el circuito de Baréin , el equipo también interrumpe unilateralmente el contrato del dueño ruso del equipo, Nikita Mazepin , también por la terminación de la relación con Uralkali, que apoyó la carrera del equipo piloto. [18] Su sustituto es el danés Kevin Magnussen , que vuelve a pilotar para la selección estadounidense tras dos temporadas. [19]

El inicio de temporada, gracias también a un importante cambio de reglamento, muestra un claro aumento del rendimiento, con la consecución de buenos resultados tanto en calificación como en carrera desde la primera prueba de la temporada, en la que Magnussen conquista la quinta posición , mejor colocación para el equipo desde 2018. El danés también suma puntos en Arabia Saudita y Emilia-Romagna (tanto en la Sprint Race como en la carrera). En Canadá , ninguno de los dos pilotos suma puntos, pero en la clasificación consiguen sorprender a toda la tercera fila, con Magnussen por delante de Schumacher, aprovechando las condiciones meteorológicas variables. Después de una serie de carreras desafortunadas, Mick Schumacher terminó octavo en el Gran Premio de Gran Bretaña , consiguiendo sus primeros puntos en la Fórmula 1, y Magnussen décimo. Esta es la primera colocación doble entre los diez primeros desde el Gran Premio de Alemania de 2019 . La racha positiva continúa también en Austria : en la Sprint Race Magnussen cierra séptimo, ganando dos puntos, con Schumacher noveno, mientras que en la carrera el alemán finaliza sexto, con el danés octavo.

Gestión Deportiva

Estadísticas

Vueltas rápidas

Año paseo rápido
2018 Singapur
2019 Singapur

Pilotos

Piloto Años Gran Premio médicos de cabecera ganados GP en el podio Posición de privilegio vueltas rápidas Puntos
Romain Grosjean 2016 - 2020 96 0 0 0 0 104
kevin magnussen 2017 - 2020 , 2022 - 95 0 0 0 2 118
Mick Schumacher 2021 - 37 0 0 0 0 12
Esteban Gutiérrez 2016 21 0 0 0 0 0
Nikita Mazepin [20] 2021 21 0 0 0 0 0
Pietro Fittipaldi 2020 2 0 0 0 0 0

Resultados en Fórmula 1

Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2016 VF-16 Ferrari 059/5 PAGS. Grosjean 6 5 19 8 Demora 13 14 13 7 Demora 14 13 13 11 notario público Demora 11 10 20 notario público 11 29 8º
Gutiérrez Demora Demora 14 17 11 11 13 dieciséis 11 dieciséis 13 11 12 13 11 Demora 20 Demora 19 Demora 12
Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2017 VF-17 Ferrari 062 PAGS. Grosjean Demora 11 8 Demora 10 8 10 13 6 13 Demora 7 15 9 13 9 14 15 15 11 47 8º
Magnussen Demora 8 Demora 13 14 10 12 7 Demora 12 13 15 11 Demora 12 8 dieciséis 8 Demora 13
Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2018 VF-18 Ferrari 062 EVO PAGS. Grosjean Demora 13 17 Demora Demora 15 12 11 4 Demora 6 10 7 cuadrado 15 11 8 Demora dieciséis 8 9 93 5to
Magnussen Demora 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 dieciséis 18 8 Demora cuadrado 15 9 10
Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2019 VF-19 Ferrari 064 PAGS. Grosjean Demora Demora 11 Demora 10 10 14 Demora dieciséis Demora 7 Demora 13 dieciséis 11 Demora 13 17 15 13 15 28 9º
Magnussen 6 13 13 13 7 14 17 17 19 Demora 8 13 12 Demora 17 9 15 15 18 11 14
Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2020 VF-20 Ferrari 065 PAGS. Grosjean Demora 13 dieciséis dieciséis dieciséis 19 15 12 12 17 9 17 14 Demora Demora INF INF 3 9º
Fittipaldi 17 19
Magnussen Demora 12 10 Demora Demora 15 17 Demora Demora 12 13 dieciséis Demora 17 17 15 18
Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2021 VF-21 Ferrari 066 PAGS. laberinto [20] Demora 17 19 19 17 14 20 18 19 17 Demora 17 Demora Demora 18 20 17 18 17 18 Demora notario público 0 10º
Schumacher dieciséis dieciséis 17 18 18 13 19 dieciséis 18 18 12 dieciséis 18 15 Demora 19 dieciséis Demora 18 dieciséis Demora 14
Año Coche Motor Neumáticos pilotos Puntos pos.
2022 VF-22 Ferrari 066/7 PAGS. Magnussen 5 9 14 9 8 dieciséis 17 Demora Demora 17 10 8 7 Demora dieciséis dieciséis 15 dieciséis 34
Schumacher 11 notario público 13 17 15 14 Demora 14 Demora 8 6 15 14 17 13 12
Leyenda 1er lugar Segundo lugar 3er lugar Puntos Sin puntos / Sin clase. Negrita - Pole position
Cursiva - Vuelta más rápida
Apex - Resultado del sprint
Descalificado Retirado no se fue No cualificado Solo prueba / tercer conductor

Logotipos

Notas

  1. ^ Matt Beer, FIA multas y descalifica US F1 , en Autosport , Haymarket Publications, 24 de junio de 2010. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  2. ↑ Haas y Stefan Gp pretenden entrar en el Circo , en Quattroruote , Editoriale Domus, 18 de enero de 2014. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  3. ^ ( FR ) Fabien Gaillard, oficial: ¡Haas en Formule 1 en 2015! , en motorsinside.com , 11 de abril de 2014. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  4. ^ Haas confirma que el debut será en 2016 , en espnf1.com , ESPN Sports Media Ltd, 4 de junio de 2014. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  5. ^ Chris Medland, Haas planea el shakedown de diciembre , f1i.com , 3 de febrero de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  6. ^ Haas F1 Team sella un contrato de motor Ferrari de varios años a partir de 2016 , en Autosport , Haymarket Publications, 3 de septiembre de 2014. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  7. ^ Confirmación de Haas: piloto titular de Grosjean en 2016 , en La Gazzetta dello Sport , RCS MediaGroup, 29 de septiembre de 2015. Consultado el 29 de septiembre de 2015 .
  8. ^ Pablo Elizalde, el equipo de Fórmula 1 de Haas anuncia a Gutiérrez para 2016 , en Motorsport , 30 de octubre de 2015. Consultado el 31 de octubre de 2015 .
  9. ^ F1, Rob Taylor to be Head of Design for Team Haas , en Autosprint , Conti Editore Srl, 5 de febrero de 2015. Consultado el 5 de marzo de 2015 (archivado desde el original el 8 de febrero de 2015) .
  10. ^ Ben Anderson, Gene Haas observa la vinculación del chasis Dallara para la entrada a la F1 , en Autosport , Haymarket Publications, 14 de abril de 2014. Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  11. ^ Luca Ferrari, F1 Haas, Grosjean estupendo 6º: “Para nosotros es como una victoria” , en Formulapassion , 20 de marzo de 2016. Consultado el 1 de julio de 2018 .
  12. ^ Haas: Rich Energy será el patrocinador principal de la temporada 2019 , en motorsport.com , 25 de octubre de 2018. Consultado el 22 de febrero de 2019 .
  13. ^ Fórmula 1, librea Haas VF-19 presentada , en tuttomotorsport.com , 7 de febrero de 2019. Consultado el 22 de febrero de 2019 (archivado desde el original el 16 de febrero de 2019) .
  14. ^ Declaración del Haas F1 Team sobre Rich Energy , haasf1team.com , 9 de septiembre de 2019. Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
  15. ^ Fórmula 1 | Haas, librea VF21 presentada [FOTO] , en f1grandprix.motorionline.com , 4 de marzo de 2021. Consultado el 4 de marzo de 2021 .
  16. ^ Valerio Barretta, Guerra de Ucrania, Haas elimina las referencias a Rusia , en formulapassion.it , 24 de febrero de 2022. Consultado el 24 de febrero de 2022 .
  17. ^ Oficial: Haas se separa de Mazepin y Uralkali , en formulapassion.it , 5 de marzo de 2022. Consultado el 5 de marzo de 2022 .
  18. ^ Haas se separará de Nikita Mazepin ' con efecto inmediato ', en formula1.com , 5 de marzo de 2022. Consultado el 5 de marzo de 2022 .
  19. ^ Kevin Magnussen hará un sensacional regreso a la F1 con Haas en 2022 , en formula1.com , 9 de marzo de 2022. Consultado el 9 de marzo de 2022 .
  20. ^ a b Nikita Mazepin es un piloto ruso , pero se vio obligado a competir como un atleta neutral utilizando la designación de la RAF (Federación Rusa del Automóvil) para cumplir con las restricciones impuestas por el TAS de Lausana luego del fallo estatal de dopaje que involucra a la agencia rusa antidopaje. , cf. Simone Peluso, Russian State Doping: Mazepin competirá como atleta independiente , en formulapassion.it , 6 de febrero de 2021. Consultado el 6 de febrero de 2021 .

Otros proyectos

Enlaces externos