Gran Premio de Alemania 2016 | |||||||||||||
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GP 947 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 12 de 21 del Campeonato 2016 | |||||||||||||
Fecha | 31 de julio de 2016 | ||||||||||||
Nombre oficial | LXXVI Großer Preis von Deutschland | ||||||||||||
Lugar | Anillo de Hockenheim | ||||||||||||
Sendero | 4.574 km / 2.842 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distancia | 67 vueltas, 306,458 km / 190,424 millas estadounidenses | ||||||||||||
Climatizado | Cubierto | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Alemania de 2016 fue la duodécima ronda de la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2016 . La carrera, que tuvo lugar el domingo 31 de julio de 2016 en el circuito de Hockenheimring , fue ganada por Lewis Hamilton en un Mercedes . Hamilton, en su cuadragésima novena victoria en el mundial, adelantó en la línea de meta a los dos pilotos de Red Bull Racing -TAG Heuer , Daniel Ricciardo y el holandés Max Verstappen- .
Este Gran Premio marca la última carrera de F1 para Rio Haryanto .
Para esta carrera, Pirelli , el único proveedor de neumáticos, elige el compuesto medio , blando y superblando . Se otorgará un juego adicional de este último compuesto a los pilotos que ingresen a la Q3. Este conjunto será devuelto al final de la clasificación. [1] [2]
La FIA identifica, para este gran premio, dos zonas en las que se puede utilizar el DRS : se establece una primera zona entre Nordkurve (curva 1) y la curva 2, con un punto para determinar el hueco entre pilotos identificado antes de la primera curva .; el segundo a lo largo de la Parabolika , la sección entre la curva 4 y la curva 6, con el punto de detección establecido antes de la curva 4. [3]
El Gran Premio de Alemania regresa tras una temporada de ausencia, del calendario del mundial de F1. En 2015 , en la habitual alternancia entre pistas en Alemania , el campeonato del mundo debería haber vuelto a Nürburgring . Las dificultades económicas de la pista habían abierto la posibilidad de que la carrera se disputara en Hockenheim . [4] Sin embargo, los organizadores de Nürburgring habían propuesto posteriormente celebrar la carrera en su pista, cediendo la organización directamente a Formula One Management . [5] Poco antes del Gran Premio de Australia de 2015, Bernie Ecclestone había cuestionado fuertemente la celebración del Gran Premio de Alemania , anunciando además que, en caso de fracaso, la carrera no sería reemplazada. [6] El 20 de marzo de 2015 se anunció la decisión final de cancelar la carrera alemana del calendario mundial. [7] Por primera vez desde 1960 , no se celebraron carreras del Campeonato Mundial en Alemania .
La carrera vuelve al circuito de Hockenheimring , que también acogió la última edición del Gran Premio de Alemania , en 2014 . La presencia, en el calendario mundial, de la carrera, sin embargo, todavía está amenazada por problemas financieros. [8]
Manor confirma, al menos para esta carrera, a Rio Haryanto , como piloto titular . Se pone en duda su presencia por el impago de la totalidad del importe pactado por sus patrocinadores al equipo. [9]
El F1 Strategy Group logra en Ginebra cambiar algunas reglas del reglamento del campeonato. Se decidió liberalizar nuevamente las comunicaciones por radio entre el piloto y el muro, limitándolas únicamente en la vuelta de reconocimiento; se eliminan las sanciones automáticas en caso de que el conductor sobrepase los límites de la pista; se establece que, en caso de salida detrás del coche de seguridad , cuando el coche vuelva a boxes, los monoplazas se alinearán en la parrilla y realizarán una salida tradicional, desde parados, sin poder cambiar de dirección. neumáticos, antes de la propia reanudación; en la calificación, en caso de doble bandera amarilla, se desplegará inmediatamente la bandera roja, lo que interrumpe la sesión. [10] [11] [12] Finalmente, la introducción del aparato de protección de la cabeza de los pilotos, llamado Halo , se pospone para 2018 . [13]
Emerson Fittipaldi , campeón del mundo de Fórmula 1 en 1972 y 1974 , es señalado por la FIA como comisario asistente del gran premio. El brasileño ya ha ocupado esta función en el pasado, el último en el Gran Premio de Estados Unidos de 2012 . [14]
James Allison deja el cargo de director técnico de la Scuderia Ferrari . En su lugar se designa a Mattia Binotto , ingeniero jefe de la escudería italiana. [15]
En los primeros entrenamientos libres del viernes, Esteban Ocon sustituyó a Jolyon Palmer en Renault , mientras que Charles Leclerc sustituyó a Esteban Gutiérrez en Haas . [16] Daniel Ricciardo disputa su gran premio número 100 en el campeonato mundial de F1. [17]
Nico Rosberg consigue el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres. El alemán está tres décimas por delante del otro piloto de Mercedes , Lewis Hamilton , que se ve penalizado por un problema en la suspensión delantera, que le obliga a una larga parada en boxes. El ranking ofrece una larga lista de parejas de pilotos: tras la dupla de Mercedes, se posiciona la dupla de Ferrari , luego la de Red Bull Racing , la de McLaren y la de la Scuderia Toro Rosso . Sólo entonces llega Marcus Ericsson , que precede a otra pareja de pilotos, la de Williams . [dieciséis]
Rosberg precede a Hamilton y Vettel, también en la sesión de la tarde. El mayor calor y el viento hacen que el Mercedes tenga menos rendimiento . Vettel cierra a sólo seis décimas del tiempo de Rosberg, mientras que Hamilton sigue penalizado por dificultades con las suspensiones, y además, arruina su intento más rápido, aplastando un neumático. Tras los dos Ferrari y los dos Red Bull, Nico Hülkenberg lograba el séptimo mejor tiempo. [18]
Al término de la primera jornada de pruebas, los responsables de Ferrari , Red Bull y Mercedes protestan contra la nota difundida por Charlie Whiting , director de carrera de la FIA, que había ordenado a los pilotos no sobrepasar los límites de pista impuestos, en particular , en la primera esquina. Según los equipos, esta aclaración entraría en conflicto con las disposiciones del acuerdo alcanzado por el Grupo de Estrategia en Ginebra esta semana. [19] La petición de los equipos ha sido rechazada, [20] aunque se desplaza hacia el exterior el posicionamiento del sensor que comprueba que los coches no se salen de la pista. [21]
Jenson Button , debido a un trastorno ocular, es examinado en el hospital de Mannheim . [22]
En la sesión del sábado Rosberg vuelve a ser el más rápido, por delante de su compañero de equipo Hamilton por 57 milésimas. Daniel Ricciardo es tercero, a menos de una décima del tiempo del alemán. El australiano logró adelantarse a los dos Ferrari . Durante la sesión, Hamilton abrió el paso, saliendo de boxes, al que se aproximaba Romain Grosjean , que poco después hizo un trompo en la tercera curva, debido a un fallo en la caja de cambios. Mercedes fue multada10 000 € , por esta peligrosa maniobra, [23] mientras que el Haas se vio obligado a sustituir la caja de cambios del coche del francés, que sufre así una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida. [24] Jenson Button también asistió regularmente a la sesión . [25]
En la primera sesión del viernes [26] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 6 | nico rosberg | mercedes | 1'15 "517 | 32 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'15 "843 | +0 "326 | 30 |
3 | 5 | Sebastián Vettel | ferrari | 1'16 "667 | +1 "150 | 29 |
En la segunda sesión del viernes [27] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 6 | nico rosberg | mercedes | 1'15 "614 | 43 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'16 "008 | +0 "394 | 36 |
3 | 5 | Sebastián Vettel | ferrari | 1'16 "208 | +0 "594 | 39 |
En la sesión del sábado por la mañana [28] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 6 | nico rosberg | mercedes | 1'15"738 | dieciséis | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'15 "795 | +0 "057 | 19 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1'15 "837 | +0 "099 | 13 |
En la primera parte de la clasificación, la lucha entre los equipos de retaguardia es muy intensa por el paso a la siguiente fase. Todo se resuelve en los últimos instantes de la propia sesión. Quedan eliminados Kevin Magnussen , los dos pilotos de Manor , Daniil Kvjat , y el dúo Sauber , que acaparan las dos últimas posiciones de la parrilla . El mejor tiempo de la Q1 es el de Lewis Hamilton , que supera por dos décimas el tiempo de Nico Rosberg . Los dos Mercedes son los únicos coches que han utilizado únicamente neumáticos de compuesto duro .
También en la Q2, los dos Silver Arrows son los autos más rápidos, incluso si Red Bull Racing parece poder al menos acercarse a los tiempos de los autos alemanes. También en esta fase la lucha por el paso a la siguiente fase es muy acalorada, y todo se decide en el último intento. Quedan eliminados los dos McLaren , los dos Haas , Carlos Sainz Jr. y Jolyon Palmer . En esta fase, Sebastian Vettel deteriora la parte inferior de su coche al pasar por encima de un bordillo. [29]
En la Q3 Lewis Hamilton marca el mejor desahogo cronométrico, en el primer intento. Nico Rosberg , mientras realizaba una vuelta muy rápida, se bloquea por un problema electrónico. Max Verstappen es segundo, a seis décimas del británico, más por detrás de los dos Ferrari . Poco después Daniel Ricciardo adelanta a su compañero, situándose a sólo dos décimas del tiempo de Hamilton. En la fase final de la sesión Rosberg arrebata la pole position a Hamilton, que se mantiene segundo. Daniel Ricciardo confirma tercero. Para Rosberg es la vigésima séptima salida desde la pole en el campeonato mundial. [30]
Al final de la calificación Carlos Sainz Jr. es penalizado con tres posiciones en la parrilla de salida, por haber estorbado a Felipe Massa durante la Q2 . Al conductor ibérico también se le descontarán dos puntos del carnet Super . [31] Nico Hülkenberg es degradado una posición, porque su equipo ha devuelto un juego de neumáticos diferente al indicado en los códigos de identificación. [32]
En la sesión clasificatoria [33] se dio esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
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1 | 6 | nico rosberg | mercedes | 1'15" 485 | 1'14 "839 | 1'14" 363 | 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'15" 243 | 1'14 "748 | 1'14" 470 | 2 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1'15" 591 | 1'15" 545 | 1'14 "726 | 3 |
4 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1'15 "875 | 1'15" 124 | 1'14 "834 | 4 |
5 | 7 | Kimi Raikkonen | ferrari | 1'15"752 | 1'15" 242 | 1'15" 142 | 5 |
6 | 5 | Sebastián Vettel | ferrari | 1'15 "927 | 1'15" 630 | 1'15" 315 | 6 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 1'16 "301 | 1'15"623 | 1'15" 510 | 8 [32] |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1'15 "952 | 1'15" 490 | 1'15" 530 | 7 |
9 | 11 | sergio perez | Fuerza India - Mercedes | 1'16" 169 | 1'15" 500 | 1'15" 537 | 9 |
10 | 19 | felipe masa | Williams - Mercedes | 1'16 "503 | 1'15"699 | 1'15 "615 | 10 |
11 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas - Ferrari | 1'15 "987 | 1'15 "883 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
12 | 22 | botón de jenson | McLaren - Honda | 1'16" 172 | 1'15 "909 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
13 | 55 | Carlos Sainz jr. | STR - Ferrari | 1'16" 317 | 1'15 "989 | DAKOTA DEL NORTE | 15 [31] |
14 | 14 | fernando alonso | McLaren - Honda | 1'16" 338 | 1'16 "041 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1'16" 328 | 1'16 "086 | DAKOTA DEL NORTE | 20 [24] |
dieciséis | 30 | jolyon palmer | renault | 1'16 "636 | 1'16 "665 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
17 | 20 | kevin magnussen | renault | 1'16 "716 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
18 | 94 | pascal wehrlein | Señorío - Mercedes | 1'16 "717 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
19 | 26 | daniil kvjat | STR - Ferrari | 1'16 "876 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
20 | 88 | Río Haryanto | Señorío - Mercedes | 1'16 "977 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
21 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 1'17" 123 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 |
22 | 9 | marcus ericsson | Sauber - Ferrari | 1'17" 238 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 22 |
Límite de tiempo 107%: 1'20" 510 |
Los mejores resultados en el Q1, Q2 y Q3 se muestran en negrita.
La salida de Nico Rosberg es lenta, tanto que el piloto alemán se ve metido tanto por su compañero de equipo Lewis Hamilton como por los dos Red Bull Racing de Max Verstappen y Daniel Ricciardo , con el holandés adelantando al australiano en la primera curva. Luego siguen los dos Ferraris y Valtteri Bottas .
La clasificación se mantiene sin cambios, en las primeras posiciones, a pesar del ataque de Rosberg a Ricciardo. En la vuelta 11 el primer cambio de neumáticos para Max Verstappen y Nico Rosberg (ambos continúan con el superblando ), seguido, después de una vuelta por Ricciardo, luego nuevamente por Vettel y Lewis Hamilton , en la vuelta 14 (los tres optan por el blando ). La clasificación se mantiene sin cambios.
En la vuelta veintisiete, segunda parada para Rosberg, que también cambia a compuestos blandos ; misma elección, la siguiente ronda, para Verstappen. Nico Rosberg se acerca al piloto de Red Bull Racing , y lo adelanta en la vuelta 30, con una maniobra decisiva, al final de la Parabolika . El alemán de los Mercedes es penalizado con 5 segundos, por no permitir que Verstappen tomara la curva correctamente, al adelantar. En las siguientes vueltas montan neumáticos superblandos Hamilton, Ricciardo y Vettel. A estas alturas la clasificación siempre la lidera Lewis Hamilton , por delante de Nico Rosberg , luego la dupla de Red Bull Vestappen y Ricciardo; Detrás está la dupla Ferrari, seguida de Nico Hülkenberg . El australiano adelanta a su compañero de equipo a las pocas vueltas.
El ritmo de Rosberg no es competitivo, tanto que Daniel Ricciardo se acerca amenazante; en la vuelta 44 Rosberg se va a boxes, donde cumple la sanción infligida anteriormente. Los cambios de neumáticos para el resto de bandas también siguen en las siguientes vueltas. Lewis Hamilton se mantiene al mando, pero ahora segundo es Daniel Ricciardo , seguido de Max Verstappen . Rosberg ha caído al cuarto lugar, mientras que los dos Ferrari siguen en quinto y sexto lugar. Tras la tercera reunión , Valtteri Bottas vuelve a estar por delante de Hülkenberg. Así fue hasta la vuelta sesenta y uno, cuando el piloto de Force India recuperó la séptima posición. Bottas está en crisis con los neumáticos, tanto que también le da un puesto a Jenson Button .
Lewis Hamilton gana, por cuadragésima novena vez en el mundial, por delante de Daniel Ricciardo y Max Verstappen . [34]
Los resultados del Gran Premio [35] son los siguientes:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 67 | 1h30'44 "200 | 2 | 25 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 67 | +6 "996 | 3 | 18 |
3 | 33 | max verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 67 | +13 "413 | 4 | 15 |
4 | 6 | nico rosberg | mercedes | 67 | +15 "845 | 1 | 12 |
5 | 5 | Sebastián Vettel | ferrari | 67 | +32 "570 | 6 | 10 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | ferrari | 67 | +37 "023 | 5 | 8 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 67 | + 1'10 "049 | 8 | 6 |
8 | 22 | botón de jenson | McLaren - Honda | 66 | +1 turno | 12 | 4 |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 66 | +1 turno | 7 | 2 |
10 | 11 | sergio perez | Fuerza India - Mercedes | 66 | +1 turno | 9 | 1 |
11 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas - Ferrari | 66 | +1 turno | 11 | |
12 | 14 | fernando alonso | McLaren - Honda | 66 | +1 turno | 13 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 66 | +1 turno | 20 | |
14 | 55 | Carlos Sainz jr. | STR - Ferrari | 66 | +1 turno | 15 | |
15 | 26 | daniil kvjat | STR - Ferrari | 66 | +1 turno | 18 | |
dieciséis | 20 | kevin magnussen | renault | 66 | +1 turno | dieciséis | |
17 | 94 | pascal wehrlein | Señorío - Mercedes | sesenta y cinco | +2 turnos | 17 | |
18 | 9 | marcus ericsson | Sauber - Ferrari | sesenta y cinco | +2 turnos | 22 | |
19 | 30 | jolyon palmer | renault | sesenta y cinco | +2 turnos | 14 | |
20 | 88 | Río Haryanto | Señorío - Mercedes | sesenta y cinco | +2 turnos | 19 | |
Demora | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 57 | Unidad de poder | 21 | |
Demora | 19 | felipe masa | Williams - Mercedes | 36 | Suspensión | 10 |
Pos. | Piloto | Puntos |
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1 | Lewis Hamilton | 217 |
2 | nico rosberg | 198 |
3 | Daniel Ricciardo | 133 |
4 | Kimi Raikkonen | 122 |
5 | Sebastián Vettel | 120 |
6 | max verstappen | 115 |
7 | Valtteri Bottas | 58 |
8 | sergio perez | 48 |
9 | felipe masa | 38 |
10 | Nico Hulkenberg | 33 |
11 | Carlos Sainz jr. | 30 |
12 | Romain Grosjean | 28 |
13 | fernando alonso | 24 |
14 | daniil kvjat | 23 |
15 | botón de jenson | 17 |
dieciséis | kevin magnussen | 6 |
17 | pascal wehrlein | 1 |
18 | Stoffel Vandoorne | 1 |
Pos. | Constructor | Puntos |
---|---|---|
1 | mercedes | 415 |
2 | Red Bull - TAG Heuer | 256 |
3 | ferrari | 242 |
4 | Williams - Mercedes | 96 |
5 | Fuerza India - Mercedes | 81 |
6 | Toro Rosso - Ferrari | 45 |
7 | McLaren - Honda | 42 |
8 | Haas - Ferrari | 28 |
9 | renault | 6 |
10 | Señorío - Mercedes | 1 |
Pos. | Piloto | Polo |
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1 | Lewis Hamilton | 6 |
2 | nico rosberg | 5 |
3 | Daniel Ricciardo | 1 |
Nico Rosberg , además de la sanción de cinco segundos que le impusieron en carrera, sufrió la deducción de dos puntos en la licencia Super por obligar a Max Verstappen a salirse de la pista.