Neumático Pirelli | |
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Estado | Italia |
Formulario de empresa | Sociedad Anónima |
Base | 1890 en Milán |
Fundado por | Giovanni Battista Pirelli |
Sede | Milán |
Grupo | Pirelli y C. |
Sector | Neumáticos |
productos | Neumáticos para coches , motos y bicicletas |
Eslogan | "El poder no es nada sin control" |
Sitio web | www.pirelli.com/tyres/it-it/auto/home |
Pirelli Tire (conocida hasta 2006 como Coordinamento Pneumatici SpA) es una empresa de propiedad total de Pirelli & C.
Pirelli Tire fue fundada en 1890 por Giovanni Battista Pirelli , pero se estableció en 1983 y cambió su nombre en 2006 [1] y se dedica al diseño, desarrollo, producción y comercialización de neumáticos para varios tipos de vehículos: automóviles , motocicletas , bicicletas y hasta Marzo 2017, autobuses , camiones , maquinaria agrícola y rodados para movimiento de tierras.
Está enfocada a los segmentos de gama alta, caracterizados por un alto contenido tecnológico y alto rendimiento. Colaborando con los más importantes fabricantes de coches y motos, ha conseguido más de 800 homologaciones de sus neumáticos [2] .
En mayo de 2017, vuelve a la producción de neumáticos para ciclismo , con la introducción de la nueva gama de productos destinados a las carreras en carretera [3] .
Pirelli Tire también fabricó productos similares a los neumáticos, los cables de acero "Steelcord" utilizados en la estructura de los neumáticos radiales modernos. La empresa matriz Pirelli & C. vendió este negocio en 2014 a Bekaert [4] .
De particular interés es la tecnología de producción MIRS (Modular Integrated Robotized System), desarrollada por Pirelli en colaboración con Comau , líder mundial en el sector de la robótica.
El sistema MIRS permite aumentar la eficiencia del proceso de producción de llantas, no solo aumentando la productividad, sino al mismo tiempo asegurando la máxima uniformidad del propio producto (problema histórico en la producción en masa de llantas y materiales de caucho), así como la rápida adaptabilidad de las líneas de producción a diferentes gamas de neumáticos.
En particular, el sistema MIRS es capaz de garantizar la uniformidad en los parámetros de resistencia y duración dentro del lote de producción, pero también entre diferentes lotes del mismo producto, gracias a un control preciso y constante de la composición de los compuestos .
El sistema CCM (Continuous Compound Mixing) permite sustituir el método tradicional de preparación de compuestos, que se realizaba por lotes de forma discontinua, por un proceso innovador capaz de producir material (precisamente compuestos) de forma continua, es decir, sin interrupciones ni intermedios. etapas.
Los productos más conocidos de la marca son los neumáticos de la gama P Zero, aptos para superdeportivos de lujo como Ferrari , Maserati , Lamborghini y McLaren . A esto se unen Cinturato, Scorpion y finalmente la gama de invierno Winter.
P Zero representó la innovación del " neumático rebajado ", una importante evolución histórica que permitió aumentar el rendimiento y la adherencia a la carretera de los autos deportivos, antes penalizados por los neumáticos normales de hombros altos.
A partir de 2011, la gama P Zero también incluye neumáticos utilizados en la Fórmula 1 .
En marzo de 2017, en el Salón del Automóvil de Ginebra , Pirelli presentó dos novedades para la industria de los neumáticos: la edición coloreada de los neumáticos P Zero y Winter Sottozero, caracterizada por el flanco coloreado; Pirelli Connesso, una plataforma integrada con el neumático P Zero o Winter Sottozero que, gracias a un sensor fijado en la ranura (es decir, en la pared interna del propio neumático) y conectado a una aplicación de teléfono inteligente, se comunica con el automovilista, proporcionando información sobre algunos parámetros relativos al funcionamiento de la goma.
MotocicletaLa gama de productos Pirelli para motociclismo consta de Diablo (carretera y pista) y Scorpion (carretera y todoterreno).
VeloLa gama de productos de ciclismo de Pirelli consta de P Zero Velo (carreras en carretera) y Cycl-e (urbano y eléctrico).
En junio de 2006 [5] , la empresa había recibido luz verde de Consob para depositar y publicar el folleto con vistas a la cotización en la Bolsa de Valores de Milán . La oferta global preveía un número máximo de 90 millones de acciones representativas del 35,04% del capital de la sociedad, que habría ascendido al 38,94% en caso de ejercicio íntegro de la opción greenshoe . Sin embargo, debido a las condiciones desfavorables del mercado, la oferta fue retirada. Posteriormente, un grupo de bancos se hizo cargo de la parte de las acciones que deberían haber sido objeto de la oferta pública.
Pirelli, a partir de la temporada 2011 , se convirtió en el único proveedor de la Fórmula 1 y las series menores F2 y F3 con un contrato de tres años, luego prorrogado por otros cinco, luego con renovaciones internas de cuatro y dos años hasta 2024. [6] En 2012 creó un verdadero equipo de pruebas independiente de los equipos del campeonato. [7] Al mismo tiempo, la casa cierra la experiencia del Campeonato del Mundo de Rallyes en 2010, para luego retomarlo en 2014. También suministra, nuevamente en un régimen de neumáticos únicos, el Campeonato del Mundo de Superbikes , el Campeonato del Mundo de Supersport , la Copa Superstock 1000 FIM y el Campeonato Europeo Superstock 600 .
En Italia [8] Pirelli Tire está activo con las fábricas en Bollate (370 unidades [9] ), Settimo Torinese (1300 empleados [10] ).