Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2018
| Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2018 | |
|---|---|
| Edición n. 69 del campeonato mundial de Fórmula 1 | |
| Informacion General | |
| comienzo | 25 de marzo |
| Término | 25 de noviembre |
| Evidencia | 21 |
| Títulos en juego | |
| pilotos | Lewis Hamilton en un Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ |
| constructores | mercedes |
| Polo | Lewis Hamilton en un Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ |
| Otras ediciones | |
| Anterior - Siguiente | |
| edición en curso | |
El campeonato mundial de Fórmula 1 de 2018 organizado por la FIA fue, en la historia de la categoría , la temporada 69 en otorgar el campeonato de pilotos y la 61 en otorgar el campeonato de constructores . Comenzó el 25 de marzo de 2018 y finalizó el 25 de noviembre, tras veintiuna carreras, una más que la temporada anterior.
El título de pilotos lo ganó, por quinta vez en su carrera, Lewis Hamilton , mientras que el título de constructores lo ganó por quinta vez consecutiva Mercedes . Hamilton se llevó el trofeo por cuarta vez consecutiva por el mayor número de poles logradas durante el año. Por primera vez en la historia de la competición, todos los pilotos participantes en el campeonato han disputado todos los grandes premios del calendario y, de nuevo por primera vez, todos los pilotos participantes han obtenido puntos del mundial.
La pretemporada
El calendario
En junio de 2017 se publica el primer borrador del calendario de la temporada. Se esperan veintiún grandes premios, aunque tanto el Gran Premio de China como el de Singapur aún están sujetos a confirmación. La temporada comenzará el 25 de marzo, en Australia , y terminará el 25 de noviembre en Abu Dhabi . El partido de Rusia se retrotrae en otoño (para evitar la concomitancia con el mundial de fútbol que se juega en el país), [1] el de Azerbaiyán se anticipó en abril. Habría la vuelta para los Grandes Premios de Alemania y Francia , y están previstos tres fines de semana de carreras seguidos, entre el 24 de junio y el 8 de julio. [2] En septiembre se plantea la hipótesis, en el calendario de 2018, de invertir las fechas entre el Gran Premio de China y el de Baréin , para evitar la concomitancia del Gran Premio de China con una fiesta religiosa. [3]
El calendario se confirma definitivamente en diciembre de 2017; las fechas de la carrera de China y Bahrein se invierten, como ya se esperaba. [4] El 1 de febrero de 2018 se confirman los horarios de las distintas sesiones que componen el fin de semana de carrera: las sesiones de prueba se posponen una hora y el inicio de las carreras ya no es a la hora correcta pero, para atraer a los oyentes también en la precarrera, se aplaza diez minutos. El Gran Premio de Europa, de nuevo para aumentar el número de espectadores, sufre también un nuevo aplazamiento de una hora, comenzando así 70 minutos más tarde, a excepción del de Francia (aplazado dos horas y diez) y el de Rusia (anticipado 50 minutos). . [5] [6]
La presentación de los coches
| Constructor | Chasis | Fecha de presentación | Lugar de presentación |
|---|---|---|---|
| Equipo Haas F1 | VF-18 [11] [12] [13] | 14 de febrero [11] [12] [13] | Sitio web del equipo Haas F1 [11] [13] |
| Carreras de Williams Martini | FW41 [14] | 15 de febrero [15] | Londres [15] |
| Aston Martin Red Bull Carreras | RB14 [16] [17] | 19 de febrero [16] [17] | Sitio web de Red Bull Racing [18] |
| Equipo Alfa Romeo Sauber F1 | C37 [19] [20] | 20 de febrero [19] [20] | Sitio web del equipo Sauber F1 [19] [20] |
| Equipo Renault Sport Fórmula Uno | RS18 [21] [22] | 20 de febrero [21] [22] | Sitio web de Renault F1 |
| Mercedes AMG Petronas Automovilismo | W09 EQ Potencia + [23] | 22 de febrero [23] [24] [25] | Circuito de Silverstone [24] |
| escuderia ferrari | SF71H [26] | 22 de febrero [27] [25] | Planta de Maranello , presentación en streaming en la web de Ferrari [26] [27] |
| Equipo McLaren F1 | MCL33 [28] [29] | 23 de febrero [28] [29] [25] | Circuito de Navarra , presentación en streaming en el canal YouTube de McLaren [30] [31] |
| Red Bull Toro Rosso Honda | STR13 [32] [33] | 26 de febrero [32] [33] | Circuito de Cataluña [32] [33] |
| Sahara Force India F1 Team Racing Point Force India F1 Team |
VJM11 [34] | 26 de febrero | Circuito de Cataluña |
Prueba
La FIA confirma las dos sesiones de test de pretemporada de cuatro días cada una, ambas a celebrar en el circuito de Cataluña , la primera del 26 de febrero al 1 de marzo, la segunda del 6 al 9 de marzo. Los entrenamientos entre temporadas, en 2018, tendrán lugar en el circuito de Catalunya entre el 15 y el 16 de mayo, y en el de Hungaroring entre el 31 de julio y el 1 de agosto, el martes y miércoles siguientes al respectivo gran premio. [35] [36] [35]
Acuerdos y proveedores
El equipo suizo Sauber en 2017 anunció que a partir de 2018 adoptaría motores Honda , en lugar de Ferraris . [37] Sin embargo , Sauber y Honda no han llegado a un acuerdo definitivo para el suministro. [38] Por lo tanto, Sauber seguirá utilizando motores Ferrari , pero a partir de 2018 podrá confiar en la última evolución y no en los motores del año anterior, como sucedió en 2017. [39] En noviembre de 2017 una colaboración entre Sauber y Alfa Romeo : la empresa italiana se convierte en el principal patrocinador de la escudería suiza, aunque no suministrará motores a la escudería. [40]
McLaren decide no continuar la relación de colaboración con el ingeniero de motores Honda . [41] En lugar del ingeniero japonés, la escudería británica ha llegado a un acuerdo de tres años con Renault , que nunca había propulsado a McLaren. [42] Entonces, el fabricante japonés cambia este año a impulsar la Scuderia Toro Rosso , que en la temporada 2017 fue propulsada por la unidad de potencia Renault . El acuerdo es de tres años. [43]
Banco Santander finaliza su contrato de patrocinio con la Scuderia Ferrari . [44] Red Bull Racing llega a un acuerdo con Aston Martin , que se convierte en el nuevo patrocinador principal de la escudería anglo-austríaca. [45]
La aerolínea Emirates se convierte en patrocinadora del Gran Premio de España y Alemania . [46] Eyetime, una aplicación para teléfonos móviles, es compatible con el Gran Premio de Austria , [47] mientras que Rolex es compatible con el Gran Premio de Hungría . [48] Johnnie Walker , marca de whisky escocés, se convierte en patrocinador del Gran Premio de Bélgica . [49] Honda apoya el Gran Premio de Japón , disputado en el circuito de Suzuka , del que es propietario. [50] Pirelli , por su parte, patrocina el Gran Premio de Francia [51] y de Estados Unidos . [52]
Establos y conductores
Establos
El equipo Force India había decidido cambiar su nombre a Force One a partir de la temporada 2018. El equipo también debería haber corrido con una licencia británica; el cambio no ha sido ratificado, sin embargo, ya que Force One sería demasiado similar a Formula One , que es el nombre de la competición. [53] [54] Aunque Otmar Szafnauer , director deportivo de la escudería, había confirmado la continuación de los trámites para un nuevo nombre, este no se presentó junto con el nuevo coche, como estaba previsto, y la escudería india quedó registrada con el suyo propio. nombre tradicional. Según las palabras del propio Szafnauer, el cambio de nombre podría posponerse a 2019 . [55]
Antes del Gran Premio de Hungría, el equipo se encuentra en suspensión de pagos. Se nombra a FRP Advisory como director adjunto. La presencia del equipo está confirmada para esta carrera. [56] El equipo pronto fue vendido a un grupo de inversionistas, que también incluye a Lawrence Stroll, padre del piloto de Williams , Lance Stroll . [57] La presencia del equipo angloindio en la carrera belga se ve cuestionada por algunos problemas legales que aún no permiten concretar la transferencia de propiedad. De hecho, todavía no hay acuerdo con un pool de bancos indios que fueron prestamistas de la antigua propiedad: esto no permite que el nuevo propietario adquiera el título deportivo para participar en el gran premio. [58] La FIA decide así excluir a Sahara Force India del campeonato, de conformidad con el artículo 8.2 del reglamento deportivo. El equipo, a partir de ahora, participará en el campeonato bajo el nombre de Racing Point Force India F1 Team , pero pierde todos los puntos ganados con la antigua denominación. [59]
Pilotos
Mercedes , Ferrari , Red Bull , Force India , Renault , Haas y McLaren , reconfirman a sus pilotos.
Toro Rosso confirma a Pierre Gasly y Brendon Hartley como pilotos oficiales tras su debut en el año anterior a la temporada actual . [60] Antes del Gran Premio de Brasil de 2017 , McLaren anuncia que el ganador europeo de F3, Lando Norris , será probador y piloto de reserva para la temporada 2018, [61] en lugar de Jenson Button . [62] McLaren también contrata a Rudy van Buren como conductor del simulador ; el holandés ganó una competición organizada por la escudería británica y EA Sports , sobre un videojuego de simulación de conducción de F1. [63] La Scuderia Ferrari contrata al ruso Daniil Kvjat , que deja la Scuderia Toro Rosso , como piloto de desarrollo . [64]
Sauber el 2 de diciembre de 2017 hizo oficial, por boca de Sergio Marchionne , CEO de FCA , la alineación de pilotos, a saber, Charles Leclerc , debut en F1 y ganador de la Fórmula 2 de la FIA en 2017 , y Marcus Ericsson , en su cuarta temporada con el equipo. Leclerc correrá con el número 16, que no se veía en una carrera de F1 desde el Gran Premio de Brasil de 2013 , utilizado por el entonces piloto de Williams Pastor Maldonado . [65] Leclerc es el primer piloto monegasco en competir en F1 desde 1994 , cuando Olivier Beretta tuvo nueve carreras. El ex piloto de Sauber Pascal Wehrlein sigue siendo piloto de pruebas de Mercedes. [66]
Williams anuncia el próximo 16 de enero el compromiso del piloto ruso Sergej Sirotkin que, junto a Lance Stroll , forman la pareja de pilotos más joven del circo; [67] tercer piloto, el regreso de Robert Kubica . [68] Sirotkin es un debutante que hasta ahora ha participado siete veces en los entrenamientos libres del viernes, primero con Sauber en 2014, luego con Renault entre 2016 y 2017. El ruso ha elegido como número de carrera el 35. Este número falta en una carrera de F1 desde el Gran Premio de San Marino de 1991 , utilizado por el entonces piloto del equipo Modena , Eric van de Poele . [69] Kubica, por su parte, disputó setenta y siete Grandes Premios de F1 entre 2006 y 2010, antes de que un grave accidente, ocurrido durante un rally, le obligara a abandonar la máxima fórmula. El polaco también realizó pruebas, tanto para Renault como para Williams, en 2017. [70]
Durante la temporada, ningún equipo realizó sustituciones o intercambios de pilotos, lo que no sucedía desde 2008 .
Cuadro resumen
Los pilotos y equipos que afrontan la temporada 2018 de Fórmula 1 son:
Circuitos y carreras
La edición de 2017 del Gran Premio de Malasia fue la última del calendario. El contrato entre los organizadores de la carrera y los del mundial habría expirado tras la edición de 2018, pero las partes han decidido cerrar la relación antes de tiempo. [80] Los contratos que vinculan a la Fórmula 1 con los organizadores del Gran Premio de China [81] y Singapur se prorrogan, respectivamente, hasta 2020 y 2021 . [82] La celebración de ambas carreras, en el calendario mundial, había sido cuestionada en los meses anteriores.
Los grandes premios de Francia y Alemania forman parte del calendario mundial. El primero llevaba desaparecido del mundial desde la temporada 2008 y en esta edición estaba programado en el circuito Paul Ricard de Le Castellet . Esta pista ya ha albergado el campeonato del mundo de F1 en catorce ocasiones, entre 1971 y 1990 . El anuncio ya se había anticipado en 2016 . [83] El Gran Premio de Alemania , sin embargo, vuelve tras un año de ausencia.
Los organizadores del Gran Premio de México han sido galardonados por Formula One Group con el Trofeo de Promotores de Carrera 2018, como la carrera mejor organizada de la temporada. Es la quinta vez en la historia, y la cuarta consecutiva, que la carrera mexicana es premiada.
Disparos de televisión
Para el trienio 2018-2020, Sky se ha adjudicado la exclusiva para la transmisión del Gran Premio de Italia, con la salida de Rai ; cinco también fueron retransmitidos en directo por TV8 . [84] [85] [86] Sin embargo, Rai ha retransmitido, de acuerdo con Sky, solo el Gran Premio de Italia de 2018. [84] [10] [87] Además, desde 2018 Liberty Media , la empresa propietaria de la F1, ha decidido abolir los paraguas (presentes desde hace décadas en la F1), es decir las chicas que sostenían los carteles con los números de los pilotos en la parrilla de salida, para dejar paso a los grid kids , o chicos jóvenes que practican o participan en deportes de motor. [88] La decisión ha suscitado muchas críticas y controversias. [89] [90]
Modificaciones del reglamento
Reglamentos técnicos
El número de unidades motrices que se pueden utilizar durante la temporada, a pesar de las protestas por la aplicación de la norma, se reduce a tres para el motor de combustión interna (ICE), el motor térmico (MGU-H) y los turbocompresores, mientras que a dos para el cinética del motor (MGU-K), baterías y electrónica de control. [91] Además, para proteger a los equipos de los clientes, la FIA exige de forma preventiva a los fabricantes que todas las unidades motrices vendidas a otros equipos sean idénticas en construcción y configuración a las propietarias para garantizar el mismo rendimiento. [noventa y dos]
Está prohibido el uso de T-wings y aletas de tiburón , es decir, los apéndices aerodinámicos montados en los capós de los coches para dirigir mejor los flujos de aire hacia el alerón trasero, y también del monkey seat , el pequeño perfil que se montaba debajo. el alerón trasero. [93]
El consumo de aceite de motor también se limita de 1,2 a 0,6 litros cada cien kilómetros tras la polémica sobre el uso de lubricante como combustible junto con el combustible normal para aumentar el rendimiento de los coches. [94]
Introdujo el ya conocido sistema Halo como prevención de accidentes a los pilotos; [95] a los distintos equipos se les permite, en pequeña medida, variar el perfil de la barra antivuelco para influir en la aerodinámica de los coches. [96] En el transcurso de la pasada temporada se probó el Shield , un parabrisas-parabrisas protector. Probado por Sebastian Vettel durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña de 2017 , fue aplastado bruscamente, ya que influyó mucho en la visión de los pilotos, y se descartó de inmediato. [97] Debido a la introducción del Halo , el peso mínimo de los coches aumenta de 728 a 734 kg.
Neumáticos
Pirelli reveló durante la temporada anterior su intención de llevar al campeonato mundial un neumático aún más blando que el Ultrasoft, caracterizado por una banda rosa, abriendo una encuesta en la que se debería haber votado el nombre del nuevo compuesto. [98] En el Gran Premio de Abu Dhabi de 2017 , Pirelli presenta el nombre del nuevo compuesto más blando, bautizado Hypersoft por la encuesta, así como un nuevo compuesto que habría sido el más duro disponible, el Superhard : Pirelli espera que, con un gama de tan amplios compuestos, vienen a potenciar el espectáculo y las estrategias en carrera. [99] [100] [101]
| mezclas de nombres | Color | Huella | Condiciones | Adherencia | Duración | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hiper suave (Hypersoft) | Rosa | Suave | Seco | Alto | Reducido | |
| Ultrasuave (Ultrasuave) | Viola | Conspicuo | Corto | |||
| Súper suave (Supersuave) | Rojo | Alto | Bajo | |||
| Suave (Suave) | Amarillo | Discreto | Modesto | |||
| Medio (Medio) | Blanco | Promedio | Promedio | |||
| Duro duro) | Azul hielo | Bajo | Largo | |||
| Super duro (Super duro) | Naranja | Reducido | Alto | |||
| Intermedio (Intermedio) | Verde | Estriado | De suave a medio mojado | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | |
| Mojado | Azul | Cuando mojado visible | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | ||
Reglamento deportivo
Siguiendo los casos del último Gran Premio de China ( donde Vettel no se alineó correctamente con el terreno de juego, lo que impidió que los sensores debajo del asfalto detectaran correctamente ) y Austria (donde Bottas, a pesar de que los sensores mencionados no reportaron nada anormal, comenzó casi a la perfección ). cuando se apagan los semáforos en rojo, lo que también suscita controversia sobre una posible salida en falso del finlandés), los jueces de carrera tienen la facultad de imponer sanciones a los pilotos por una salida juzgada de alguna manera incorrecta, si los jueces lo consideran correcto. y necesario [102]
Los pilotos estaban obligados a llevar guantes con sensores biométricos, para estar constantemente bajo control y permitirles una mejor asistencia en caso de accidente. [103]
Resumen de la temporada
Gran Premio de Australia
Lewis Hamilton resiste a Kimi Räikkönen en la salida , manteniendo el liderato. Tercero es Sebastian Vettel , mientras que Max Verstappen cede la cuarta posición a Kevin Magnussen . Seguido de Romain Grosjean , Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo y Carlos Sainz Jr .. Todo el mundo opta por los neumáticos Ultrasoft , a excepción de Red Bull, Williams y Sauber, que optan por los Supersoft .
En la quinta vuelta Ricciardo sorprende a Hülkenberg, ocupando el séptimo lugar. En la vuelta nueve, Verstappen hizo un trompo en la primera curva; el holandés reanudó la carrera, pero cedió tres posiciones. La clasificación se mantiene invariable, al menos en los puestos de cabeza, hasta la vuelta 18, cuando Räikkönen, que estaba presionando a Hamilton, cambia neumáticos. Los británicos detienen la siguiente vuelta; Vettel está así al mando. Verstappen elige la vuelta 21 para la parada, mientras que Sainz se va largo y es adelantado por Alonso. Inmediatamente después, el piloto de Renault se dirige a boxes. Una vuelta más tarde era el turno de Magnussen pero, por un error en boxes, el neumático trasero izquierdo estaba mal reparado. El danés se ve obligado a retirarse.
En la vuelta 24, en la parada del otro piloto de Haas , Romain Grosjean , vuelve a producirse un problema con la fijación de una rueda. El francés se detiene junto a la vía. La dirección de carrera decide por el régimen de coche de seguridad virtual . Vettel aprovecha esto y va a su cambio de neumáticos y consigue volver a la pista justo antes de que llegue Hamilton. El alemán se sitúa así en cabeza de carrera, con el mismo número de paradas, que el británico. La dirección de carrera finalmente decide que el coche de seguridad real entre en la pista . Verstappen vende un puesto a Alonso, tras haber pasado bajo el régimen del coche de seguridad virtual .
La carrera se reanuda con Vettel primero, por delante de Hamilton, Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Verstappen, Hülkenberg y Vandoorne. Verstappen, que arruinó la parte inferior del auto en el trompo, luchó por mantener el ritmo de los líderes. En las siguientes vueltas, Hamilton intenta acercarse a Vettel, mientras que Räikkönen tiene que defender la tercera posición de Ricciardo. Vettel y Hamilton están a menos de un segundo de diferencia, con el alemán que, sin embargo, consigue responder a los excelentes tiempos marcados por los ingleses.
Hamilton comete un pequeño error en la carrera final, lo que le da a Vettel más espacio para respirar. Sainz en cambio comunica que tiene problemas físicos. En las últimas vueltas, debido a problemas con los neumáticos traseros, Hamilton cedió y Räikkönen se le acercó.
Sebastian Vettel gana así por cuadragésima octava vez en su carrera en la F1, consiguiendo también su podio número 100.
Gran Premio de Bahréin
En la salida Sebastian Vettel mantiene el liderato, mientras que Kimi Räikkönen es superado por Valtteri Bottas . Por detrás Nico Hülkenberg empuja a Kevin Magnussen , que sin embargo resiste en la quinta plaza. Daniel Ricciardo es cuarto, por delante de Pierre Gasly , Magnussen, Esteban Ocon , Hülkenberg, Fernando Alonso , Lewis Hamilton y Max Verstappen .
En la segunda vuelta Max Verstappen ataca a Lewis Hamilton pero, debido a un contacto, sufre un pinchazo en la rueda trasera izquierda de su RB14 ; el holandés volvía lentamente a boxes para montar neumáticos superblandos , pero acto seguido se vio obligado a retirarse por la pérdida de un neumático. La dirección de carrera, por su parte, opta por el Virtual Safety Car . En la primera vuelta también se había retirado su compañero de equipo, Daniel Ricciardo , por un fallo en el motor eléctrico.
La clasificación todavía ve al alemán de Ferrari a la cabeza, seguido de Bottas y Räikkönen. Hamilton, tras un comienzo cauteloso, logra realizar un triple adelantamiento en la cuarta vuelta, adelantando a Alonso, Hülkenberg y Ocon, llevándolo a la sexta posición. Al final de la undécima vuelta, tras adelantar a Magnussen y Gasly, el campeón del mundo asciende a la cuarta posición.
Entre las vueltas 13 y 16 los equipos menores hacen paradas en boxes , mientras que en la vuelta 18 el Ferrari frena a Sebastian Vettel , que monta neumáticos blandos , que intentará llevar hasta el final del Gran Premio. Al salir de boxes, está a ocho segundos de Hamilton. Enfrente están los dos finlandeses Bottas y Räikkönen. El piloto de Ferrari se detiene en la vuelta 19. En la vuelta 20 , Valtteri Bottas monta neumáticos medios nuevos , también para una estrategia de una sola parada . En la vuelta veintiséis Vettel recupera el liderato, adelantando a Hamilton en la primera curva.
Lewis Hamilton espera la vuelta 35 para su parada, siempre regresando a la pista cuarto. La siguiente vuelta hace la segunda parada Räikkönen: el piloto finlandés arranca antes de que se sustituya el neumático trasero izquierdo, por una indicación incorrecta, y atropella a un mecánico, que resulta herido. Por lo tanto, Räikkönen se ve obligado a retirarse.
Mientras tanto, tras la retirada del piloto número 7, la Scuderia Ferrari modificó la estrategia de Vettel para ir hasta el final con neumáticos blandos , superando en muchas vueltas el límite de uso de este neumático. En la vuelta 42, Hülkenberg pasa a Ericsson por el sexto lugar. Dos vueltas después el sueco también cedía posición a Fernando Alonso . Por delante de Valtteri Bottas comienza una progresiva recuperación en la primera posición. Lewis Hamilton también intenta remontar por delante, llenando cada vez más el hueco con su compañero, pero sin poder inquietarle, mientras que el finlandés de Mercedes intenta atacar la primera posición que ocupa Vettel.
En las últimas vueltas Bottas consigue bajar su ventaja por debajo del segundo respecto al Ferrari alemán, en apuros por el desgaste de los neumáticos, pero, al final, tras un atisbo de adelantamiento al comienzo de la última vuelta, no puede para adelantar al piloto de Ferrari, que gana la cuadragésima novena carrera de su carrera. Ferrari vuelve a ganar las dos primeras carreras de la temporada. No había sucedido desde 2004 . Inmediatamente baja del podio Pierre Gasly con el Toro Rosso con motor Honda , que consigue su mejor resultado en la F1, así como el mejor resultado del fabricante japonés en la era híbrida. También en los puntos Magnussen, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, Marcus Ericsson (que aporta los primeros puntos de la temporada a Sauber), y Esteban Ocon.
Gran Premio de China
En la salida Sebastian Vettel aprieta a Kimi Räikkönen por un lado , permitiendo así que Valtteri Bottas desfile a su compañero; Max Verstappen también consigue adelantar a Räikkönen, que deja atrás a Lewis Hamilton . Luego siguen Daniel Ricciardo y los dos Renault .
La clasificación se mantiene invariable durante varias vueltas, hasta la vuelta 12, cuando Carlos Sainz Jr. monta neumáticos medios, seguido, al cabo de una vuelta, por su compañero de equipo, Nico Hülkenberg . Los dos Red Bull Racing esperan la decimoséptima vuelta para la parada en boxes , que realizan los dos coches en secuencia: ambos pilotos optan por neumáticos medios. La siguiente vuelta le toca a Lewis Hamilton , que vuelve a la pista por delante de Kevin Magnussen : el danés, poco después, es adelantado por Ricciardo. Valtteri Bottas se detiene en la vuelta 19, mientras que Vettel espera la vuelta 20. Una pequeña imprecisión en el cambio de neumáticos vuelve a poner al alemán detrás de Bottas.
Kimi Räikkönen toma la delantera pero, debido a neumáticos deteriorados, cede la cabeza a Bottas en la vuelta 27; el piloto de Ferrari también deja pasar a Vettel, manteniéndose así cerca del liderato. Poco después , Kimi Räikkönen hace la parada. En la vuelta 30, Brendon Hartley fue golpeado por su compañero de equipo Pierre Gasly al final de la larga recta. La presencia de muchos escombros en la pista obliga a la dirección de carrera a enviar el Safety Car a la pista . Red Bull decide meter los dos coches en boxes para montar neumáticos blandos . En el reinicio de la carrera Valtteri Bottas siempre está al mando, seguido de Sebastian Vettel , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo .
Los coches anglo-austríacos aprovechan los neumáticos nuevos y son los autores de una buena remontada. En la vuelta 37 Ricciardo adelanta a Kimi Räikkönen ; poco después Hamilton resiste a Verstappen, que se ve obligado a abandonar la pista, siendo adelantado por Ricciardo. El australiano adelanta a Hamilton en la vuelta 40, quien una vuelta después también cede el paso a Verstappen. En la vuelta cuarenta y tres, Max Verstappen golpea a Vettel, en un intento de adelantar. El alemán cedió varias posiciones, finalizando sexto, con un coche no en perfectas condiciones. En la vuelta 44, Ricciardo también pasa a Bottas, tomando la delantera de la carrera. Kimi Räikkönen , aprovechando la crisis de los neumáticos de Hamilton, sube al tercer puesto. Vettel cede la sexta posición a Nico Hülkenberg .
En las últimas vueltas el británico también cedía posición a Verstappen, mientras que Vettel se marchaba de Alonso a falta de dos vueltas para el final. Max Verstappen se acerca, sin éxito, a Räikkönen, a su vez cerca de Bottas. Daniel Ricciardo gana por sexta vez en el campeonato mundial . Lewis Hamilton logra los vigésimo octavos puntos consecutivos, un nuevo récord en el campeonato mundial de F1.
Gran Premio de Azerbaiyán
El poleman Sebastian Vettel mantiene el mando de la carrera, en la salida, por delante de los dos Mercedes ; se produce un contacto entre Kimi Räikkönen y Esteban Ocon , siendo el primero obligado inmediatamente a boxes para reponer el morro, y el francés obligado a retirarse con el coche por encima del muro, mientras Sergej Sirotkin golpea a Fernando Alonso : el español logra regresa a boxes solo en dos ruedas, mientras que el ruso se ve obligado a abandonar. La dirección de carrera decide por el Safety Car . El ranking ve a Vettel al frente de los dos Mercedes, luego seguido por los dos Red Bull Racing , Carlos Sainz Jr. , Lance Stroll , Nico Hülkenberg y Pierre Gasly . Tras 5 vueltas en régimen de coche de seguridad Vettel consigue defender su primera posición, mientras que Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. superan a Daniel Ricciardo , situándose cuarto y quinto, respectivamente. Nico Hülkenberg pasa a Stroll, por la séptima plaza.
El español de Renault también logró adelantar a Verstappen, en la recta, pero el holandés recuperó inmediatamente la posición. Solo en la novena vuelta Sainz Jr. consigue adelantar de nuevo a Verstappen, mientras que el otro piloto de Renault, Hülkenberg, también consigue adelantar a los dos de Red Bull, encontrándose por detrás de su compañero de equipo, quinto. La carrera del piloto alemán termina en la vuelta 10, cuando toca una pared con el neumático trasero derecho, destrozando la suspensión.
Empieza un bonito duelo entre los dos Red Bull Racing , con Ricciardo intentando varias veces pasar a Verstappen, aunque ambos coches anglo-austríacos reportan problemas con la recarga de las baterías. En la vuelta 16, Sainz Jr. se detiene para montar neumáticos blandos , mientras que Räikkönen pasa primero a Stroll y luego a Charles Leclerc , ocupando el sexto lugar. En la vuelta veintiuno Stroll cede una posición más, siendo adelantado por Sergio Pérez .
Después de un par de errores de manejo que lo alejaron de Vettel, Lewis Hamilton hizo la parada en la vuelta 23. El británico regresó tercero y encontró a Verstappen inmediatamente detrás de él. Sin embargo, el holandés debe seguir defendiéndose de su compañero de equipo Ricciardo, quien lo ataca, sin embargo, sin éxito. En la trigésima vuelta se produce también la parada del líder Sebastian Vettel , que vuelve a pista segundo, entre los dos Mercedes.
En la vuelta 35 Daniel Ricciardo adelanta a Max Verstappen , en la primera destacada. El australiano paró en boxes en la vuelta 37, montando neumáticos ultrablandos . Verstappen hace la misma elección en la siguiente ronda. Ricciardo vuelve a la pista quinto, por detrás del holandés. Una vuelta más tarde, los dos se ven involucrados en un accidente en la recta de boxes. Ricciardo, en un intento de adelantamiento, amortigua a Verstappen: ambos se ven obligados a retirarse. El Safety Car vuelve a la pista .
Valtteri Bottas , líder de la carrera, que aún no ha cambiado los neumáticos, se dirige a la parada, seguido inmediatamente por Sebastian Vettel , que iba segundo, pero que ya había cambiado los neumáticos. Räikkönen, Sergio Pérez , Charles Leclerc y Romain Grosjean , entre los primeros , también paran . Durante el régimen del coche de seguridad, Grosjean, que iba sexto, acaba en el muro, mientras calentaba los neumáticos, y se ve obligado a retirarse. Los pilotos critican a la dirección de carrera por no mostrar la bandera roja, dada la presencia en pista de una grúa móvil que tiene que mover el Haas averiado .
La clasificación, en el reinicio de la carrera, ve a Valtteri Bottas en cabeza, por delante de Vettel, Hamilton, Räikkönen, Pérez, Sainz Jr., Leclerc y Stroll. Al final del período de carrera neutralizado, Vettel inmediatamente intentó atacar a Bottas, también para defenderse de Hamilton, pero alcanzó una gran distancia en el primer desprendimiento, escalando cuarto. El alemán también perdía otra posición en la siguiente vuelta, siendo adelantado por Pérez.
En la vuelta 48, Valtteri Bottas golpea escombros en la larga recta, lo que colapsa su neumático trasero derecho y lo obliga a abandonar el gran premio con tres vueltas para el final. Lewis Hamilton toma la delantera y gana así su sexagésima tercera carrera en F1. Kimi Räikkönen y Sergio Pérez completan el podio . El finlandés obtuvo el récord del 26º Gran Premio de diferentes denominaciones, al que subió al podio.
Gran Premio de España
Lewis Hamilton es capaz de mantener el liderato de la carrera al principio, con Sebastian Vettel adelantando al otro piloto de Mercedes , Valtteri Bottas , ocupando el segundo lugar. En la parte trasera , Romain Grosjean se sale de la pista, intenta volver al coche pero se encuentra en el centro de la pista después de haber levantado una gran nube de humo. Su Haas está impresionado por Nico Hülkenberg y Pierre Gasly . Los tres pilotos salen ilesos, pero también se ven obligados a abandonar. Debido a la gran cantidad de escombros presentes en la pista, la dirección de carrera decide utilizar el Safety Car , que dura hasta la séptima vuelta.
En el reinicio, Hamilton lidera el equipo por delante de Vettel, Bottas, Kimi Räikkönen , Max Verstappen , Daniel Ricciardo , Kevin Magnussen y Carlos Sainz Jr. Las posiciones permanecen congeladas hasta la decimoséptima vuelta, cuando Vettel hace su primera parada, cambiando a neumáticos medios. El alemán vuelve a la séptima carrera. Dos vueltas después también es el turno de Bottas, pero se queda atrás de Vettel. El alemán de Ferrari también pasa a Magnussen, quien pasó por Bottas en la vuelta 21. Por lo tanto, la clasificación ve a Räikkönen y al dúo de Red Bull Racing detrás de Hamilton, y por delante de Vettel y Bottas.
En la vuelta veinticuatro Lewis Hamilton hace su parada, mientras que, poco después, Kimi Räikkönen sufre una pérdida de potencia que le obliga a retirarse. A la cabeza ahora está Verstappen, por delante de Hamilton y Ricciardo. Más atrás Sainz Jr., tras el descanso, se encuentra batiéndose a duelo con Marcus Ericsson , por la octava plaza.
En la vuelta 32, Kevin Magnussen (que era sexto) se detuvo, seguido por los dos Red Bull en las siguientes dos vueltas. Lewis Hamilton vuelve al liderato, por delante de Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo y Magnussen. En la vuelta 38 Esteban Ocon se retira por una pérdida de potencia del motor, lo que obliga a la dirección de carrera a instaurar el Virtual Safety Car . Ferrari llama a Sebastian Vettel a boxes para montar neumáticos medios. El alemán sube del segundo al cuarto, entre los dos Red Bull.
Al final del Safety Car virtual , Sergej Sirotkin comete un error de conducción, mientras que Verstappen daña el alerón delantero, en un contacto con Lance Stroll .
La clasificación no cambia hasta el final, ya que ninguno de los pilotos de cabeza hace una segunda parada, estrategia seguida por Vettel. Lewis Hamilton logra su sexagésima cuarta victoria en el mundial, Mercedes consigue su cuadragésimo primer doblete.
Gran Premio de Mónaco
El arranque es regular, con Daniel Ricciardo en cabeza, seguido de Sebastian Vettel , Lewis Hamilton , Kimi Räikkönen , Valtteri Bottas y Esteban Ocon . En la retaguardia Max Verstappen , que salía último, es capaz de ganar varias posiciones, mientras que Sergej Sirotkin es penalizado con un drive-through por el retraso con el que se pusieron los neumáticos, cuando el coche estaba en la parrilla de salida.
En la vuelta nueve, el otro piloto de Williams , Lance Stroll , sufre un pinchazo y se ve obligado a hacer una parada en boxes. En la duodécima vuelta Hamilton se anticipa a su parada montando neumáticos ultrablandos . Cuando vuelve a la pista, el británico pasa a Ocon, inmediatamente después del túnel. Entre el paso decimosexto y decimoséptimo también se detienen Vettel, Ricciardo y Bottas. La clasificación no cambia.
Alrededor de la vigésimo octava vuelta , el Red Bull Racing de Ricciardo presenta algunos problemas de potencia, que permiten a Vettel acercarse al australiano. El alemán, sin embargo, no tiene la velocidad suficiente para atacar al líder de la carrera, lo que acerca a los dos también a Hamilton. Mientras tanto, Bottas también se ha acercado a Kimi Räikkönen . En la vuelta 47 también se detiene Verstappen, por su parada; el holandés deja los puntos.
Tres vueltas después Nico Hülkenberg también hace la parada , escalando hasta la décima posición. En la vuelta 52 finaliza la carrera para Fernando Alonso , que se ve obligado a abandonar por un fallo en la caja de cambios, mientras luchaba con Gasly por la sexta posición. Sainz Jr. adelanta a su compañero Hülkenberg, por la octava plaza. El español intenta así protegerle de la llegada de Verstappen. El piloto de Red Bull adelantó al español en la vuelta 57, pasado el túnel, y se hizo con la posición.
La carrera permaneció congelada hasta la vuelta 70, cuando Charles Leclerc , por un problema de frenos, chocó con Brendon Hartley tras el túnel: ambos se vieron obligados a retirarse. La dirección de carrera requiere el coche de seguridad virtual . Al final del mismo Ricciardo ve ampliado el margen sobre Vettel.
Daniel Ricciardo gana por séptima vez en su carrera (la primera saliendo desde la pole ), por delante de Vettel y Hamilton.
Gran Premio de Canadá
Sebastian Vettel mantiene el liderato de la carrera, por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen ; Lewis Hamilton es cuarto, mientras que Daniel Ricciardo pasa a Kimi Räikkönen por el quinto lugar. Durante la primera vuelta se produce un accidente entre Lance Stroll y Brendon Hartley , enganchándose los dos coches y saliendo de la pista. El neozelandés también fue trasladado a un hospital en Montreal , pero no se encontraron daños físicos. Durante tres vueltas la carrera es neutralizada por el coche de seguridad . En el reinicio, las posiciones siguen siendo las ya definidas.
En la décima vuelta Esteban Ocon , séptimo, realiza su parada, que sin embargo es un poco lenta y le hace retroceder hasta la decimocuarta posición. En la vuelta 15 también está la parada en boxes de Carlos Sainz Jr. , mientras que en la vuelta 17 es el turno de Verstappen y Hamilton (que desde el inicio de carrera se ve limitado por un problema en el grupo motopropulsor ), que regresan quinto y sexto. Un primer cambio en la clasificación es la siguiente vuelta, cuando Ricciardo, tras su parada, se sitúa por delante de Hamilton, y por detrás de Verstappen.
En la vuelta 25, Nico Hülkenberg pasa a Romain Grosjean por el séptimo lugar. Tres vueltas más tarde, el francés también superó a Sainz Jr. Grosjean, que todavía mantiene la pista con neumáticos viejos, y luego cede ante Ocon en la vuelta 32. En la vuelta 33 Räikkönen hace la parada, vuelven a entrar en carrera todavía detrás de Hamilton. En la vuelta 37 Valtteri Bottas pasa al cambio de neumáticos, seguido en la siguiente vuelta también por Vettel. El alemán mantiene la primera posición.
Fue solo en la vuelta 49 que Grosjean hizo su cambio de neumáticos. Bottas intenta acercarse a Vettel, pero comete un error de manejo que lo aleja del líder de la carrera. Detrás crea un trío de tres pilotos muy unidos: Verstappen, Ricciardo y Hamilton. En las últimas vueltas, Bottas se ve obligado a limitar su rendimiento para no quedarse sin combustible.
A una vuelta del final se muestra la bandera a cuadros, por error, después de que Vettel pasa la línea de meta. El error se explicó por falta de comunicación entre la dirección de carrera y quien debía autorizar el uso de la bandera. La carrera continúa hasta el final, pero la clasificación se elabora en base a los resultados a dos vueltas del final.
Sebastian Vettel gana su Gran Premio número 50 de F1, lo que devuelve a Ferrari a la victoria en Montreal después de 14 años.
Gran Premio de Francia
En la salida Lewis Hamilton mantiene el liderato de la carrera, mientras Sebastian Vettel intenta adelantar a Valtteri Bottas , pero los dos coches chocan, acabando el finlandés en un trompo. Ambos autos están dañados pero pueden continuar la carrera. En la retaguardia, otro accidente, entre Esteban Ocon y Pierre Gasly , obligó a retirarse a ambos pilotos. Un contacto, sin embargo, entre Romain Grosjean y Sergio Pérez no provoca mayores daños a los coches. La dirección de carrera decide que el Safety Car entre en la pista . Detrás de Hamilton están Max Verstappen , Carlos Sainz Jr. , Daniel Ricciardo , Kevin Magnussen , Charles Leclerc y Kimi Räikkönen . Tras la parada forzada, tanto Vettel como Bottas se retiran a la retaguardia del grupo.
En el reinicio de la carrera Räikkönen pasa a Leclerc casi de inmediato, mientras que Vettel y Bottas inician su remontada. En la vuelta 8, Räikkönen también pasó a Magnussen, mientras que Ricciardo superó a Sainz Jr. Dos vueltas más, y Sainz Jr. también pasó a Räikkönen. Mientras tanto, se anunció la sanción de cinco segundos para Vettel, por el accidente en la salida.
El alemán de Ferrari , que montó neumáticos blandos , ya era quinto en la vuelta 20, por detrás de su compañero de equipo. Bottas, por su parte, es décimo. En la vuelta 23, un error de Leclerc favorece a Nico Hülkenberg , que pasa octavo. En la vuelta 25 hay una parada de Max Verstappen , que vuelve a la cuarta carrera, por delante de Vettel. Una vuelta después para Sainz JR. La parada de Daniel Ricciardo se produce en la vuelta 28; el australiano regresa detrás de Vettel.
El líder de la carrera, Lewis Hamilton , espera la vuelta 32 para detenerse. El británico cede el liderato de la carrera a Kimi Räikkönen , que frena al cabo de una vuelta. El finlandés regresa por detrás de Vettel, que ha pasado por Ricciardo. Después de Hamilton ahora están los dos Red Bull Racing , los dos Ferrari y Valtteri Bottas . En la vuelta 38 Vettel cede el puesto a Räikkönen. Bottas hizo su segunda parada en la vuelta 39, pero un problema técnico con el carro que levantaba el auto frenó su regreso a la carrera. Después de una vuelta, Sebastian Vettel también se detiene por segunda vez, montando los neumáticos de compuesto ultrablando . Vettel sigue quinto, mientras que Bottas sube octavo.
En la vuelta cuarenta y siete Kimi Räikkönen entra en el podio virtual, adelantando a Daniel Ricciardo , que tiene problemas con la unidad de potencia . También hay problemas con el alerón delantero en Red Bull Racing . Otro conductor de autos motorizados, Renault , Carlos Sainz Jr. , también señala problemas con la unidad de potencia .
En la vuelta 49, el neumático delantero izquierdo explota en el Williams de Lance Stroll , cerca de Signes . El piloto termina su carrera en la gran vía de escape. La dirección de carrera neutraliza el gran premio con el Virtual Safety Car para las últimas vueltas.
Lewis Hamilton gana su Gran Premio número 65, por delante de Verstappen y Räikkönen.
Gran Premio de Austria
En la salida Valtteri Bottas pasó por Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen . El piloto de Ferrari va por la vía de escape de la curva 3 y es rebasado por su compatriota de Mercedes y también por Max Verstappen . Seguido de Daniel Ricciardo , los dos Haas y Sebastian Vettel . El alemán, en un par de vueltas, adelanta a los dos coches estadounidenses.
Nico Hülkenberg se retira en la vuelta 11 , y tras dos vueltas, Valtteri Bottas también se ve obligado a abandonar, por un problema en la caja de cambios. La dirección de carrera organiza el Virtual Safety Car . Los dos Ferrari y los dos Red Bull Race aprovechan para cambiar neumáticos, mientras el líder de la carrera, Hamilton, sigue en pista. La clasificación se mantiene sin cambios.
En la vigésima vuelta, un error de conducción de Räikkönen permite a Ricciardo tomar la tercera posición. En la vuelta 26 hay una parada para Hamilton: el británico vuelve a la cuarta carrera, por detrás de los dos Red Bulls y Räikkönen. Ricciardo tiene problemas de desgaste de neumáticos, mientras que Lewis Hamilton y Sebastian Vettel reducen la distancia con Kimi Räikkönen .
En la vuelta trigésimo octava Räikkönen, aprovechando los problemas de neumáticos de Ricciardo, adelanta al australiano, que se detiene inmediatamente en el cambio de neumáticos. En la siguiente vuelta, Vettel adelanta a Hamilton (que también acusa problemas con los neumáticos), colocándose en el tercer lugar. El británico, sin embargo, no se da por vencido, y trata de acercarse a Vettel.
En la vuelta 52 Lewis Hamilton hace la segunda parada. En la siguiente vuelta, Daniel Ricciardo se ve obligado a retirarse: esto permite al campeón del mundo recuperar la cuarta posición. Tres vueltas después, Brendon Hartley también se retiró . En la parte final de la carrera, los dos Ferrari intentan cerrar la brecha con Verstappen.
En la vuelta sesenta y dos Lewis Hamilton también tiene que abandonar la carrera . Romain Grosjean sube al cuarto puesto . Los dos Sauber entran en los puntos, superando a Pierre Gasly .
Max Verstappen gana su cuarta carrera en el campeonato mundial de F1 resistiendo el regreso de los autos de Maranello.
Gran Premio de Gran Bretaña
En la salida Lewis Hamilton parte mal desde el primer cajón de la parrilla, siendo adelantado tanto por Sebastian Vettel como por su compañero de equipo, Valtteri Bottas ; en la frenada, en la curva 3, el inglés chocó con Kimi Räikkönen , acabando en un trompo por detrás, mientras que la maniobra del finlandés de Ferrari fue sancionada con 10 segundos de penalización, a cumplir en la primera parada en boxes . En la salida también Sergio Pérez se ve envuelto en un trompo, que le lleva al carril para entrar en pista desde boxes, justo cuando los dos Williams , ambos salidos desde boxes, estaban a punto de volver a la pista. La colisión se evita por un corto tiempo.
Al final de la primera vuelta, por lo tanto, Vettel lidera la carrera, logrando rápidamente estirarse sobre los rivales directos Bottas, Max Verstappen , Räikkönen y Daniel Ricciardo , con el actual campeón del mundo obligado a una furiosa remontada que lo lleva del puesto 17 al 6 en diez vueltas, pero a más de 27 segundos del líder.
En la decimotercera vuelta, Räikkönen se detiene, para su primera parada, y cumple la sanción; el finlandés vuelve a la pista décimo, pero enseguida gana posiciones, con varios adelantamientos y, con neumáticos medios frescos, también consigue adelantar a los pilotos de Red Bull que, para no ser adelantados, se detienen ambos en las vueltas 18 y 19, consiguiendo esquivar socavar _
En la vuelta 20, Vettel también hace su parada, montando neumáticos medios, seguido dos vueltas después por Bottas y cinco vueltas después por Hamilton, que se había alzado hasta la tercera posición. La clasificación siempre ve a Vettel al mando, por delante de Bottas y los dos Red Bull. En la vuelta 30 se produce el segundo cambio de neumáticos de Ricciardo, que vuelve a la sexta carrera, por detrás de Räikkönen y Hamilton.
La carrera transcurre al borde de las décimas, hasta que en la vuelta 32 Marcus Ericsson se estrella violentamente en la curva de Abbey , provocando la salida del coche de seguridad . Los pilotos de Ferrari y Red Bull deciden entonces volver a boxes para montar un nuevo juego de neumáticos blandos , y así Bottas toma la delantera frente a Vettel, mientras que Hamilton está prácticamente en el escalón más bajo del podio.
Una vez regresado el coche de seguridad, la carrera retomó su valor competitivo durante sólo dos vueltas, ya que era necesaria una nueva salida por la colisión entre Romain Grosjean y Carlos Sainz Jr. , en la curva de Copse . Retirados los coches averiados y devuelto el Safety Car , Vettel se lanza inmediatamente en persecución de Bottas, que a su vez es perseguido por Hamilton, mientras que Kimi Räikkönen consigue, tras un buen duelo, adelantar a Verstappen que se verá obligado a retirarse por culpa de problemas con sus frenos traseros. Vettel, en la vuelta cuarenta y cinco, consigue volver a ponerse en cabeza, con una bonita maniobra de frenada en la curva de Brooklands , teniendo que rendirse también Bottas ante su compañero de equipo y compañero de Ferrari, Räikkönen.
Luego, la carrera termina con Vettel ganando su Gran Premio número 51, igualando el número de victorias en su carrera logradas por Alain Prost .
Gran Premio de Alemania
En la salida Sebastian Vettel resiste en primera posición, seguido de los dos finlandeses Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen . Cuarto es Max Verstappen , por delante de Kevin Magnussen , Nico Hülkenberg , Romain Grosjean y Sergio Pérez . El mexicano adelanta a Grosjean, en la sexta vuelta.
La carrera se caracteriza por la remontada de Lewis Hamilton , que partía decimocuarto, y de Daniel Ricciardo , que partía decimonoveno. Ya en la octava vuelta Hamilton es séptimo, mientras que Ricciardo se sitúa en la decimoquinta posición. En la undécima vuelta, Hamilton también pasa a Hülkenberg, y en la decimocuarta vuelta a Magnussen. En la misma vuelta , Kimi Räikkönen es el primer piloto, entre los pilotos líderes, en detenerse para cambiar neumáticos. Vuelve a la cuarta carrera, por delante de Hamilton.
Nico Hülkenberg también se detiene en la vuelta 18 , regresando con neumáticos medios. Tres vueltas más tarde fue el turno de Magnussen, también con el cambio a neumáticos de compuesto medio. Vettel espera la vigésimo quinta vuelta para montar nuevos neumáticos blandos , volviendo a la pista cuarto, por detrás de su compañero de equipo. En la vuelta 28 le toca a Bottas, también con neumáticos blandos . El ranking ve ahora a Kimi Räikkönen en cabeza , por delante de Vettel y los dos Mercedes de Hamilton y Bottas. Mientras tanto, Ricciardo se había retirado en la vuelta vigésimo séptima y escalaba hasta la sexta posición.
Verstappen hizo la parada para cambiar los neumáticos en la vuelta 29. La clasificación se mantuvo sin cambios hasta la vuelta 39, cuando Kimi Räikkönen cedió el paso a su compañero de equipo Vettel, que volvió así al liderato. En pista la amenaza de lluvia se hace más constante: Lewis Hamilton , en la vuelta 42, opta por nuevos neumáticos ultrablandos , que deberían permitir una buena competitividad, incluso con lluvia ligera. El británico cede la cuarta posición a Verstappen, pero es capaz de recuperarla ya en la vuelta 47, después de que el holandés parara en boxes, para montar neumáticos intermedios de lluvia, debido a la lluvia que efectivamente apareció en algunas zonas de la pista, como en Turno 6 ( Horquilla ).
La lluvia, sin embargo, no es muy intensa, y Verstappen, así como el resto de pilotos que habían optado por neumáticos de lluvia en la parte trasera, se ven obligados a volver a boxes para reponer neumáticos slick .
En la vuelta 51, Sebastian Vettel sale de la pista en la curva Sachs . La dirección de carrera envía el coche de seguridad a la pista : Bottas va a boxes para montar neumáticos ultrablandos ; Hamilton, en cambio, tras haber entrado en el carril de acceso a boxes, se lo piensa y vuelve a la pista. En la siguiente vuelta también Kimi Räikkönen cambia los neumáticos. Al mando, en régimen de coche de seguridad, está Hamilton, seguido de Bottas, Räikkönen, Verstappen, Hülkenberg y los dos Force Indias . Entre ellos, solo Hülkenberg tiene neumáticos de lluvia. Siempre con el régimen del coche de seguridad , todos los pilotos que llevan neumáticos de lluvia vuelven a boxes para volver a los de seco.
En el reinicio de la carrera en su valor deportivo Bottas intenta atacar a Hamilton, pero sin éxito. El británico elevó su ritmo de carrera, marcando varias vueltas rápidas. Mercedes luego le pide a Bottas que mantenga posiciones.
Lewis Hamilton consigue su sexagésima sexta victoria en el campeonato mundial de F1 y vuelve a lo más alto de la clasificación de pilotos.
Gran Premio de Hungría
En la salida Lewis Hamilton mantiene el liderato, mientras que su compañero de equipo, Valtteri Bottas , logra defender la segunda posición del ataque de los dos Ferrari . Luego siguen Max Verstappen , Pierre Gasly , Kevin Magnussen , Carlos Sainz Jr. , Brendon Hartley y Nico Hülkenberg . Daniel Ricciardo , que salía duodécimo, es sólo decimosexto, al final de la primera vuelta, tras un contacto con Marcus Ericsson .
La carrera de Verstappen termina después de cinco vueltas, debido a un problema de motor. La dirección de carrera decide por el coche de seguridad virtual . En las siguientes vueltas comienza la remontada de Ricciardo, ya octavo en la vuelta 14. En la misma vuelta hay un cambio de neumáticos para Kimi Räikkönen , que cambia a neumáticos blandos . La estrategia del piloto de Ferrari es seguida, en la siguiente vuelta, por Bottas. El piloto de Mercedes vuelve a la pista por detrás de Gasly, pero le adelanta poco después, quedando tercero, por detrás de Hamilton y Vettel. Räikkönen, por su parte, volvía a la pista sexto, pero Magnussen le adelantaba en la vuelta 17 y Gasly en la 22, colocándose así cuarto.
El líder de la carrera, Lewis Hamilton , se detiene en la vuelta 25 y cambia a neumáticos blandos . A la cabeza está, pues, Vettel. En la vuelta 26, Ricciardo superó a Gasly, ocupando el quinto lugar. En las siguientes vueltas la distancia entre Vettel y su inmediato perseguidor, Hamilton, se mantiene en torno a los trece segundos.
Kimi Räikkönen hace la segunda parada en la vuelta 38, que se mantiene con neumáticos blandos , mientras que en la siguiente vuelta le toca el turno a Vettel, que cambia a neumáticos ultrablandos . Sin embargo, el cambio de neumáticos es lento. El alemán vuelve a la carrera en tercera posición, tras Bottas, pero por delante de Ricciardo y Räikkönen.
El único piloto de Red Bull Racing que sigue en carrera espera hasta la vuelta 44 para el cambio de neumáticos: Ricciardo sube quinto. En la vuelta quincuagésima, la retirada de Stoffel Vandoorne , que estaba en zona de puntos, obliga a introducir de nuevo el coche de seguridad Virtual .
En la parte final de la carrera los dos Ferrari se acercan a Bottas, mientras que Hamilton siempre mantiene cierto margen de ventaja. En la vuelta 64, Vettel intenta adelantar al piloto finlandés de Mercedes en la primera curva. Hay una colisión entre los dos autos en la segunda curva, pero el alemán puede pasar ileso. Räikkönen también aprovechó esto, pasando a su compatriota. En la penúltima vuelta, Bottas también pasó a Ricciardo, siempre en el punto de frenada de la primera curva. Bottas, en un intento de defensa, golpeó el auto del australiano, pero pudo terminar la carrera cuarto.
Lewis Hamilton gana por sexagésima séptima vez, elevando su ventaja sobre Vettel a 24 puntos en la clasificación de pilotos.
Gran Premio de Bélgica
En la salida Lewis Hamilton se defiende del ataque de Sebastian Vettel y mantiene la primera posición; los dos son seguidos por pilotos de Force India . Más atrás, Nico Hülkenberg pierde el tiempo de frenada en la Fuente , y golpea de lleno el coche de Fernando Alonso , que despega apoyándose en el Sauber Halo de Charles Leclerc , mientras que con el morro del alerón delantero golpea la parte trasera del mismo. coche de Daniel Ricciardo , que a su vez toca la rueda trasera derecha de Kimi Räikkönen causándole un pinchazo. Fernando Alonso, Charles Leclerc y Nico Hülkenberg se ven obligados a retirarse.
Mientras tanto, en la larga recta del Kemmel , Sebastian Vettel adelanta a Hamilton y se pone líder, justo antes de que los comisarios decidan utilizar el coche de seguridad . Incluso los pilotos de Force India atacan sin éxito a los británicos, con cuatro coches que por un momento están en la misma línea.
Todos los pilotos van a boxes para la parada, mientras los mecánicos de Red Bull intentan reparar rápidamente el RB14 de Ricciardo . En la quinta vuelta el australiano vuelve a la pista, dos vueltas por detrás del grupo. Se reanuda la carrera, con, por detrás de los dos primeros, Sergio Pérez , Esteban Ocon , Max Verstappen y Romain Grosjean . En la vuelta ocho, Verstappen superó a Ocon por el cuarto lugar. Una vuelta más tarde, Kimi Räikkönen se ha visto obligado a retirarse debido a los daños en los bajos causados por el pinchazo de la primera vuelta. Por su parte, Verstappen también adelanta a Pérez por el tercer puesto, a 12,7 segundos del segundo puesto. En la decimotercera vuelta, Valtteri Bottas ingresa al área de puntos, pasando por alto a Sergej Sirotkin .
En la vigésima segunda vuelta, Lewis Hamilton se detiene , regresando tercero detrás de Max Verstappen . Una vuelta más tarde Sebastian Vettel también entra en boxes , manteniendo el liderato tras el descanso. Unas vueltas después comienza la batalla entre Marcus Ericsson y Brendon Hartley por la novena plaza: el neozelandés adelanta al Sauber en la recta de Kemmel , pero el sueco recupera su posición más tarde. En la trigésima vuelta Valtteri Bottas también pasa a boxes , para montar un juego de neumáticos blandos . Por su parte se retira Daniel Ricciardo , cuando estaba a una vuelta del penúltimo puesto. En las últimas vueltas, Bottas adelanta a los dos Force Indias y ocupa el cuarto lugar. El otro piloto de Mercedes, Hamilton, por otro lado, reduce la velocidad y ve que la diferencia con el líder de la carrera, Vettel, aumenta a más de diez segundos.
Sebastian Vettel gana por quincuagésima segunda vez en su carrera y por decimotercera vez con Ferrari . Solo Niki Lauda y Michael Schumacher han conseguido más éxito que él con la casa italiana . También reduce su brecha desde la parte superior de la clasificación a 17 puntos.
Gran Premio de Italia
En la salida Kimi Räikkönen resiste los embates de Sebastian Vettel , quien, a su vez, es atacado por Lewis Hamilton , en la Variante della Roggia . Los dos pilotos chocan con el alemán, que se daña el morro, acaba en un trompo y se ve obligado a entrar en boxes. La dirección de carrera envía el coche de seguridad a la pista, también para permitir la circulación del Toro Rosso de Brendon Hartley , también dañado por un contacto en la salida.
La carrera se reanudó en la cuarta vuelta, con Hamilton pasando la primera chicane Räikkönen, pero pudo recuperar el liderato en la segunda variante. Detrás de los dos primeros están Max Verstappen , Valtteri Bottas , Romain Grosjean , Carlos Sainz Jr. , Esteban Ocon y los dos Williams . En las siguientes vueltas Vettel, que tras el contacto cayó a la última posición, y Ricciardo, que salía penúltimo, inician su remontada. El alemán adelanta al piloto australiano en la vuelta nueve, y en la vuelta 14 ya está en los puntos. Ocon, por su parte, superó a Sainz Jr. por la sexta plaza.
En la vuelta 18 Vettel también adelanta a Sergio Pérez por la octava posición, mientras que, dos giros después, se hace con la séptima plaza adelantando a Sainz Jr.. En la vuelta 20 los mecánicos de Mercedes salen a cambiar neumáticos: Kimi Räikkönen entra en boxes para evitar beneficiar a su Rival directo, Hamilton. Tras el parón del piloto de Ferrari, los mecánicos de la escudería alemana vuelven a boxes, con Hamilton continuando en la primera plaza. Vettel, tras adelantar a Ocon y el parón de Romain Grosjean , es quinto, justo por detrás de Räikkönen.
Ahora Räikkönen está detrás de Bottas, con Max Verstappen deteniéndose para el descanso en la vuelta 26. Dos vueltas después le toca el turno a Hamilton, mientras que Vettel elige la vuelta 29 para montar neumáticos superblandos . Valtteri Bottas lidera la clasificación , seguido de Räikkönen, Hamilton, Verstappen y los dos Force Indias . Tras la segunda parada Vettel es séptimo.
En la vuelta 36, el otro piloto de Mercedes , Bottas, también paró para tomar un descanso . Räikkönen sube al primer puesto, mientras que Bottas es ahora cuarto. Sebastian Vettel pasa a los dos Force Indias, colocándose en el quinto lugar.
En las últimas vueltas Hamilton, con los neumáticos más fríos, se acerca a Kimi Räikkönen , ahora en crisis con los neumáticos traseros. En la vuelta cuarenta y dos, Bottas ataca a Verstappen por el cuarto lugar, en la primera chicane . Los dos entran en contacto con el finlandés que tiene que tomar la ruta interna. La dirección de carrera, por este contacto, penaliza al piloto de Red Bull Racing con cinco segundos, que se sumarán al tiempo de carrera.
En la vuelta cuarenta y cuatro, Hamilton vuelve a tomar la delantera, pasando a Kimi Räikkönen a la primera variante. La carrera termina con el ganador británico frente al piloto de Ferrari. Cierra en el podio Bottas que, gracias a la sanción de Verstappen, se sube tercero, pese a no poder pasar al holandés, en las últimas vueltas de carrera.
Gran Premio de Singapur
En la salida, el poleman Lewis Hamilton mantiene el liderato, mientras que por detrás Sebastian Vettel intenta adelantar a Max Verstappen , por la segunda posición. En la zaga se produce un contacto entre los dos Force Indias , con Esteban Ocon rematando en el muro. La dirección de carrera envía el coche de seguridad a la pista : mientras tanto, Vettel logró pasar a Verstappen y colocarse segundo.
La carrera recupera su valor competitivo después de tres vueltas. A los mandos está Hamilton, que precede a Vettel, Verstappen, Valtteri Bottas , Kimi Räikkönen , Daniel Ricciardo , Sergio Pérez , Romain Grosjean y Fernando Alonso .
La clasificación se mantiene inalterada, en los puestos de cabeza, hasta la decimoquinta vuelta, cuando Vettel se detiene, para montar neumáticos ultrablandos . Hamilton también frena la siguiente vuelta, optando por neumáticos blandos . La carrera la lidera ahora Max Verstappen , con Hamilton cuarto, mientras que Vettel es quinto. El holandés de Red Bull Racing espera el cambio de neumáticos, vuelta 18, y vuelve a entrar en carrera por delante de Vettel. Al mando está Kimi Räikkönen , por delante de Ricciardo.
El finlandés de Ferrari frena en la vuelta 22. Vuelve a la pista sexto, por detrás de Vettel (cuarto) y su compatriota Bottas. El nuevo líder de la carrera, Ricciardo, elige la vuelta 28 para el cambio de neumáticos, cuando pasa a ultrablando , de los hiperblandos montados en la salida. Hamilton vuelve a ser líder, por delante de Verstappen, Vettel, Bottas, Räikkönen y Ricciardo.
En la vuelta 34 se produce un contacto entre Pérez y Sirotkin, en pugna en las posiciones de respaldo. El mexicano es penalizado con un drive-through . Alrededor de la vuelta 38, Hamilton pierde la ventaja sobre sus perseguidores ya que se ve retrasado dos vueltas, Romain Grosjean y Sergej Sirotkin , luchando por el decimocuarto lugar; Verstappen, sin embargo, no logra aprovechar el momento y Hamilton conserva el mando del gran premio. Grosjean es penalizado con cinco segundos por ignorar las banderas azules.
En la parte final de la carrera Ricciardo se acerca a Räikkönen, a su vez no muy lejos de Bottas, pero las posiciones no cambian hasta la meta. Lewis Hamilton se lleva su victoria número 69 en el campeonato mundial de F1, y lleva a Sebastian Vettel a 40 puntos .
Gran Premio de Rusia
En la salida Valtteri Bottas conquista la cabeza, mientras que Lewis Hamilton debe protegerse del ataque de Sebastian Vettel . Luego sigue el otro piloto de Ferrari , Kimi Räikkönen , que precede a Kevin Magnussen , Charles Leclerc , los dos Racing Point , luego Romain Grosjean y Marcus Ericsson .
Leclerc adelanta pronto a Magnussen, mientras que los dos Red Bull Racing , obligados a salir desde atrás, se embarcan en una potente remontada. Max Verstappen , que salía penúltimo, ya es decimotercero al final de la primera vuelta. El holandés sube undécimo en la vuelta dos, y es sexto después de seis vueltas. Daniel Ricciardo , que partía desde el decimoctavo, también sube rápidamente al duodécimo puesto.
Grosjean frena en la octava vuelta, para montar neumáticos blandos , al igual que hace Magnussen, una vuelta después, que resistió el ataque de los dos Force Indias. Verstappen, también en la vuelta 8, también superó a Leclerc y es quinto. En la vuelta 10 también paran Leclerc y Ocon.
En la vuelta 12 Bottas frena segundo, al igual que Sergio Pérez . En la siguiente vuelta, Vettel también se detiene, para cambiar a neumáticos blandos . En la vuelta 14 hay una parada para Hamilton, que sin embargo vuelve a la pista detrás del Ferrari alemán.
Hamilton ataca inmediatamente a Vettel, que pasa a la curva 4. Ahora en cabeza está Kimi Räikkönen , por delante de Max Verstappen , a su vez por delante de Bottas, Hamilton y Vettel. Kimi Räikkönen va al cambio de neumáticos en la vuelta 18, lo que permite a Verstappen tomar la delantera. El finlandés vuelve a la pista quinto, por delante de Ricciardo y Nico Hülkenberg .
En la vuelta veinticinco, Bottas reduce drásticamente la velocidad para pasar a Hamilton al segundo lugar. La clasificación de las primeras posiciones no cambió hasta la vuelta 36 cuando Hülkenberg, que comenzó con compuestos blandos , cambió a ultrablando . Tres vueltas después también se detiene Ricciardo, que también cambia el morro de su monoplaza. El australiano se mantiene sexto.
Hamilton intenta pasar a Verstappen en la pista, quien se verá obligado a cambiar neumáticos de todos modos. El intento no tuvo éxito y el británico tomó la delantera de la carrera solo en la vuelta 43, cuando el holandés de Red Bull se detuvo para cambiar neumáticos. Vuelve a la pista quinto, por detrás de Räikkönen.
Lewis Hamilton gana así por septuagésima vez en su carrera en el campeonato mundial de F1.
Gran Premio de Japón
Lewis Hamilton , que partía desde la pole position , mantiene el liderato de la carrera, seguido de Valtteri Bottas , Max Verstappen , Kimi Räikkönen , Romain Grosjean y Sebastian Vettel , inmediatamente dispuestos a adelantar a los dos Toro Rosso . El alemán de Ferrari pasa al francés a las curvas de Spoon .
Al llegar a la chicane antes de la última curva, Verstappen se larga y regresa a la pista golpeando a Räikkönen; Vettel aprovecha esto, pasando a su compañero de equipo. También al final de la primera vuelta Charles Leclerc choca a Kevin Magnussen , con el danés que se ve obligado a entrar en boxes por un pinchazo. Los escombros dejados en la pista por el piloto de Haas obligan a la dirección de carrera a enviar el coche de seguridad al circuito . Verstappen es penalizado con cinco segundos por contacto en la primera vuelta.
La carrera retoma su valor competitivo en el octavo escalón. Vettel ataca a Verstappen en las esquinas de Spoon . Los dos pilotos hacen contacto: el holandés continúa su carrera, mientras que el piloto de Ferrari hace un trompo y es rebasado por todo el grupo. La carrera siempre está comandada por la dupla Mercedes , seguida de Verstappen, Räikkönen, Grosjean, Pierre Gasly y los dos Force Indias .
Entre la octava y la decimotercera vuelta Daniel Ricciardo adelanta primero a los dos Force India, luego a Gasly y, por último, también a Grosjean, entrando en quinta posición. En la vuelta 17, Räikkönen cambia neumáticos, cambiando a neumáticos medios. Los cambios de neumáticos para todos los pilotos líderes siguen en las siguientes vueltas. En la vuelta 20, Verstappen opta por neumáticos blandos , consiguiendo volver a la pista por delante de Kimi Räikkönen .
Bottas y Ricciardo también se detienen en la vuelta 23, y el australiano también regresa a la pista por delante de Räikkönen. Después de una vuelta, le toca a Hamilton, quien mantiene fácilmente el liderato del gran premio. Detrás de él, tras Bottas, están ahora los dos Red Bull Racing , precediendo a Räikkönen, Grosjean y Gasly. Esteban Ocon y Sebastian Vettel se detienen en la vuelta 26 , con el francés con neumáticos medios y el alemán con compuestos blandos. Grosjean y Gasly también se detienen en el pasaje veintinueve; a la salida de boxes el piloto de Haas resiste a Segio Pérez , que acaba de adelantar a Leclerc.
En las vueltas siguientes comienza la remontada de Vettel y, habiendo vuelto a pista sólo decimosexto, sube hasta la séptima posición en la vuelta 33. Después de una vuelta el alemán también se deshace de Grosjean, y sube sexto. Detrás del piloto de Haas están los dos Force Indias, precediendo a Gasly.
En la vuelta 40, Charles Leclerc se vio obligado a abandonar tras salirse de la pista por un problema técnico. El coche de seguridad virtual se impone en la pista, para permitir a los comisarios mover el coche del piloto monegasco. En la reanudación Grosjean se quejó del adelantamiento sufrido por Pérez, que no habría respetado la distancia bajo el régimen del VSC .
En las últimas vueltas comienza la batalla entre Bottas y Verstappen por la segunda posición. El finlandés también se equivoca en la última chicane , pero el holandés no consigue inquietarle. Lewis Hamilton se lleva su septuagésimo primer éxito en el campeonato mundial.
Gran Premio de Estados Unidos
En la primera curva, Kimi Räikkönen pasa al poleman Lewis Hamilton ; seguido por Valtteri Bottas , Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel . Los dos van rueda a rueda y el alemán termina en un trompo, hundiéndose en la clasificación. Luego siguen los dos Renault y los dos Force India . Tras varios contactos en la zaga, Romain Grosjean y Fernando Alonso se retiran .
En las primeras vueltas Verstappen adelanta a los dos Force Indias y luego, en la sexta vuelta, arrebata la quinta posición a Nico Hülkenberg . Vettel también es autor de una potente remontada que le lleva a la séptima vuelta por detrás de los dos Renault, en séptima posición. En la octava vuelta se retira Daniel Ricciardo , que iba cuarto. La dirección de carrera establece el coche de seguridad virtual .
En la undécima vuelta, Lewis Hamilton se detiene y cambia de neumáticos superblandos a blandos . El británico cae a la tercera posición, por detrás de su compañero Bottas, que pronto frena para hacerle pasar segundo. El campeón del mundo, en torno a la vigésima vuelta, se acerca a Kimi Räikkönen , que resiste un primer ataque, y luego pasa al cambio de neumáticos: el finlandés pasa a neumáticos blandos .
Verstappen y Bottas también se detienen entre las vueltas veintidós y veintitrés. Al regresar a la pista, el piloto de Mercedes se encuentra detrás del holandés. Mientras tanto, Vettel, que había escalado hasta el segundo lugar, cede el puesto a Räikkönen. El alemán espera la vuelta 26 para su parada.
Por lo tanto, la carrera está liderada por Lewis Hamilton , seguido por Kimi Räikkönen , Max Verstappen , Valtteri Bottas y Sebastian Vettel . Hamilton sufre una severa degradación de los neumáticos, tanto que es llamado a boxes en la vuelta 37. Kimi Räikkönen sube primero , con Verstappen segundo, por delante de Bottas y el inglés. Nuevamente, en la vuelta 39, Bottas cedió el puesto a Hamilton.
En las últimas vueltas Verstappen y Hamilton se acercan a la pisada de Kimi Räikkönen , así como Vettel se acerca a Bottas. Los tres primeros se pueden encontrar encerrados en cuestión de segundos. En la vuelta 54, un tiro lejano de Verstappen permite atacar a Hamilton que, sin embargo, no tuvo éxito. Poco después Vettel pasa a Bottas por el cuarto puesto.
Kimi Räikkönen gana por vigésimo primera vez en el mundial, tras 114 carreras (la última victoria fue en el Gran Premio de Australia de 2013 ).
Gran Premio de México
Lewis Hamilton , que partía desde la segunda fila, consigue adelantar al tanto a Red Bull Racing ; en la primera curva, sin embargo, Max Verstappen toma la delantera de la carrera, por delante del británico y poleman Daniel Ricciardo . Detrás de los tres primeros está Sebastian Vettel , que precede a Valtteri Bottas , Carlos Sainz Jr. y Kimi Räikkönen . En la zaga hay un contacto con Esteban Ocon que se ve obligado a parar para cambiar el morro; Fernando Alonso se vio obligado a abandonar la carrera, después de que algunos escombros del auto de Ocon golpearan su auto.
Räikkönen adelanta a Sainz Jr. en la segunda vuelta. La clasificación, por lo demás, se mantiene invariable hasta la vuelta 11, cuando los dos Mercedes realizan la primera parada, en la que ambos montan los superblandos . Entre la duodécima y la decimotercera vuelta también paran los Red Bull, y también pasan a superblandos . Vettel va en cabeza, seguido de Räikkönen, que, sin embargo, cede inmediatamente la segunda posición a Verstappen.
El finlandés logró aguantar algunas vueltas más antes de ser adelantado tanto por Hamilton como por Ricciardo. En la vuelta 17, Vettel también hace su parada y ahora está equipado con neumáticos superblandos ; poco después, el otro piloto de la escudería italiana también para para un descanso. La carrera la lidera ahora Max Verstappen , por encima de Hamilton, Ricciardo, Vettel, Bottas, Räikkönen y Sergio Pérez .
Vettel se acerca a Ricciardo, aprovechando también los muchos doblajes. En la vuelta 30 se instauró en pista el coche de seguridad virtual ante la necesidad de sacar de la pista el Renault de Carlos Sainz Jr. , estacionado dentro de la zona del estadio. En la vuelta treinta y tres, después de que la carrera haya vuelto a su valor competitivo, Vettel pasa a Ricciardo por el tercer lugar. El alemán ocupó la segunda posición en la vuelta 38, cuando también pasó Hamilton, luchando con los neumáticos, al igual que Ricciardo.
En la vuelta cuarenta Pérez también se retira, por un problema técnico, cuando iba octavo. En la vuelta cuarenta y seis Ricciardo ocupa la tercera posición de Hamilton, que también se va largo en la primera desprendida. Una vuelta más tarde tanto Sebastian Vettel , que monta ultrablando , como Lewis Hamilton , que opta por los mismos neumáticos, se detienen para la segunda parada . Ahora Vettel es tercero, mientras que el inglés es sexto, también por detrás de Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen . El piloto de Ferrari adelanta a su compatriota, que realiza un largo desprendimiento similar al realizado por Hamilton en la vuelta anterior.
En la vuelta 48 Verstappen y Bottas también paran. El holandés se mantiene al mando del gran premio, mientras que Bottas pasó de Hamilton, por la quinta plaza. Vettel sigue presionando a Ricciardo, que no hizo la segunda parada, pero logró despejar el granulado de los neumáticos . La carrera del australiano acaba en la vuelta 61, por un problema técnico. Ahora Vettel es segundo, por delante de su compañero de equipo Kimi Räikkönen .
La dirección de carrera aún establece el coche de seguridad virtual en la pista, por el aceite que ha llevado a la pista el coche de Ricciardo. Bottas hace una parada más, pero se mantiene quinto, con una vuelta de ventaja sobre Nico Hülkenberg . En la reanudación Verstappen, compañero de equipo de Ricciardo, se preocupa por la situación de su Red Bull en las comunicaciones con boxes, pero sigue marcando tiempos muy rápidos.
Max Verstappen gana por quinta vez en su carrera, por delante de los dos Ferrari . Lewis Hamilton , cuarto, que también arriesga doblajes en las últimas vueltas, celebra su quinto título mundial.
Gran Premio de Brasil
Lewis Hamilton mantiene el liderato de la carrera en la salida, por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas , que precede a los dos pilotos de Ferrari , Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen , que se defiende del ataque de Max Verstappen . El holandés de Red Bull adelanta a los dos pilotos de la escudería italiana entre la segunda y la tercera vuelta, aprovechando la mayor velocidad de los neumáticos superblandos , frente a los blandos que montan los pilotos de Ferrari. En la cuarta vuelta, Vettel es autor de un error de conducción que también le permite pasar a Räikkönen.
En la vuelta 5 Daniel Ricciardo , que salía undécimo, ya es sexto, tras adelantar a Charles Leclerc ; Verstappen continúa su remontada y se hace con la segunda plaza, tras haber adelantado a Bottas en la novena vuelta. El piloto de Mercedes deberá defenderse de los ataques de su compatriota Räikkönen, triunfando hasta el cambio de neumáticos, en la vuelta 18; Bottas cambia a compuestos medios. En la siguiente vuelta, Hamilton también se detiene en boxes para montar neumáticos de compuesto medio.
A la cabeza está Verstappen, por delante de los dos Ferrari, luego Ricciardo, Leclerc y Hamilton. En la vigésimo tercera vuelta el nuevo campeón del mundo adelanta al monegasco, en la S do Senna . Vettel espera a la vuelta 27 para montar neumáticos medios: el alemán vuelve a la carrera noveno. En la vuelta 29, Bottas pasa a Romain Grosjean por el sexto lugar. Grosjean y su compañero Kevin Magnussen también pasaron por Vettel.
Räikkönen se detiene en la vuelta 31, regresando a la pista séptimo, detrás de Vettel. El alemán, incapaz de pasar a Bottas, cede el puesto a su compañero. En la vuelta 35 Verstappen hace su parada en boxes : en cabeza está Daniel Ricciardo , que precede a Hamilton, Verstappen, Bottas, Räikkönen y Vettel. En la vuelta trigésimo novena Ricciardo cambia neumáticos, optando por los blandos . En la misma vuelta, Verstappen pasa a liderar la carrera, gracias al adelantamiento de Lewis Hamilton .
Ricciardo intenta pasar a Vettel, mientras que Räikkönen presiona a Bottas. En la vuelta 42 Verstappen sufre un intento de adelantamiento por parte de Esteban Ocon , apodado. Los dos chocan en la segunda curva, con el holandés que va de cabeza a cola y daña su coche. Hamilton vuelve a tomar el mando. Mientras tanto, Räikkönen ha superado a Bottas y pasa al tercer lugar. La dirección de carrera inflige una parada de diez segundos y sigue en Ocon. En la vuelta 46, Ricciardo superó a Vettel y se convirtió en quinto.
En la vuelta 53 Sebastian Vettel hace su segunda parada, para montar neumáticos superblandos . El alemán volvió a entrar en carrera por detrás de Leclerc, que sin embargo pasó en la vuelta 58, volviendo sexto. En la vuelta siguiente Ricciardo ocupa la cuarta posición, tras haber adelantado a Bottas en la primera curva. El finlandés hace inmediatamente su segunda parada.
En las últimas vueltas Hamilton parece ceder unas décimas a Verstappen, también ralentizado por algunos doblajes, mientras que Ricciardo se acerca a Räikkönen. La clasificación se mantiene sin cambios, con la victoria de Lewis Hamilton . Mercedes gana el quinto título consecutivo reservado a los constructores.
Gran Premio de Abu Dabi
En la salida Lewis Hamilton mantiene el liderato de la carrera, por delante de Valtteri Bottas , Sebastian Vettel , Kimi Räikkönen , Charles Leclerc y Daniel Ricciardo ; Max Verstappen empieza mal , solo noveno, por detrás de Esteban Ocon . Más atrás, durante la primera vuelta, Nico Hülkenberg , en un intento de adelantar a Romain Grosjean , choca contra el coche del francés: su Renault se eleva por los aires y vuelve a caer sobre las barreras. El piloto sale ileso, pero la dirección de carrera debe enviar el coche de seguridad a la pista .
En el reinicio, la clasificación permanece sin cambios. Verstappen adelanta a Ocon en la curva 7 pero, por una pérdida de potencia del motor, el holandés es rebasado por el francés, y también por el otro piloto de Force India , Sergio Pérez . En la quinta vuelta el piloto de Red Bull volvió a adelantar a Pérez, y tras un largo forcejeo, en la sexta vuelta también superó a Ocon.
En la sexta vuelta Leclerc pudo adelantar a Räikkönen, que llegaba a boxes y tuvo que parar su Ferrari por un problema técnico . En este caso, se impone el régimen de coche de seguridad virtual . Hamilton, Leclerc y Grosjean aprovechan para cambiar sus neumáticos. En el momento en que la carrera retoma su valor competitivo, el ranking dice primero Bottas, segundo Vettel, luego Ricciardo, Verstappen, Hamilton, Ocon y Pérez. Hamilton intenta atacar a Verstappen de inmediato, pero el piloto holandés logra defender su posición.
En la vuelta decimotercera Carlos Sainz Jr. arrebata la octava posición a Marcus Ericsson . Dos vueltas más tarde, Vettel hizo su parada en boxes , cambiando a neumáticos superblandos , volviendo a la sexta carrera, detrás de Ocon (quien se detuvo para el cambio de neumáticos en la vuelta 18). En la vuelta 16 es el turno de Bottas (él también opta por los superblandos ), mientras que en la vuelta 17 es el turno de Verstappen de abandonar los hiperblandos y montar los superblandos . Ahora en cabeza está Daniel Ricciardo , por delante de Lewis Hamilton , Valtteri Bottas , Sebastian Vettel , Max Verstappen y Sainz Jr.. Una ligera lluvia llega a la pista, que sin embargo no afecta al rendimiento de los pilotos.
Ricciardo espera la vuelta 33 para su parada. El australiano vuelve a la carrera por detrás de Verstappen, mientras que Hamilton vuelve como líder de la carrera. Bottas sufre algunos problemas técnicos y es superado por Vettel. En las siguientes vueltas el piloto de Mercedes cede dos posiciones más, superado por los dos pilotos de Red Bull Racing . Bottas se ve obligado a hacer una segunda parada en boxes en la vuelta 40.
En la parte final de la carrera, Vettel intenta reducir la distancia con Hamilton, quien sin embargo controla con facilidad. Verstappen, a su vez, no puede reducir la distancia con Vettel, mientras que Ricciardo tampoco tiene la oportunidad de atacar a su compañero de equipo. En la vuelta 45 Esteban Ocon , con fallas en la unidad de potencia , es invitado a retirarse, pero el auto se detiene en el pit lane, obstruyendo parcialmente la calzada. En la siguiente vuelta también se retira Pierre Gasly .
Lewis Hamilton celebra su victoria número 73 en el Campeonato del Mundo, por delante de Sebastian Vettel y los dos Red Bull Racing .
Resultados
Resultado del Gran Premio
Resultado de calificaciones
| No. | Piloto | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Stoffel Vandoorne | 11 | 14 | 14 | dieciséis | 11 | 12 | 15 | 17 | 14 | 17 | 18 | 15 | 20 +30 | 17 | 18 | 15 +5 | 19 | 17 | 15 | 20 | 18 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 8 +3 | 4 | 6 | 4 | 6 | 1 | 6 | 5 | 7 | 6 | 19 +20 | 12 | 8 | 19 +30 | 6 | 18 +40 | 15 | 4 | 1 | 11 +5 | 5 |
| 5 | Sebastián Vettel | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 6 +3 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 8 | 5 +3 | 4 | 2 | 3 |
| 7 | Kimi Raikkonen | 2 | 2 | 2 | 6 | 4 | 4 | 5 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 1 | 5 | 4 | 4 | 2 | 6 | 4 | 4 |
| 8 | Romain Grosjean | 6 | dieciséis | 10 | 20 +5 [105] | 10 | 18 +3 | 20 [106] | 10 | 5 | 8 | 6 | 10 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 18 +3 | 8 | 7 |
| 9 | marcus ericsson | 17 | 17 | 20 +5 [107] | 18 | 17 | dieciséis | 18 | 15 | 18 | 15 | 13 | 14 | 13 | 18 +10 | 14 | 10 | 20 +15 [108] | dieciséis | 10 | 6 | 12 |
| 10 | pierre gasley | 20 | 5 | 17 | 17 | 12 | 10 | 19 +10 | 14 | 12 | 14 | 20 +30 | 6 | 10 | 9 | 15 | 17 +35 | 7 | 19 +35 | 20 +20 | 9 | 17 |
| 11 | sergio perez | 12 | 12 | 8 | 8 | 15 | 9 | 10 | 13 | 15 | 12 | 10 | 18 | 4 | 14 | 7 | 8 | 9 | 10 | 13 | 12 | 14 |
| 14 | fernando alonso | 10 | 13 | 13 | 12 | 8 | 7 | 14 | dieciséis | PAG [109] | 13 | 11 | 11 | 14 | 13 | 11 | 16 +30 | 18 | 13 | 12 | 17 | 15 |
| dieciséis | Carlos Leclerc | 18 | 19 | 19 | 13 | 14 | 14 | 13 | 8 | 17 +5 | 9 | 9 | dieciséis | 12 | 15 | 13 | 7 | 10 | 9 | 9 | 7 | 8 |
| 18 | Paseo de lanza | 13 | 20 | 18 | 10 | 18 | 17 | dieciséis | 19 | 13 | PAG [110] | 17 | PAG [111] | dieciséis | 10 | 20 | 14 | 14 | 15 | 17 | 19 | 20 |
| 20 | kevin magnussen | 5 | 6 | 11 | 15 | 7 | 19 | 11 | 9 | 8 | 7 | 5 | 9 | 9 | 11 | dieciséis | 5 | 12 | 12 | dieciséis | 10 | 13 |
| 27 | Nico Hulkenberg | 7 | 7 | 7 | 14 +5 | dieciséis | 11 | 7 | 12 | 10 | 11 | 7 | 13 | 18 +30 | 20 +40 | 10 | 12 | dieciséis | 7 | 7 | 13 | 10 |
| 28 | Brendon Hartley | dieciséis | 11 | 15 | 19 [112] | 20 +5 [113] | 15 | 12 | 20 +35 | 19 +35 | PAG [114] | dieciséis | 8 | 11 | dieciséis | 17 | 20 +40 | 6 | 20 +40 | 14 | dieciséis | dieciséis |
| 31 | Esteban Ocón | 14 | 8 | 12 | 7 | 13 | 6 | 8 | 11 | 11 | 10 | 15 | 17 | 3 | 8 | 9 | 6 | 11 +3 | 6 | 11 | 18 +5 | 9 |
| 33 | max verstappen | 4 | 15 | 5 | 5 | 5 | 20 +15 [115] | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 7 | 7 | 5 | 2 | 19 +43 | 3 | 18 +5 | 2 | 5 | 6 |
| 35 | Serguéi Sirotkin | 19 | 18 | dieciséis | 11 | 19 +3 | 13 | 17 | 18 | dieciséis | PAG [116] | 12 | 19 | 15 | 12 | 19 | 13 | 17 | 14 | 19 | 14 | 19 |
| 44 | Lewis Hamilton | 1 | 9 +5 | 4 | 2 | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 14 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 |
| 55 | Carlos Sainz jr. | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 7 | 9 | dieciséis | 8 | 5 | 19 +30 | 7 | 12 | 11 | 13 | 11 | 8 | 15 | 11 |
| 77 | Valtteri Bottas | 15 +5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 17 +30 | 4 | 4 | 1 | 2 | 3 | 5 | 3 | 2 |
| No. | Piloto |
| Leyenda | + - Precede al número de posiciones de penalización en la parrilla de salida. § - Indica aquellos pilotos que han sido relegados al último lugar de la parrilla de salida por sanción. P - Indica aquellos pilotos que partieron desde el pit lane. |
Clasificaciones
Sistema de puntuación
| Posición | 1º | 2do | 3ro | 4to | 5to | 6to | 7mo | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Clasificación de conductores
| pos. | Piloto | Puntos | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Demora | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 408 |
| 2 | Sebastián Vettel | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | Demora | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 | 320 |
| 3 | Kimi Raikkonen | 3 | Demora | 3 | 2 | Demora | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Demora | 2 | 5 | 4 | 5 | 1 | 3 | 3 | Demora | 251 |
| 4 | max verstappen | 6 | Demora | 5 | Demora | 3 | 9 | 3 | 2 | 1 | 15 * | 4 | Demora | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 249 |
| 5 | Valtteri Bottas | 8 | 2 | 2 | 14 * | 2 | 5 | 2 | 7 | Demora | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 247 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 4 | Demora | 1 | Demora | 5 | 1 | 4 | 4 | Demora | 5 | Demora | 4 | Demora | Demora | 6 | 6 | 4 | Demora | Demora | 4 | 4 | 170 |
| 7 | Nico Hulkenberg | 7 | 6 | 6 | Demora | Demora | 8 | 7 | 9 | Demora | 6 | 5 | 12 | Demora | 13 | 10 | 12 | Demora | 6 | 6 | Demora | Demora | 69 |
| 8 | sergio perez | 11 | dieciséis | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Demora | 7 | 10 | 7 | 14 | 5 | 7 | dieciséis | 10 | 7 | 8 | Demora | 10 | 8 | 62 |
| 9 | kevin magnussen | Demora | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | dieciséis | 18 | 8 | Demora | cuadrado | 15 | 9 | 10 | 56 |
| 10 | Carlos Sainz jr. | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Demora | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Demora | 12 | 6 | 53 |
| 11 | fernando alonso | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | Demora | Demora | dieciséis * | 8 | 8 | dieciséis * | 8 | Demora | Demora | 7 | 14 | 14 | Demora | Demora | 17 | 11 | 50 |
| 12 | Esteban Ocón | 12 | 10 | 11 | Demora | Demora | 6 | 9 | Demora | 6 | 7 | 8 | 13 | 6 | 6 | Demora | 9 | 9 | cuadrado | 11 | 14 | Demora | 49 |
| 13 | Carlos Leclerc | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18 * | 10 | 10 | 9 | Demora | 15 | Demora | Demora | 11 | 9 | 7 | Demora | Demora | 7 | 7 | 7 | 39 |
| 14 | Romain Grosjean | Demora | 13 | 17 | Demora | Demora | 15 | 12 | 11 | 4 | Demora | 6 | 10 | 7 | cuadrado | 15 | 11 | 8 | Demora | dieciséis | 8 | 9 | 37 |
| 15 | pierre gasley | Demora | 4 | 18 | 12 | Demora | 7 | 11 | Demora | 11 | 13 | 14 | 6 | 9 | 14 | 13 | Demora | 11 | 12 | 10 | 13 | Demora | 29 |
| dieciséis | Stoffel Vandoorne | 9 | 8 | 13 | 9 | Demora | 14 | dieciséis | 12 | 15 * | 11 | 13 | Demora | 15 | 12 | 12 | dieciséis | 15 | 11 | 8 | 15 | 14 | 12 |
| 17 | marcus ericsson | Demora | 9 | dieciséis | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | Demora | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | Demora | Demora | 9 |
| 18 | Paseo de lanza | 14 | 14 | 14 | 8 | 11 | 17 | Demora | 17 * | 14 | 12 | Demora | 17 | 13 | 9 | 14 | 15 | 17 | 14 | 12 | 18 | 13 | 6 |
| 19 | Brendon Hartley | 15 | 17 | 20 * | 10 | 12 | 19 * | Demora | 14 | Demora | Demora | 10 | 11 | 14 | Demora | 17 | Demora | 13 | 9 | 14 | 11 | 12 | 4 |
| 20 | Serguéi Sirotkin | Demora | 15 | 15 | Demora | 14 | dieciséis | 17 | 15 | 13 | 14 | Demora | dieciséis | 12 | 10 | 19 | 18 | dieciséis | 13 | 13 | dieciséis | 15 | 1 |
| pos. | Piloto | Puntos |
| Leyenda | 1er lugar | Segundo lugar | 3er lugar | Puntos | Sin puntos / Sin clase. | Negrita - Pole position Cursiva - Vuelta más rápida |
| Descalificado | Retirado | no se fue | No cualificado | Solo prueba / tercer conductor |
* - Indica los corredores retirados pero igualmente clasificados habiendo recorrido, como exige el reglamento, al menos el 90% de la distancia de carrera.
Ranking de fabricantes
| pos. | Constructor | Piloto | Puntos | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | mercedes | hamilton | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Demora | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 655 |
| botas | 8 | 2 | 2 | 14 * | 2 | 5 | 2 | 7 | Demora | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
| 2 | ferrari | Vettel | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | Demora | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 | 571 |
| Räikkonen | 3 | Demora | 3 | 2 | Demora | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Demora | 2 | 5 | 4 | 5 | 1 | 3 | 3 | Demora | |||
| 3 | Carreras Red Bull - TAG Heuer | Ricciardo | 4 | Demora | 1 | Demora | 5 | 1 | 4 | 4 | Demora | 5 | Demora | 4 | Demora | Demora | 6 | 6 | 4 | Demora | Demora | 4 | 4 | 419 |
| Verstappen | 6 | Demora | 5 | Demora | 3 | 9 | 3 | 2 | 1 | 15 * | 4 | Demora | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | |||
| 4 | renault | hulkenberg | 7 | 6 | 6 | Demora | Demora | 8 | 7 | 9 | Demora | 6 | 5 | 12 | Demora | 13 | 10 | 12 | Demora | 6 | 6 | Demora | Demora | 122 |
| Sainz jr. | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Demora | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Demora | 12 | 6 | |||
| 5 | Haas - Ferrari | Grosjean | Demora | 13 | 17 | Demora | Demora | 15 | 12 | 11 | 4 | Demora | 6 | 10 | 7 | cuadrado | 15 | 11 | 8 | Demora | dieciséis | 8 | 9 | 93 |
| Magnussen | Demora | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | dieciséis | 18 | 8 | Demora | cuadrado | 15 | 9 | 10 | |||
| 6 | McLaren - Renault | alonso | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | Demora | Demora | dieciséis * | 8 | 8 | dieciséis * | 8 | Demora | Demora | 7 | 14 | 14 | Demora | Demora | 17 | 11 | 62 |
| Vandoorne | 9 | 8 | 13 | 9 | Demora | 14 | dieciséis | 12 | 15 * | 11 | 13 | Demora | 15 | 12 | 12 | dieciséis | 15 | 11 | 8 | 15 | 14 | |||
| 7 | Fuerza India - Mercedes | perez | 5 | 7 | dieciséis | 10 | 7 | 8 | Demora | 10 | 8 | 52 | ||||||||||||
| O con | 6 | 6 | Demora | 9 | 9 | cuadrado | 11 | 14 | Demora | |||||||||||||||
| 8 | Sauber - Ferrari | Ericsson | Demora | 9 | dieciséis | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | Demora | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | Demora | Demora | 48 |
| Leclerc | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18 * | 10 | 10 | 9 | Demora | 15 | Demora | Demora | 11 | 9 | 7 | Demora | Demora | 7 | 7 | 7 | |||
| 9 | Scuderia Toro Rosso - Honda | Hartley | 15 | 17 | 20 * | 10 | 12 | 19 * | Demora | 14 | Demora | Demora | 10 | 11 | 14 | Demora | 17 | Demora | 13 | 9 | 14 | 11 | 12 | 33 |
| gaseoso | Demora | 4 | 18 | 12 | Demora | 7 | 11 | Demora | 11 | 13 | 14 | 6 | 9 | 14 | 13 | Demora | 11 | 12 | 10 | 13 | Demora | |||
| 10 | Williams - Mercedes | Paseo | 14 | 14 | 14 | 8 | 11 | 17 | Demora | 17 * | 14 | 12 | Demora | 17 | 13 | 9 | 14 | 15 | 17 | 14 | 12 | 18 | 13 | 7 |
| Sirotkin | Demora | 15 | 15 | Demora | 14 | dieciséis | 17 | 15 | 13 | 14 | Demora | dieciséis | 12 | 10 | 19 | 18 | dieciséis | 13 | 13 | dieciséis | 15 | |||
| cuadrado | Fuerza India - Mercedes | perez | 11 ‡ | dieciséis ‡ | 12 ‡ | 3 ‡ | 9 ‡ | 12 ‡ | 14 ‡ | Ritmo ‡ | 7 ‡ | 10 ‡ | 7 ‡ | 14 ‡ | 0 ‡ (59) ‡ | |||||||||
| O con | 12 ‡ | 10 ‡ | 11 ‡ | Ritmo ‡ | Ritmo ‡ | 6 ‡ | 9 ‡ | Ritmo ‡ | 6 ‡ | 7 ‡ | 8 ‡ | 13 ‡ | ||||||||||||
| pos. | Constructor | Piloto | Puntos |
| Leyenda | Negrita - Pole position Cursiva - Vuelta más rápida |
1er lugar | Segundo lugar | 3er lugar | Puntos | sin puntos |
| Descalificado | Retirado | no se fue | No cualificado |
* - Indica los corredores retirados pero igualmente clasificados habiendo recorrido, como exige el reglamento, al menos el 90% de la distancia de carrera.
(‡) Tras el cambio de nombre del equipo, se han borrado todos los puntos ganados antes del Gran Premio de Bélgica . [59]
Trofeo FIA Pole
El FIA Pole Trophy se otorga al piloto que obtiene el mayor número de poles en la temporada . En caso de que dos o más pilotos obtengan el mismo número de largadas en la pole, el factor discriminante del ranking será el número de segundos lugares en la calificación. Si este número también es el mismo, se procederá a comprobar el número de terceros lugares, hasta llegar a una diferencia. Sin embargo, no se otorgan puntos adicionales para la clasificación de pilotos a quien obtiene la pole position .
| pos. | Piloto | Polo |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 11 |
| 2 | Sebastián Vettel | 5 |
| 3 | Valtteri Bottas | 2 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 5 | Kimi Raikkonen | 1 |
Notas
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- ↑ Marcus Ericsson penalizado con 5 posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de China . Habiéndose clasificado en el vigésimo y último lugar, esta sanción no afecta en realidad su posición inicial.
- ↑ Marcus Ericsson penalizado con 15 posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Japón . Habiéndose clasificado en el vigésimo y último lugar, esta sanción no afecta en realidad su posición inicial.
- ↑ Fernando Alonso , que finalizó decimotercero en la clasificación para el Gran Premio de Austria , sale desde el pit lane para sustituir el alerón delantero y el MGU-K .
- ^ Lance Stroll no logra tiempos de clasificación para el Gran Premio de Gran Bretaña . Está autorizado a salir por los comisarios, pero sale desde el pit lane para reemplazar el marco.
- ↑ Lance Stroll , que finalizó decimoquinto en la clasificación para el Gran Premio de Hungría , parte desde el pit lane para reemplazar el alerón delantero.
- ^ Brendon Hartley no logra tiempos de clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán . Está autorizado a partir por los comisarios.
- ^ Brendon Hartley no participa en la clasificación para el Gran Premio de España . Es autorizado a tomar la salida por los comisarios deportivos, pero es penalizado con 5 posiciones en la parrilla. Comenzando en el vigésimo y último lugar, la penalización en realidad no afecta su posición inicial.
- ^ Brendon Hartley no participa en la clasificación para el Gran Premio de Gran Bretaña . Está autorizado a salir por los comisarios, pero sale desde el pit lane para reemplazar el marco.
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- ↑ Sergej Sirotkin , que finalizó decimoctavo en la calificación para el Gran Premio de Gran Bretaña , parte desde el pit lane para reemplazar el chasis.
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Enlaces externos
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- ( ES ) Sitio web oficial de Fórmula 1 , en formula1.com .
- ( IT , FR , EN , ES , DE , PT ) La temporada 2018 en Statsf1.com , en statsf1.com .