Gran Premio de Portugal 2020 | |||||||||||||
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GP 1030 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 12 de 17 del Campeonato 2020 | |||||||||||||
Fecha | 25 de octubre de 2020 | ||||||||||||
Nombre oficial | XXVI Heineken Gran Premio de Portugal | ||||||||||||
Lugar | Autódromo Internacional do Algarve | ||||||||||||
Sendero | 4.653 km / 2.891 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distancia | 66 vueltas, 306,826 km / 190,653 millas estadounidenses | ||||||||||||
Climatizado | Nuboso | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Portugal de 2020 fue la duodécima ronda de la temporada 2020 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 . La carrera tuvo lugar el domingo 25 de octubre en el Autódromo Internacional do Algarve , cerca de la ciudad de Portimão , y fue ganada por el británico Lewis Hamilton en un Mercedes , en su 92º triunfo en el mundial; Hamilton precedió bajo la bandera a cuadros a su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas y al holandés Max Verstappen en Red Bull Racing - Honda .
Gracias a su victoria en el Gran Premio, Hamilton ha establecido un nuevo récord de victorias (92) en la historia del campeonato mundial de Fórmula 1 , superando al expiloto alemán siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher con 91 éxitos. [1] El británico también sumó su decimoctavo hat-trick en el campeonato mundial de Fórmula 1, consiguiendo la pole position , la vuelta rápida y la victoria de la carrera. [1]
El debut previsto del Gran Premio de Vietnam, que iba a tener lugar en una pista de ciudad , diseñada en las calles de la capital Hanoi , tras ser aplazado en los meses anteriores, se pospone a 2021, debido a la pandemia de la COVID-19 . Esperada originalmente para abril, se suponía que la carrera podría ubicarse en noviembre, pero los organizadores, tras la decisión tomada con Liberty Media , cancelaron la carrera, tanto por razones logísticas como por un alto número de casos de positividad dictados por la Pandemia en el país. El campeonato ve así la confirmación definitiva de 17 citas. [2]
Los dos pilotos de Haas , Romain Grosjean y Kevin Magnussen , que han corrido con el equipo desde las temporadas 2016 y 2017 respectivamente , anuncian que dejarán el equipo estadounidense al final de la temporada. [3]
Mercedes lidera el campeonato de constructores , con una ventaja de 180 puntos sobre Red Bull Racing . Para conquistar el séptimo título consecutivo, la selección alemana debe sumar 40 puntos más que la austríaca. En el caso de un doblete de Mercedes y una vuelta rápida, los dos pilotos de Red Bull Racing no deberían hacerlo mejor que noveno y décimo. [4]
Pirelli , único proveedor de neumáticos, trae a esta carrera los compuestos denominados C1, C2 y C3, los tres más duros de la gama entre los disponibles. [5] El fabricante italiano tiene previsto realizar pruebas con neumáticos compuestos la próxima temporada, que se llevarán a cabo durante los primeros treinta minutos de la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes. Los conductores tendrán que probar dos especificaciones de neumáticos diferentes. Originalmente estas pruebas deberían haberse realizado con motivo de la segunda prueba de Silverstone , en el Gran Premio 70 Aniversario , y en Barcelona , en el Gran Premio de España . Tras los problemas de neumáticos que surgieron en la segunda carrera inglesa, las pruebas se aplazaron, optando por el circuito portugués. [6] [7]
El circuito utilizado para el Gran Premio es el Autódromo Internacional do Algarve . Tiene una longitud de 4 653 km y serpentea en 15 curvas, 9 a la derecha y 6 a la izquierda. El primer intermedio se encuentra 270 metros antes de la Torre VIP (curva 5), mientras que el segundo está 80 metros después de Portimão (curva 11). El control de velocidad , que es el punto donde se detecta la velocidad máxima, está situado 210 metros antes de la primera curva. La distancia de carrera prevista es de 66 vueltas, equivalentes a 306,826 km . [8]
La Fédération Internationale de l'Automobile tiene solo un área en la que se puede usar el DRS , que es la recta de boxes. El punto para determinar la distancia entre pilotos se encuentra después de Sagres (curva 14). [8]
La FIA coloca sensores a la salida de la primera y cuarta curva para que los pilotos respeten los límites de la pista, debido a la cancelación del tiempo de vuelta. [9] Tras la cancelación de 125 tiempos durante la primera y segunda sesión de entrenamientos libres del viernes, el director de carrera, Michael Masi, anuncia que a partir de la tercera sesión de entrenamientos libres del sábado solo se invalidan los tiempos obtenidos si se pasa por encima de los bordillos con todo el coche. [10]
Pierre Gasly de Scuderia AlphaTauri y Nicholas Latifi de Williams se ven obligados a cambiar la carrocería de su coche; el francés tras el incendio que se produjo tras un problema con el motor durante la segunda sesión de entrenamientos libres, mientras que el canadiense por el hallazgo de una fisura en el chasis del monoplaza. [11]
Debido a la pandemia del COVID-19 , la FIA se vio obligada a cambiar el calendario, cancelando y aplazando algunas carreras. El 24 de julio de 2020 se anuncia el regreso del Gran Premio de Portugal 24 años después . El calendario original no preveía la celebración de ninguna carrera en suelo portugués. [12] La última edición se disputó durante la temporada de 1996 , en el circuito de Estoril , aunque la carrera estaba incluida en el calendario mundial provisional, tanto en 1997 como en 1998 , sin confirmarse posteriormente. [13] [14] [15]
También en esta carrera, como en las tres anteriores, se permite la participación de espectadores en las gradas. A pesar de los problemas causados por la pandemia de COVID-19 , los organizadores anuncian la venta de 46.000 entradas para la carrera, de una capacidad aproximada de 75.000 asientos en el hipódromo. [16] Debido a un aumento de casos positivos dictado por la pandemia en el país y la cuarentena obligatoria, se reduce el aforo, fijando el nuevo límite máximo en 27.000 asientos. [17] [18]
La carrera se lleva a cabo en el flamante Autódromo Internacional do Algarve , cerca de Portimão , que, por primera vez en la época, alberga una carrera válida para el campeonato mundial de Fórmula 1 . Es la cuarta pista, tras el circuito de Boavista en Oporto en 1958 y 1960 , el circuito de Monsanto en Lisboa en 1959 y el circuito de Estoril en Cascais entre 1984 y 1996 , en albergar el Gran Premio de Portugal , válido como prueba del campeonato del mundo. A estas pistas se suma el circuito de Cascais en la localidad del mismo nombre , que acogió ediciones con deportivos y coches de Fórmula 3.
El circuito acogió las pruebas de invierno en 2008 y la GP2 Series en 2009 , serie antecesora de la actual Fórmula 2 . En aquella ocasión, entre los pilotos participantes, también estaban dos de los pilotos implicados en este campeonato: Nico Hülkenberg y Sergio Pérez de Racing Point : el primero con el rol de suplente y el segundo como piloto titular de la escudería.
El Gran Premio está patrocinado por Heineken . [8]
Tras perderse la carrera anterior, la primera edición del Gran Premio de Eifel por problemas de salud, pero tras haber descubierto su positividad al SARS-CoV-2 el lunes siguiente a la disputa del Gran Premio y sustituido por el alemán Nico Hülkenberg , el de Racing Point . Canadian Lance Stroll está presente regularmente en esta carrera. [19] [20] El equipo recibe una advertencia de la Federación por no haber comunicado la positividad de Stroll en el plazo establecido por el protocolo introducido al inicio de la temporada, como ya les había ocurrido a Valtteri Bottas y Charles Leclerc , antes del Grand Premio de Estiria , ya que habían regresado a sus residencias. [21] [22]
El ex piloto de Fórmula 1 Vitalij Petrov es nombrado comisionado adjunto de la carrera por la FIA . Es la primera vez que el ruso cubre este papel en un fin de semana de carreras . [23] Petrov deja el puesto de comisionado después de calificar, debido a un duelo familiar. Para la carrera le sustituye el portugués Bruno Correia, piloto del coche de seguridad de la Fórmula E y del campeonato WTCR , que también cubre, por primera vez, este rol. [24]
En la primera sesión de entrenamientos libres del viernes sólo los dos Mercedes fueron capaces de bajar del tiempo de un minuto y diecinueve segundos. Valtteri Bottas adelantó a Lewis Hamilton por tres décimas . El finlandés ha aprovechado su tiempo con neumáticos medios, que sin embargo tienen problemas de granulación para los coches alemanes . El Mercedes demostró ser muy competitivo incluso con el uso del compuesto más duro.
Max Verstappen fue tercero, casi ocho décimas por detrás de Bottas; detrás de él se posicionaron Charles Leclerc y Alexander Albon . El otro piloto de Ferrari , Sebastian Vettel , se muestra más desprendido, pero aprovechó la primera parte de la sesión para probar algunas innovaciones concebidas por la escudería italiana para el coche de 2021. El conocimiento de las mismas por parte de los pilotos, ha derivado en varios errores de conducción. El único fallo técnico digno de mención fue un problema en la unidad de potencia del Renault de Esteban Ocon . [25]
Alfa Romeo Racing fue multado con 200 euros por la FIA porque Kimi Räikkönen superó el límite de velocidad en el pit lane. [26]
Bottas se confirmó como el piloto más rápido, incluso en la sesión del viernes por la tarde. El piloto de Mercedes ha conseguido el nuevo récord de la pista, con neumáticos blandos, en una sesión caracterizada por dos interrupciones. El primero se debió a la explosión de la unidad de potencia del AlphaTauri de Pierre Gasly , que también provocó un incendio en el automóvil. El francés aún logró estacionar el auto en la curva decimotercera.
Minutos después de que se completara la recuperación del auto, se produjo un accidente entre el Racing Point de Lance Stroll y el Red Bull Racing de Max Verstappen . Los dos coches entraron en contacto en la primera curva debido a un malentendido entre los dos pilotos. La sesión se reanudaba a falta de unos minutos para el final, tanto que muchos pilotos desistieron de buscar una última vuelta rápida. Entre estos Lando Norris , escaló hasta el tercer lugar, solo por detrás de Verstappen. La dirección de carrera también canceló en numerosas ocasiones, por el corte de los límites de pista establecidos por la FIA a la salida de la primera y cuarta curva.
Como se anunció en la primera media hora de la sesión, los equipos pudieron probar tres conjuntos de compuestos C2 y C3, en la configuración para 2021, con tres tipos de construcción diferentes. Todos los monoplazas afrontaron la pista con 105 kg de gasolina, con el fin de tener unas condiciones homogéneas en la recogida de datos. El más rápido fue Verstappen. [27]
Al final de la sesión, Lance Stroll y Max Verstappen son citados por los comisarios deportivos por el accidente ocurrido en la primera curva. [28] [29] Los comisarios han decidido no penalizar a los pilotos por haber sido una combinación de faltas. [30] Renault también es citado por los comisarios, ya que en el auto de Daniel Ricciardo se montó una llanta despareja de la misma especificación preparada por la Federación . [31] El equipo francés recibe una advertencia. [32]
Valtteri Bottas sigue siendo el más rápido, incluso en la sesión del sábado. El finlandés volvió a bajar el límite de la pista, llevándolo a 1'16" 654. Lewis Hamilton paró en apenas 26 milésimas , pero luego se salió en Lagos (curva 3), dañando el alerón delantero. El Mercedes volvió a montar. De nuevo el DAS ( Dual Axis Steering ), que en su lugar se había retirado para los entrenamientos libres del viernes.
A menos de dos décimas de Bottas cerró Max Verstappen , que cogió el tiempo con neumáticos medios, mientras que, al cambiar a neumáticos blandos, no pudo volver a limar su rendimiento. Detrás del holandés estaba Pierre Gasly , mientras que quinto es Alexander Albon . El francés de Alpha Tauri tuvo que usar un chasis de repuesto después del accidente del viernes cuando el motor se incendió.
La sesión se cerró prematuramente, cuando Sebastian Vettel se fue desviado en Sagres (curva 14), haciendo estallar una alcantarilla. [33]
Al final de la práctica, los comisarios llamaron a Williams cuando George Russell cruzó la línea blanca de salida del pit lane cuando el semáforo del pit lane se puso rojo. [34] El piloto británico recibe una advertencia de la FIA . [35]
En la primera sesión del viernes [36] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'18" 410 | 35 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'18 "749 | +0 "339 | 35 |
3 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'19" 191 | +0 "781 | 32 |
En la segunda sesión del viernes [37] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'17 "940 | 32 | |
2 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'18" 535 | +0 "595 | 34 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 1'18 "743 | +0 "803 | 35 |
En la sesión del sábado [38] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'16 "654 | 27 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'16" 680 | +0 "026 | 23 |
3 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'16 "812 | +0 "158 | 21 |
Debido a la necesidad de reacomodar la boca de acceso levantada por Sebastian Vettel durante la última sesión de entrenamientos libres en la zona de la última curva, el inicio de la calificación debe posponerse media hora respecto a lo previsto.
El mexicano Sergio Pérez de Racing Point es el primer piloto en establecer un tiempo antes de ser superado por Charles Leclerc . El primero en bajar del minuto y 18 segundos es Max Verstappen ; poco después, la llegada de los Mercedes da un vuelco al ranking; Valtteri Bottas marca 1'17"064, contra el tiempo de Lewis Hamilton de 1'17"114 . Pérez sube tercero, mientras que Gasly sube quinto, por delante de los McLaren . Verstappen cede el paso al noveno lugar, también por detrás de Lance Stroll , con la pista cada vez más rápida. Bottas marca 1'16" 945, antes de que Verstappen, con 1'16" 879, esté en cabeza. Luego le toca a Hamilton, que mejora el límite, en 1'16"828, con una vuelta empañada sin embargo por un error en el tercer sector de la pista.
A falta de unos tres minutos para el final de la sesión, Romain Grosjean mejora, tanto que sale de la zona horaria con riesgo de eliminación, mientras que Daniil Kvjat remonta hasta la duodécima posición. El piloto de Williams , Nicholas Latifi , ve anulado su mejor tiempo, por haber traspasado los límites de la pista . Este tiempo le habría permitido clasificarse, al menos temporalmente, para la Q2. Kimi Räikkönen supera el tiempo de Grosjean y lo devuelve a la zona de peligro. Entre los mejores, Gasly recupera la cuarta vez y Vettel la séptima. George Russell , el otro piloto de Williams, sube decimoquinto y pasa a la siguiente etapa. Los dos pilotos de Alfa Romeo Racing , los dos de Haas y Latifi, quedan eliminados.
En la Q2 solo los Mercedes y los Ferrari inician la sesión con neumáticos de compuesto medio. Los otros 13 pilotos optan por neumáticos de compuesto blando. Valtteri Bottas se lleva un tiempo de 1'16"466, mientras que los dos pilotos de Ferrari eligen dos vueltas consecutivas de calentamiento, antes de buscar el tiempo. Vettel es décimo mientras que Leclerc es sexto, al mismo tiempo que Gasly. Hamilton ha fallado en su carrera primera vuelta rápida, por la presencia del coche de Vettel, en una curva, mientras que Sergio Pérez y Lando Norris se colocan detrás de Bottas.Luego Lewis Hamilton sube al segundo puesto , a 358 milésimas de Bottas, sube al décimo puesto Esteban Ocon , que elimina así a Stroll, al menos de momento, y poco después Carlos Sainz Jr. sube a la quinta plaza , en una pista que sigue mejorando notablemente.
Sebastian Vettel intenta una segunda vuelta rápida, de nuevo montando neumáticos de compuesto medio: mejora pero sólo es decimocuarto. El que claramente mejora es Verstappen, ahora tercero, que sin embargo se queja de la falta de agarre de los neumáticos. Leclerc, también con neumáticos medios, es octavo en su lugar. Kvjat, Ricciardo y Albon no mejoran. En los últimos instantes de fase, Leclerc, Norris y Russell parecen poder rebajar sus tiempos. Este último consigue un mejor tiempo que Vettel, pero no lo suficiente para pasar a la Q3. Daniel Ricciardo se sale de la pista en su última vuelta rápida: su Renault golpea las barreras, dañando irremediablemente el alerón trasero. El australiano se clasifica para la fase decisiva, pero no participará por no poder arreglar el coche a tiempo. Los pilotos eliminados, al final de la Q2, son Ocon, Stroll, Kvjat, Russell y Vettel.
Sorprendentemente, al comienzo de la fase decisiva, Bottas marca el peor tiempo de su clasificación, en 1'16"987. Hamilton es aún peor, por 47 milésimas. Charles Leclerc es tercero , que es el único piloto que no opta. para dos vueltas de calentamiento, antes de la vuelta rápida. Le siguen Pérez y Albon, que monta neumáticos medios y no blandos. Max Verstappen adelanta a Leclerc, situándose a 121 milésimas de segundo de Bottas. Albon se lanza por segundo rápido consecutivo vuelta, mejora, pero se mantiene séptimo Pierre Gasly solo tiene un juego de neumáticos blandos , por lo que debe limitar su rendimiento en la Q3 a solo una vuelta rápida, con 1'16 "934. Bottas, montando neumáticos medios, aún recupera su mejor tiempo, con 1'16"754.
Hamilton hace otro intento rápido, lo que le permite volver a vencer a Bottas y hacerse con su pole position 97 en el campeonato mundial de Fórmula 1 . La primera fila la acaparan los dos Mercedes, por 73ª vez en la historia del mundial. La segunda fila es para Verstappen y Leclerc. Gracias a su novena pole position de la temporada, Hamilton también gana el FIA Pole Trophy , el quinto en su carrera desde que se introdujo el galardón en la temporada 2014 . [39]
Al final de la calificación, Sergio Pérez y Pierre Gasly son llamados por los comisarios, ya que, en concreto, Pérez estorbó a Gasly, en una fase de la Q2. [40] [41] El piloto mexicano de Racing Point recibe una amonestación. [42]
En la sesión clasificatoria [43] se dio esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'16 "828 | 1'16 "824 | 1'16 "652 | 1 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'16 "945 | 1'16 "466 | 1'16 "754 | 2 |
3 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'16 "879 | 1'17 "038 | 1'16 "904 | 3 |
4 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 1'17" 421 | 1'17" 367 | 1'17 "090 | 4 |
5 | 11 | sergio perez | Punto de carreras - Mercedes BWT | 1'17" 370 | 1'17" 129 | 1'17" 223 | 5 |
6 | 23 | Alejandro Albón | Carreras Red Bull - Honda | 1'17" 435 | 1'17 "411 | 1'17" 437 | 6 |
7 | 55 | Carlos Sainz jr. | McLaren - Renault | 1'17 "627 | 1'17" 183 | 1'17" 520 | 7 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 1'17 "547 | 1'17" 321 | 1'17" 525 | 8 |
9 | 10 | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | 1'17 "209 | 1'17" 367 | 1'17 "803 | 9 |
10 | 3 | Daniel Ricciardo | renault | 1'17 "621 | 1'17" 481 | eterno | 10 |
11 | 31 | Esteban Ocón | renault | 1'17 "775 | 1'17 "614 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
12 | 18 | Paseo de lanza | Punto de carreras - Mercedes BWT | 1'17 "667 | 1'17 "626 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
13 | 26 | daniil kvjat | Alfa Tauri - Honda | 1'17 "841 | 1'17 "728 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
14 | 63 | george russell | Williams - Mercedes | 1'17 "931 | 1'17 "788 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
15 | 5 | Sebastián Vettel | ferrari | 1'17" 446 | 1'17 "919 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
dieciséis | 7 | Kimi Raikkonen | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 1'18 "201 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
17 | 99 | antonio giovinazzi | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 1'18" 323 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
18 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1'18" 364 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
19 | 20 | kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1'18 "508 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
20 | 6 | Nicolás Latif | Williams - Mercedes | 1'18 "777 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 |
Límite de tiempo 107%: 1'22" 205 |
Los mejores resultados en el Q1, Q2 y Q3 se muestran en negrita.
Los dos Mercedes y Charles Leclerc parten con neumáticos medios , mientras que el resto de pilotos de las primeras filas utilizan neumáticos blandos.
Justo en la salida empieza a caer una ligera lluvia que afecta a la primera vuelta. Lewis Hamilton mantiene el liderato, mientras que Valtteri Bottas ha superado a Max Verstappen , pero consigue, ya en las primeras curvas, recuperar la segunda plaza. Verstappen es atacado por Sergio Pérez , con los dos haciendo contacto: Pérez gira y es forzado a boxes, mientras que Verstappen cede varias posiciones. Bottas, por su parte, adelanta a Hamilton, muy lento. Poco después llega en el dúo de Mercedes Carlos Sainz Jr. que, gracias a los neumáticos blandos, se hace con el liderato de la carrera. El otro McLaren , el de Lando Norris , es cuarto, seguido de Max Verstappen , Kimi Räikkönen , Daniel Ricciardo , Charles Leclerc y Pierre Gasly .
El español de McLaren mantiene el liderato hasta la quinta vuelta, cuando es adelantado por Bottas. Los neumáticos medianos, instalados en los automóviles alemanes, empiezan a funcionar mejor que los neumáticos blandos. Mientras tanto , Max Verstappen superó a Norris, por el cuarto lugar. En la sexta vuelta Leclerc adelanta a Ricciardo y en la siguiente vuelta Sainz Jr. cede el puesto a Hamilton, que se encuentra ahora a menos de dos segundos del líder Bottas. En la vuelta ocho, Max Verstappen también le quita la posición a Sainz Jr., mientras que Leclerc socava a Kimi Räikkönen desde el sexto lugar. El piloto de Alfa Romeo Racing cede varias posiciones a los pilotos más rápidos en las siguientes vueltas. El monegasco luego pasa también a Norris. En la vuelta 11, Gasly arrebató la séptima plaza a Norris, mientras que, en la vuelta siguiente, Charles Leclerc superó a Sainz Jr.
El ranking lee a Valtteri Bottas primero, seguido por Lewis Hamilton , Max Verstappen , Charles Leclerc , Carlos Sainz Jr. , Lando Norris , Pierre Gasly , Daniel Ricciardo y Lance Stroll . Gasly adelanta a Norris, en la decimotercera vuelta. En la decimoquinta vuelta Ricciardo se detiene, montando caucho compuesto medio. Cuatro vueltas después, Stroll intenta adelantar a Norris, los dos coches chocan en la primera curva y ambos pilotos se ven obligados a entrar en boxes. La dirección de carrera penaliza con cinco segundos al canadiense de Racing Point . En la siguiente vuelta, Hamilton superó a Bottas por el primer lugar. El finlandés no puede encontrar un ritmo constante e inmediatamente pierde ante su compañero de equipo. Verstappen también se detiene en la vigésima vuelta, optando por neumáticos medios. En la vuelta 30 se dirige a la parada de Sainz Jr.
Lewis Hamilton amplía su ventaja a ocho segundos, mientras que tercero es Charles Leclerc , a 26 segundos del inglés. Los tres primeros del ranking aún no han cambiado sus neumáticos. En la vuelta 34 Pérez, con un duelo reñido, adelanta a Ocon, que aún no ha hecho la parada, por la quinta plaza. Leclerc se detiene para montar neumáticos medios en la vuelta 35, mientras que Hamilton espera su cuadragésimo primera vuelta. La siguiente ronda es el turno de Bottas. Los pilotos de Mercedes también deciden completar la carrera con neumáticos medios. Tras estas paradas, la clasificación siempre ve primero a Lewis Hamilton , por delante de Valtteri Bottas , Max Verstappen , Charles Leclerc , Sergio Pérez , Esteban Ocon y Daniel Ricciardo .
Hamilton sigue ampliando el margen sobre Bottas mientras que, en la cuadragésima sexta vuelta, Gasly le quita la séptima posición a Ricciardo. En la misma vuelta Pérez para por segunda vez, tras la parada en boxes de la primera vuelta. El mexicano tiene llantas blandas. Ocon, que aún no ha cambiado neumáticos, espera hasta la vuelta cincuenta y dos: vuelve a la pista octavo. El piloto de Renault también decide utilizar neumáticos de compuestos más blandos. Stroll se retira por un problema técnico.
Por momentos, la lluvia todavía hace acto de presencia en la pista, pero la intensidad de las precipitaciones es muy débil. Por otro lado, lo que más inquieta a los pilotos es el viento. En las vueltas finales Hamilton y Bottas se baten a duelo, pero solo por el punto adicional que otorga la vuelta rápida, dado que el campeón del mundo lidera por amplio margen. A pocas vueltas del final, tanto Pierre Gasly como Carlos Sainz Jr. se acercan a Pérez, que ahora está en crisis de neumáticos. Ambos superan al mexicano de Racing Point , aunque el francés de AlphaTauri es cerrado bruscamente por Pérez, en su primer intento de adelantamiento.
Lewis Hamilton conquista su victoria número 92 en el campeonato mundial de Fórmula 1 , capturando así el nuevo récord de Grandes Premios ganados en la historia del mundial. Valtteri Bottas y Max Verstappen completan el podio . [1]
Los resultados del Gran Premio [44] son los siguientes:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 66 | 1h29'56 "828 | 1 | 26 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 66 | +25 "592 | 2 | 18 |
3 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 66 | +34 "508 | 3 | 15 |
4 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 66 | + 1'05" 312 | 4 | 12 |
5 | 10 | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | sesenta y cinco | +1 turno | 9 | 10 |
6 | 55 | Carlos Sainz jr. | McLaren - Renault | sesenta y cinco | +1 turno | 7 | 8 |
7 | 11 | sergio perez | Punto de carreras - Mercedes BWT | sesenta y cinco | +1 turno | 5 | 6 |
8 | 31 | Esteban Ocón | renault | sesenta y cinco | +1 turno | 11 | 4 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | renault | sesenta y cinco | +1 turno | 10 | 2 |
10 | 5 | Sebastián Vettel | ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 15 | 1 |
11 | 7 | Kimi Raikkonen | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | dieciséis | |
12 | 23 | Alejandro Albón | Carreras Red Bull - Honda | sesenta y cinco | +1 turno | 6 | |
13 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | sesenta y cinco | +1 turno | 8 | |
14 | 63 | george russell | Williams - Mercedes | sesenta y cinco | +1 turno | 14 | |
15 | 99 | antonio giovinazzi | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 17 | |
dieciséis | 20 | kevin magnussen | Haas - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 19 | |
17 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno [45] | 18 | |
18 | 6 | Nicolás Latif | Williams - Mercedes | 64 | +2 turnos | 20 | |
19 | 26 | daniil kvjat | Alfa Tauri - Honda | 64 | +2 turnos | 13 | |
Demora | 18 | Paseo de lanza | Punto de carreras - Mercedes BWT | 51 | daños por accidente | 12 |
Lewis Hamilton recibe un punto adicional por marcar la vuelta más rápida de la carrera.
Pos. | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 256 |
2 | Valtteri Bottas | 179 |
3 | max verstappen | 162 |
4 | Daniel Ricciardo | 80 |
5 | Carlos Leclerc | 75 |
6 | sergio perez | 74 |
7 | Lando Norris | sesenta y cinco |
8 | Alejandro Albón | 64 |
9 | pierre gasley | 63 |
10 | Carlos Sainz jr. | 59 |
11 | Paseo de lanza | 57 |
12 | Esteban Ocón | 40 |
13 | Sebastián Vettel | 18 |
14 | daniil kvjat | 14 |
15 | Nico Hulkenberg | 10 |
dieciséis | antonio giovinazzi | 3 |
17 | Kimi Raikkonen | 2 |
18 | Romain Grosjean | 2 |
19 | kevin magnussen | 1 |
Pos. | Constructor | Puntos |
---|---|---|
1 | mercedes | 435 |
2 | Carreras Red Bull - Honda | 226 |
3 | Punto de carreras - Mercedes BWT | 126 |
4 | McLaren - Renault | 124 |
5 | renault | 120 |
6 | ferrari | 93 |
7 | Alfa Tauri - Honda | 77 |
8 | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 5 |
9 | Haas - Ferrari | 3 |
Pos. | Piloto | Polo |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 9 |
2 | Valtteri Bottas | 3 |
Al final de la carrera, Sergio Pérez y Pierre Gasly son convocados por los comisarios deportivos debido a una maniobra considerada peligrosa por Pérez, al defenderse de un intento de adelantar a Gasly. [46] [47] El piloto mexicano de Racing Point recibe una amonestación. [48]