Gran Premio de Azerbaiyán 2021 | |||||||||||||
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GP 1041 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 6 de 22 del Campeonato 2021 | |||||||||||||
Fecha | 6 de junio de 2021 | ||||||||||||
Nombre oficial | IV Gran Premio de Azerbaiyán | ||||||||||||
Lugar | Circuito de Bakú | ||||||||||||
Sendero | 6.003 km / 3.730 millas estadounidenses Circuito urbano | ||||||||||||
Distancia | 51 vueltas, 306 049 km / 190 170 millas estadounidenses | ||||||||||||
Climatizado | Sereno | ||||||||||||
Nota | Carrera suspendida por accidente en la vuelta 48 | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 fue la sexta ronda de la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 . La carrera se llevó a cabo el domingo 6 de junio en el circuito de Bakú y fue ganada por el mexicano Sergio Pérez en Red Bull Racing - Honda , el segundo éxito de su carrera; Pérez precedió a la llegada del alemán Sebastian Vettel en Aston Martin - Mercedes y del francés Pierre Gasly en AlphaTauri - Honda .
La Federación Internacional de Automovilismo anuncia la evaluación de las reglas vigentes en el campeonato IndyCar Series en el que se cancela el tiempo para quienes provoquen la exposición de la bandera roja en la calificación, luego de lo ocurrido con Charles Leclerc en el anterior Gran Premio de Mónaco , [ 1] cuyo incidente fue examinado por la Federación para plantear dudas. [2]
Ferrari , para el coche de la temporada siguiente, elige el motor denominado Superfast con efecto suelo, diseñado por Wolf Zimmermann, miembro alemán del equipo a cargo de los proyectos avanzados. El nuevo motor adopta la arquitectura del sistema de sobrealimentación que verá la separación de turbina y compresor, retomando el concepto introducido por Mercedes y luego adoptado por Honda . [3]
Después de que Red Bull Racing anunciara la contratación de seis ingenieros de Mercedes en las semanas anteriores , [4] el equipo austriaco anunció la contratación de otro ingeniero, Andy Cowell. Red Bull Powertrains entrará en funcionamiento a partir de abril de 2022. [5]
Después de Andrea Kimi Antonelli y Alex Powell, Mercedes anuncia la contratación de un nuevo kartista de origen chino, el joven de trece años Yuanpu Cui, que actualmente participa en el campeonato italiano de karting con el equipo Kart Republic-Argenti. Además de los tres pilotos de kart, la Academia del equipo alemán también incluye a Frederik Vesti y Paul Aron , que participan respectivamente en la Fórmula 3 y en el campeonato regional europeo de Fórmula 3 . [6]
La Federación anuncia la cancelación del Gran Premio de Singapur por segunda temporada consecutiva prevista para el próximo 3 de octubre debido a los problemas dictados por la pandemia del COVID-19 . [7]
Para esta carrera, Pirelli , el único proveedor de neumáticos, lleva neumáticos C3, C4 y C5, los más blandos de la gama disponible. [8]
La FIA establece dos zonas donde los pilotos pueden activar el Drag Reduction System : la primera zona se establece en la recta de boxes, con el punto de determinación del hueco del piloto fijado en la curva 20, mientras que la segunda zona en el tramo entre curva 2 y la curva 3, con el punto de detección situado antes de la segunda curva. [9]
La Federación anuncia que al final de la carrera del anterior Gran Premio de Mónaco , el Red Bull de Max Verstappen quedó sorteado entre los diez primeros coches para las comprobaciones técnicas. Se comprobó que cumplían con el reglamento técnico. [10]
En comparación con ediciones anteriores y por recomendación del director de carrera Michael Masi, el bordillo de entrada de la curva 8 se ha modificado para permitir a los pilotos una mejor aproximación en la entrada a las curvas. El punto en cuestión de la pista ha sido objeto de accidentes en el pasado que llevaron a la exposición de la bandera roja. [11] La dirección de carrera también advierte a los pilotos que son examinados cuidadosamente en caso de ralentizaciones sospechosas en un intento de encontrar la estela correcta en la larga recta principal del circuito. [12]
La Federación aplica pegatinas amarillas fluorescentes en las aletas traseras de los coches, para controlar el comportamiento de estos últimos en caso de cualquier flexión sospechosa. [13]
Antes del inicio de la primera sesión de entrenamientos libres del viernes en los autos de Lewis Hamilton , Valtteri Bottas , Daniel Ricciardo , Lando Norris , Lance Stroll , Sebastian Vettel , Charles Leclerc , Carlos Sainz Jr. , Kimi Räikkönen , Antonio Giovinazzi , Nikita Mazepin , Mick Schumacher , George Russell y Nicholas Latifi sustituyeron el motor de combustión interna, el turbocompresor y el MGU-H, montando la segunda unidad. En los mismos autos, con excepción del dúo de Alfa Romeo Racing y Haas , se reemplaza el MGU-K, montándose la segunda unidad; en el coche de Nikita Mazepin se sustituye la centralita electrónica, montando el segundo componente de la temporada. Finalmente, en los autos de Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Lance Stroll, Sebastian Vettel, George Russell y Nicholas Latifi se reemplaza el sistema de escape, instalándose la segunda unidad; la quinta y cuarta unidad van montadas en los coches de Fernando Alonso y Esteban Ocon respectivamente, mientras que la tercera unidad va montada en los coches de Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Kimi Räikkönen, Antonio Giovinazzi, Nikita Mazepin y Mick Schumacher. Todos los pilotos no están penalizados en la parrilla de salida ya que todos los componentes nuevos instalados se encuentran entre los que pueden ser reemplazados dentro del número máximo preestablecido. [14]
El Gran Premio vuelve a formar parte del calendario mundial de Fórmula 1, en su clásico escenario de junio, tras ser cancelado en la temporada anterior por la pandemia de la COVID-19 y por la temporalidad de la construcción del circuito en el calles de la capital Azerbaiyano en poco tiempo. [15] Ante el aplazamiento del Gran Premio de Turquía , añadido al calendario para suplir la cancelación del Gran Premio de Canadá por la pandemia, se planteó la hipótesis de un intercambio de fechas con el Gran Premio de Azerbaiyán , posponiendo así el uno- Gran Premio de la semana, [16] pero esto no fue posible ya que el 12 de junio el estadio de Azerbaiyán albergará el partido entre las selecciones de Gales y Suiza , válido por el grupo A del campeonato europeo de fútbol de 2020 . [17]
El evento se realiza a puerta cerrada debido a los problemas ocasionados por la pandemia, a diferencia de la última carrera en Montecarlo por el Gran Premio de Mónaco . [18] Junto con la carrera monegasca, fue la carrera inaugural de la temporada, el Gran Premio de Bahrein , el otro evento que se llevó a cabo con espectadores en las gradas. [19] Con motivo del Gran Premio de España , sin embargo, las gradas contaron con la presencia de 1 000 empleados del circuito. [20]
Tras competir en el anterior Gran Premio de Mónaco con una decoración caracterizada por su clásico naranja, combinado con el azul del patrocinador Gulf Oil , [21] a partir de esta carrera McLaren vuelve a utilizar la clásica decoración mostrada durante el resto de la temporada, en la salida de las pruebas [22]
En la víspera de la carrera surgieron algunas dudas respecto a la presencia del piloto de Mercedes Valtteri Bottas , que se encontraba varado en el aeropuerto de Finlandia . [23] El piloto, sin embargo, logra llegar a la capital de Azerbaiyán y está presente regularmente en el Gran Premio. [24]
El expiloto de Fórmula 1 Enrique Bernoldi es nombrado subcomisionado por la Federación; el brasileño ocupa este rol por primera vez, en un fin de semana de carreras . Para este Gran Premio, el fabricante de automóviles alemán Mercedes suministra el coche de seguridad y el coche médico . [25]
En la primera sesión del viernes, Max Verstappen obtiene la mejor actuación, casi cuatro segundos más rápido que los tiempos obtenidos en la misma sesión de la edición dos años antes. El holandés se vio favorecido por la introducción, a partir de esta temporada, por parte de Pirelli, de un compuesto blando adicional, respecto a los presentes en 2019 .
Detrás del líder de la clasificación mundialista estaban los dos Ferrari , que lograron hacerlo mejor que Sergio Pérez , el otro piloto de Red Bull Racing , que aprovechó la parte final de la sesión para hacer pruebas comparativas de aerodinámica. Los Mercedes son menos rápidos, a pesar de que Lewis Hamilton demostró ser competitivo en la primera parte de las pruebas, cuando la pista aún no estaba muy engomada.
El mal agarre de la pista provocó algunos errores de conducción. Nikita Mazepin también golpeó las barreras, mientras que Carlos Sainz Jr., Mick Schumacher y Yuki Tsunoda fueron a trabar las ruedas en la frenada. Lando Norris fue autor, sin embargo, de un giro. [26]
En la sesión de la tarde, Red Bull Racing ha marcado los dos mejores tiempos, con el mexicano Sergio Pérez marcando la vuelta rápida, por delante de su compañero Verstappen. Inmediatamente por detrás de los Ferrari, con Carlos Sainz Jr. tercero y Charles Leclerc cuarto . Por primera vez desde el Gran Premio de Abu Dabi de 2012 , ambos Mercedes quedan fuera de los diez primeros en una sesión de entrenamientos libres.
Valtteri Bottas y Sebastian Vettel pierden agarre en la entrada de la curva 1, ambos se van de par en par. Pierre Gasly y Lando Norris también son víctimas de una salida de la pista, en la curva 15, la misma curva donde Charles Leclerc golpea las barreras, tanto que pierde el alerón delantero.
Durante la sesión Mick Schumacher sufre un problema con la recarga de la batería y se ve obligado a volver a boxes. Nicholas Latifi también está limitado por problemas técnicos, con su Williams teniendo una caída de potencia a la salida de la curva 15; el canadiense se vio obligado a detenerse en la pista, lo que provocó que se mostrara la bandera roja. [27]
Red Bull Racing fue multado con 200 € por la FIA por exceder Sergio Pérez el límite de velocidad establecido en el pit lane. [28]
Al final de la segunda práctica libre en los autos de Charles Leclerc y Mick Schumacher se reemplazan las transmisiones. Ambos pilotos no son penalizados en la parrilla de salida; el monegasco no participó en el anterior Gran Premio de Mónaco , mientras que el alemán reemplazó la caja de cambios en la disputa de seis Grandes Premios reglamentarios. [29]
En la noche del viernes al sábado, el Alpino , respetando el tiempo límite que marca el reglamento, explotó, sin recibir sanciones, la primera de las dos posibilidades otorgadas para las operaciones a realizar sobre el coche de Esteban Ocon , en la que se dañó un componente de la caja de cambios, al verse obligado por los mecánicos a sustituir parte del sistema hidráulico. [30]
El piloto de AlphaTauri , Pierre Gasly , es el mejor de la sesión del sábado. Los franceses precedieron a Pérez y Hamilton. Sin embargo, la época de los ingleses se vio favorecida por la estela del auto del mexicano. Los Mercedes tienen dificultades para calentar los neumáticos, lo que no facilita la decisión de Pirelli de aumentar la presión de los neumáticos traseros en un psi (de 19 a 20), lo que hace que los autos sean aún más resbaladizos.
La sesión se interrumpió, hacia la mitad, por un accidente de Verstappen, que se fue contra las barreras de la curva 15. El coche ya no vuelve a la pista, pero es reparable para la clasificación. [31]
En la primera sesión del viernes [32] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'43" 184 | 19 | |
2 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 1'43" 227 | +0 "043 | 20 |
3 | 54 | Carlos Sainz jr. | ferrari | 1'43 "521 | +0 "337 | 20 |
En la segunda sesión del viernes [33] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 11 | sergio perez | Carreras Red Bull - Honda | 1'42" 115 | 22 | |
2 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'42" 216 | +0 "101 | 23 |
3 | 55 | Carlos Sainz jr. | ferrari | 1'42" 243 | +0 "128 | 24 |
En la sesión del sábado por la mañana [34] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 10 | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | 1'42" 251 | dieciséis | |
2 | 11 | sergio perez | Carreras Red Bull - Honda | 1'42 "595 | +0 "344 | 19 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'42"697 | +0 "446 | dieciséis |
El primer piloto en establecer un tiempo de referencia es Charles Leclerc , pero la sesión pronto se interrumpe con una bandera roja cuando Lance Stroll termina contra las barreras de la curva 15. La interrupción le permite a Williams completar el trabajo necesario en el auto de George Russell . , en el que se reemplazó el motor. El británico aún no ha agotado el bono de piezas del coche a sustituir y por tanto no está penalizado en parrilla.
A la reanudación todos los corredores buscan inmediatamente el tiempo, temiendo que la sesión se vuelva a interrumpir por algún accidente. Esto, en efecto, ocurre: es Antonio Giovinazzi quien sale, nuevamente en la curva 15. Mientras tanto, las dos Red Bull Races se habían sucedido en la parte superior de la tabla de tiempos.
La sesión se reanuda a las 16:30. Los Mercedes consiguen entrar en lo más alto de la clasificación con Hamilton incluido entre los Ferrari, y Bottas justo detrás. La pista mejora claramente en la parte final de la sesión, con Hamilton obteniendo la mejor actuación. Incluso Russell, aunque limitado por el retraso con el que su coche estuvo listo, entra en la siguiente fase. Además de los accidentados Stroll y Giovinazzi, quedaron eliminados los dos pilotos de Haas y Nicholas Latifi .
En la Q2 Sebastian Vettel marca inmediatamente 1'42"224, superado por medio segundo por Carlos Sainz Jr .. Posteriormente el liderato lo toma Pérez, mientras que Verstappen es tercero, por detrás del español de Ferrari. Norris y Alonso también lo hacen mejor que Vettel Esteban Ocon toca un muro , pero sin daños, mientras los dos Mercedes intentan dos vueltas de calentamiento de neumáticos, antes de atacar el tiempo, lo que permite a Hamilton escalar segundo, por delante de Leclerc. de nueve milésimas, mientras que las seis primeras están dentro de las dos décimas.
Con un nuevo intento Verstappen se lleva el mejor tiempo, cinco milésimas mejor que Pérez, mientras que Tsunoda entra en cuarta posición. El final de la reñida sesión se adelanta por el accidente de Daniel Ricciardo , que acaba contra las barreras en la curva 3. Las banderas rojas detienen la Q2, a poco más de un minuto de su final reglamentario. Vettel, Ocon, Ricciardo, Räikkönen y Russell no entran en la Q3.
Incluso al comienzo de la sesión final, muchos corredores salen a la pista de inmediato, para evitar no haber marcado tiempos válidos aún, en caso de accidente. Solo los pilotos de AlphaTauri permanecen en boxes, optando por un único intento rápido, a realizar con la pista libre de tráfico. Los Mercedes siguen optando por dar dos vueltas de calentamiento. Leclerc para los cronómetros en 1'41"218, tres décimas mejor que su compañero Sainz Jr., antes de que Verstappen intercambie entre ambos, superando por unas milésimas el tiempo del asturiano. Norris, cuarto, está cinco décimas de segundo, por delante de Pérez Poco después de que Hamilton escalara cuarto, Bottas, el otro piloto de Mercedes, cometió errores, terminando a más de un segundo del tiempo de Hamilton.
Los dos pilotos de AlphaTauri adoptan un juego de equipo, con Gasly aprovechando el rebufo de Tsunoda, capturando el cuarto tiempo más rápido. Los pilotos que luchan por la pole position , incluidos los del equipo Faenza , parten para un último intento, pero este es inútil por la salida de Tsunoda de la pista, en la curva 3. En el mismo punto, Sainz Jr. también finaliza anticipadamente las carreras. , yendo mucho después de un bloqueo para evitar una colisión con el automóvil japonés. Con la sesión que concluye definitivamente con bandera roja, Leclerc se hace con su segunda pole position consecutiva , la novena en la general de su carrera en la Fórmula 1. Por primera vez desde el Gran Premio de Hungría de 2016, la sesión de clasificación vio al protagonista de la exposición de la bandera roja cuatro veces. [35] [36]
Al final de la calificación, el piloto de McLaren Lando Norris es citado por los comisarios por no haber vuelto al pit lane y por tanto haber cruzado la línea de meta durante el despliegue de la segunda bandera roja en la Q1. [37] El británico está penalizado con tres puestos en la parrilla de salida y tres puntos en la superlicencia . [38]
En la sesión clasificatoria [39] se dio esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
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1 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 1'42" 241 | 1'41 "659 | 1'41" 218 | 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1'41 "545 | 1'41 "634 | 1'41" 450 | 2 |
3 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 1'41" 760 | 1'41" 625 | 1'41 "563 | 3 |
4 | 10 | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | 1'42" 288 | 1'41 "932 | 1'41 "565 | 4 |
5 | 55 | Carlos Sainz jr. | ferrari | 1'42" 121 | 1'41 "740 | 1'41 "576 | 5 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1'42" 167 | 1'41 "813 | 1'41 "747 | 9 [38] |
7 | 11 | sergio perez | Carreras Red Bull - Honda | 1'41 "968 | 1'41" 630 | 1'41 "917 | 6 |
8 | 22 | yuki tsunoda | Alfa Tauri - Honda | 1'42 "521 | 1'41 "654 | 1'42" 211 | 7 |
9 | 14 | fernando alonso | Alpino - Renault | 1'42 "934 | 1'42" 195 | 1'42" 327 | 8 |
10 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'42 "701 | 1'42" 106 | 1'42"659 | 10 |
11 | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1'42" 460 | 1'42" 224 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
12 | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | 1'42" 426 | 1'42" 273 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 1'42" 304 | 1'42 "558 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
14 | 7 | Kimi Raikkonen | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 1'42 "923 | 1'42 "587 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
15 | 63 | george russell | Williams - Mercedes | 1'42"728 | 1'42 "758 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
dieciséis | 6 | Nicolás Latif | Williams - Mercedes | 1'43" 128 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
17 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1'44" 158 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
18 | 9 | Nikita Mazepin [40] | Haas - Ferrari | 1'44" 238 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
Límite de tiempo 107%: 1'48" 653 | |||||||
NQ | 18 | Paseo de lanza | Aston Martin - Mercedes | eterno | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 [41] |
NQ | 99 | antonio giovinazzi | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | eterno | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 [41] |
Los mejores resultados en el Q1, Q2 y Q3 se muestran en negrita.
Antes de la carrera, se guarda un minuto de silencio para conmemorar la desaparición de Mansour Ojjeh , accionista de McLaren desde 1984 y de Max Mosley , expresidente de la Federación, fallecido a raíz del Gran Premio de Mónaco . [42] [43]
Charles Leclerc lidera la carrera en la salida, manteniendo su posición sobre Lewis Hamilton y Max Verstappen, mientras que Sergio Pérez adelanta tanto a Carlos Sainz Jr. como a Pierre Gasly. El monegasco, sin embargo, no puede soportar el ataque de Hamilton, que ya se adelanta en la segunda vuelta. Incluso la velocidad del Red Bull Racing es superior, en recta, para el piloto de Ferrari que, en la séptima vuelta, cede la segunda posición a Verstappen, y la novena a Pérez la tercera.
En la vuelta 10, Leclerc cambió a neumáticos duros, al igual que Yuki Tsunoda, seguido en la siguiente vuelta por Sainz Jr.. En la vuelta 12 los dos Mercedes y Gasly se fueron a boxes. La llegada del francés obliga a la escudería alemana a enviar de nuevo a pista a Hamilton con un ligero retraso. Verstappen también hace su parada: el holandés vuelve a la tercera carrera, por detrás de Pérez y Vettel, que aún no han hecho la parada en boxes , pero por delante de Hamilton. La parada de Pérez poco después, aunque penalizada por un cambio de neumáticos menos que perfecto, también permitió al mexicano volver a entrar en carrera por delante del británico. Sebastian Vettel lidera la carrera, seguido de Verstappen, Pérez, Hamilton, Lance Stroll, Pierre Gasly, que tras el cambio de neumáticos adelantó a Leclerc. Vettel, mientras sigue a buen ritmo, decide detenerse en la vuelta diecinueve, para volver, tras el descanso, en séptima posición, por detrás de Leclerc.
En las siguientes vueltas Verstappen amplía la ventaja sobre Pérez a más de seis segundos y casi nueve sobre Hamilton. En la vuelta 31 Stroll sufre un problema con un neumático en recta, pierde el control de su coche, choca contra las barreras y se ve obligado a abandonar. Debido a la posición del coche y los escombros que quedan en la pista, la dirección de carrera envía el coche de seguridad a la pista. En la reanudación, en la vuelta 35, los tres primeros pilotos mantuvieron sus posiciones, mientras que Vettel superó a Leclerc y luego atacó, sin éxito, a Gasly. El alemán espera dos vueltas más y también pasa el piloto de AlphaTauri.
Los primeros del ranking no parecen capaces de atacar sus respectivas posiciones pero se desafían con vueltas rápidas para conseguir el punto extra. La carrera sufre un giro a falta de cuatro vueltas, cuando Verstappen sufre un problema similar al que le ocurrió a Stroll. Uno de los neumáticos colapsó en la recta de boxes, con el piloto holandés perdiendo el control del coche y acabando la carrera contra el muro. [44] La dirección de carrera decide, en este caso, detener la carrera, con bandera roja. La dirección de la carrera justifica la elección también por el temor de que otros neumáticos puedan ceder como les sucedió a Stroll y Verstappen.
A pesar de que solo quedan tres vueltas para el final, la carrera se reanuda, con salida parada en la parrilla, en función de la clasificación en el momento de la interrupción. Pérez parte desde la pole position , acompañado de Hamilton en primera fila. La segunda fila pertenece a Vettel y Gasly. Antes de la segunda salida del Mercedes de Hamilton, emanan humos sustanciales de los frenos; a pesar de ello, los británicos intentaron, en la primera curva, el ataque a Pérez, pero se fueron de largo y fueron adelantados por todo el grupo. Pérez lidera el Gran Premio, durante las dos últimas vueltas, por delante de Vettel y Gasly, que es presionado, pero sin éxito, por Leclerc que, efectivamente, tiene que defenderse del ataque de Lando Norris.
Pérez gana por segunda vez en su carrera en la Fórmula 1 desde el Gran Premio de Sakhir de 2020 , conquistando así también el tercer podio en el circuito de Bakú , como en 2016 y 2018 al volante de la ex escudería Force India .
El podio lo completan Vettel, que vuelve a subir al podio por primera vez desde el Gran Premio de Turquía de 2020 , y que supone el primer podio de Aston Martin desde que el equipo cambió de nombre y el primer podio de la historia del fabricante británico, y Gasly , en su tercer podio mundial, el primero desde su victoria en el Gran Premio de Italia de 2020 . Fue a partir del Gran Premio de Austria de 2018 que ninguno de los dos Mercedes sumó puntos en el campeonato mundial; por primera vez desde 2013 , el equipo de Brackley pierde el podio en dos Grandes Premios consecutivos. [45]
Los resultados del Gran Premio [46] son los siguientes:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 11 | sergio perez | Carreras Red Bull - Honda | 51 | 2h13'36"410 | 6 | 25 |
2 | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | 51 | +1 "385 | 11 | 18 |
3 | 10 | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | 51 | +2 "762 | 4 | 15 |
4 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 51 | +3 "828 | 1 | 12 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 51 | +4 "754 | 9 | 10 |
6 | 14 | fernando alonso | Alpino - Renault | 51 | +6 "382 | 8 | 8 |
7 | 22 | yuki tsunoda | Alfa Tauri - Honda | 51 | +6 "624 | 7 | 6 |
8 | 55 | Carlos Sainz jr. | ferrari | 51 | +7 "709 | 5 | 4 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 51 | +8 "874 | 13 | 2 |
10 | 7 | Kimi Raikkonen | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 51 | +9 "576 | 14 | 1 |
11 | 99 | antonio giovinazzi | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 51 | +10 "254 | 20 | |
12 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 51 | +11 "264 | 10 | |
13 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 51 | +14 "241 | 17 | |
14 | 9 | Nikita Mazepin [40] | Haas - Ferrari | 51 | +14 "315 | 18 | |
15 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 51 | +17 "668 | 2 | |
dieciséis | 6 | Nicolás Latif | Williams - Mercedes | 51 | +42 "379 [47] | dieciséis | |
17 | 63 | george russell | Williams - Mercedes | 48 | Intercambio [48] | 15 | |
18 | 33 | max verstappen | Carreras Red Bull - Honda | 45 | accidente [48] | 3 | |
Demora | 18 | Paseo de lanza | Aston Martin - Mercedes | 29 | Accidente | 19 | |
Demora | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | 3 | turbocompresor | 12 |
Pos. | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | max verstappen | 105 |
2 | Lewis Hamilton | 101 |
3 | sergio perez | 69 |
4 | Lando Norris | 66 |
5 | Carlos Leclerc | 52 |
6 | Valtteri Bottas | 47 |
7 | Carlos Sainz jr. | 42 |
8 | pierre gasley | 31 |
9 | Sebastián Vettel | 28 |
10 | Daniel Ricciardo | 26 |
11 | fernando alonso | 13 |
12 | Esteban Ocón | 12 |
13 | Paseo de lanza | 9 |
14 | yuki tsunoda | 8 |
15 | Kimi Raikkonen | 1 |
dieciséis | antonio giovinazzi | 1 |
Pos. | Constructor | Puntos |
---|---|---|
1 | Carreras Red Bull - Honda | 174 |
2 | mercedes | 148 |
3 | ferrari | 94 |
4 | McLaren - Mercedes | noventa y dos |
5 | Alfa Tauri - Honda | 39 |
6 | Aston Martin - Mercedes | 37 |
7 | Alpino - Renault | 25 |
8 | Carreras Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
Pos. | Piloto | Polo |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 2 |
2 | Carlos Leclerc | 2 |
3 | max verstappen | 1 |
4 | Valtteri Bottas | 1 |