Milán-Sanremo
| Milán-Sanremo | |
|---|---|
| Otros nombres | Primavera Clásico Muy Clásico |
| Deporte | Ciclismo de carretera |
| Tipo | competición individual |
| Categoría | Élite masculina, UCI World Tour |
| Federación | Unión Ciclista Internacional |
| Aldea | Italia |
| Gerente | RCS deporte |
| Cadencia | Anual |
| Apertura | Marzo |
| Participantes | Variable |
| Fórmula | Viajes en línea |
| Historia | |
| Base | 1907 |
| Número de ediciones | 113 (a partir de 2022) |
| Poseedor | Matej Mohorič |
| Récord de victorias | Eddy Merckx (7) |
| Ultima edicion | Milán-San Remo 2022 |
| Próxima edición | Milán-San Remo 2023 |
La Milán-Sanremo es una carrera ciclista de ruta profesional masculina , una de las carreras ciclistas más importantes de su circuito internacional y la primera gran clásica del calendario ciclista estacional. De 1989 a 2004 la carrera formó parte del circuito de la Copa del Mundo , de 2005 a 2007 se incluyó en las pruebas UCI ProTour , mientras que a partir de 2011 se incluyó en el programa UCI World Tour .
Conocida como Spring Classica o Classicissima , es la carrera de un día más importante y famosa de Italia y, con una longitud de 299 km , es también la más larga. El recorrido y el kilometraje, con algunas excepciones que se describen a continuación, se han mantenido casi inalterables desde la primera edición, un detalle que representa una rareza en el panorama de los grandes clásicos internacionales. En 1937 se estableció como fecha fija de la carrera el 19 de marzo, día de la festividad de San José . Tras la derogación de este día festivo, la carrera se disputó el sábado más cercano al 19 de marzo, a excepción de las ediciones de 2012 a 2015 en las que la carrera se disputó el domingo más cercano a esa fecha.
Historia
La idea de realizar una carrera a pie a lo largo de la ruta Milán-Sanremo surgió de los miembros de la Unión Deportiva Sanremese. [1] La competición tuvo lugar el 2 de abril de 1906 , en dos etapas (Milán - Acqui y Acqui-Sanremo), con los premios «Marcha Milán-Sanremo» y «Carrera por el récord del kilómetro».
La carrera fue un fracaso parcial. Así fue que al año siguiente el periodista Tullo Morgagni , que ya había puesto en marcha el Giro di Lombardia , tuvo la idea de utilizar el recorrido para una carrera ciclista. Sometió el proyecto al escrutinio del director de La Gazzetta dello Sport , Eugenio Costamagna . Aunque con cierta perplejidad, Costamagna encomendó la realización del proyecto a uno de los mayores organizadores de competiciones ciclistas, Armando Cougnet . La primera edición de la carrera ciclista Milán-Sanremo tuvo lugar el 14 de abril de 1907 . En el lugar de encuentro, en la taberna de la Conca Fallata de Milán , a lo largo del Naviglio Pavese , se presentaron treinta y tres de los sesenta y dos corredores inscritos. [1] Era un día lluvioso y frío, y el ganador fue el francés Lucien Petit-Breton , bajo contrato con Bianchi , que completó los 281 kilómetros del recorrido a una media de 26,206 kilómetros por hora . [1]
En 1910 la Classicissima entró definitivamente en la leyenda de las dos ruedas, en un día infernal, con los pilotos que se refugiaban en las casas a lo largo del recorrido debido a las extremas condiciones meteorológicas. De los aproximadamente sesenta participantes sólo siete consiguieron llegar a la meta, y el ganador fue el francés Eugène Christophe que, convencido de que se había equivocado de camino, se animó al ver las primeras casas de la ciudad de Liguria. Tras los primeros años llegó la era de Costante Girardengo , que unió su nombre a este clásico de forma imborrable, ganándolo seis veces en once años y ubicándose once veces entre los tres primeros. [1] Pasamos luego a la era de Guerra y Binda , para ser recordados por las derrotas que enfrentaron debido a su gran rivalidad. Una rivalidad similar reapareció entonces en los míticos años de Bartali y Coppi .
Siguió un período difícil, no para la carrera, sino para los italianos que, tras la victoria de Loretto Petrucci en 1953, no pudieron imponerse durante dieciséis años, hasta la victoria de Michele Dancelli en 1970. En 1960 se añadió la famosa subida . del Poggio , fuertemente deseado por Torriani , [1] cansado de ver a los velocistas flamencos en la meta de Sanremo levantar los brazos al cielo; sin embargo, los efectos deseados no se produjeron y las victorias extranjeras continuaron.
En 1965 también se incluyó en la ruta la ascensión del Ponte di Merlo (los primeros 6 km del Colle del Melogno , comenzando en Finale Ligure y regresando a la Via Aurelia en Pietra Ligure ), trasladando la salida real a la Certosa di Pavia , pero a pesar de que el resultado fue desfavorable para los velocistas (el holandés Arie den Hartog venció al final de una fuga a tres bandas con Vittorio Adorni y Franco Balmamion ) el experimento no se repitió [2] .
En 1966 comenzó la era Merckx , que con siete declaraciones superó el récord histórico del Omino di Novi (también es el récord absoluto de victorias de un ciclista en un monumento clásico ). A partir de la Cannibal , la carrera ya no tuvo un verdadero amo hasta 1997, cuando el fuerte y poderoso velocista alemán Zabel logró una larga racha de cuatro victorias y dos segundos puestos.
Entre las victorias más bonitas de las últimas tres décadas hay que recordar la de Sean Kelly en 1992, cuando el irlandés alcanzó a Moreno Argentin en la bajada del Poggio y luego le ganó en un sprint a dos [3] , y la de Andrei Tchmil en 1999, que con una prolongación en el último kilómetro consiguió llegar a la meta con apenas unos segundos de ventaja sobre el grupo, comandado por Zabel [4] . La 100ª edición contó con el triunfo de Mark Cavendish (en su primera participación), que superó en el photo finish al alemán Heinrich Haussler , que adelantó al grupo a 250 m de la meta.
En 2008, junto con las otras grandes clásicas y las tres principales carreras por etapas ( Giro de Italia , Tour de Francia y Vuelta a España ), la Milano-Sanremo abandonó el circuito ProTour. Actualmente está incluido en el calendario mundial UCI . Además, se han introducido algunos cambios, por el momento provisionales, en el camino tradicional.
La edición de 2013, la primera celebrada en domingo después de la guerra, se vio interrumpida en Ovada por una intensa nevada. Los corredores se trasladaron en autobús hasta Arenzano , y se reiniciaron desde Cogoleto con los huecos registrados en Ovada.
El camino
En los primeros años, la parte más difícil de la carrera era el Passo del Turchino , donde a menudo se desarrollaban las acciones decisivas; sin embargo, con el paso de los años y la llegada del ciclismo profesional, el ascenso del Turchino resultó no demasiado exigente y demasiado lejos de la meta para ser decisivo. Muy espectacular y típico es el tramo de la ruta que serpentea a lo largo de Aurelia , cuando los ciclistas cruzan la Riviera de Liguria occidental pasando las famosas tres cabezas que preceden a Imperia ( Capo Mele , Capo Cervo y Capo Berta). Las subidas del Cipressa (insertado en 1982) y del Poggio (insertado en 1960) son las principales dificultades a las que se enfrentan los corredores en los últimos kilómetros; el hecho de que estén cerca de la meta muchas veces ha hecho que la selección en estas colinas haya sido decisiva. La llegada de la carrera se sitúa tradicionalmente en via Roma, en el centro de Sanremo . En los últimos años, rara vez ha habido una gran selección en las últimas etapas de la carrera y, a menudo, ha habido un sprint final con el grupo compacto.
En 2008 , se introdujo una modificación al recorrido clásico (que luego se mantuvo en ediciones posteriores): debido a un derrumbe en la Via Aurelia en Capo Noli , entre Noli y Varigotti , se agregó una nueva subida de unos 4 km con pendientes. de 5-9%, que desde Noli sube por el caserío de Voze hasta la meseta del Mànie , con posterior descenso hacia el mar a la altura del pueblo de Finale Ligure . En 2014 se eliminó la subida del Mànie y volvimos a la ruta más clásica, [6] con Cipressa y Poggio como únicas dificultades reales en la final, trampolines para los que quieren evitar un sprint final.
En la edición de 2020 , aplazada al 8 de agosto por la pandemia de la COVID-19 , se proponía un camino bastante diferente. Para no pasar por los municipios del área de Savona , debido a la difícil gestión de la red de carreteras locales durante el período de aglomeración turística de verano, se ha planificado el tránsito por Lomellina , Monferrato , Langhe , con la primera subida real hacia el 785 m de Niella Belbo , a la inédita subida del Colle di Nava , que con sus 936 metros sobre el nivel del mar es el punto más alto de la carrera, y la muy técnica bajada a Pieve di Teco , donde se asciende hasta el largo túnel que conduce al valle de Impero, desde donde desciende suavemente a Imperia: aquí la carrera retoma el recorrido habitual para enfrentarse primero a Cipressa y luego a Poggio, con la llegada a Sanremo en via Roma después de 307 km de carrera. Sumando los 11 km que recorren los corredores en transbordo antes de la salida, desde el Castello Sforzesco, a lo largo de los canales, hasta Abbiategrasso , punto de la Vía oficial, se puede llegar incluso a los 318 km, distancia récord absoluta para todo el ciclismo moderno. [7]
La ruta de la edición 2021 ve el regreso del tránsito en los municipios del área de Savona y en las tres cabezas pero no en el Colle del Turchino, debido a un deslizamiento de tierra a lo largo de la subida, reemplazado por el no muy lejano Colle del Giovo , con entrada en la Via Aurelia ya no en Génova Voltri , sino en Albisola , ya en la provincia de Savona.
El recorrido de la edición 2022 presenta dos importantes novedades: el paso Turchino, nuevamente incluido en el recorrido tras dos años de ausencia, y la salida del histórico velódromo Vigorelli . [8]
Cuadro de honor
Actualizado a la edición de 2022. [9]
Estadísticas
Victorias por nación
Actualizado a 2022
| Pos. | Aldea | victorias |
|---|---|---|
| 1 | Italia | 51 |
| 2 | Bélgica | 22 |
| 3 | Francia | 14 |
| 4 | Alemania | 7 |
| 5 | España | 5 |
| 6 | Países Bajos | 3 |
| 7 | Australia | 2 |
| Irlanda | 2 | |
| Gran Bretaña | 2 | |
| suizo | 2 | |
| 11 | Noruega | 1 |
| Polonia | 1 | |
| Eslovenia | 1 |
Múltiples ganadores
Un corredor obtuvo siete victorias:
Un corredor logró seis éxitos:
Dos corredores lograron cuatro victorias:
- Gino Bartali en 1939 , 1940 , 1947 y 1950 ;
- Erik Zabel en 1997 , 1998 , 2000 y 2001 .
Tres corredores lograron tres éxitos:
- Fausto Coppi en 1946 , 1948 y 1949 ;
- Roger De Vlaeminck en 1973 , 1978 y 1979 ;
- Óscar Freire en 2004 , 2007 y 2010 .
Siete corredores lograron dos victorias:
- Gaetano Belloni en 1917 y 1920 ;
- Alfredo Binda en 1929 y 1931 ;
- Giuseppe Olmo en 1935 y 1938 ;
- Loretto Petrucci en 1952 y 1953 ;
- Miguel Poblet en 1957 y 1959 ;
- Laurent Fignon en 1988 y 1989 ;
- Sean Kelly en 1986 y 1992 .
Otros registros
Entre las ediciones de 1917 y 1926 , Costante Girardengo siempre ha subido al podio con 5 victorias, 3 segundos puestos y 2 terceros puestos en 10 ediciones.
Curiosidades
La Milán-Sanremo se menciona en la película Fantozzi contro tutti , de 1980 . En concreto, el nuevo director, el temido Vizconde Cobram, tras haber citado correctamente al tercer y segundo clasificado de la edición de 1931 , se pregunta el trapo. Fantozzi quien fue el primero. A la pregunta Fantozzi responde: «¿Primero? Carnero !».
Notas
- ^ a b c d e Historia de Milán-Sanremo , en gazzetta.it , La Gazzetta dello Sport . Consultado el 19 de noviembre de 2010 .
- ^ Milán-San Remo de 1965 (en) Archivado el 30 de abril de 2015 en Internet Archive . Milansanremo.es
- ↑ Gianni Ranieri, Kelly explota el Sanremo argentino , en La Stampa , 22 de marzo de 1992, p. 33.
- ^ Leonardo Coen, Pantani Illusion, Sanremo a Tchmil , en Repubblica.it , 21 de marzo de 1999. Consultado el 18 de marzo de 2017 .
- ^ Copia archivada , en revistadesdelacuneta.com . Consultado el 20 de mayo de 2015 (archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015) . Curso de 2013
- ^ El Milan-Sanremo cancela el Manie , 11 de septiembre de 2013. Consultado el 3 de agosto de 2020 .
- ^ Milán-Sanremo, cambios de ruta 2020 después del "no" de los alcaldes de Liguria , 28 de julio de 2020. Consultado el 3 de agosto de 2020 .
- ^ Milán-Sanremo 2022, se correrá el sábado 19 de marzo , en ilgiorno.it .
- ^ Milán-San Remo (Ita) - Cat. Pro Tour , en memoire-du-cyclisme.eu . Consultado el 25 de marzo de 2014 .
- ↑ Luigi Ganna , que finalizó segundo en la meta, fue descalificado por haber sido remolcado.
- ^ En 1916 la carrera no se llevó a cabo debido a la Primera Guerra Mundial
- ^ En 1944 y 1945 la carrera no se llevó a cabo debido a la Segunda Guerra Mundial
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Enlaces externos
- ( IT , EN ) Sitio oficial , en milanosanremo.it .