Antiguo municipio de Porto Maurizio | |
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Ubicación | |
Estado | Italia |
Región | liguria |
Provincia | Imperia |
Común | Imperia |
Territorio | |
Coordenadas | 43° 52′46.34″ N 8° 01′23.74″ E / 43.87954°N 8.02326°E |
Altitud | 10 m sobre el nivel del mar |
habitantes | |
Otra información | |
código postal | 18100 |
Prefijo | 0183 |
Zona horaria | UTC + 1 |
Nombre de los habitantes | Portorini |
Patrón | San Mauricio |
Fiesta | 26 de noviembre ( San Leonardo de Porto Maurizio ) |
Cartografía | |
Oporto Mauricio | |
Porto Maurizio ( Portu Muȓìxu [1] en ligur , aún más familiarmente, U Portu [1] ) es, junto con Oneglia (de la que está dividida por el arroyo Impero ), uno de los dos asentamientos que forman la ciudad de Imperia . Antes de fusionarse, con Oneglia, en un solo municipio, Porto Maurizio fue un municipio autónomo
hasta 1923 , así como la capital de la entonces Provincia de Porto Maurizio .
De probable origen romano, Porto Maurizio fue un municipio autónomo en la Edad Media , aunque ligado por estrechos pactos de alianza y dependencia a la cercana y poderosa República de Génova , conocida en todo el Mediterráneo por la producción pero sobre todo por el comercio del aceite de oliva . Después del período napoleónico, se anexó al Piamonte y luego se fusionó con el Reino de Italia.
Durante la Primera Guerra Mundial fue la sede desde mayo de 1917 de una Sección de Hidroaviones que en la primavera de 1918 se convirtió en el Escuadrón 267 que permaneció hasta el 30 de enero de 1919. [2] En 1923 se fusionó con Oneglia y otras ciudades más pequeñas en el nuevo municipio de Imperia [3] .
La aparición de la ciudad de Porto Maurizio hacia mediados del siglo XVIII está documentada con notable precisión por una nítida tabla de acuarela del atlas El Dominio de la Serenísima República de Génova en el continente , compilado y completado en Génova en 1773 por el Coronel Matteo Vinzoni, tras largos años de estudio y trabajo en busca del material necesario para su publicación...
Vinzoni había visitado Porto Maurizio casi veinte años antes, entre febrero y marzo de 1754, recibido con cordial curiosidad por los Mayores que le proporcionaron dos porteadores para que le ayudaran en la medición de calles y plazas, y en los levantamientos topográficos. Durante unos días, pues, el cartógrafo, con su pequeño séquito de ayudantes y la pintoresca parafernalia de varas, cintas métricas, instrumentos de medida y postes de colores, recorrió varias veces los barrios de la ciudad y los caseríos, convirtiéndose ciertamente en un personaje popular. . Así, siguiendo las líneas del mapa que trazó, es un poco como si pudiéramos acompañarlo por las calles del Portorino de hace más de doscientos años.
La ciudad de Porto Maurizio, que Vinzoni vio situada en una colina que dominaba el mar, rodeada de fuertes murallas, con sus baluartes... coronaba, en el siglo XVIII, tres pueblos ricos y populosos, además de Borgo Parasio , la aglomeración central de la propia ciudad: al este la Marina , llamada así porque siempre ha sido el puerto natural de Oporto, al oeste la Foce , construida en la desembocadura del arroyo Caramagna, y al norte la Fondura , que se ha formado en una zona baja y llana dividida en numerosas fincas agrícolas y parcelas de cultivo. En la zona al oeste de Porto Maurizio también había algunas pequeñas aglomeraciones de menor importancia: el Monte , los Cappuccini , Villa Gandolfi , la Via Crosa y el Prino , antes conocido como "Case di San Nicheroso" (de una pequeña iglesia que ahora ha desaparecido). Al norte de la ciudad, en el interior inmediato, los únicos asentamientos consistían en los grupos de casas de Armanna y Pacialla .
El ParasioLa principal ciudad histórica ocupa casi en su totalidad el promontorio que mira al mar frente a Oneglia , llamado Parasio , en dialecto paràxiu (del Palatium , antigua torre cuadrada utilizada como fortaleza y prisión - en su lugar, en lo alto de la promontorio, ahora hay una pequeña plaza arbolada). El barrio, todavía hoy casi completamente peatonal y con los característicos carùggi (callejones) que se entrelazan con la carretera principal que sube en espiral hasta la cima, estuvo rodeado de murallas , desde la Edad Media en adelante demolidas y reconstruidas más externamente para defender y contener el creciente zona habitada y poder adaptarlas a diferentes técnicas militares. En particular, la trama urbana está formada por elipses concéntricas que siguen las curvas de nivel del terreno [5] , conectadas por escalinatas transversales según un trazado urbano con un esquema típicamente estratégico-defensivo.
Hasta el siglo XIX la densidad de edificaciones era mucho mayor que ahora: casi todos los espacios abiertos que se pueden ver hoy en día estaban ocupados por edificios que luego fueron demolidos por diversas razones (principalmente por ser insalubres e inseguras), por ejemplo la torre llamada Parasio , el vecino Oratorio della Buona Morte , la antigua catedral barroca que se levantaba en uno de los puntos más altos, un conjunto de edificios públicos utilizados como mercado cubierto ( el Maxelli ) y un edificio utilizado como teatro, que ahora han desaparecido por completo. Incluso había calles colgantes, que en ciertos puntos (como en la zona de los Mataderos, hoy reducida a un terraplén de tres angostos niveles) formaban una verdadera maraña, considerando también los numerosos arcos que conectaban las casas, erigidos con el propósito de refuerzo sino también para permitir la huida en caso de peligro. Muchos de estos arcos, típicamente ligures, todavía son visibles hoy.
Tras la Revolución Francesa y el final del largo período bajo la República de Génova , las murallas, que habían quedado inservibles, fueron derribadas casi por completo y en la explanada de uno de los baluartes del círculo exterior (el de la Nunziata ) se construyó la nueva Catedral de San Maurizio , en sustitución de la anterior, que se ha vuelto estrecha e insegura. El Parasio perdió así el alto campanario en lo alto del pueblo, aún visible en las estampas que datan de principios del siglo XIX.
Hasta principios del siglo XX el Parasio daba al mar (sólo unas pocas puertas en las murallas abrían una empinada vía de escape hacia las rocas en caso de necesidad), y la carretera nacional a Francia pasaba por dentro del pueblo, en calles que se han convertido demasiado estrecho para el creciente tráfico. Así se construyó el actual Corso Garibaldi que rodea el promontorio por el lado que da al mar.
Borgo FuerzaLa Foce es el antiguo y encantador pueblo de pescadores de Porto Maurizio y toma su nombre de la desembocadura del arroyo Caramagna , alrededor del cual se levantan las casas. Está dotado de un pequeño puerto para barcos de pesca ( gozzi ) que lleva el nombre del marino Emanuele Aicardi , fallecido en El Pireo el 25 de enero de 1941 .
En la Foce se puede ver la casa natal del heroico general sudamericano Giacomo Sciorato , quien, ex coronel de la selección del oriente uruguayo entre 1837 y 1842, alistó a Giuseppe Garibaldi, otorgándole el grado de capitán. En la fachada de la casa se puede ver la placa de mármol blanco que le dedicó Bartolomeo Bossi. El antiguo arco de Sant'Anna que en la antigüedad estaba junto a una pequeña iglesia que cubría su entrada, hoy en desuso pero aún visible, y que estaba dotada de poderosas puertas que ponían a salvo el pueblo de las incursiones por mar. La presencia de la iglesia está documentada desde el siglo XV como el "oratorio de S. Nicolò" y fue la sede del Consulado de los marineros. El 15 de julio de 1537, un grupo de sarracenos que desembarcaron durante la noche en "i tre scogli", en la zona ahora conocida como "le Ratteghe", entraron en el oratorio, capturando y luego asesinando a los dos guardias que dormían allí: Aloise Bruno y Etolo Aicardi. . Estos apellidos siguen siendo típicos del Borgo della Foce en la actualidad. Tras pasar el arco de Sant'Anna se entra en un núcleo que sufrió transformaciones en los siglos XVII y XVIII .
Las casas más antiguas, que datan de los siglos XV y XVI , son las más bajas y adyacentes al arco antiguo; originalmente tenían ventanas con rejas de hierro que miraban hacia las casas de la actual Via De Tommaso, luego tapiadas por los edificios construidos en adherencia a las primeras áreas residenciales.
Algunas de estas casas antiguas, construidas con cantos rodados, mortero y piedras de mar, estaban equipadas con cisternas para recoger aceite y agua de lluvia y tenían ventanas en arco, a diferencia de las más recientes y del siglo XVIII que se encuentran en los palacios de Berio ubicados en via De Tommaso (palacio con frescos de pintores ligures como Francesco Carrega que trabajó en el siglo XVIII) y Lavagna, que también acogió a Napoleón Bonaparte en espera de la primera campaña en Italia.
En los siglos pasados no existían ni el actual muelle de escollera ni el paseo para resguardar las casas del mar: como en todos los demás pueblos de Liguria construidos junto al mar, estos daban directamente a la playa, donde normalmente se desembarcaban los barcos de pesca (ver por ejemplo, uno de los últimos pueblos vírgenes: Varigotti , cerca de Finale Ligure ). Eso sí, ¡en invierno las tormentas golpean incluso las paredes de las casas! En 2014 la zona se transformó en zona peatonal con empedrado y macizos de flores. La falta de abrigo también implicaba que el mar debía estar en calma para que los barcos pudieran acercarse a la orilla: ¡a veces tenían que esperar durante días fondeados el momento propicio para las operaciones de carga!
El pueblo de La Foce, por las características de sus vistas, fue también escenario de algunas escenas de un plató , realizado y rodado en 2003 por la productora alemana .
Desde la explanada que lleva el nombre del pintor Luigi Varese , que a finales del siglo XIX se asomaba desde su casa inspirado en la luz de Porto Maurizio para crear sus obras, se puede recorrer fácilmente el paseo peatonal, que domina la costa y el mar lleva a las playas .equipado en el pueblo de Marina. El recorrido, de unos 10 minutos, se desarrolla en medio de matorrales de matorral mediterráneo, intercalados con bancos para parar en unos espacios creados expresamente para disfrutar de la vista. La caminata lleva el nombre de Domenico Moriani, un joven guerrillero asesinado por los nazis en octubre de 1944 a la edad de 19 años. Nació en la "Foce" en la casita sobre el Arco de S. Anna
Este paseo data de los años setenta; anteriormente, desde Corso Garibaldi, conocido localmente como "il Bulevàr" (la "circunvalación al mar" construida a principios del siglo XX para evitar que la carretera estatal Aurelia cruzara el centro histórico) hasta el mar no había nada más que el acantilado llamado del " Ràtteghe " o " Bundàsci ". Incluso antes, desde las casas de Porto Maurizio, en lo alto del promontorio, hasta el mar, había solo algunos jardines, incluido el de las monjas de clausura de Santa Chiara , que aún hoy es visible, encerrado por altos muros, bajo el logias del convento homónimo.
Otros pueblosA partir del siglo XX se fueron añadiendo nuevas construcciones, fusionando estos pueblos, hasta entonces bastante diferenciados, y ocupando otros espacios antes destinados a huertas , huertas y olivares . Últimamente la ciudad se ha expandido casi hasta llegar incluso a algunas de sus aldeas (Artallo, Caramagna, Piani) y a reducir fuertemente el espacio que siempre la ha separado de Oneglia . Algunos de estos edificios, por su tamaño, color y estilo contemporáneo, chocan fuertemente con el panorama típicamente ligur que ofrecía el antiguo pueblo, destacándose de forma poco natural en el tejido urbano original, aunque algunas intervenciones de recoloración realizadas en los últimos años con el Los colores típicos del oeste de Liguria han reducido en parte el contraste con los edificios más antiguos. Incluso las áreas montañosas circundantes, completamente verdes hasta hace unas décadas, ahora están salpicadas de villas y casas dispersas.
El lugar de nacimiento de Giulio Natta , en la colina Parasio
Vista desde la Piazzetta Miradore
La placa conmemorativa
El Parasio visto desde el este. Abajo, detrás de las embarcaciones de recreo, Borgo Marina
La Foce
Borgo Priño. Al fondo, el Parasio visto desde el oeste
Se levanta en el centro de la ciudad, a las afueras del Parasio medieval y es la iglesia más grande de Liguria . El grandioso edificio, de estilo neoclásico, diseñado por Gaetano Cantoni , fue consagrado el 28 de octubre de 1838 , el protagonista de los ciclos pictóricos que decoraron esta iglesia en las décadas cercanas a mediados del siglo XIX fue Leonardo Massabò .
Otros edificios religiososLas tres últimas iglesias son sedes de antiguas hermandades.
Vea aquí una galería de las iglesias de Porto Maurizio.
Palacios históricos de Porto Maurizio | |||
Ameglio | aguarona | Bascheri | Bensa |
Berio | Bruno | Carli | Carrega |
Carsamiglia | Cesarea | Dacorona | Delbecchi |
Fabre | ferrari | Gandolfi | Garibaldi |
Gastaldi-Lavagna | Guarnerí | Idiomas | littardi |
martini | orengo | Lercari-Pagliari | Paoletti |
Plato | Pinoncelli | Rambaldi | ramoino |
riccardi | Chinos | Piedra | Spinelli |
Spinola | strafforello | varese | Villeri |
En el pasado, desde la Edad Media hasta el siglo XVIII , la costa de la Riviera occidental de Liguria también estuvo infestada de frecuentes ataques de los sarracenos , piratas musulmanes de las costas del norte de África . Para defenderse de estas incursiones, dado que los piratas se basaban sobre todo en los ataques por sorpresa, se construyó una red de torres de avistamiento y alarma constantemente tripuladas, que mediante fuegos encendidos en su parte superior en caso de avistamiento de barcos hostiles permitían transmitir la alarma. en poco tiempo de una torre a otra, hasta el interior (con este sistema era posible llegar a distancias considerables: de hecho, hay torres de este tipo también entre Ormea y Garessio , o más de cincuenta kilómetros del mar) .
Muchas de estas torres, tanto de base redonda como cuadrada, aún se mantienen en la actualidad (algunas se han transformado en casas, pero su función original permanece legible). En las inmediaciones de Porto Maurizio hay varios, de los cuales la Torre di Prarola , inmediatamente al oeste del centro histórico, todavía es visible hoy, directamente sobre el mar. Uno ahora está incorporado al complejo de las Logias de Santa Chiara.
Una de las aldeas de Porto Maurizio se llama Torrazza y todavía hoy está dominada por la torre de vigilancia medieval.
Las antiguas murallas y puertas de la ciudadLas murallas de Porto Maurizio ya no existen, ni el círculo medieval, más estrecho, ni el renacentista posterior (ver el curso aproximado de este último en GoogleMaps ). El círculo más reciente incluía, siguiendo la técnica militar de la época, cuatro baluartes salientes :
Las murallas incluían tres puertas principales:
finalmente hubo dos Portelli , de menor importancia por ser solo peatonales:
La Torre di Prarola , la más famosa de las torres sarracenas de Imperia
De nuevo la Torre di Prarola , vista desde Porto Maurizio
La torre sarracena del siglo XVII de Roncalli (ahora adaptada como vivienda) en Borgo Prino
Otra torre de vigilancia circular (ahora parte de una casa particular) en Monte Calvario
La torre de vigilancia incorporada a las murallas de Porto Maurizio y posteriormente a las Loggias de S. Chiara
Las logias de Santa Chiara (a la derecha, la torre de vigilancia)
la playa dorada
Porto Mauricio. En el centro, la Catedral de S. Maurizio y, al fondo, Oneglia
El Parasio desde el oeste. En el centro, bajo la iglesia de San Pietro, lo que queda del último baluarte (de S. Gio Batta o Miradore delle Erbe )
La antigua plaza llamada Ina Strà (ahora via Strafforello) que fue el centro urbano de Parasio. Al fondo, la medieval Porta Martina
La Crociera , el principal cruce de caminos del centro histórico
El antiguo Portello delle Chiàzzore , en Parasio , una vía de escape peatonal al mar
Palacio Strafforello al Parasio , recientemente restaurado
Panorama desde la aldea de Poggi. Sobre el mar, las casas de Borgo Prino
Las celebraciones de la Semana Santa , sin cambios durante siglos, son típicas de Porto Maurizio , en particular:
En el pasado, su economía se basaba en la pesca y la navegación , tanto en alta mar como en pequeños cabos (generaciones de porteadores han ejercido esta profesión en todos los mares del mundo, primero en veleros, luego en " vapores "), pero sobre todo en la producción y el comercio de aceite de oliva , por lo que fue famoso en todo el Mediterráneo .
Hoy en día es casi predominantemente turístico , basado en las playas, el puerto deportivo (del que se está construyendo una radical ampliación) y el clima indudablemente favorable.
La ciudad fue servida por la estación de tren Imperia Porto Maurizio , en la línea Génova-Ventimiglia , reemplazada en 2016 por la nueva estación unificada de Imperia como resultado de la duplicación y el avance de la vía férrea.
El transporte público se realiza con servicios de autobús realizados por Riviera Trasporti .
Entre 1893 y 1895 , la ciudad estuvo conectada con la cercana Oneglia mediante un tranvía tirado por caballos. En 1926 se inauguró en la misma ruta un tranvía eléctrico gestionado por la Società Tranvie Elettriche Provincia di Imperia (STEPI) , que permaneció en funcionamiento hasta 1947 .
Los habitantes de Porto Maurizio son a menudo llamados Cacelòtti , ya que en los siglos pasados la familia local Cacello proporcionaba los verdugos para las ejecuciones capitales, mientras que los de Oneglia eran llamados Ciantafùrche (constructores de tenedores), porque construían la horca en una roca plana en el mar.(llamado precisamente e Giustìxie - "Le Giustizie"), en un área entre las dos localidades, ahora sepultadas debido a las ampliaciones de edificios del siglo XX.
La ciudadanía, en tiempos en que no existía la asistencia pública, se organizaba en hermandades con fines religiosos y asistenciales. Algunas (como la Hermandad de la Buena Muerte, que prestaba servicios funerarios) se han extinguido, mientras que otras aún existen: