Gran París
( FR )
"S'agissant de la région parisienne, je souhaite que nous réfléchissions, au-delà des clivages des uns et des autres, à un nouveau projet d'aménagement global du" Grand Paris "."
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( ES )
"En lo que respecta a la región de París, me gustaría que reflexionáramos, más allá de nuestras divisiones, sobre un nuevo proyecto de desarrollo global del 'Gran París'".
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( Nicolas Sarkozy , Déclaration de M. Nicolas Sarkozy, Président de la République, sur l'architecture et la politique du patrimoine, en París el 17 de septiembre de 2007 [2] ) |
El Gran París (en italiano : Grande Parigi ) es un proyecto que pretende transformar París y su aglomeración en una gran metrópoli mundial del siglo XXI , con el fin de mejorar la calidad de vida de sus habitantes, corregir las desigualdades territoriales y construir un ciudad sostenible.
Este proyecto, concebido y promovido por el presidente Sarkozy desde 2008, lo lleva a cabo, en el gobierno de Fillon , una secretaría de Estado especialmente creada para la ocasión: la secrétariat d'État chargé du Développement de la région capital , cuyo primer y único titular fue Christian Blanc . Tras una primera fase de consulta, propuso crear importantes nuevos polos económicos alrededor de París y también la creación de una red de transporte público de alto rendimiento en el Gran París , que conectaría estos polos con los aeropuertos, las estaciones de tren TGV y el centro de la ciudad. de París _ La Société du Grand Paris es el organismo público responsable de crear este nuevo metro automático (" Grand Paris Express ") en el suburbio parisino . Además, el proyecto implica la creación del hub tecnológico Paris-Saclay en la región de la meseta de Saclay , a veinte kilómetros al sur de París .
El proyecto también es institucional. Se trata de crear una estructura de gobernanza entre París y su densa aglomeración , el Métropole du Grand Paris , que reúne, al final del proyecto de ley para la "modernización de la acción pública territorial y la afirmación de las metrópolis", aprobado por el Parlamento francés en diciembre de 2013 , el municipio de París , los municipios de los departamentos de Hauts-de-Seine , de Seine-Saint-Denis y de Val-de-Marne y algunos municipios de los departamentos de la "gran corona" parisina. La creación de esta Métropole con estatuto especial tuvo lugar el 1 de enero de 2016, fecha en la que todas las "comunidades de municipios" (CC) y las "comunidades de aglomeración (CA) a las que pertenecían estos municipios fueron sustituidas por algún" gobierno local cuerpos” (EPT).
El Grand Paris no debe confundirse con el Aire urbaine de Paris (que es el área metropolitana de París ), la Unité urbaine de Paris (que es la aglomeración de París ), el Métropole du Grand Paris (que es una intercomunalidad ), la Societé du Grand Paris (que es el organismo público responsable de la GPE ), el Grand Paris Express (que es un proyecto ferroviario), el Atelier international du Grand Paris (que es un think tank), el Forum métropolitain du Grand Paris (anteriormente Paris Métropole , que es una asociación de autoridades locales) o el Grand Paris Aménagement (que es el organismo público encargado de la ordenación del territorio ).
Historia
Con Gran París histórico entendemos los proyectos y eventos que a lo largo del tiempo han llevado a transformaciones, ampliaciones y modificaciones a la ciudad o a la estructura de París y que, aunque a menudo no explícitamente, implicaron una idea de un Gran París ; Gran París actual significa los proyectos y eventos más recientes de transformación, expansión y modificaciones a la ciudad oa la estructura de París y , en este caso, en el sentido contemporáneo de un Gran París .
Cronología del histórico Gran París
siglo XVIII
Siglo xix
Principios del siglo XX (1900-1933)
- 1913 - La Commission d'extension de la Préfecture de la Seine publica un informe sobre la planificación, organización y ampliación de París, con varios análisis comparativos (Burdeos, Lille, Roubaix, Toulouse, Londres) y en particular relatando el ejemplo de la asociación. de municipios Verband Groß-Berlin (en 1911), que condujo a la creación de Groß-Berlin (en 1920).
- 1923 - Creación del Syndicat des Eaux d'Île-de-France (SEDIF), que todavía garantiza el suministro de agua potable a 150 municipios de Île-de-France .
- 1924 - Creación del Syndicat intercommunal de la périphérie de Paris pour les énergies et les réseaux de communication (SIPPEREC), que todavía asegura las redes de electricidad y comunicación en 113 comunidades en Île-de-France .
- 1931 - Jean Raymond-Laurent , concejal municipal de París , publica el libro Paris, sa vie municipale. Vers le plus grand Paris (reeditado en 1937), en el que evocó la fusión de los 20 distritos parisinos y los 80 municipios del departamento del Sena para crear un "Plus Grand Paris". [4]
- 1932 - André Morizet , alcalde de Boulogne-Billancourt , publica el libro « Du vieux Paris au Paris moderne. Haussmann et ses prédécesseurs », en la que retoma la expresión Grand Paris . [5]
Segundo siglo XX (1934-1966)
- 1936 - Henri Sellier , alcalde de Suresnes , y André Morizet reciben la misión de reforma administrativa del Gran París . [6]
- 1947-1949 - El geógrafo Jean-François Gravier publica el libro " Paris et le désert français " y, dos años más tarde, " Mise en valeur de la France ", en este último libro en particular propone crear dieciséis grandes regiones (que en ese momento todavía no existía) y un "Gran París".
- 1954 - París alcanza los límites municipales actuales (105,40 km² ), tras algunas ampliaciones de los límites exteriores de los distritos exteriores; tenía una superficie de 78,02 km² en 1860 y 34,38 km² en 1859).
- 1956 - El decreto ministerial del 28 de noviembre crea la Región Parisina que incluye 3 departamentos: Senna , Senna-e-Marne y Senna-e-Oise (la antigua provincia de Île-de-France también incluía los departamentos Oise y Aisne ). [7]
- 1959 - La ordenanza nº 59-29 de 5 de enero crea los syndicats intercommunaux à vocation multiple (SIVU), a los que se asocian varios municipios para la gestión de diferentes servicios.
- 1959 - La Ordenanza nº 59-272 del 4 de febrero, relativa a la organización de la región de París, instituye el Distrito de la Región de París , que une los departamentos y municipios de la región. [8]
- 4 de mayo de 1960 - Creación del Institut d'aménagement et d'urbanisme de la Région parisienne , la agencia de planificación de la Région parisienne . La agencia cambiará de nombre a lo largo de su historia: IAURP (1960-1976), IAURIF (1976-2008) e IAU île-de-France (desde 2008). Sus misiones son analizar, evaluar y proponer políticas y acciones públicas, producir estudios y conocimientos e imaginar escenarios para el futuro.
- 1961 - La Ley n° 61-845, de 2 de agosto, relativa a la organización de la región de París, confirma la creación del distrito de la región de París , encabezado por un delegado general, Paul Delouvrier . [9]
- 1963-1973 - Política de Villes nouvelles , con la creación de las ciudades de Évry , Cergy-Pontoise , Saint-Quentin-en-Yvelines y Marne-la-Vallée .
- 1964 - La ley nº 64-707, de 10 de julio, sobre la reorganización de la región parisina, suprime los departamentos de Seine y Seine-e-Oise y crea en su lugar siete nuevos departamentos; el Sena y Marne no fue modificado [10] . El posterior decreto nº 69-792, de 19 de septiembre de 1967, fijará la entrada en vigor de la anterior ley el 1 de enero de 1968.
Tercer Siglo XX (1967-1999)
- 3 de julio de 1976 - Creación del Atelier parisien d'urbanisme , la agencia de urbanismo de la ciudad de París , encargada de estudiar y analizar la evolución urbana y social, de participar en la definición de las políticas públicas de planificación y desarrollo y de contribuir a la 'elaboración de las directrices de la política urbana parisina, en particular en planes y proyectos urbanos en la ciudad de París (y luego en los años siguientes también en la escala de su aglomeración ).
- 6 de mayo de 1976 - La Ley nº 76-394, de 6 de mayo, sobre la creación y reorganización de la región de Île-de-France , establece oficialmente la región administrativa y el nombre de Île-de-France reemplaza al de région parisienne . [11]
- 8 de diciembre de 1977 - Puesta en servicio de las líneas RER A y RER B del Réseau express régional d'Île-de-France (RER); el primer tramo del Métro régional se puso en servicio el 14 de diciembre de 1969.
- 2 de marzo de 1982 - Ley Defferre sobre descentralización relativa a los derechos y libertades de los municipios, departamentos y regiones ("Acte I de la décentralisation"). La ley se complementa con una segunda ley de 22 de julio. [12] [13]
- 1982 - Creación de misiones locales para la integración profesional y social de los jóvenes, encargadas de ayudar a los jóvenes a resolver todos los problemas relacionados con su integración profesional y social.
- Enero y julio de 1983 - Promulgación de dos Leyes Defferre sobre descentralización , la primera relativa a la división de competencias entre municipios, departamentos, regiones y el Estado y la segunda como complemento de la ley anterior ("Acte I de la décentralisation"). [14] [15]
- Noviembre de 1983 - Lanzamiento de la misión interministerial " Banlieue 89 ", dirigida por los arquitectos Roland Castro y Michel Cantal-Dupart . La misión, encargada por el presidente Mitterrand , tiene su origen en la asociación del mismo nombre creada por los dos arquitectos en 1981 , cuyo objetivo principal era mejorar la planificación urbana en los banlieues . La misión desapareció en 1991, fusionándose con la Délégation interministérielle à la Ville (DIV). [16] [17]
- 1988 - El arquitecto y urbanista francés Claude Vasconi publica " Appel pour une métropole qui s'appelle Paris ", en la revista Urba , en la que -junto con otros arquitectos y urbanistas- propone hacer de París una metrópoli de 2.000 km² y romper los límites territoriales entre París y su banlieue .
- 1991 - La socióloga y economista estadounidense Saskia Sassen publica el ensayo " The Global City: New York, London, Tokyo ", la ciudad de París queda excluida (en el título del ensayo) de su idea de ciudad global , porque , en su opinión, no es un centro financiero y económico suficientemente capaz de influir en la economía global . [18]
- 1992 - Ley ATR ( Administration Territoriale de la République ) relativa a la administración territorial francesa, que relanza el proceso de descentralización e intercomunalidad ("Acte I de la décentralization"). [19]
- 1993 - Conferencia permanente de los presidentes de los consejos regionales de la gran cuenca parisina , con el objetivo de hacer de la cuenca parisina un lugar atractivo y sostenible frente al Gran París.
- 28 de enero de 1998 - Inauguración del Stade de France en el distrito de La Plaine Saint-Denis ( Seine-Saint-Denis ), en el cercano suburbio norte de París . Desde la década de 1990 , el distrito ha sido objeto de grandes inversiones que han permitido redinamizar este territorio con un pasado industrial. Varias grandes empresas y estudios de televisión se han instalado (abandonándose de París), lo que convierte a La Plaine en el segundo polo terciario de la región después de La Défense . El distrito cuenta con dos estaciones de RER ( la línea RER B hasta "La Plaine - Stade de France" y la línea RER D hasta "Stade de France - Saint-Denis") y dos estaciones de metro de París ( Línea 12 y Línea 13 ) . Además, en el contexto del Grand Paris Express , la nueva estación "Saint-Denis Pleyel" será atendida por las líneas 14 , 15 , 16 y 17 .
- 15 de octubre de 1998 - Inauguración de la nueva Línea 14 Méteor ; excluyendo la ampliación o modificación de las líneas de metro existentes, la penúltima línea en inaugurarse fue la Línea 11 en 1935 y la última línea fue la antigua Línea 14 en 1937 (luego incorporada a la Línea 13 en 1976).
- 1999-2011 - Ley Chevènement , relativa al fortalecimiento y simplificación de la cooperación intermunicipal [20] ; la intercomunalidad se desarrolla en Île -de-France , en particular en la gran corona , más difícilmente en la pequeña corona .
Cronología del Gran París actual
Primer siglo XXI (2000-2024) - Principios de la década de 2000 y el deseo de hacer realidad el Gran París
- Marzo 2001 - Pierre Mansat es nombrado adjunto au Maire de Paris ( consejero ) a cargo de las relaciones con las comunidades de Île-de-France .
- 5 de diciembre de 2001 - En la "Maison de la RATP ", reunión de 400 actores de Francia, por invitación de la Mairie de Paris y del Presidente del Consejo Regional de Île-de-France , para iniciar un diálogo sobre la cooperación entre París y los suburbios en temas de desarrollo sostenible , medio ambiente , movilidad y otros desafíos que son comunes y que se pueden abordar juntos.
- 2002 - El gobierno de Raffarin II promulga varias leyes para la reforma de la comunidad territorial y sobre la descentralización ("Acte II de la décentralisation").
- 1 de agosto de 2003 - Creación de la Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU).
- Noviembre 2003 - La Ville de Paris , el Atelier parisien d'urbanisme (APUR) y la Association des maires de France (AMF) publican la primera carta de las Intermunicipalidades de Île-de-France .
- Noviembre de 2004 - Publicación del estudio de Christian Lefèvre " Paris et les grandes agglomérations occidentales: compares des modèles de gouvernance ", que sitúa la cuestión de la gobernabilidad en la agenda gubernamental. [21]
- 13 de mayo de 2005 - Un grupo de urbanistas, arquitectos y expertos lanza una "Appel pour le Grand Paris", que pide la creación de un taller en la metrópolis parisina. [22]
- 27 de octubre de 2005 - 17 de noviembre de 2005 - Tres semanas de disturbios en la banlieue francesa , que constituyen un "detonador" y llevan a reflexionar sobre la interacción de los suburbios con París .
- Junio 2006 - Inauguración de los talleres del "schéma directeur de la région d'Ile-de-France" (SDRIF).
- 24 de junio de 2006 - Resolución del Consejo Regional de Île-de-France para la revisión del "Schéma directeur de la région Île-de-France" (SDRIF), o más bien del plan urbanístico regional.
- 7 de julio de 2006 - Primera conferencia metropolitana en Vanves , en la que cuarenta y dos representantes de las comunidades de la aglomeración parisina se reúnen para discutir temas comunes, como vivienda, transporte y desarrollo económico.
- 2007 - La Región de Île-de-France lanza el " Arc Express ", un proyecto de metro de anillo automático (alrededor de París), principalmente subterráneo y ubicado en la petite couronne , que consta de cuatro arcos para un total de 60 km y con unas cuarenta estaciones . En 2011 , Arc Express y Réseau de transport public du Grand Paris se fusionaron en Grand Paris Express . [23] [24]
- 26 de junio de 2007 - Discurso del presidente Sarkozy evocando el futuro de la región de París en Roissy , con motivo de la inauguración del Satélite S3 del aeropuerto de París Charles de Gaulle . [25]
- 17 de septiembre de 2007 - Discurso del presidente Sarkozy evocando el proyecto Grand Paris , con motivo de la inauguración de la Cité de l'architecture et du patrimoine en el Palais de Chaillot de París . [2]
- 1 de marzo de 2008 - Creación de la Secrétariat d'État au développement de la région capital y nombramiento de Christian Blanc como secretario de Estado .
- 4 de abril de 2008 - Informe de la Comisión Planchou - Scenarii pour la métropole - Paris-Île-de-France demain . [26]
- 8 de abril de 2008 - Informe informativo del senador Philippe Dallier sobre el Gran París . [27]
- 4 de junio de 2008 - Lanzamiento de la consulta internacional «Le Grand Pari (s) de l'agglomération parisienne», en la que 10 grandes equipos de arquitectos internacionales están invitados a presentar sus propuestas para el París del siglo XXI. Los equipos invitados son 6 franceses ( Roland Castro , Jean Nouvel , Christian de Portzamparc , Djamel Klouche , Yves Lion y Antoine Grumbach ) y 4 internacionales ( Winy Maas , Finn Geipel , Bernardo Secchi y Richard Rogers ). [28] [29]
- 5 de marzo de 2009 - Publicación del " Informe Balladur " elaborado por el Comité para la reforma de las colectividades locales titulado " Il est temps de décider ". [30]
- 29 de abril de 2009 - Discurso del presidente Sarkozy sobre el proyecto Grand Paris (y evocación del Métro Grand Paris ) en la inauguración de la exposición en la Cité de l'architecture et du patrimoine de París . [31]
- 30 de abril de 2009 - Creación de la unión mixta abierta de ideas Paris Métropole , que a partir del 16 de diciembre de 2016 pasará a llamarse Forum métropolitain du Grand Paris . [32]
- 30 de abril de 2009 - 22 de noviembre de 2009 - Exposición "Le Grand Paris de l'agglomération parisienne" en la Cité de l'architecture et du patrimoine de París , con los proyectos de la Consulta internacional «Le Grand Pari (s)» .
- 10 de febrero de 2010 - Creación del Atelier International du Grand Paris y nombramiento de Bertrand Lemoine como director general ; el consejo científico (de febrero de 2010 a noviembre de 2011) está compuesto por los 10 equipos que participaron en la consulta internacional de 2008 " Le Grand Pari (s) de l'agglomération parisienne ".
- 3 de junio de 2010 - Ley N° 597 relativa al Grand Paris ya la Réseau de transport public du Grand Paris . [33]
- 7 de julio de 2010 - Decreto N° 756 relativo a la Societé du Grand Paris . [34]
- 24 de noviembre de 2010 - Comienzan las obras del campus Paris-Saclay en Palaiseau ( Essonne ).
- 16 de diciembre de 2010 - A partir de 2008, el presidente Sarkozy y el gobierno de Fillon están comprometidos con una reforma estructural de las comunidades locales; la reforma ha dado como resultado varias leyes, entre las cuales la principal es la "Ley n° 2010-1563 para la reforma de las comunidades territoriales". [35]
- 26 de enero de 2011 - El Ministro de la Ciudad, Maurice Leroy , y el Presidente de la Región de Île-de-France , Jean-Paul Huchon , firman un acuerdo para una ruta común para el futuro Grand Paris Express .
- 24 de agosto de 2011 - Decreto n° 1011-2011, de 24 de agosto, relativo a la aprobación del esquema general de la red de transporte público Grand Paris ( Grand Paris Express ). [36] [37]
- 20 de mayo de 2012 - Publicación del libro verde: Livre (ou) vert: "Pour une métropole durable: that gouvernance?" . [38]
- 6 de marzo de 2013 - El gobierno de Ayrault II remodela el proyecto Grand Paris y Grand Paris Express , que se está modificando y se completará después de 2030. [39]
- 28 de octubre de 2013 - 27 de febrero de 2014 - Se firman los primeros 9 "contratos de desarrollo territorial": Grand Paris Seine Ouest , Campus Sciences et Santé , Sénart , Territorio de la Cultura y de la Creación , Val de France Gonesse Bonneuil , Roissy Terres de France , Grandes Ardoines , Est Ensemble y Boucle Nord .
- 27 de enero de 2014 - Ley «MAPTAM» n° 58 relativa a la modernización de la acción pública territorial para la afirmación de las metrópolis y la creación del Métropole du Grand Paris ; disposiciones modificadas posteriormente por la ley «NOTRe» nº 991 de 7 de agosto de 2015 relativa a la nueva organización de la República ("Acte III de la décentralisation").
- 31 de julio de 2015 - El Decreto nº 980 transforma la Agence foncière ettechnic de la région parisienne (AFTRP) - fundada en 1962 y encargada de la planificación territorial en Île-de-France - en el Grand Paris Aménagement (GPA).
- 1 de enero de 2016 - Establecimiento del Métropole du Grand Paris .
- 22 de enero de 2016 - Reunión del primer consejo del Métropole du Grand Paris , con Patrick Ollier como presidente.
- 4 de junio de 2016 - Comienzan las obras de ingeniería civil del Grand Paris Express en las obras de construcción de la estación Fort d'Issy - Vanves - Clamart ( Línea 15 ).
- 10 de octubre de 2016 - Lanzamiento del concurso de planificación, urbanismo y arquitectura "Inventons la Métropole du Grand Paris" en Nogent-sur-Marne ; se trata del mayor concurso de urbanismo europeo, los proyectos, por un importe total de 6.400 millones de euros , se adjudicarán el 18 de octubre de 2017 y abarcan 56 emplazamientos.
- Febrero 2017 - El Forum métropolitain du Grand Paris , el Atelier parisien d'urbanisme y el Institut d'aménagement et d'urbanisme d'Île-de-France publican el estudio « Nueva organización territorial para el Gran París: quel risque d 'effets frontera? »Que propone elementos de reflexión (respuestas y soluciones), a raíz de la creación del Métropole du Grand Paris .
- 30 de marzo de 2017 - Se declara de utilidad pública la línea 18 del Grand Paris Express ; con esta decisión, se puede construir toda la red.
- 13 de septiembre de 2017: la ciudad de París es designada como la ciudad anfitriona de los Juegos Olímpicos de Verano de 2024 y varios sitios serán atendidos por el Grand Paris Express , incluida la villa olímpica de Saint-Denis .
- 24 de abril de 2018 - Jean-Louis Borloo entrega su informe « Vivre ensemble, vivre grand » al Primer Ministro francés , al final de la misión de reflexión que le había confiado el Presidente de la República, sobre los suburbios y sobre los distritos de políticas urbanas [ 40] . El informe es enterrado rápidamente por el presidente Macron [41] [42] .
- 23 de mayo de 2018 - Lanzamiento del concurso de planeamiento, urbanismo y arquitectura «Inventons la Métropole du Grand Paris 2».
- 25 de septiembre de 2018 - El arquitecto Roland Castro entrega su informe « Du Grand Paris à Paris en grand » al Presidente de la República, al término de la misión de reflexión que le encomendó el Presidente en junio de 2018 [43] . El informe es enterrado rápidamente por el presidente Macron [44] .
- 1 de enero de 2019 - París se convierte en una collectivité à statut particulier (collectivité à statut particulier) que reúne al municipio y al departamento en una nueva entidad llamada "Ville de Paris" (Ciudad de París), siguiendo la ley n ° 2017-257 de 28 de febrero de 2017. [45] [46]
- 16 de febrero de 2019 - Dos decretos (de fecha 14/02) aprueban y autorizan la construcción del CDG Express , una conexión ferroviaria directa entre el aeropuerto de París Charles de Gaulle y la estación de París Este ; 'Gestionnaire Infraestructura CDG Express' es la concesionaria encargada del diseño, construcción, gestión y explotación de la infraestructura, es una SAS propiedad de SNCF Réseau y ADP [47] [48] . La empresa ferroviaria encargada de realizar el servicio de trenes es la agrupación 'Hello Paris' ( Keolis y RATP Dev ), con trenes Coradia Liner . La línea, cuyas obras comienzan en 2019, entrará en servicio a partir del 1 de enero de 2024.
Descripción
Contexto
En su historia contemporánea, el espacio urbano de París ha sufrido dos cambios importantes:
- el primero en los años 1850-1960 , por el barón Haussmann y bajo el impulso del emperador Napoleón III , con la transformación de París bajo el Segundo Imperio y la anexión de los municipios fuera de la ciudad de París; en este primer caso, los cambios pretendían crear una ciudad más grande, más moderna (en ese momento París era todavía una ciudad medieval ) y funcional, dotada de una ordenación urbanística, bulevares , plazas, estaciones de ferrocarril, monumentos, espacios verdes, servicios públicos edificaciones (alumbrado, abastecimiento de agua potable, alcantarillado y depuración de aguas residuales ), nuevas edificaciones más saludables y mejor saneamiento urbano .
- el segundo en los años 1950-1960 , por Paul Delouvrier y bajo el impulso del presidente Charles de Gaulle , con la supresión del Departamento del Sena , la creación de las villes nouvelles , de la Réseau express régional d'Île-de-France , de la Región Parisina . En el segundo caso (cien años después) los cambios apuntaron a obtener una mejor y más funcional organización territorial y administrativa, creando una suerte de descentralización .
Estas dos modificaciones siguen presentes en la década de 2000 : la ciudad de París es siempre la delimitada por el barón Haussmann en 1860 y la organización territorial es siempre la creada en la década de 1960 ; sin embargo París, su aglomeración y su área urbana han cambiado profundamente, debido a la urbanización , la globalización y los cambios sociales; sin cambios ni actualizaciones en la arquitectura administrativa/institucional ni en la planificación territorial / urbana .
Es en este contexto que surgen las dos declaraciones del presidente Nicolas Sarkozy de 2007. Pretendía (e imaginaba) una visión global de la aglomeración parisina para afrontar los dos grandes retos del crecimiento (económico) y la cohesión (social). Y para alcanzarlo había identificado cuatro palancas de cambio: infraestructura (que será el Grand Paris Express ), urbanismo (lanzamiento de la consulta "Le Grand Pari(s) de l'agglomération parisienne"), atractivo ( campus universitarios y Paris-Saclay ) y la organización de poderes (que dará lugar al Métropole du Grand Paris ). Esperaba que junto a la reflexión sobre el Gran París haya también una reflexión más global y profunda que pueda materializarse en soluciones concretas e importantes para las ciudades y sus habitantes, en una perspectiva de largo plazo, para el siglo XXI . [2] [25]
Según Sarkozy, París tenía que redescubrir ese espíritu de transformación que la había caracterizado desde la época de Carlos V de Francia . Es más, si a principios del siglo XX las ciudades del mundo eran tres ( Nueva York , Londres y París ), en 1991 la socióloga Saskia Sassen en su libro The Global City: New York, London, Tokyo [18] excluyó en el título del ensayo París desde ciudades globales ; y a partir de la década de 2000 surgen nuevas ciudades o metrópolis ( Beijing , Shanghai , Hong Kong , Dubai , etc.) que han superado (o superarán en los próximos años) a París en atractivo y competitividad en el mundo . economía _ La transformación de París, esperada por Sarkozy, deberá permitirle volverse más atractiva y competitiva para responder a los desafíos de la globalización , pero al mismo tiempo para modernizar y mejorar la calidad arquitectónica y urbana y la calidad de vida . de los habitantes
El deseo de un "Gran París" o, en todo caso, de una cooperación avanzada, más estrecha y más coordinada entre las diferentes comunidades de Île-de-France ya había surgido a partir de 2001 (como se indica en la cronología); entre 2001 y 2007 hubo una actividad de diálogo y consulta entre los diferentes actores públicos de Île-de-France , promovida por la Municipalidad de París . Se produjo una aceleración después de 2007 (discursos de Sarkozy, creación de una secretaría de estado dedicada, presentación de varios informes e informes y lanzamiento de la consulta internacional) a partir de una voluntad desde arriba , pero también gracias a las actividades promovidas por la asociación Paris Métropole ( que reunió a más de un centenar de organismos públicos) a partir de 2009 y por tanto desde abajo .
El proyecto "Gran París" es multifacético, por un lado pretende racionalizar las estructuras locales y por otro lado debe revolucionar la geografía de la Región, para finalmente contribuir al desarrollo de una metrópoli de rango mundial. [51]
El Métropole du Grand Paris , parte del Grand Paris , en términos de actividad es la primera área de trabajo en Europa y el primer destino turístico del mundo, y representa el 25% del PIB francés . [52]
Límites
INSEE y francés
Hoy en día, el Gran París se puede delimitar en diferentes áreas, según los contextos en los que se usa la expresión, algunas delimitaciones están definidas por el INSEE (1, 5, 6 y 7) mientras que otras derivan de delimitaciones administrativas (2 y 3) :
- El área de trabajo de París - 101 municipios, 5.988.248 habitantes y 653,4 km² ( código INSEE : 1101);
- París y su "pequeña corona" - 124 municipios, 6.773.109 habitantes y 762,2 km² (código INSEE: 75, 92, 93 y 94);
- La Métropole du Grand Paris - 131 municipios, 7.020.210 habitantes y 814,2 km² ( código INSEE : 200054781);
- Paris Métropole - 153 municipios, 5.509.765 habitantes (desde el 16 de diciembre de 2016 con el nuevo nombre de Forum métropolitain du Grand Paris , número SIREN: 200020675) [32] ;
- La unidad urbana de París - 412 municipios, 10.706.072 habitantes y 2.844,8 km² ( código INSEE : 00851);
- La Cuenca de la vida París - 563 municipios, ( código INSEE : 75056);
- El área urbana de París - 1.764 municipios, 12.532.901 habitantes y 17.177,6 km² ( código INSEE : 001);
- La cuenca parisina - 28 departamentos de 8 regiones ( Alta Normandía , Baja Normandía , Borgoña , Centro , Champaña-Ardenas , Île-de-France , Picardía y Países del Loira sólo Sarthe ), a saber, la ZEAT 1 Région parisienne y la ZEAT 2 Bassin parisien más el departamento de Sarthe (definición DATAR-1992 );
Sin embargo, la expresión Grand Paris generalmente se refiere a las zonas entre 2 y 7.
Eurostat y OCDE
La OCDE , en colaboración con Eurostat , ha desarrollado una definición armonizada de áreas urbanas . Esta definición se aplica a los 30 países miembros de la OCDE e identifica 1.179 Áreas Urbanas Funcionales (FUA) de diferentes tamaños. El término Áreas Metropolitanas se utiliza para las 281 Áreas Urbanas Funcionales con una población superior a 500.000 habitantes. [53]
Eurostat , a partir de 2014 , define tres zonas centradas en la ciudad de París: [54]
- la Ciudad Mayor , que tiene 6.754.282 habitantes; la Gran ciudad está compuesta por la "ciudad" -entendida como Unidad Administrativa Local (UAL)- y su extensión urbana en los municipios exteriores; esta definición de Gran ciudad de Eurostat es similar, aunque no idéntica, a la de Unité urbaine del INSEE ; la Gran ciudad de París según Eurostat incluye la ciudad de París y los tres departamentos de la pequeña corona;
- el Área Urbana Funcional (FUA) -antes Zona Urbana Mayor (LUZ)-, que cuenta con 11.926.122 habitantes; el Área Urbana Funcional está compuesta por la "ciudad" - entendida como Unidad Administrativa Local (UAL) - y su zona de desplazamiento (conmuting zone), es decir, los municipios periféricos; esta definición de Área Urbana Funcional de Eurostat es similar, si no idéntica, a la de Aire urbaine del INSEE ; el Área Urbana Funcional de París según Eurostat incluye un territorio aproximadamente similar al delimitado por el INSEE para el área urbana de París ;
- la Región Metropolitana , que cuenta con 12.027.565 habitantes (código: FR001MC); estas áreas metropolitanas son regiones NUTS 3 o combinaciones de regiones NUTS 3 que incluyen todas las aglomeraciones de al menos 250 000 habitantes; estas aglomeraciones se determinan sobre la base de Áreas Urbanas Funcionales (FUA); La región metropolitana de París según Eurostat incluye el territorio de Île-de-France .
La OCDE , a partir de 2014 , define dos áreas centradas en la ciudad de París: [55]
- el área de la Ciudad es la aglomeración de París , que cuenta con 9 532 016 habitantes y una superficie de 2 031,2 km²;
- el área Metropolitana es el área metropolitana de París , que cuenta con 12 037 889 habitantes y una superficie de 12 089,37 km²;
- El área de la Zona de Conmutación es la Zona de Conmutación, que consta de 2 505 873 habitantes y que tiene una superficie de 10 058,17 km² (es decir, la diferencia entre el área de la Ciudad y el área Metropolitana ).
Eurostat y OCDE respectivamente , con la Gran ciudad y el Área de la ciudad delimitan las aglomeraciones ; mientras que con Área Urbana Funcional/Región Metropolitana y Área Metropolitana delimitan áreas metropolitanas .
Organización
El territorio del Gran París está organizado en numerosos intermunicipios (" EPCI con tributación propia"); los siguientes son los municipios de Île-de-France cuya sede se encuentra en la unidad urbana de París : [56] [57]
- Métropole du Grand Paris (MPG) - 7 020 210 hab. [50] , dividido en établissements publics territoriaux :
- T1 - Ville de Paris (no EPT ) - 2 206 488 hab. [50]
- T2 - Vallée Sud Grand Paris (VSGP) - 400 617 hab. [58]
- T3 - Grand Paris Seine Ouest (GPSO) - 322 723 hab. [59]
- T4 - París Oeste La Défense (POLD) - 565 408 hab. [60]
- T5 - Boucle Nord de Seine (BNS) - 445 459 hab. [61]
- T6 - Comuna de Plaine (PC) - 437 806 hab. [62]
- T7 - París Terres d'Envol (PTE) - 363 258 hab. [63]
- T8 - Conjunto Este (EE) - 463 020 hab. [64]
- T9 - Gran París - Gran Este (GPGE) - 397 008 hab. [sesenta y cinco]
- T10 - París-Est-Marne et Bois (PEMB) - 513 459 habitantes [66]
- T11 - Grand Paris Sud Est Avenir (GPSEA) - 313 538 hab. [67]
- T12 - Grand-Orly Seine Bièvre (GOSB) - 701 702 hab. [68]
- Senna e Marne (77), organizado en CA y CC
- CA Marne y Gondoire
- CA Melun Val de Seine
- CA París - Valle del Marne
- Aglomeración CA Val d'Europe
- CC Les Portes Briardes Entre Villes et Forêts
- Yvelines (78), organizados en CU , CA y CC
- CA Saint Germain Boucles de Seine
- CA de Saint Quentin en Yvelines
- CA Versailles Grand Parc (CAVGP)
- CC del Alto Valle de Chevreuse
- CU Gran París Sena y Oise
- Essonne (91), organizada en CA
- CA Communauté París-Saclay
- Aglomeración CA Coeur d'Essonne
- CA Val d'Yerres Val de Seine
- CA Grand Paris Sud Seine Essonne Sénart
- Val-d'Oise (95), organizado en CA y CC
- CA Roissy País de Francia
- CA Plaine Vallée
- CA Val Parisis
- CA de Cergy-Pontoise
- CC Sausseron Impresionistas
- CC del Vallée de l'Oise et des Trois Forêts
Además, existen los " EPCI sin impuestos propios" -sindicats intercommunaux ( SIVU y SIVOM ) y syndicats mixtes ( fermés y ouverts )- que se ocupan de la organización y gestión de algunos servicios; los que tienen su sede en París se enumeran a continuación: [56]
- Etablissement public territorial de bassin Seine Grands Lacs
- Forum métropolitain du Grand Paris (anteriormente Paris Métropole) [32]
- Syndicat d'Etudes Vélib 'Métropole
- Syndicat des eaux d'Ile-de-France (SEDIF)
- Syndicat intercommunal de la périphérie de Paris pour les énergies et les réseaux de communication (SIPPEREC)
- Syndicat intercommunal funéraire de la région parisienne (SIFUREP)
- Syndicat intercommunal pour le gaz et l'électricité en Ile-de-France (SIGEIF)
- Sindicato mixto Autolib 'et Vélib' Métropole
- Syndicat mixte central de traitement des ordures ménagères (SYCTOM)
Notas
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Artículos relacionados
Otros proyectos
Enlaces externos
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