Estación de tren de Milán Rogoredo | |
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Ubicación | |
Estado | Italia |
Ubicación | Milán , distrito de Rogoredo |
Coordenadas | 45° 26′01″ N 9° 14′21″ E / 45.433611°N 9.239167°E |
Líneas | Ferrocarril Milán-Bolonia , Ferrocarril Milán-Génova , Línea de circunvalación de Milán y Enlace ferroviario de Milán |
Historia | |
Estado actual | en uso |
Activación | 1862 |
Características | |
Tipo | estación de superficie, de paso, de ramal |
Pistas | 13 (8 transeúntes + 5 troncos) |
Gerentes | Red ferroviaria italiana |
Operadores |
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Intercambios | metro , líneas de autobuses urbanos |
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La estación Milano Rogoredo es una estación de tren de Milán , situada en el distrito homónimo en las afueras del sur de la ciudad.
Es el punto de ramificación de las líneas de Bolonia y Génova , y es el término sur de la línea de cinturón y el enlace ferroviario .
La estación Milano Rogoredo fue construida y gradualmente activada entre 1862 y 1876 [1] . La histórica estación fue demolida y sustituida durante la construcción del Metro 3 por un nuevo edificio ubicado en el mismo lugar que el anterior.
El 7 de junio de 2008 se activó el "Ramal Rogoredo" del enlace ferroviario ; a continuación, a partir del 15 de junio siguiente la estación se convirtió en término de las líneas S1, S2, S6 y S10 del servicio de cercanías [2] .
Con el cambio de hora del 13 de diciembre de 2009 , la S1 se amplió en Lodi (sólo en las horas blandas), mientras que la S6 salió de la terminal de Milán Rogoredo, reemplazada por la de Pioltello-Limito [3] .
La estación adquiere mayor importancia a principios de 2012 con las nuevas paradas del tren de alta velocidad , convirtiéndose así en un importante foco de atención para los viajeros de alta velocidad.
A partir del 3 de septiembre de 2012 se abre el Trenitalia FrecciaClub en la estación, en sustitución de la sala de espera. En 2018, el FrecciaClub fue reemplazado a su vez por el SalaFreccia [4] .
La estación, gestionada por RFI , está equipada con trece vías (8 de paso y 5 tramos).
Las vías de troncos, que se dirigen al frente norte de la estación, lado oeste, están dedicadas a los convoyes del Servicio Suburbano de Milán que tienen su terminal sur en Milán Rogoredo (S2)
Todos los andenes cuentan con andenes cubiertos, conectados por pasos peatonales subterráneos accesibles desde ambos lados de la estación.
La estación cuenta con trenes regionales y suburbanos del servicio de cercanías de Milán (líneas S1, S2, S12 y S13) operados por Trenord como parte del contrato de servicio estipulado con la Región de Lombardía , así como por conexiones de larga distancia.
También cuenta con el servicio de tren de larga distancia Niza-Moscú y Riviera Express ida y vuelta .
La estación cuenta con:
La estación es un importante intercambio con la línea M3 del metro de Milán .
Algunas líneas de coches urbanos e interurbanos, gestionados por cajeros automáticos , paran cerca de la estación .