aerolíneas Qatar | |
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Estado | Katar |
Formulario de empresa | Sociedad Anónima |
Base | 22 de noviembre de 1993 en Doha |
Sede | Torres de Qatar Airways, Doha |
Grupo | Gobierno de Catar |
Échale un vistazo |
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Gente clave | Akbar Al Baker ( CEO ) |
Sector | Transporte |
productos | compañía aérea |
Empleados | 50 110 (2020) |
Eslogan | " Ir a lugares juntos ". |
Sitio web | www.qatarairways.com |
Aerolínea de bandera | |
código IATA | código QR |
Código OACI | Trimestre |
Señal de llamada | KATAR |
Primer vuelo | 20 de enero de 1994 |
Centro | Doha |
Viajero frecuente | Qmiles |
Alianza | Un mundo |
Flota | 233 (en 2022) |
Destinos | 173 (en 2022) |
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Qatar Airways Company QCSC ( en árabe : القطرية , Al Qatariyah), o más simplemente Qatar Airways , es la aerolínea nacional de Qatar . Opera principalmente desde el Aeropuerto Internacional de Doha , donde tiene su sede, dentro de la Torre Qatar Airways [1] . Sirve a 1 destino nacional y 168 destinos internacionales y opera en África , Asia Central , Europa , el Lejano Oriente , Asia Meridional , Oriente Medio , América del Norte , América del Sur y Oceanía y es miembro de la Organización de Transportistas Aéreos Árabes .
La empresa emplea a más de 46.000 personas, de las cuales 32.000 trabajan directamente para Qatar Airways. [2] y desde el 30 de octubre de 2013, la empresa es en efecto miembro de la alianza Oneworld . [3]
Qatar Airways se fundó el 22 de noviembre de 1993 y las operaciones comenzaron el 20 de enero de 1994. En abril de 1995, el director general era el jeque Hamad Bin Ali Bin Jabor Al Thani, que empleaba a 15 personas, con una flota de dos Airbus A310 y más de diez destinos que incluyeron Abu Dhabi , Bangkok , El Cairo , Dubai , Jartum , Kuwait , Londres , Madras , Manila , Muscat , Sharjah , Taipei , Tokio y Trivandrum . En 1995, Boeing adquirió dos All Nippon Airways Boeing 747 y en 1996 Air Mauritius compró otro avión [4] .
Los destinos de Atenas , Estambul , Madrasa y Túnez se suspendieron después de 1996 mientras que en 1997 se lanzó el primer vuelo a Londres [5] . La aerolínea arrendó tres Airbus A300-600 R de AWAS para reemplazar los dos Boeing 747 e introdujo el nuevo logotipo; en julio de 1998, encargó seis Airbus A320-200 a Airbus con entrega prevista entre 2001 y 2005. También en el mismo año, la aerolínea qatarí firmó un contrato de arrendamiento con SALE (Singapore Aircraft Leasing Enterprise) por cuatro Airbus A320-200 . entregas entre febrero y abril de 1999 para reemplazar el antiguo Boeing 727-200. Un cuarto AWAS Airbus A300-600 R ingresó a la flota en 2000 y en 2001 la compañía encargó dos Airbus A380 más dos opciones; en el mismo año, se reanudaron las conexiones con Yakarta y el gobierno de Qatar se retiró de Gulf Air [6] . En junio de 2003 un A320 de Qatar Airways reanudó los vuelos a Irak y en el mismo año ingresó a la flota un A300-600R para operaciones de carga ; además, se encargaron 2 Airbus A321 , 14 Airbus A330 y dos Airbus A340-600 en el Salón Aeronáutico de París por 5.100 millones de dólares [7] . En 2004 se inició la conexión con Shanghái mientras que un año antes se introdujo la conexión con las ciudades de Manchester , Trípoli , Cebú y Singapur . El grupo Qatar Airways, que incluía el Aeropuerto Internacional de Doha y sus servicios aéreos corporativos, empresas de asistencia en tierra y catering a bordo, obtuvo sus primeros beneficios en el año fiscal 2004; mientras que en 2005 transportó 3,35 millones de pasajeros [8] .
Posteriormente, a lo largo de los años, se introdujeron los destinos de Zúrich , Yangon , Osaka y el 8 de septiembre de 2006 se adquirió el primer A340 a la flota. En mayo de 2007, Qatar Airways y Airbus firmaron un memorando de entendimiento para la adquisición de 80 Airbus A350 XWB (20 A350-800 , 40 A350-900 y 20 A350-1000) con el primer avión inicialmente programado para entrega en 2013 y otros 3 Airbus A380 . En noviembre del mismo año se confirmó un pedido de 30 Boeing 787-8, más opciones para otros 35 aviones de la variante -9 o -10; el pedido también incluía 14 Boeing 777-300ER , seis Boeing 777-200LR y siete Boeing 777F , mientras que otros cinco aviones eran opcionales. El pedido en su conjunto fue valorado en US$ 13.500 millones.
La aerolínea recibió su primer Boeing 777-300ER de 435 asientos en noviembre de 2007 y sus conexiones han aumentado gracias a la introducción de Newark , Nagpur , Estocolmo y, finalmente , Nueva York JFK en noviembre de 2008.
Boeing entregó los dos primeros Boeing 777-200LR en febrero de 2009 [9]
El 15 de junio de 2009 en el Salón Aeronáutico de París, Qatar Airways encargó 20 Airbus A320 y 4 Airbus A321 por 1.900 millones de dólares.
En 2009, se agregaron los destinos de Melbourne , Chengdu , Hangzhou , Phnom Penh y el Aeropuerto Internacional de Clark en Filipinas y la compañía realizó el primer vuelo comercial de pasajeros del mundo propulsado por combustible de gas natural [10] . Tokyo-Narita se unió a la red de Qatar Airways en 2010 [11] y en el mismo año entró en la flota el primer 777F [12] ; y en 2006 Skytrax otorgó a Qatar Airways una calificación máxima de 5 estrellas [13] y la otorgó como aerolínea del año en 2011, 2012, 2015 y 2017 [14] .
Con la entrega por parte de Boeing de un Boeing 777-200LR en septiembre de 2011, Qatar Airways recibe su avión número 100 de este fabricante de aeronaves [15] y en noviembre del mismo año, en el Salón Aeronáutico de Dubái, la aerolínea encarga 55 aviones Airbus: 50 A320neo y 5 A380 , así como dos Boeing 777F . En julio de 2012, Perth se convirtió en la segunda ciudad más grande servida en Australia [16] y el 8 de octubre de 2012, Qatar Airways anunció su intención de unirse a la alianza Oneworld .
La aerolínea qatarí se convirtió en la séptima aerolínea del mundo en utilizar el Boeing Dreamliner y simultáneamente presentó los destinos de Gassim en Arabia Saudita , Basora y Najaf en Irak, Phnom Penh , Salalah y Chicago [17] .
En febrero de 2013, Qatar Airways abre su primer centro de servicios en Europa , en Varsovia .
En el mismo año se realizó un pedido de dos Boeing 777-300ER más 7 opciones [18] , 50 777-9x más 50 opciones y 4 777F por un valor de 2.700 millones de dólares y con entregas a partir de 2020. La entrega del primer A380 tuvo lugar el 16 de septiembre de 2014 [19] y el primer vuelo se realizó a Londres [20] . También en 2014, Qatar Airways recibió su primer A350-900 y el 15 de enero de 2015 realizó su primer vuelo a Frankfurt [21] .
En 2015, la empresa concluyó un pedido de cuatro Boeing 777F en un acuerdo por valor de 1240 millones de dólares [22] , y posteriormente firmó un pedido de 10 777-8x y 4 777F por valor de 4180 millones de dólares [23] .
Desde el 6 de junio de 2017, tras la crisis diplomática del 5 de junio de 2017, Qatar Airways anunció que había suspendido "indefinidamente" todos los vuelos a Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Baréin y Egipto, tras la ruptura de relaciones diplomáticas entre estos cuatro países con Doha. Desde el 5 de febrero de 2017, la aerolínea opera el vuelo regular más largo, entre Doha y Auckland [24] .
El 1 de septiembre de 2017 se anunció que Qatar Airways había adquirido el 49% de AQA Holding, accionista de Meridiana ; la compañía pasó a llamarse Air Italy y se abrieron nuevas rutas nacionales e intercontinentales. El 11 de febrero de 2020, la empresa entró en liquidación.
En enero de 2019, para hacer frente a la prohibición de sobrevuelo, tras el embargo impuesto por Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Baréin, se iniciaron negociaciones con la Unión Europea para acceder libremente a todos sus aeropuertos. Entre las condiciones, la Unión Europea exige la revisión de las condiciones laborales de los empleados y, para preservar la competencia, el fin del sistema de subsidios del gobierno de Qatar. [25]
El 18 de junio de 2019 Qatar Airways se convirtió en la mejor aerolínea del mundo según Skytrax , superando a Singapore Airlines , que pasó a ser la segunda. Qatar Airways también fue galardonada como la mejor Business Class del mundo y también se ha convertido en la mejor aerolínea de Oriente Medio . [26]
Desde noviembre de 1996, el director gerente de Qatar Airways ha sido Akbar Al Baker . [27] [28] Baker también es miembro de la junta del aeropuerto de Heathrow. [29]
La empresa es propiedad exclusiva del gobierno de Qatar. [30] Ha estado totalmente controlada por el gobierno desde julio de 2013, luego de la adquisición de una participación del 50% de un exministro de Relaciones Exteriores y otros accionistas. [31] [32] En marzo de 2019, el grupo Qatar Airways empleaba a más de 45 000 personas, de las cuales 32 000 trabajaban directamente para la aerolínea. Qatar Airways ha sido el mayor accionista de International Airlines Group (IAG) desde febrero de 2020 con una participación del 25,1%. [33]
DivisionesQatar Airways tiene muchas divisiones que incluyen: Qatar Aircraft Catering Company, Aeropuerto Internacional de Doha, Qatar Airways Holidays, United Media Int, Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company y Qatar Executive . [34]
CargaQatar Airways Cargo , la filial de carga de la aerolínea, es uno de los mayores transportistas internacionales de carga del mundo. [35] En junio de 2009 se lanzaron vuelos de carga dedicados al Aeropuerto Internacional de El Cairo para complementar los servicios de pasajeros ya operados. [36]
El 18 de agosto de 2010, la aerolínea lanzó su primer servicio de carga dedicado a los Estados Unidos desde su hub de Doha en Chicago-O'Hare con escala en Ámsterdam, Países Bajos, utilizando un Boeing 777F. [37]
El 13 de marzo de 2013, Qatar Airways Cargo recibió el primero de los tres Airbus A330-200F arrendados por BOC Aviation para reemplazar los A300-600F. [38]
El 27 de diciembre de 2016, Qatar Airways Cargo anunció que lanzará operaciones de carga a cuatro nuevos destinos en las Américas: los Boeing 777 volarán dos veces por semana a las ciudades sudamericanas de Buenos Aires , Sao Paulo , Quito .
El 1 de febrero de 2021, la aerolínea retiró el último A330-200F. [39]
Ejecutivo de QatarQatar Executive es una subsidiaria de aviones corporativos de Qatar Airways, con su librea luciendo un fuselaje blanco con un Oryx un poco más pequeño pintado en los colores tradicionales de la aerolínea, burdeos y gris.
La flota real de Qatar Amiri Flight también está pintada con los colores completos de Qatar Airways, aunque no forma parte de la aerolínea ni de Qatar Executive.
Al Maha AirwaysAl Maha Airways era una aerolínea con sede en Arabia Saudita y luego en Qatar, propiedad total de Qatar Airways. Usó una librea similar, excepto en verde en lugar de burdeos. [40] El lanzamiento estaba programado para septiembre de 2014 y para mayo de 2015 la aerolínea ya había recibido 4 Airbus A320. [41]
En febrero de 2017, Qatar Airways anunció que el proyecto Al Maha Airways había sido cancelado y que la aerolínea no iniciaría operaciones debido a los continuos problemas para obtener su licencia de operación y la crisis diplomática de Qatar. [42]
Qatar Airways utiliza un órix , el animal nacional del estado de Qatar, como logotipo. [43] Las decoraciones en el fuselaje incluyen la palabra Qatar que aparece en letras de color burdeos sobre un fondo gris claro a cada lado del frente con Al Qataria en árabe que aparece junto a él en una fuente gris más oscura y más pequeña. Un órix burdeos sobre fondo gris adorna el emplumado . La aerolínea dio a conocer esta marca en 2006. [44]
En 2015, Qatar Airways adquirió el 9,99% de International Airlines Group . Ha aumentado constantemente su participación accionaria desde entonces y posee el 25,1% de las acciones.
En diciembre de 2019, Qatar Airways adquirió una participación del 60 % (1300 millones de dólares) en el nuevo aeropuerto internacional de Ruanda, el Aeropuerto Internacional de Bugesera . El memorando de entendimiento firmado entre Qatar Airways y el gobierno de Ruanda establece: "la asociación incluye tres acuerdos para construir, poseer y administrar las instalaciones de última generación". [45]
En febrero de 2020, Qatar Airways adquirió una participación del 49% en la aerolínea insignia de Ruanda, RwandAir . La asociación será beneficiosa para ambas aerolíneas, ya que brindará apoyo técnico y financiero a RwandAir para su estrategia de desarrollo y centro, mientras que Qatar Airways podrá eludir el embargo impuesto por los países vecinos. [46]
Qatar Airways también invirtió una participación del 10% en el grupo LATAM Airlines . [47] También posee una participación del 9,99% en Cathay Pacific y es accionista minoritario en JSX . [48]
Qatar Airways ofrece a los pasajeros de primera clase aproximadamente 2 metros de espacio para las piernas y asientos que se pliegan en una cama grande con edredones de pluma de ganso. Además, estos asientos están equipados con función de masaje y una amplia gama de funciones de entretenimiento que se pueden visualizar en cada pantalla de 26 pulgadas. La configuración para esta clase es 1-2-1 y solo está presente en los Airbus A380 y A330-300. [49]
Qatar Airways ofrece a los pasajeros de clase ejecutiva camas completamente planas con acceso directo al pasillo en una configuración 1-2-1 a bordo de sus aviones Airbus A380, Airbus A350 y Boeing 787 . En otros aviones de larga y media distancia, los asientos de clase ejecutiva tienen una configuración de piso reclinable de 180 grados 2-2-2, con funciones de masaje. [50]
Qatar Airways ha introducido nuevos asientos de clase ejecutiva a bordo de los Airbus A320 , donde hay una pantalla táctil en el respaldo de cada asiento.
Qatar Airways también ha configurado casi todos los Boeing B777-300ER (77W) y -200LR (77L) en 2-2-2.
En marzo de 2017, Qatar Airways presentó una nueva cabina de clase ejecutiva, llamada " Qsuite ". La nueva cabina ofrece suites con puertas corredizas dispuestas en una configuración 1-2-1. [51] Qsuite tiene asientos individuales a los lados cerca de las ventanas y las suites de la sección central se pueden convertir en una habitación cuádruple. Además, las parejas de asientos de la sección central se pueden convertir en una cama doble, ofreciendo un producto similar a lo que ofrecen otras aerolíneas en primera clase. Lanzados en los nuevos Boeing 777-300ER y A350 XWB a partir del verano de 2017 y presentados inicialmente en la ruta de Doha a Londres Heathrow, los nuevos asientos se adaptarán progresivamente a la flota restante, excluyendo ciertos Boeing B777-300ER y -200LR, Airbus A330 y Airbus A380.
La clase económica de Qatar Airways fue nombrada la mejor del mundo en los Premios Skytrax 2009 y 2010. Qatar Airways ofrece a los pasajeros una distancia entre ejes de asientos de hasta 34 pulgadas. En los A330, se ofrecen pantallas de TV individuales en cada respaldo. Los monitores IFE de pantalla táctil se ofrecen a los pasajeros en los Airbus A350, A380, Boeing 777 y 787.
Hasta el momento, Qatar Airways ha recibido varios aviones de la familia A320 con televisores personales individuales en el respaldo de cada asiento de clase económica. El IFE está equipado con el mismo sistema de entretenimiento Thales, Matsuhita y Panasonic eX2 que se usa en la flota de fuselaje ancho .
Con el lanzamiento del 787, se introducirán nuevos asientos. [51] Estos nuevos asientos serán fabricados por Recaro e instalados en una configuración 3-3-3. 17.5 pulgadas de ancho y una distancia entre ejes de 32 pulgadas ofrecerán menos espacio personal que antes. Además, cada asiento tendrá un monitor LED de 10,6 pulgadas que ofrece entretenimiento durante el vuelo. Las funcionalidades también se extenderán a la posibilidad de utilizar telefonía Wi-Fi y GSM y puertos USB para conectar elementos personales como cámaras digitales. [52]
El sistema de entretenimiento a bordo de Qatar Airways se llama Oryx Entertainment, y el eslogan es "su múltiplex en el cielo". [53] A excepción de algunos aviones de la familia Airbus A320 , todos los aviones tienen pantallas de información personal en el respaldo. Qatar Airways también ofrece conectividad Wi-Fi a bordo, que permite a los pasajeros enviar mensajes SMS y MMS, acceder al correo electrónico y navegar por Internet. Este servicio está disponible en todos los A380, A350, B777, B787, A319 y en determinados A320, A321 y A330. [54]
Tras el inicio de la operación completa en su nuevo hub de Doha en 2014, la Business Lounge Al Mourjan para pasajeros premium de Qatar Airways se inauguró en julio de 2014. El acceso a la sala VIP está reservado exclusivamente para los pasajeros de Qatar Airways. [55] Los pasajeros que son miembros de oneworld y Privilege Club pueden acceder a Oryx Lounge, operado en Jv con el Aeropuerto Internacional de Hamad.
En 2015, Qatar Airways abrió el Al Safwa First Lounge para sus pasajeros de primera clase. El salón recibió el prestigioso premio Seven Star First Class Lounge Award en los premios Seven Stars Luxury Hospitality and Lifestyle Awards en Marbella , España , el 15 de octubre.
La primera sala VIP de la aerolínea fuera de Doha se inauguró en la Terminal 4 de Londres Heathrow en enero de 2010 y Qatar Airways inauguró su nueva Sala Premium en Dubai-International Concourse D en abril de 2016. En enero de 2017, Qatar Airways inauguró su nueva sala VIP premium en la Terminal 1 de Charles de Gaulle en París. [56] [57]
El 27 de mayo de 2014, el aterrizaje de un vuelo desde Baréin al Aeropuerto Internacional Hamad de Doha marcó la transferencia oficial de las operaciones de Qatar Airways a su nuevo hub, reemplazando al Aeropuerto Internacional de Doha . [58] [59]
En 2012, se agregaron catorce destinos a la red de Qatar Airways: Addis Abeba , Bagdad , Belgrado , Erbil , Gassim , Kigali , Kiliminjaro , Maputo , Mombasa , Perth , San Petersburgo , Varsovia , Yangon y Zagreb .
En diciembre de 2014, Qatar Airways operaba 146 puntos en todo el mundo tras el lanzamiento de vuelos a Asmara . Luego, la aerolínea agregó Dallas /Fort Worth, Houston , Tokio , Miami , Edimburgo , Estambul y Yibuti a la red de rutas . [60] A partir de junio de 2015, el transportista presta servicios en Ámsterdam y, a partir de diciembre de 2015, en Durban . [61]
El 8 de octubre de 2012, Qatar Airways anunció que se uniría a Oneworld en los próximos 18 meses. [62] La entrada de la aerolínea en la alianza fue supervisada por British Airways . La ceremonia de adhesión tuvo lugar el 29 de octubre de 2013 y Qatar Airways se convirtió en la primera aerolínea importante del Golfo Pérsico en unirse a una alianza de aerolíneas. [63]
En junio de 2017, se prohibió la entrada de todos los vuelos de Qatar Airways a los aeropuertos de los Emiratos Árabes Unidos , Arabia Saudita , Baréin y Egipto debido a la crisis diplomática de 2017 . Todas las aerolíneas de esos países ya habían suspendido sus operaciones en el espacio aéreo y los aeropuertos de Qatar. Esta prohibición permaneció vigente hasta enero de 2021, cuando se levantó. [64]
El 18 de junio de 2019, Qatar Airways lanzó su primer vuelo desde Doha a Davao , Filipinas. [sesenta y cinco]
El 1 de julio, tres meses después del anuncio de los vuelos Doha-Mogadishu, Qatar Airways lanzó su primer vuelo a Somalia .
En agosto de 2019, la aerolínea introdujo vuelos a Langkawi , como parte de sus planes de expansión en el sudeste asiático. La ruta es el tercer destino de Qatar Airways en Malasia después de Kuala Lumpur y Penang . [66]
En enero de 2021, se levantó el embargo y Qatar Airways volvió a poder volar a países como Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Baréin y utilizar sus respectivos espacios aéreos. [67]
A partir de 2021, Qatar Airways tiene acuerdos de código compartido con [68] :
En agosto de 2022, la flota de Qatar Airways consta de los siguientes aviones [69] :
Qatar Airways operó anteriormente los siguientes aviones [69] :