metrópolis de bangkok | |||
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กรุงเทพมหานคร Krung Thep Mahanakhon | |||
Ubicación | |||
Estado | Tailandia | ||
Región | Tailandia central | ||
Administración | |||
Gobernador | Chadchart Sittipunt del partido Pheu Thai , elegido tras la victoria en las elecciones locales de la capital en mayo de 2022. [1] | ||
Fecha de fundación | 1782 | ||
Territorio | |||
Coordenadas | 13 ° 45′N 100 ° 29′E / 13.75°N 100.483333°E | ||
Altitud | 20 m sobre el nivel del mar | ||
Superficie | 1 568,7 km² | ||
habitantes | 8 305 218 [2] (2010) | ||
Densidad | 5 294,33 habitantes/ km² | ||
Distritos | 50 | ||
Otra información | |||
código postal | 10 ### | ||
Prefijo | 02 | ||
Zona horaria | UTC + 7 | ||
ISO 3166-2 | TH-10 | ||
Cartografía | |||
Sitio web institucional | |||
Bangkok (en tailandés : บางกอก? ), en tailandés oficialmente llamada Krung Thep Maha Nakhon o Krung Thep (en tailandés : ? , นคร? , กรุงเทพฯ , es la ciudad más poblada ubicado a lo largo del río Chao Phraya , cerca del Golfo de Tailandia . Según el censo de 2010, tenía una población de más de 8,3 millones de habitantes, equivalente al 12,6% del total del país, mientras que había más de 14,6 millones (22,2%) que vivían en la región metropolitana, que también incluye las provincias aledañas. [2] Entre las ciudades más pobladas y concurridas del mundo, [3] así como uno de los destinos predilectos del turismo mundial, a partir de la segunda mitad del siglo XX experimentó un acelerado desarrollo industrial, representando uno de los las ciudades económicamente más dinámicas del sudeste asiático . [4]
El territorio del área administrativa de Bangkok está cubierto casi en su totalidad por la ciudad, se extiende por 1568,7 km² y convierte a la capital de Tailandia en uno de los centros urbanos más grandes del mundo. La Región Metropolitana de Bangkok ( tailandés : กรุงเทพมหานคร และ ปริมณฑล? , transliterado : krung thep maha nakhon lae parimonthon , literalmente: metrópolis y perímetro de Bangkok) se extiende más allá de las fronteras de las provincias vecinas de Bangkok , Nakhon Samuton Path y Samuton Samuton Path. al oeste, Pathum Thani y Nonthaburi al norte. [5] El municipio de Bangkok tiene una salida al mar con un tramo de costa de 4,4 km de largo. [6]
La ciudad está situada a orillas del ancho y navegable río Chao Phraya , que junto con sus afluentes norteños Nan y Ping forman la cuenca hidrográfica que comprende el centro y norte del país. Una compleja red de canales ( khlong ) ha dado a la ciudad el apodo de Venecia del Este . En la segunda mitad del siglo XX, muchos de estos canales fueron tapados para dar paso a nuevos caminos de un tráfico urbano cada vez más congestionado; en las restantes todavía hay transporte de mercancías y pasajeros, así como algunas viviendas flotantes.
El gobierno de la ciudad ha tratado de frenar la excesiva urbanización e industrialización también con la creación de grandes parques en algunos distritos periféricos, pero las áreas más céntricas de la ciudad ofrecen pocos espacios verdes; entre estos se encuentran en el centro el parque Lumphini y Sanam Luang (literalmente "campo real"), y al norte el parque Chatuchàk.
El centro de Bangkok se encuentra a 2 metros sobre el nivel del mar y durante la temporada de lluvias sufre frecuentes inundaciones e inundaciones del río y canales. El municipio de Bangkok ha tomado medidas en los últimos años para crear terraplenes más altos en los canales de mayor riesgo, pero otro factor que agrava el problema es el progresivo hundimiento de la ciudad, que se asienta casi exclusivamente sobre terrenos pantanosos.
Bangkok tiene un clima influenciado por los monzones que caracterizan la temporada de lluvias. La temperatura más baja se registró en enero de 1955, 9,9 °C, muy lejos del clima de la ciudad. [7] El año más cálido en promedio fue 1997 (con un promedio de 30 °C registrado en el aeropuerto de Don Mueang) y el más frío fue 1975 (26,3 °C). [8]
Las temperaturas máximas medias mensuales superan siempre los 31 °C mientras que las mínimas medias no bajan de los 21 °C. Hay tres temporadas:
Datos meteorológicos (1961-1990) [9] | Meses | Año | |||||||||||
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Ene. | Feb | Mar | Abr | Revista | Abajo | Jul | Atrás | Establecer | Oct | Nov. | Dic | ||
T máx. medio (° C ) | 32,0 | 32.7 | 33.7 | 34,9 | 34,0 | 33.1 | 32.7 | 32.5 | 32.3 | 32,0 | 31.6 | 31.3 | 32.7 |
T min. medio (° C ) | 21.0 | 23.3 | 24,9 | 26.1 | 25.6 | 25.4 | 25,0 | 24,9 | 24.6 | 24.3 | 23.1 | 20.8 | 24.1 |
Precipitación ( mm ) | 9 | 30 | 29 | sesenta y cinco | 220 | 149 | 155 | 197 | 344 | 242 | 48 | 10 | 1 498 |
Días lluviosos | 1 | 2 | 2 | 4 | 13 | 12 | 13 | 15 | 18 | 14 | 5 | 1 | 100 |
Heliofano absoluto ( horas por día ) | 8.8 | 8.9 | 8.7 | 8.6 | 7.0 | 5.9 | 5.5 | 5.2 | 5.2 | 6.4 | 7.8 | 8.5 | 7.2 |
Nombre ceremonial |
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El nombre ceremonial de la ciudad en tailandés es กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหิน ทรายุธยา มหาดิลกภพ มหาดิลกภพ นพรัตน์ ราชธานี อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน อวตาร สถิต สถิต ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ สถิต สถิต สถิต อวตาร อวตาร อมรพิมาน อมรพิมาน อุดมราชนิเวศน์ บุรีรมย์ บุรีรมย์ บุรีรมย์ มหาสถาน มหาสถาน มหาสถาน มหาสถาน อุดมราชนิเวศน์ บุรีรมย์ บุรีรมย์ บุรีรมย์ บุรีรมย์ บุรี รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์ รมย์รมย์รมย์อวตาร Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahastan Amon Phiman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit ; ). El nombre fue acuñado en el siglo XVIII por el gobernante siamés Buddha Yodfa Chulaloke (Rama I, 1737 - 1809 ) y posteriormente modificado por el rey Rama IV Mongkut ( 1804 - 1868 ). El nombre largo (190 caracteres según la transliteración utilizada) está formado por palabras en pali y sánscrito y, según los métodos de romanización de estos dos idiomas, puede transliterarse como: « Krung-dēvamahānagara amararatanakosindra mahindrayudhyā mahātilakabhava navaratanēnarājana avatārasthitya shakrasdattiya vishnukarmaprasiddhi ". La traducción es la siguiente: "Ciudad de los ángeles, la gran ciudad, la ciudad de la alegría eterna, la ciudad impenetrable del dios Indra , la magnífica capital del mundo dotada de gemas preciosas, la ciudad feliz, que abunda en el colosal Royal Palacio, el cual es similar a la casa divina donde reinan los dioses reencarnados, ciudad bendecida por Indra y construida para Vishnukam ” [10] |
Bangkok era un pequeño pueblo portuario llamado Bang Makok, hogar de una comunidad de inmigrantes chinos que comerciaban con la ciudad de Ayutthaya , la entonces capital de Siam . Esta fue arrasada por los birmanos en 1767 y, en pocos meses, el nuevo rey Taksin expulsó a los invasores y estableció la capital en Thonburi , cuya proximidad al mar era estratégicamente importante. [11] Thonburi estaba ubicado en la orilla opuesta del río Chao Phraya desde Bang Makok y en la década de 1970 se incorporó al territorio de Bangkok.
En 1782, el rey Rama I trajo la capital del reino a Bang Makok, en la orilla este del río frente a Thonburi. La comunidad china se trasladó a un área cercana, que luego se desarrollaría alrededor de Yaowarat Road , formando el próspero barrio chino de la capital . [12] El gobernante hizo construir una serie de majestuosos edificios, incluido el Gran Palacio Real , y Bang Makok pasó a llamarse Rattanakosin, que significa "ciudad de la joya de Indra ", [13] la deidad guerrera de origen hindú también adoptada por el budismo , especialmente venerado en Tailandia.
En el complejo del palacio real se erigió Wat Phra Kaew , el complejo del templo donde se trajo el Buda de Esmeralda , la estatua sagrada que representa el paladio de la casa gobernante y que se mantuvo en Wat Arun de Thonburi desde 1779. El rey construyó un foso para defender la ciudad creando la isla de Rattanakosin , que es el núcleo en torno al cual se ha desarrollado la capital. Rama I también le dio a Bangkok un nombre ceremonial muy largo (ver sección específica ), que fue modificado por el rey Rama IV y cuya abreviatura, Krung Thep Maha Nakhon (literalmente "capital de los ángeles", "gran ciudad"), es la actual oficial nombre. Los tailandeses y los laosianos lo llaman simplemente Khrung Thep, pero en el resto del mundo siempre se ha seguido llamando Bangkok, la contracción del nombre Bang Makok.
El Reino de Thonburi , nacido sobre las cenizas del de Ayutthaya , se convirtió así en el Reino de Rattanakosin . El primer edificio que se construyó fue el Lak Mueang , el santuario donde aún se guarda la deidad tutelar de la ciudad; fue inaugurado el 21 de abril de 1782, que se considera la fecha de fundación de Bangkok. [14] Durante los reinados de Rama I (1782-1809) y Rama II (1809-1824), las principales obras públicas consistieron en el embellecimiento de la ciudad con nuevos templos y palacios, y la construcción de nuevos canales. Las obras de canalización continuarían hasta el reinado de Rama V (1868-1910), [15] ayudando a recuperar los terrenos pantanosos sobre los que se asienta la capital y desarrollando las vías de comunicación, que en ese momento eran casi exclusivamente vías fluviales.
El rey Rama III (1824-1851) amplió el puerto, adaptándolo a la necesidad siamesa de ampliar el comercio marítimo con países extranjeros. Inicialmente, la instalación se convirtió en un depósito de chatarra predominantemente chino, y Bangkok llegó a competir con Singapur por el comercio con China. Hacia mediados del siglo XIX, los nuevos y masivos barcos de las potencias occidentales suplantaron a los viejos juncos chinos y Siam, sintiéndose amenazada, impuso un régimen proteccionista al comercio y prohibió el acceso a Bangkok a barcos no autorizados. Pronto el rey Rama IV (1851-1868) se vio obligado a revisar esta política para frenar la creciente influencia europea y evitar el riesgo de colonización del país. Siam firmó importantes tratados con varios estados occidentales, en particular con el Reino Unido, que limitaron la autonomía del país pero contribuyeron a enriquecerlo con nuevos intercambios comerciales. Fue el propio soberano, convencido de la importancia del progreso científico y tecnológico, quien hizo construir las primeras carreteras reales en Bangkok. [15]
El sistema vial de la ciudad fue ampliado por el rey Rama V, quien siguió los pasos de su padre Rama IV en el camino hacia la renovación del país. [16] Fue Rama V quien hizo construir la Escuela de Capacitación del Servicio Civil en la ciudad, que durante el reinado de su hijo Rama VI se convertiría en la primera universidad de Siam, la Universidad Chulalongkorn . [17] En 1893, se completó el primer ferrocarril siamés, desde Bangkok a Pak Nam (el pueblo cercano donde fluye el río Chao Phraya ), y más tarde se inició la construcción de la actual estación principal en Bangkok, Hua Lamphong , que se completó durante el reinado de Rama VI . [18] Durante una visita a Italia, Rama V quedó fascinado por la belleza monumental de la entonces capital Turín y, a partir de finales del siglo XIX , invitó a varios ingenieros, arquitectos y artistas italianos, especialmente piamonteses, a Siam para diseñar y construye los mejores palacios, puentes y monumentos que transformaron Bangkok. Estas iniciativas también fueron realizadas por su sucesor Rama VI (1910-1925). [19]
La crisis económica desencadenada por el gasto excesivo buscado por Rama VI y la crisis mundial que siguió a la gran depresión de 1929, obligaron al rey Rama VII (1925-1935) a recortar el gasto público, especialmente militar, provocando un creciente descontento en la cúpula de la fuerzas Armadas. Oficiales militares de alto rango se unieron al proyecto a favor de la democracia de algunos estudiantes educados en el extranjero y llevaron a cabo el golpe de Estado sin derramamiento de sangre en Bangkok conocido como la Revolución Siamés de 1932 . El soberano se vio obligado a aceptar las propuestas de los rebeldes y comenzó la monarquía constitucional ; [20] Así terminó el Reino de Rattanakosin, luego del evento el estado tomó el nombre de Reino de Siam y en 1939 Reino de Tailandia.
Los ideales iniciales de democracia llevados adelante por los promotores de la revolución de 1932 pronto se vieron desbordados por las ambiciones de los altos círculos militares, lo que dio paso a una serie casi ininterrumpida de golpes de estado y dictaduras. Después de la guerra, después de que el dictador Phibun arrastrara al país a la Segunda Guerra Mundial junto a los japoneses, hubo un breve período de democracia monopolizado por Pridi Banomyong , uno de los estudiantes artífices de la revolución de 1932. El golpe militar de 1947 devolvió el poder a Phibun con el aval de los estadounidenses, que eligieron a Tailandia como baluarte en la lucha contra el comunismo rampante en el sudeste asiático. [21] Cuando comenzó su declive, Phibun intentó retomar la hegemonía abriéndose a la democracia y, en secreto, a la China de Mao, distanciándose de Estados Unidos y en septiembre de 1957 se produjo el golpe organizado por el general Sarit Thanarat , que acabó con la carrera. de Phibun, obligado a refugiarse en el exilio. [22]
Durante la dictadura de Thanarat se produjo un mayor acercamiento del país a los Estados Unidos y el retorno de la monarquía Chakri a una posición de poder, [23] el rey Bhumibol Adulyadej logró considerables ventajas, recuperando la mayor parte de los privilegios perdidos por la monarquía en 1932. Thanarat impulsó el desarrollo económico del país de acuerdo con los estadounidenses y su dictadura ejerció una represión sin precedentes sobre la oposición. [24] Hubo grandes inversiones del exterior; El crecimiento demográfico y la urbanización aumentaron considerablemente la población de Bangkok durante este período. Se creó una importante clase media y se desarrolló mucho la educación pública , con la formación de una generación de estudiantes abiertos e informados sobre política y economía.
Con el estallido de la Guerra de Vietnam , Thanarat brindó apoyo militar y logístico a los estadounidenses, lo que les permitió utilizar las bases aéreas en el noreste para el bombardeo de Vietnam. A su muerte en 1963, su adjunto, el general Thanom Kittikachorn , tomó el poder y continuó con su política pro-estadounidense y anticomunista. La dureza de la represión y la severa corrupción que caracterizó a sus gobiernos alimentaron el descontento público. La tensión creció y se organizaron manifestaciones antigubernamentales masivas. La revuelta estudiantil de 1973 en Bangkok acabó con su hegemonía política; al final de tres días de enfrentamientos entre la policía y una enorme cantidad de manifestantes, el rey Rama IX lo obligó a dimitir y exiliarse. [25] Los sucesivos gobiernos elegidos democráticamente se alternaron hasta el 6 de octubre de 1976, cuando la brutal masacre de la Universidad de Thammasat por parte de la policía y grupos paramilitares en Bangkok favoreció un golpe de Estado que devolvió al gobierno una dictadura militar. [26] Un nuevo levantamiento popular en Bangkok también fue sofocado con sangre en el llamado Mayo Negro de 1992, cuando varios manifestantes que impugnaban el gobierno del general Suchinda Kraprayoon fueron asesinados . [27]
En la década de 1970, la pequeña pero densamente poblada provincia de Thonburi se incorporó al área metropolitana de Bangkok. El área de la ciudad ha pasado de 13 km² en 1900 a 330 en 2000, [15] mientras que el área metropolitana ahora mide 1.568,7 km². El crecimiento de la población en la capital había sido gradual desde su fundación, pero se había vuelto dramático en las décadas de 1950 y 1960 debido a la rápida industrialización y centralización de las actividades gubernamentales; La infraestructura de la ciudad se ha vuelto insuficiente para satisfacer las necesidades de los recién llegados. También por la falta de planificación gubernamental, se han agravado progresivamente una serie de inconvenientes que van desde la crisis habitacional, con varios barrios marginales esparcidos por doquier, hasta la congestión del tráfico de la ciudad, desde la acumulación excesiva de basura (7.000 toneladas diarias) hasta el deterioro ambiental. . [28]
El conflicto iniciado a principios del siglo XXI entre la vieja oligarquía militar y los grupos financieros emergentes vivió en Bangkok sus episodios más dramáticos. El nombramiento como primer ministro en 2001 del magnate de los medios Thaksin Shinawatra abrió una brecha en el país entre la facción que representa a los militares, la clase media y los trabajadores de Bangkok y el sur de Tailandia y aquella en la que se reconocen las clases menos pudientes. apoyan a los gobiernos y coaliciones cercanas a Thaksin, cuyos baluartes se encuentran en el norte y noreste del país. Hubo por tanto los incruentos golpes militares de 2006 y 2014 contra los gobiernos de la familia Shinawatra, pero sobre todo la creciente injerencia del poder judicial en la política en oposición al populismo con el que Thaksin y sus aliados se aseguraban los votos de los votantes. Durante este período se han producido importantes enfrentamientos entre estas facciones que han contribuido a resquebrajar la unidad nacional, en particular los ocurridos en Bangkok. [29] [30]
El escudo de armas de la ciudad muestra al dios del rayo Indra montado en las nubes Erawan , una criatura mitológica similar a un elefante (a veces representado con tres cabezas ). En su mano derecha, Indra sostiene el vajra , su arma tradicional de la que brota el rayo . El escudo de armas está inspirado en una pintura del príncipe Naris, un artista que era hijo del rey Rama IV . La planta simbólica de Bangkok es el ficus beniamino .
La ciudad está repleta de templos budistas, conocidos en Tailandia como wat . Entre los más famosos están:
Entre las decenas de museos de Bangkok se encuentran:
Hay más de treinta universidades en la ciudad, que incluyen:
Bangkok es también el centro más grande de Tailandia para la publicación de medios de comunicación nacionales . Los principales periódicos con sede en Bangkok incluyen Thai Rath (el más vendido), [35] Khao Sod, Daily News, Matichon y Krungthep Thurakij. Los principales periódicos en inglés son el Bangkok Post y The Nation. En la capital también se publican varias revistas semanales y mensuales.
Las principales cadenas de televisión también tienen su sede y estudios principales en Bangkok, incluidos los seis canales terrestres: Canal 3, Canal 5, Canal 7, Modernine TV, NBT y Thai PBS. Aparte de algunas noticias locales que prepara la NBT en provincias, toda la programación de estas cadenas se hace en Bangkok. También hay muchos televisores por cable con sede en Bangkok, el más grande es TrueVisions. Varias decenas de emisoras de radio emiten desde la capital tanto en FM como en AM. [36]
La industria cinematográfica nacional también tiene como centro a Bangkok, donde se encuentran los estudios cinematográficos más importantes del país, así como decenas de cines incluyendo muchos multicines . La ciudad también alberga los dos festivales de cine nacionales más importantes, el Festival Internacional de Cine de Bangkok y el Festival Mundial de Cine de Bangkok.
Bangkok está dividida en 50 distritos llamados khet , que a su vez se dividen en 169 subdistritos llamados khwaeng (แขวง) (en las demás provincias los distritos se llaman amphoe y los subdistritos muban ). [37]
Bangkok es el centro económico de Tailandia y alberga los bancos e instituciones financieras más importantes del país. Hay muchas sucursales de bancos extranjeros y varias multinacionales han establecido allí su sede para el sudeste asiático. La Bolsa de Valores de Tailandia tiene su sede en el centro de la ciudad.
El puerto está ubicado a lo largo del río Chao Phraya, cerca del centro en el distrito de Khlong Toei , enormes barcazas surcan el río transportando grandes cantidades de material. Debido a la poca profundidad de sus aguas, este antiguo puerto no permite el atraque de buques mercantes de gran tonelaje, que luego eran desviados hacia Singapur y Hong Kong. El problema se resolvió con la construcción en 1981 en la cercana provincia de Chonburi del puerto de Laem Chabang , [38] que desde entonces ha enviado y recibido la mayoría de los contenedores internacionales convirtiéndose en el más activo de Tailandia. En los años siguientes, un número cada vez mayor de barcos mercantes pasó por Laem Chabang y en 2016 fue el 22º más activo del mundo. [39]
La construcción del puerto se enmarca en el plan de desarrollo de la franja costera al sureste de Bangkok, en la amplia zona comprendida entre la provincia de Samut Prakan y la provincia de Rayong , donde también se ha reforzado la red viaria y ferroviaria, en particular por lo que respecta al flete. Las antiguas áreas industriales de Bangkok están ubicadas en los suburbios al sur y al oeste y este plan de desarrollo, desde la década de 1980, ha concentrado la mayoría de las nuevas industrias en el sureste. La descentralización también ha evitado el aumento de la contaminación y el tráfico de vehículos pesados en la capital ligado al crecimiento económico del país. [38] [40]
Una investigación de 2008 realizada por MasterCard clasificó a Bangkok en el puesto 42 entre las ciudades más importantes del mundo como centros de comercio. [41] Con la expansión de las actividades comerciales y financieras que han convertido a Tailandia en uno de los tigres asiáticos de la economía, ha habido un auge en la construcción de rascacielos, hay más de 1.000 en Bangkok, que la sitúan en el puesto 17 entre los ciudades con más rascacielos del mundo.
Junto a las clases privilegiadas y una clase media cuyos ingresos son buenos si están en proporción con el costo de vida, hay grandes sectores de la población que viven por debajo del umbral de la pobreza . Con el espejismo de escapar de la miseria de las zonas más deprimidas de Tailandia y países vecinos, son cada vez más las personas e inmigrantes ilegales que llegan y agrandan los numerosos barrios marginales repartidos por la ciudad. [42]
La ciudad es también un famoso centro joyero, lleno de tiendas artesanales que trabajan la plata y el bronce . Muchos comerciantes y exportadores extranjeros vienen a comprar estos productos, así como ropa y accesorios. por la buena relación entre calidad y precio. Entre las zonas comercialmente más animadas de la ciudad se encuentran Yaowarat , que es el barrio chino de Bangkok , y Phahurat , el barrio indio adyacente.
El turismo es una importante fuente de riqueza. Además de ser la principal escala tailandesa para los turistas que se dirigen a otros lugares del país, Bangkok ofrece edificios históricos de arquitectura suntuosa (ver párrafo monumentos y lugares de interés ), vastos mercados, una amplia variedad de buena cocina, una vida fascinante y una vida próspera. industria del sexo, etc Según una estimación de 2007, 14,5 millones de turistas visitaron Tailandia ese año, lo que lo convierte en el decimocuarto país más visitado del mundo. En el mismo año, el turismo representó el 6,7% del producto interno bruto de Tailandia . Bangkok es la principal atracción del sector. La inestabilidad política y los sangrientos enfrentamientos callejeros que se registran desde 2008 han frenado la creciente llegada de turistas.
La enorme variedad de alojamientos atrae a todo tipo de turistas a Bangkok, desde los que viajan con poco presupuesto y pernoctan en la zona de Thanon Khaosan , hasta los que buscan hoteles de lujo, muchos de los cuales se encuentran a lo largo de Chao Phraya y Sukhumvit . Entre los diversos mercados con un fuerte atractivo turístico se encuentran:
Es posible realizar excursiones de un día a lugares de gran interés cultural no muy lejos de Bangkok: a la antigua capital tailandesa, Ayutthaya , también se puede llegar por río, así como por tren y autobús; al famoso mercado de Maeklong que se celebra cerca de la estación de tren se puede llegar en tren a través de los campos de arroz; el famoso puente sobre el río Kwai cerca de Kanchanaburi es un importante destino turístico y también se puede llegar por tren.
Numerosas autopistas elevadas y una carretera de circunvalación, que rodea toda la ciudad, están en proceso de finalización. La autopista 7 conecta el centro de la ciudad con el aeropuerto. Estas infraestructuras deberían paliar el problema de tráfico de la ciudad. Otros proyectos de carreteras fueron abandonados por falta de fondos tras la crisis financiera asiática de los últimos años. En el área metropolitana, los doce puentes que unen las dos márgenes del río se obstruyen en las horas punta y los atascos que se crean bloquean el tráfico durante varios kilómetros. El más nuevo es el puente Rama VIII , ubicado en el centro y es un maravilloso ejemplo de ingeniería moderna.
En 1999 , las dos líneas ferroviarias elevadas de Bangkok Skytrain , oficialmente llamadas BTS Skytrain, se abrieron y se extendieron por un total de 55 km. La Línea Sukhumvit conecta Morchit en el norte con la provincia de Samut Prakan en el sureste. La línea Silom conecta el estadio nacional central con la estación Bang Wa en el distrito Phasi Charoen de Thonburi . Están previstas otras ampliaciones de ambas líneas.
La estación central del Ferrocarril Estatal de Tailandia es Hua Lamphong , está ubicada en el centro y hay trenes para Chiang Mai al norte, para Malasia al sur, para Nong Khai al noreste y centro de Laos Ubon Ratchathani al este y sur de Laos, y Aranya Prathet al sureste y Camboya . También hay varias otras estaciones menores, incluida la de Thonburi al oeste, desde donde salen los trenes hacia Kanchanaburi y el oeste. En Bangkok hay varias estaciones del Ferrocarril Estatal, cuyos trenes son utilizados por los viajeros para moverse por la ciudad.
El 23 de agosto de 2010, los Ferrocarriles del Estado inauguraron Airport Rail Link , una línea ferroviaria elevada de alta velocidad de 49,5 km de longitud que conecta el aeropuerto de Suvarnabhumi con el centro y, en particular:
La primera línea de metro de Bangkok es la azul , que se inauguró en julio de 2004 y conecta la estación de tren de Bang Sue con los suburbios del suroeste de la capital. En 2016 se inauguró la línea morada , que conecta el centro de Bangkok con la cercana Nonthaburi . Hay extensiones para ambas líneas. También está prevista la construcción de otras cuatro líneas: naranja, amarilla, marrón y rosa.
La ciudad tiene cuatro líneas ferroviarias elevadas que la atraviesan: las dos líneas del Skytrain de Bangkok , la del Airport Rail Link , que conecta el centro con el aeropuerto de Suvarnabhumi , y la del Poeple Mover de la Línea Dorada , que hace un corto trayecto hasta Thonburi . . . A fines de mayo de 2010, se inauguró el BRT ("Bus Rapid Transit"), un sistema de autobuses lanzadera que conecta Thanon Sathon (cerca de Chong Nonsi) con Ratchaphruek.
Estos medios de desplazamiento rápido han reducido el tráfico de la ciudad, pero la situación es cada vez más caótica porque con la mejora del nivel de vida de algunos de los habitantes de Bangkok, los coches privados también han aumentado junto a los miles de taxis, tuk tuk , songthaew también . como scooters que hacen servicio de taxi en recorridos relativamente cortos.
La red de autobuses urbanos está muy desarrollada, hay muchas líneas que a precios reducidos te permiten llegar a todas las zonas de la ciudad. Otra forma económica de viajar en Bangkok es con furgonetas que tienen una capacidad de hasta catorce personas y te permiten llegar a tu destino más rápido que el tiempo que tardan los voluminosos autobuses. El songthaew , que significa dos bancos, es un pick-up cubierto autorizado para llevar pasajeros con dos bancos a los lados en la parte trasera, este medio de transporte también es muy económico y suele recorrer rutas no cubiertas por autobuses.
Las principales estaciones de autobuses y minivans para el transporte suburbano son las siguientes:
El puerto de Bangkok está ubicado en khet Khlong Toei y fue el principal puerto internacional del país desde 1947, cuando se inauguró, hasta 1991, cuando se abrió el puerto de Laem Chabang en la costa este de la bahía de Bangkok . Debido a las aguas poco profundas, el antiguo puerto de Bangkok no permite el atraque de barcos mercantes de gran tonelaje que luego pasaban por otros puertos del sudeste asiático. [45] El puerto de Laem Chabang también se construyó para aliviar el tráfico fluvial de Bangkok, que era demasiado intenso. [39] A pesar de la drástica reducción del tráfico, continúan los envíos de una buena cantidad de contenedores desde el puerto de Klong Toey . [46]
El eficiente y económico servicio de lanchas a motor de la compañía Chao Phraya Express Boat está activo en el río Chao Phraya , lo que permite a los pasajeros evitar el tráfico rodado y admirar el paisaje de la ciudad; también existen numerosos transbordadores de pasajeros para cruzar el río en zonas alejadas de los puentes y varias lanchas taxi de empresas privadas. En algunos canales está activo un servicio similar al del Chao Praya Express Boat, realizado con barcos más pequeños, los barcos de pasajeros Khlong Saen Saep , que transportan hasta 60.000 personas cada día. [47]
El único aeropuerto de Bangkok, uno de los más transitados del Sudeste Asiático, fue Don Muang hasta 2006 , situado en el norte de la ciudad. La construcción del nuevo aeropuerto de Suvarnabhumi en el distrito de Bang Phli de la provincia de Samut Prakan en el sureste de la ciudad comenzó en 2002 y finalizó en 2006 . Este costoso trabajo generó graves acusaciones de corrupción por parte del periódico The Nation contra la administración del primer ministro Thaksin Shinawatra , quien luego fue destituido de su cargo en el golpe de Estado de 2006. Estos cargos fueron retractados en 2008 por The Nations, quien se disculpó por el grave daño a la imagen. del ex primer ministro. [48] Después de un período inicial, hasta finales de 2006, todos los vuelos nacionales e internacionales se hospedaron en el nuevo aeropuerto de Suvarnabhumi, a partir de 2007, por razones logísticas, parte de los vuelos fueron llevados de regreso al antiguo aeropuerto de Don Muang. , en particular las de las compañías de bajo coste.
Desde un punto de vista administrativo, Bangkok es una de las dos áreas de estatus especial de Tailandia junto con Pattaya . Desde 1975 ha adquirido el estatus de metrópolis y ha sido puesta bajo la jurisdicción de la Administración Metropolitana local . Se considera la 77ª provincia del país ya que el nivel de administración se equipara al de las 76 provincias nacionales ( changwat ).
El gobierno metropolitano se divide en dos cuerpos principales : [49]
En abril de 2014, Bangkok estaba hermanada con las siguientes 27 ciudades: [50]