Parchim
| ciudad de parchim | |||
|---|---|---|---|
| Ubicación | |||
| Estado | Alemania | ||
| Tierra | Mecklemburgo-Pomerania Occidental | ||
| Distrito | No presente | ||
| Distrito | Ludwigslust-Parchim | ||
| Administración | |||
| Alcalde | Dirk Flörke ( CDU ) | ||
| Territorio | |||
| Coordenadas | 53 ° 25′N 11 ° 50′E / 53.416667°N 11.833333°E | ||
| Altitud | 50 m sobre el nivel del mar | ||
| Superficie | 124,82 km² | ||
| habitantes | 17 622 [1] (31-12-2020) | ||
| Densidad | 141,18 habitantes/ km² | ||
| Otra información | |||
| código postal | 19370 | ||
| Prefijo | 03871 | ||
| Zona horaria | UTC + 1 | ||
| codigo destatis | 13 0 76 108 | ||
| Cartografía | |||
  Parchim
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| Sitio web institucional | |||
Parchim (en bajo alemán Parchen ) es una ciudad en Mecklemburgo-Pomerania Occidental , Alemania .
Se encuentra en el extremo sureste de Lewitz , a 40 km al sureste de Schwerin .
Desde el 4 de septiembre de 2011, junto con la reforma administrativa, es la capital y del nuevo distrito de Ludwigslust-Parchim .
Aunque no pertenece a ninguna comunidad administrativa , alberga la sede de Amt Parchimer Umland .
Geografía
La ciudad está situada al sur de la principal morrena de Pomerania . Al norte se encuentra la comunidad de paisajes lacustres de Sternberg ( Amt Sternberger Seenlandschaft ), al sur el Distrito de los lagos de Mecklenburg , al noroeste Lewitz . Parchim está atravesado por el río Elde , que se divide en diferentes brazos formando islas. Al noreste está el lago Wockersee , que se extiende 60 acres , en cuya costa norte fluye el Wocker , un afluente del Elde; al norte y al este el lago está rodeado de bosques y prados (húmedo al norte). Al sur de Parchim se encuentra Slater Moor , un humedal natural. Los bosques más grandes se encuentran al norte en los distritos de Neuhof y Dargelütz , al sur en Slate y Kiekindemark , donde se encuentran las elevaciones más altas del distrito: el Großen Vietingsberg (108,9 m snm) y el Maiblumenberg (116,2 m snm) . Sus laderas descienden abruptamente hacia el Elde.
Geografía antropogénica
Fracciones
- Dargelütz
- Kiekindemark
- Neuhof
- Neu Klocków
- Pizarra
Historia
El nombre de la ciudad tiene orígenes eslavos: el nombre Parchom en el eslavo antiguo identificaba al dios del sol.
La primera mención escrita data de 1170 en una carta del emperador Federico Barbarroja . Entre 1225 y 1226 Parchim obtuvo el estatus de ciudad. De 1238 a 1248 fue la residencia del señorío de Parchim-Richenberg; 1240 , Pissionilao I creó un nuevo asentamiento en el margen derecho del Elde, Neustadt , que 1282 se fusionó con Parchim. En 1255 , Parchim se incorporó al Señorío de Werle , que a partir de 1277 se convirtió en el Señorío de Werle-Parchim . De 1289 a 1310 la ciudad estuvo fortificada con murallas (de las que se conserva una parte) de 2,7 kilómetros de largo, 5,5 metros de alto y 90 cm de espesor; fuera de la ciudad se construyó el Parchimer Landwehr , el anillo más exterior de las murallas defensivas con la función de marcar el límite del territorio en la época medieval. Con la expansión de la Reforma protestante en 1530 los franciscanos abandonaron la ciudad. En 1586 y 1612 Parchim sufrió un gran incendio. Otra catástrofe tuvo lugar durante la Guerra de los Treinta Años , cuando de 1637 a 1639 las tropas de la Liga Católica rugieron con vehemencia. De los aproximadamente 5.000 habitantes a principios del siglo XVII , en 1648 quedaban aproximadamente 1.300 . Poco a poco la ciudad se recuperó en el siglo siguiente: en 1789 contaba con 4.000 habitantes y una importante minoría judía. Otro descenso demográfico se produjo durante la ocupación por las tropas napoleónicas de 1806 a 1815 .
Con el comienzo de la Primera Guerra Mundial , se estableció en los suburbios, en el antiguo patio de armas de la caballería, uno de los campos de prisioneros más grandes de Alemania, que podía albergar hasta 25.000 prisioneros. En pésimas condiciones, 15.000 prisioneros de guerra de Rusia, Francia, Bélgica, Serbia e Inglaterra fueron alojados temporalmente aquí. De estos 1.402 murieron allí. Por iniciativa y gracias a las donaciones de los familiares de los internos, se erigió un monumento en el campo del cementerio a lo largo del camino a Damme , consagrado el 4 de junio de 1916 .
Durante el pogromo de noviembre de 1938 , el cementerio judío fue profanado y destruido. De 1939 a 1945 hubo un campo de trabajo en el distrito de Bramfeld , en el que se alojaron unos 1.000 prisioneros de guerra polacos y soviéticos; el trabajo forzoso se utilizaría para producir armas. Además, se ha construido un campamento de tránsito para 50.000 personas para trabajadores forzados extranjeros. El 3 de mayo de 1945, el Ejército Rojo entró en la ciudad .
Desde 1991 , el centro histórico ha sido completamente renovado como parte del programa de desarrollo urbano y planificación urbana, que incluyó, entre otras cosas, la construcción de un parque residencial.
Economía
Además de los servicios y las pymes , sólo existe en el municipio una gran industria y una fábrica de hornos (fundada en 1874 ). Un proyecto para construir un centro logístico en la zona del antiguo aeropuerto militar transformado para uso civil, a pesar de su capacidad para recibir aviones de alta velocidad y sus conexiones con ferrocarril y autopista, está luchando por completarse. Actualmente, el aeropuerto se utiliza principalmente como centro de formación para las oficinas aeroportuarias y de aviación [2] .
Empresa
Evolución demográfica
| año | habitantes |
|---|---|
| 1500 | 3,000 |
| 1620 | 5,000 |
| 1648 | 1,300 |
| 1789 | 4,000 |
| 1830 | 5,800 |
| 1850 | 6,270 |
| 1910 | 12,804 |
| 1939 | 16,000 |
| 1974 | 23,000 |
| 1990 | 23,800 |
| 2000 | 20,048 |
| 2005 | 19,348 |
| 2016 | 17.918 |
Lugares de interés
- La iglesia parroquial gótica y de ladrillo de St. Georgen se encuentra en el casco antiguo. La construcción comenzó en 1289 . En su interior se conservan restos de murallas medievales. Destacan el púlpito de 1580 , la pila bautismal octogonal de piedra de 1619 , el Leptzowaltar de 1421 y las caballerizas del cabildo ( 1608-1623 ) .
- La Iglesia de Santa María ( Marienkirche ) es la iglesia parroquial de la ciudad nueva. Las bóvedas y los contrafuertes datan del siglo XIV . La torre occidental ( 1310 ) se inspiró en la Marienkirche de Lübeck . Entre las obras más preciadas se encuentran la pila bautismal de bronce de 1365 en el altar que data de alrededor de 1500 , dos campanas de 1514 y el púlpito de 1601 .
- Numerosas casas con entramado de madera caracterizan el centro histórico tanto de la ciudad vieja como de la nueva.
- El Zinnhaus en Langenstraße 24, de 1612 , es el segundo edificio conservado más antiguo de Parchim. La casa de entramado de madera, una vez el hogar del Wachtmeister de la ciudad, se ha convertido en un importante centro artístico y cultural después de su renovación.
- El Ayuntamiento con vistas al antiguo mercado es un edificio de ladrillo alargado de dos plantas, originario del siglo XIV. El patio superior fue reconstruido en 1818 por el arquitecto Johann Georg Barca manteniendo la arquitectura gótica . En 1995 fue completamente restaurado y renovado.
- La fortificación de la ciudad medieval es sólo parcialmente reconocible como muralla pero muy bien como bastión . Las puertas de la ciudad medieval fueron demolidas en el siglo XIX .
- La antigua oficina de correos imperial, construida en 1883 , con vistas al mercado del calzado es un ejemplo bien conservado de edificios públicos del siglo XIX. Fue construido sobre un proyecto del profesor Hubert Stier de Hannover [3] .
- Finalmente, entre los edificios más interesantes de la ciudad se encuentran la caja de ahorros municipal, construida en 1934-35 , y el antiguo tribunal de distrito de Moltkeplatz . Ambos son obras de Paul Schultze-Naumburg .
Infraestructuras y transporte
- En las inmediaciones de la ciudad se encuentra el aeropuerto internacional de Schwerin-Parchim , que también da servicio a Schwerin . Fue construido en 1934 , destruido en 1945 y luego reconstruido por los ocupantes soviéticos que lo utilizaron como aeropuerto militar . Después de la reunificación alemana se convirtió para fines civiles; está destinado a convertirse en un verdadero centro de transporte de mercancías gestionado por una empresa de logística suiza . Los beneficios incluyen un buen acceso a las redes viales y ferroviarias, así como un permiso de vuelo de 24 horas y una pista de aterrizaje de 3.000 metros apta para aviones grandes .
- El río Elde , a través del canal Müritz-Elde , atraviesa Parchim.
- La ciudad está conectada con Ludwigslust y Hagenow a través de la línea ferroviaria Parchim-Ludwigslust , con Schwerin y Rehna a través de la línea ferroviaria Schwerin-Parchim . La compañía ferroviaria es ODEG ( Ostdeutsche Eisenbahn GmbH ).
- Las carreteras federales 191 y 321 conectan Parchim con Lübz , Sternberg , Plau , Crivitz , Goldberg y Schwerin. También hay una conexión directa con la carretera federal A24.
Administración
Hermanamiento
- Saint Dizier , desde 1971
- Neumünster , desde 1990
- Par , desde 2004
- rubene
Notas
- ^ Oficina de estadística de Mecklemburgo-Pomerania Occidental - Datos de población
- ^ http://www.parchim-airport.com/de
- ^ http://www.brauhausparchim.de
Otros proyectos
Wikimedia Commons contiene imágenes u otros archivos sobre Parchim
Enlaces externos
- ( DE ) Sitio oficial , en parchim.de .