Mitsubishi pajero
| mitsubishi pajero | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Constructor | Corporación Mitsubishi Motors |
| Tipo principal | Fuera del camino |
| Producción | de 1982 a 2021 |
| Otras características | |
| De la misma familia | Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Evolution Mitsubishi Pajero Pinin Hyundai Galloper |
El Mitsubishi Pajero es un vehículo todoterreno producido por el fabricante de automóviles japonés Mitsubishi desde 1982 hasta 2021 .
Historia, perfil y nombre
Se han producido varias series:
- La primera serie se produjo entre 1982 y 1991.
- La segunda serie se produjo entre 1991 y 1999.
- La tercera serie se produjo entre 1999 y 2006.
- La cuarta serie se produjo de 2006 a 2021.
El nombre deriva del leopardus pajeros o Gato de las Pampas; en América Latina y países de habla hispana , se vende bajo el nombre de Mitsubishi Montero , de lo contrario se denomina en el sentido vulgar. De hecho, en Argentina el verbo "pajar" significa poner el tiro en el cañón de una pistola, convirtiéndose en una metáfora de la masturbación masculina. En Gran Bretaña se le llama Mitsubishi Shogun .
Pajero también ha destacado en las competiciones de coches al ganar varias ediciones del Rally Dakar y otras carreras, con un modelo Evolution del de producción.
Primera Serie L040 (1982-1991)
| Primera serie (L040) | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Versiones | capota de metal o lona (3 puertas) y familiar (5 puertas) |
| Años de producción | de 1981 a 1991 |
| Dimensiones y pesos | |
| Longitud | 3995 y 4650 mm |
| Longitud | 1680mm |
| Altura | 1850 y 1890 mm |
| Paso | 2350 y 2695 mm |
| Masa | 1600 y 1800 kg |
| Otro | |
| autos similares | Land Rover Defender y Discovery Nissan Patrol y Nissan Patrol GR Rayton Fissore Magnum Toyota Land Cruiser UAZ-469B |
La primera serie hizo su debut en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 1981 y salió al mercado en mayo de 1982.
Era un vehículo todo terreno de tamaño mediano con una carrocería superior de metal o lona de 3 puertas; posteriormente se presentó el modelo familiar de 7 plazas y techo semi-alto.
Los motores son:
- 2.0 l 4 cilindros en línea Gasolina (2000 / 2.0, también en versión sobrealimentada con turbocompresor [1] )
- 2,6 l 4 cilindros en línea Gasolina (Astron 2.6)
- 2,3 l 4 cilindros en línea diésel aspirado (2,3 D)
- Turbodiésel de 2,3 l y 4 cilindros en línea (2300 TD / 2,3 TD).
- Turbodiésel de 2,5 l y 4 cilindros en línea (2500 TD / 2,5 TD).
- 3.0 l 6 cilindros V gasolina (V6 3.0)
En Italia estuvo disponible a partir de enero de 1983 con el motor 2.3 TD, posteriormente reemplazado por el 2.5 turbodiésel; también llegaron algunos coches con los motores 2.6 gasolina y 3.0 V6 gasolina.
El Montero de la primera serie tenía un chasis con largueros y travesaños con carrocería atornillada al bastidor, tracción trasera con la delantera insertable, diferencial trasero autoblocante, reductora de 2 velocidades. Las suspensiones eran de puente rígido con ballestas en la parte trasera y barras de torsión independientes en la delantera (una solución pensada para favorecer el confort ).
A lo largo de los años se vio afectado por mejoras continuas: por ejemplo, en 1989 se introdujo el intercooler en la versión 2.5 Turbodiesel ; el de gasolina pasó del 2.6 al V6 de 3.0 litros.
En 1989 también se modificó la suspensión trasera, pasando de ballestas a helicoidales.
La primera serie fue utilizada bajo licencia por Hyundai Precision Products (división de Hyundai ) para la producción del Hyundai Galloper de 1991 a 2003, que se exportó a Europa durante algunos años.
Segunda serie V20 (1991-1999)
| Segunda serie (V20) | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Versiones | capota de metal o lona (3 puertas) y familiar (5 puertas) |
| Años de producción | de 1991 a 1999 |
| Dimensiones y pesos | |
| Longitud | 4725mm _ |
| Longitud | 1785mm |
| Altura | 1850 y 1890 mm |
| Paso | 2350 y 2695 mm |
| Otro | |
| autos similares | Land Rover Defender y Discovery Nissan Terrano II y Patrol GR Rayton Fissore Magnum Toyota Land Cruiser UAZ-469B |
La segunda serie, producida de 1991 a 1999, estaba disponible en 3 carrocerías: Metal o Canvas Top de 3 puertas y Wagon de 5 puertas y presentaba un exterior completamente nuevo con dimensiones ligeramente aumentadas en comparación con la primera serie. El interior también fue completamente rediseñado.
Los motores son:
- Intercooler turbodiésel 2.5
- 2.8 Turbodiésel Intercooler
- 2.4 Gasolina
- 3.0 V6 Gasolina
- 3.5 V6 Gasolina
Las cajas de cambios siempre siguieron siendo una opción entre manual de 5 velocidades y caja de cambios automática de 4 velocidades , pero el sistema de transmisión se revolucionó al introducir el muy avanzado Super Select 4WD .
Se vendió con ABS de serie en la versión GLS y, en los modelos más equipados, con suspensión regulable eléctricamente.
A lo largo de los años se introdujeron diversas mejoras estéticas, los airbags y en 1994 el motor 2.8 TurboDiesel Intercooler.
Hacia fines de 1997 se presentó un importante rediseño de la carrocería con algunas modificaciones también en el interior. También se introdujo el motor de gasolina 3.5 V6 con inyección directa GDI que producía 245 caballos de fuerza. [2] En el mismo período se introdujo una versión Evolution , derivada directamente de la versión de carreras, que anticipó algunas innovaciones presentes en el modelo V60.
Tercera serie V60 (1999-2006)
| Tercera serie (V60) | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Versiones | capota de metal (3 puertas) y familiar (5 puertas) |
| Años de producción | de 1999 a 2006 |
| Dimensiones y pesos | |
| Longitud | 4300 y 4800 mm |
| Longitud | 1860mm |
| Altura | 1880 y 1870 mm |
| Paso | 2550 y 2780 mm |
| Masa | 2000 y 2100 kg |
| Otro | |
| autos similares | Land Rover Defender y Discovery Nissan Terrano II , Patrol GR y Pathfinder Toyota Land Cruiser UAZ Patriot |
La tercera serie, producida entre 1999 y 2006, estuvo disponible en 3 carrocerías: 3 puertas, Metal Top y Wagon de 5 puertas. [3] La longitud del modelo base se aumentó aún más, alcanzando los 4.800 mm en la versión más larga.
Los motores son:
- Intercooler turbodiésel 2.5
- 3.2 DI-D Diésel
- 3.5 GDI Gasolina
El 3.2 DI-D es el motor más exitoso, con sincronización de 16 válvulas, inyección directa y 160 caballos de fuerza.
El sistema de transmisión era el SS4-II , derivado del Super Select 4WD . La caja de cambios era manual de 5 velocidades o automática con función secuencial, siempre de 5 velocidades. [4]
En 2003 se presentaron una serie de ajustes estéticos, pero sobre todo se adoptaron varios sistemas electrónicos de control de tracción.
Cuarta Serie V80 (2006-2021)
| Cuarta serie (V80) | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Versiones | Metal Top (3 puertas) y familiar (5 puertas) |
| Años de producción | de 2006 a 2021 |
| Dimensiones y pesos | |
| Longitud | 4310 y 4900 mm |
| Longitud | 1870mm |
| Altura | 1880 y 1870 mm |
| Masa | 2100 y 2200 kg |
| Otro | |
| autos similares | Jeep Commander Land Rover Defender y Discovery Nissan Patrol GR y Pathfinder Toyota Land Cruiser |
La cuarta serie, producida desde finales de 2006, está disponible en dos carrocerías: Metal Top de 3 puertas y Wagon de 5 puertas. El motor 3.2 DI-D se ha actualizado a Common-rail (170 CV para la versión con cambio automático y 160 para el cambio manual). Externamente se diferencia de la tercera serie en el frente, en la parte trasera y algunos otros detalles. El interior es completamente nuevo y está disponible un sofisticado sistema de alta fidelidad. Los principales cambios han afectado a la carrocería, que ha sido reforzada, los motores, ahora más brillantes y los sistemas de control de tracción.
Desde 2010, el motor 3.2 DI-D se ha potenciado aún más hasta los 200 CV. El modelo se mejora sustancialmente cada año con pequeños añadidos internos y externos que mejoran su funcionalidad. Desde 2011, el modelo de 3 puertas cumple con la normativa Euro V, mientras que el Wagon sigue siendo Euro IV.
Los motores son:
- 3.2 DI-D (combinado con caja de cambios manual): 4 cilindros, 160 CV (118 kW) de potencia y 380 N·m de par motor a 2000 rpm.
- 3.2 DI-D (combinado con cambio automático): 4 cilindros, 170 CV (125 kW) de potencia y 380 N·m de par motor a 2000 rpm.
- 3.8 V6 Gasolina: 6 cilindros, 249 CV (183 kW) de potencia y 340 N·m de tejas dobladas a 2750 rpm.
- Nuevo 3.2 DI-D (combinado con cambio manual y automático): 4 cilindros, 200 CV (147 kW) de potencia y 441 N·m de par a 2000 rpm.
De 2013 a 2015 los motores cumplen con la norma Euro V.
Con el año 2016 se actualiza el 3.2 DI-D y, para cumplir con la normativa Euro VI, la potencia baja hasta los 190 CV.
En 2019, el Montero deja de comercializarse en Japón y Europa (presentándose una edición limitada Final Edition en el mercado local) debido a la normativa Euro 6D-Temp, continuando produciéndose y exportándose al resto del mundo hasta marzo de 2021 recibiendo una Ligera actualización del interior (nuevos colores y nuevo sistema multimedia). [5] [6]
Motores
| Modelo | Disponibilidad | Motor | Desplazamiento (cm³) |
Energía | Par Máximo (Nm) |
Emisiones de CO 2 (g/Km) |
0–100 km/h (segundos) |
Velocidad máxima (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
| Metal Top 3.2 DI-D DPF | desde 2006 | Diesel | 3200 | 147 Kw (200 Hp) | 441 | 224 | 9.4 | 180 | 11.8 |
| Metal Top 3.2 DI-D DPF aut. | desde 2006 | Diesel | 3200 | 147 Kw (200 Hp) | 441 | 242 | 10.4 | 180 | 10.9 |
| Wagon 3.2 DI-D DPF | desde 2006 | Diesel | 3200 | 147 Kw (200 Hp) | 441 | 228 | 10.2 | 180 | 11.6 |
| Wagon 3.2 DI-D DPF aut. | desde 2006 | Diesel | 3200 | 147 Kw (200 Hp) | 441 | 247 | 11.1 | 180 | 10.8 |
Versión militar
Mitsubishi produjo una versión licenciada del Jeep CJ 3 con motor diésel , del cual también se desarrolló una versión militar, el Jeep Tipo 73 “Mitsubishi J24A” .
Desde 1996 ha sido reemplazado por el Jeep Type 73 (tipo Pajero) que es el nuevo vehículo de reconocimiento del ejército japonés . Está equipado con caja de cambios automática , tiene muchos componentes comunes al Montero de la primera y segunda serie.
Las características principales son:
- Longitud 4140 mm
- Ancho 1765mm
- Altura 1970mm
- Peso 1940 kg
- Capacidad de carga: 440 kg - 6 personas
- Velocidad máxima: 135 km/h
- Motor: Intercooler turbodiésel de 2,8 litros y 4 cilindros
Notas
- ^ Todos los coches del mundo 1988 , Editoriale Domus , Rozzano (MI), 1988, pág. 1289
- ^ Segundo GDI - Vehículo motorizado de MMC. Nuevo PAJERO presenta mejoras sustanciales , en mitsubishi-motors.com , 7 de mayo de 1997. Consultado el 26 de enero de 2021 .
- ^ El vehículo todoterreno se convierte en sedán ( PDF ), en archivi.unita.news , 17 de abril de 2000. Consultado el 10 de enero de 2021 .
- ^ ( ES ) MONTERO totalmente renovado. Algunos modelos impulsados por el nuevo diésel de inyección directa de 3.2 litros , en mitsubishi-motors.com , 2 de septiembre de 1999. Consultado el 27 de enero de 2021 .
- ^ Mitsubishi Pajero Final Edition revelado para Japón, pero SUV resistente vive en motorauthority.com , 26 de abril de 2019. Consultado el 5 de octubre de 2019 .
- ^ ( EN ) 2022 Mitsubishi Pajero Final Edition marca el final de la producción , en Motor1.com . Consultado el 13 de febrero de 2022 .
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Otros proyectos
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Enlaces externos
- Sitio oficial , en mitsubishi-auto.it (archivado desde la URL original el 11 de octubre de 2007) .
- ( ES ) Montero.com . Consultado el 4 de mayo de 2007 (archivado desde el original el 7 de mayo de 2007) .