Campeonato Mundial 2000

Campeonato Mundial 2000
Edición n. 52 del Campeonato del Mundo
Informacion General
comienzo19 de Marzo
Término29 de octubre
Evidenciadieciséis
Títulos en juego
clase 500 Kenny Roberts Junior
en Suzuki RGV Γ 500
Clase 250 Olivier Jacque
en Yamaha YZR 250
Clase 125 Roberto Locatelli
en Aprilia RS 125 R
Otras ediciones
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edición en curso

La temporada 2000 fue la quincuagésima segunda del Campeonato del Mundo ; el número de pruebas se mantuvo sin cambios respecto al año anterior pero los Grandes Premios de Imola y Argentina dejaron espacio para el regreso del Gran Premio de Motociclismo de Portugal y el nuevo Gran Premio de Motociclismo del Pacífico, este último representando una segunda carrera en territorio japonés .

El contexto

No se introdujeron nuevas reglas, sin embargo, por primera vez se realizaron sesiones de prueba antes del inicio de la temporada en las que participaron todos los equipos a la vez, organizadas en los circuitos de Jerez de la Frontera y Valencia . Durante la temporada también se sentaron las bases para la introducción, a partir del mundial de 2002 , de la nueva clase destinada a sustituir a la 500, la MotoGP .

Comenzó el 19 de marzo con el Gran Premio de Motociclismo de Sudáfrica trasladado como primera prueba mientras que el año anterior fue la penúltima, la temporada continuó con los dos viajes asiáticos a Malasia y Japón y las 10 pruebas celebradas en Europa hasta septiembre. Para los últimos tres grandes premios , en cambio, primero hubo transferencias a Sudamérica (solo en Brasil dada la desaparición de la carrera en Argentina ), en Japón como a principios de año y finalmente en Oceanía donde terminó el campeonato con el australiano . Gran Premio de motociclismo el 29 de octubre.

La cosecha vio a los campeones del mundo Kenny Roberts Junior en la clase 500 , Olivier Jacque en la clase 250 y Roberto Locatelli en la clase 125 .

El calendario

Fecha
del informe
Gran Premio
( Circuito )
Ganadores
clase 125 clase 250 clase 500
Informe del 19 de marzo
GP de Sudáfrica
( Welkom )
arnaud vicente Shin'ya Nakano Garry McCoy
Informe del 2 de abril
GP de Malasia
( Sepang )
Roberto Locatelli Shin'ya Nakano Kenny Roberts Jr.
Informe del 9 de abril
GP de Japón
( Suzuka )
Yoichi Ui Daijiro Kato Norifumi Abe
Informe del 30 de abril
GP de España
( Jerez )
emilio alzamora Ralf Waldmann Kenny Roberts Jr.
Informe del 14 de mayo
GP de Francia
( Le Mans )
Yoichi Ui Toru Ukawa Àlex Criville
Informe del 28 de mayo
GP de Italia
( Mullo )
Roberto Locatelli Shin'ya Nakano Loris Capirossi
Informe del 11 de junio
GP de Cataluña
( Catalunya )
simone sanna olivier jacque Kenny Roberts Jr.
Informe del 24 de junio
GP de Holanda
( Assen )
Yoichi Ui Toru Ukawa Alex Barros
Informe del 9 de julio
GP de Gran Bretaña
( Donington Park )
Yoichi Ui Ralf Waldmann valentino rossi
Informe del 23 de julio
GP de Alemania
( Sachsenring )
Yoichi Ui olivier jacque Alex Barros
Informe del 20 de agosto
GP de República Checa
( Brno )
Roberto Locatelli Shin'ya Nakano Max Biaggi
Informe del 3 de septiembre
GP de Portugal
( Estoril )
emilio alzamora Daijiro Kato Garry McCoy
Informe del 17 de septiembre
GP de la Comunidad
Valenciana ( Valencia )
Roberto Locatelli Shin'ya Nakano Garry McCoy
Informe del 7 de octubre
GP de Brasil
( Jacarepaguá )
simone sanna Daijiro Kato valentino rossi
Informe del 15 de octubre
GP del Pacífico
( Motegi )
Roberto Locatelli Daijiro Kato Kenny Roberts Jr.
Informe del 29 de octubre
GP de Australia
( Isla Phillip )
Masao Azuma olivier jacque Max Biaggi

Sistema de puntuación y leyenda

pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16>
Puntos 25 20 dieciséis 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

Las clases

Clase 500

Los dos fabricantes japoneses de motos Honda y Yamaha , además de presentarse con dos equipos internos que alinearon respectivamente a Àlex Crivillé , Sete Gibernau y Tadayuki Okada el primero, Max Biaggi y Carlos Checa el segundo, también aportaron algunos equipos externos. Así que fueron equipados con motos oficiales Honda Valentino Rossi , Alex Barros y Loris Capirossi , con motos oficiales Yamaha Régis Laconi , Garry McCoy y Norifumi Abe .

El título de pilotos fue para Kenny Roberts Jr que matemáticamente lo ganó en la antepenúltima carrera de la temporada, ganando también 4 Grandes Premios y superando en la clasificación a Valentino Rossi (que subió hasta los 500 tras el título obtenido el año anterior en los 250 clase y ganador de 2 pruebas) y Max Biaggi en Yamaha.

En la clase 500, aunque el ganador del título de pilotos fue al volante de una Suzuki , el título de constructores lo ganó Yamaha , que ganó 6 carreras con: Biaggi (2), Garry McCoy (3) y Norifumi Abe (1). Seis fueron también los grandes premios ganados por pilotos de Honda con: Rossi (2), Barros (2), Capirossi (1) y Crivillé (1); con estos éxitos Honda consiguió el segundo puesto en la clasificación de constructores. Entre otras cosas, durante la temporada, con la victoria de Crivillé en el GP de Francia , Honda logró su victoria número 139 en la categoría reina , alcanzando a la MV Agusta que ostentaba el récord desde 1976 .

Varias carreras de la temporada se vieron contrapuestas por malas condiciones meteorológicas, el Gran Premio de Motociclismo de Malasia (acortado respecto al kilometraje previsto), España (disputada en dos eliminatorias con el resultado dado por la suma de los tiempos), Cataluña , Holanda (también disputada 'en dos calores) y la de Gran Bretaña .

Clasificación de pilotos (primeros 5 puestos)
pos. Piloto Motocicleta P ti
1 Kenny Roberts Jr. Suzuki 6 1 2 1 6 6 1 Demora 2 3 4 2 2 6 1 7 258
2 valentino rossi honda Demora Demora 11 3 3 12 3 6 1 2 2 3 Demora 1 2 3 209
3 Max Biaggi yamaha Demora 4 Demora Demora Demora 9 5 4 9 4 1 4 3 5 3 1 170
4 Alex Barros honda 4 8 7 5 5 Demora Demora 1 14 1 Demora 10 5 2 7 4 163
5 Garry McCoy yamaha 1 3 9 Demora 4 Demora dieciséis 15 17 10 3 1 1 3 Demora 5 161
pos. Piloto Motocicleta P ti
Leyenda 1er lugar Segundo lugar 3er lugar Puntos sin puntos Negrita = Pole position
Cursiva = Vuelta más rápida
carrera inválida No cualificado Retirado Descalificado "-" Datos no disponibles.
Fuente de datos: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl .
Ranking de fabricantes (primeras tres posiciones)
pos. Constructor Motocicleta P ti
1 yamaha YZR 500 1 2 1 2 2 2 2 4 6 4 1 1 1 3 3 1 318
2 honda NSR 500 y NSR 500 V2 3 6 3 3 1 1 3 1 1 1 2 3 5 1 2 2 311
3 Suzuki RGV Γ 500 6 1 2 1 6 4 1 13 2 3 4 2 2 6 1 7 264

Clase 250

Dado que el poseedor del título del año anterior , Valentino Rossi , había pasado a competir en la clase de mayor cilindrada , había un nuevo ganador para el cuarto de litro : el título de pilotos lo obtuvo Olivier Jacque en Yamaha , quien precedió a su compañero de equipo. equipo de Shin'ya Nakano ; las 8 victorias logradas por los dos pilotos permitieron al fabricante japonés de motocicletas obtener también el título reservado a los constructores.

En segundo lugar entre los fabricantes quedó Honda que obtuvo 6 victorias con los dos pilotos Daijirō Katō (4) y Tōru Ukawa (2). Aprilia también obtuvo dos victorias , ambas con Ralf Waldmann .

Con motivo del GP de Italia sólo 14 pilotos cruzaron la línea de meta, por lo que no se concedieron todos los puntos disponibles.

Clasificación de pilotos (primeros 5 puestos)
pos. Piloto Motocicleta P ti
1 olivier jacque yamaha 4 2 4 4 3 2 1 2 2 1 3 2 2 Demora 4 1 279
2 Shin'ya Nakano yamaha 1 1 3 15 2 1 3 3 7 3 1 Demora 1 4 2 2 272
3 Daijiro Kato honda 2 3 1 2 6 3 4 8 10 4 6 1 5 1 1 3 259
4 Toru Ukawa honda 3 Demora 2 3 1 6 2 1 4 2 2 Demora 4 2 5 6 239
5 Marco Melandri aprilia 13 5 5 6 4 4 6 Demora Demora Demora 4 3 3 3 3 5 159
pos. Piloto Motocicleta P ti
Leyenda 1er lugar Segundo lugar 3er lugar Puntos sin puntos Negrita = Pole position
Cursiva = Vuelta más rápida
carrera inválida No cualificado Retirado Descalificado "-" Datos no disponibles.
Fuente de datos: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl .
Ranking de fabricantes (primeras tres posiciones)
pos. Constructor Motocicleta P ti
1 yamaha YZR 250 1 1 3 4 2 1 1 2 2 1 1 2 1 4 2 1 342
2 honda NSR 250 2 3 1 2 1 3 2 1 4 2 2 1 4 1 1 3 324
3 aprilia VRS 250 6 4 5 1 4 4 5 6 1 5 4 3 3 3 3 4 232

Clase 125

Como ya sucedió en la categoría de 500 , incluso en la de 125 ante la victoria de un piloto Aprilia , el título de constructores era prerrogativa de Honda ; el título de pilotos fue para Roberto Locatelli quien también obtuvo 5 victorias y precedió en la clasificación a Yōichi Ui en Derbi (también 5 victorias) y al excampeón de 1999 Emilio Alzamora en Honda.

Todavía en la clase 125, con motivo del GP del Pacífico , Lucio Cecchinello había cruzado la línea de meta en 4ª posición, pero posteriormente fue descalificado; los puntos relacionados con su posición, sin embargo, no se informaron de inmediato en las siguientes posiciones en la clasificación. La consecuencia también fue mínimamente en las clasificaciones finales del campeonato que difieren ligeramente entre sí en función de las fuentes y fechas de publicación; sin embargo, esto nunca ha puesto en duda la clasificación final real en lo que a los primeros puestos se refiere.

Entre las curiosidades, mencionar la presencia en la carrera de dos hermanos sanmarinenses , Alex y William De Angelis ; entre otras cosas también había un tercer jugador de San Marino en la carrera, Manuel Poggiali .

Incluso en esta categoría en una ocasión solo había 14 pilotos en la línea de meta: por lo tanto, no se concedieron todos los puntos disponibles en el GP de Cataluña .

Clasificación de pilotos (primeros 5 puestos)
pos. Piloto Motocicleta P ti
1 Roberto Locatelli aprilia 4 1 Demora 3 4 1 Demora 6 4 2 1 2 1 Demora 1 Demora 230
2 Yoichi Ui derbi Demora 2 1 21 1 Demora Demora 1 1 1 2 Demora 3 3 Demora 2 217
3 emilio alzamora honda 3 4 5 1 3 7 Demora Demora 2 Demora 3 1 5 8 2 4 203
4 Masao Azuma honda 9 8 3 4 Demora 3 2 9 5 Demora Demora Demora 2 2 4 1 176
5 Noboru Ueda honda 5 5 2 5 Demora 6 Demora 2 3 13 5 Demora 11 6 7 3 153
pos. Piloto Motocicleta P ti
Leyenda 1er lugar Segundo lugar 3er lugar Puntos sin puntos Negrita = Pole position
Cursiva = Vuelta más rápida
carrera inválida No cualificado Retirado Descalificado "-" Datos no disponibles.
Fuente de datos: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl .
Ranking de fabricantes (primeras tres posiciones)
pos. Constructor Motocicleta P ti
1 honda RS 125R 2 3 2 1 2 2 2 2 2 5 3 1 2 2 2 1 318
2 aprilia RS 125R 1 1 4 3 4 1 1 5 4 2 1 2 1 1 1 9 313
3 derbi 125GP 15 2 1 9 1 11 6 1 1 1 2 12 3 3 9 2 251

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