Mariglianella

Mariglianella
común
Ubicación
Estado Italia
Región campania
ciudad metropolitana Nápoles
Administración
AlcaldeArcángel Ruso ( Free to Fly - RUSSO MAYOR ) del 22-09-2020
Territorio
Coordenadas40 ° 55′N 14 ° 26′E / 40.916667°N 14.433333°E40.916667; 14.433333 ( Mariglianilla )
Altitud28  m  sobre el nivel del mar
Superficie3,26 [1] km²
habitantes7 908 [2] (30-6-2019)
Densidad2 425,77 habitantes/ km²
fraccionesMassería Castellana [1]
Municipios vecinosBrusciano , Marigliano , Somma Vesuviana [1]
Otra información
código postal80030
Prefijo081
Zona horariaUTC + 1
código ISTAT063042
código catastralE954
PlacaN / A
cl. sísmicozona 2 (sismicidad media) [3]
cl. climáticozona C, 1 130 días [4]
Nombre de los habitantesmarigilianellesi
PatrónSan Juan Evangelista
Fiesta27 de diciembre
Cartografía
Mapa de ubicación: ItaliaMariglianellaMariglianella
Ubicación del municipio de Mariglianella en la ciudad metropolitana de Nápoles
Sitio web institucional

Mariglianella es una ciudad italiana de 7.908 habitantes en la ciudad metropolitana de Nápoles en Campania .

Geografía física

Territorio

Situada en el interior nororiental de Nápoles y cerca de Nolano , limita al oeste y noroeste con Brusciano , al este y noreste con Marigliano (municipios con los que forma una única aglomeración urbana) y al sur con Somma Vesuviana , integrada en el área metropolitana de la capital [5] .

Historia

Casale di Marigliano , de donde toma su nombre, tiene orígenes romanos, como lo demuestran las tumbas encontradas en la zona. Mariglianella fue disputada, en el siglo II a. C., por napolitanos y nolanos y asignada, en cambio, a Roma por Quinto Fabio Labeone . , suscitó más de una polémica. Según algunos sería un hecho legendario atribuirle "nacimiento noble"; para otros ni siquiera habría ocurrido. Recientemente una contribución del prof. Parisi Domenico quien, al tiempo que confirma la realidad del episodio, plantea la hipótesis de que el árbitro enviado por el Senado de Roma, para resolver la disputa entre nolanos y napooletanos, no habría sido el cónsul Quinto Fabio Labeone, sino el pretor peregrino Caio Atinio Labeone en 195 a. C. Convertida en una ciudad fortificada, no resistió las invasiones bárbaras que siguieron al colapso del Imperio Romano . Saqueada varias veces, en el siglo X pasó a formar parte del Ducado de Nápoles . El primer señor feudal de Mariglianella fue Tommaso Mansella de Salerno , quien poseía otros bienes feudales en diferentes lugares del reino. A partir de 1334 , Mariglianella ya no es Casale sino una universidad autónoma con vida administrativa propia, pero no tiene representantes permanentes propios. De hecho, los antiguos alcaldes no eran permanentes, sino puntuales. Fue anexado a Marigliano del que se separó en el siglo XIV para incorporarse al patrimonio de la Corona. Posteriormente, hasta la abolición del sistema feudal, fue propiedad de las familias nobles de la época durante aproximadamente un siglo y medio. Entre los miembros de las familias propietarias del feudo de Mariglianella, debemos mencionar en particular a Carlo Carafa , nacido en Mariglianella por los duques de Andria en 1561 . Capitán Valente a las órdenes de Felipe II de España , muerto en 1633 en olor de santidad. Curado de una grave enfermedad, reconstruyó la antigua iglesia dedicada al Santo Obispo de Nola , Calonio, en agradecimiento a la Virgen , y quiso que se llamara Madonna della Sanità. Con la visita del rey Carlos III de Borbón , acogida con alegría por la población, se iniciaron diversas reformas que mejoraron las malas condiciones de la población. En 1745 se formó el Consejo Decurionario, órgano de representación orgánica de las Universidades, llamado así porque estaba integrado por decuriones. Uno de los primeros consejos decuriados de Mariglianella se formó en 1752 . El 2 de agosto de 1806 se abolió el feudalismo, pero esto no ayudó a eliminar la influencia de los señores feudales desde un principio. El último señor feudal de Mariglianella fue el barón Avallone, quien, preocupado por defender sus intereses, consideró oportuno servir al nuevo gobierno encabezado por los franceses. Se llevó a cabo una reorganización del Estado y de las realidades territoriales. En 1822 Mariglianella recibió la visita del sucesor de Carlos III, Francesco di Borbone , que quiso conocer de cerca la realidad del reino. Los levantamientos de 1820-1821 provocaron cambios en la vida pública de Mariglianella, aclarando la tendencia de la nueva clase de hombres públicos de la ciudad, completamente independiente del antiguo barón Avallone. La villa fue administrada por diversas personalidades de la clase media-alta que atravesaban momentos difíciles (recordar las dos graves crisis económicas que azotaron al reino entre 1844 y 1847 , que afectaron también a la realidad local). La situación del reino ya era insostenible: los Borbones dejaban a su suerte las realidades locales, cuya vida pública y administrativa estaba dirigida por familias y familias que sustituían a los representantes municipales. El 23 de octubre de 1860 tuvo lugar el plebiscito para la anexión del Reino de Nápoles al Reino de Italia . Con la ley Rattazzi se modificaron los sistemas institucionales que administraban el pueblo: se reconocieron los municipios para identificar la dimensión territorial local y así se afirmó el término "Municipio". Mariglianella formaba parte del distrito de Marigliano y también dependía de la administración de Nola . Siendo parte de la Provincia de Terra di Lavoro , en 1927 , en plena era fascista, pasó a formar parte de la provincia de Nápoles.

Empresa

Evolución demográfica

Habitantes encuestados [6]

Infraestructuras y transporte

Las arterias principales son la vía central y comercial Guglielmo Marconi , anteriormente vía Nazionale delle Puglie y vía Roma , que representa el centro histórico de la antigua comunidad.

Un nodo importante es la carretera estatal 162 dir del Centro Direzionale, una arteria que lo conecta con los diversos cruces de autopistas, con el área del Vesubio, con los distritos de Nápoles Este y con la A56 Tangenziale di Napoli , el eje Median en cambio lo conecta a la zona Noroeste. Finalmente está dotado de una cercana estación elevada de ferrocarril de la Circumvesuviana .

Nápoles-Canosa - Autopista de los dos mares , tramo Nápoles Este, salida Pomigliano d'Arco - en el km 7, desde Canosa en el km 165.
Strada Statale 162 dir del Centro Direzionale , salida Castello di Cisterna-Brusciano en el km 13.
Aeropuerto de Nápoles-Capodichino a 16 km.
EAV , línea Nápoles-Baiano , estación Via Vittorio Veneto ex Circumvesuviana .
Ctp Nápoles , línea A85 [7]

EAVBUS , línea Nápoles-Nola-Avellino [8]

EAVBUS , línea universitaria Nola-Nápoles Monte S. Angelo [9]

EAVBUS , línea de trabajadores Nola-Saviano-Pomigliano ZI [10]

EAVBUS , línea Nápoles Garibaldi - CIS Nola [11]

Administración

Período Alcalde Juego Carga Nota
1989 1991 Carmín América Partido Socialista Italiano Alcalde
1992 Gabriela Tramonti Notario
1992 1992 Gaetanino Tramontano Partido Socialista Italiano Alcalde
1992 1993 Spena de llama Notario
1993 1994 antonio orabona Notario
1994 1998 Andrea América Alianza de Progresistas Alcalde
1998 1999 Andrea América demócratas de izquierda Alcalde
1999 2000 Fernando Amoruso Notario
2000 2010 giovanni russo Forza Italia - PDL Alcalde
2010 2015 Felice Di Maiolo Lista cívica "Libres para volar" Alcalde
2015 2020 Felice Di Maiolo Lista cívica "Libres para volar" Alcalde

Hermanamiento

Notas

  1. ^ a b c Municipio de Mariglianella (NA) , en tuttitalia.it . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  2. ^ Datos de Istat : población residente al 30 de junio de 2019.
  3. ^ Clasificación sísmica ( XLS ), en risk.protezionecivile.gov.it .
  4. ^ Tabla de grados / día de los municipios italianos agrupados por Región y Provincia ( PDF ), en la Ley n. 412 , Anexo A , Agencia Nacional de Nuevas Tecnologías, Energía y Desarrollo Económico Sostenible , 1 de marzo de 2011, p. 151. Consultado el 25 de abril de 2012 (archivado desde el original el 1 de enero de 2017) .
  5. ^ fuente
  6. ^ Estadísticas I.Stat - ISTAT ;  Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
  7. ^ Línea A85 Ctp , en ctpn.it.
  8. ^ Horario ( PDF ), en eavbus.it .
  9. ^ Horario ( PDF ), en eavbus.it .
  10. ^ Horario ( PDF ), en eavbus.it .
  11. ^ Horario ( PDF ), en eavbus.it .

Otros proyectos

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