Gran Premio de China 2012
| Gran Premio de China 2012 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 861º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 3 de 20 del Campeonato 2012 | |||||||||||||
| Fecha | 15 de abril de 2012 | ||||||||||||
| Nombre oficial | IX Gran Premio de China UBS | ||||||||||||
| Lugar | circuito de shanghái | ||||||||||||
| Sendero | 5,451 km / 3,387 US mi Pista permanente | ||||||||||||
| Distancia | 56 vueltas, 305,066 km / 189,559 millas estadounidenses | ||||||||||||
| Climatizado | Cubierto | ||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de China de 2012 fue la tercera ronda de la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 . Tuvo lugar el domingo 15 de abril de 2012 en China , en el circuito de Shanghai . La carrera la ganó Nico Rosberg en un Mercedes , en el primer éxito de su carrera. Rosberg precedió a los dos pilotos de McLaren -Mercedes , el británico Jenson Button y Lewis Hamilton- en la línea de meta .
Eva
Aspectos técnicos
Pirelli , el único proveedor de neumáticos, anuncia neumáticos medios y blandos para este gran premio . [1] La FIA sitúa la zona de activación del DRS en la recta anterior a la curva 14 . [2]
Lotus presenta una protesta oficial contra el alerón trasero que monta el Mercedes F1 W03 . Esta ala se detiene durante la activación del DRS. Este sistema se consideró conforme a las normas en las dos primeras carreras de la temporada, y también por los comisarios del Gran Premio de China. [3] La FIA niega el recurso del equipo británico, [4] que decide no continuar con su acción de protesta. [5]
HRT señala a Tony Cuquerella como nuevo director técnico del equipo. El cargo quedó vacante después de que Geoff Willis se fuera en septiembre de 2011 . [6]
Aspectos Deportivos
El 30 de marzo de 2012 , Adam Parr renunció como presidente de Williams Grand Prix Holdings PLC , reemplazado por Nick Rose. [7] También se anuncia la terminación de la relación de patrocinio del Lotus F1 Team con Lotus Cars; a pesar de esto, el equipo mantendrá el nombre de Lotus . [8]
Emanuele Pirro es el comisario adjunto designado por la FIA. El piloto italiano había sido nominado para este puesto varias veces en el pasado, incluso en la edición de 2011 del Gran Premio de China. [9]
Lewis Hamilton es penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida por cambiar la caja de cambios. [10] En la primera sesión de entrenamientos libres del viernes, Valtteri Bottas ocupa el lugar de Bruno Senna en Williams , Giedo van der Garde el de Vitalij Petrov en Caterham y Jules Bianchi el de Paul di Resta en Force India . [11] Para Bianchi y van der Garde es el debut en una sesión de un gran premio de F1.
Evidencia
Informe
La primera sesión comenzó con pista mojada, tanto que los equipos prefirieron centrarse en las pruebas de aerodinámica. El primer piloto en marcar un tiempo significativo fue Mark Webber con 1'39"558. En la parte central de la sesión apareció la lluvia que no permitió que nadie batiera el tiempo del australiano.
Solo en la parte final, con la pista secándose, Lewis Hamilton logró el mejor tiempo, por delante de la dupla Mercedes . [11]
La segunda sesión se llevó a cabo en pista seca. Lewis Hamilton fue el más rápido en la primera parte, cuando todos los coches estaban equipados con neumáticos medios. Detrás del inglés estaban Schumacher y Vettel, antes de la inclusión en el tercer lugar de Kamui Kobayashi de Sauber - Ferrari . Sebastian Vettel , con neumáticos blandos, superó el tiempo de Hamilton.
Michael Schumacher luego marcó el tiempo más rápido, con Hamilton segundo y Vettel tercero. Paul di Resta fue el autor de un trompo al tiempo y Vitalij Petrov fue el protagonista de una salida en la última curva. Timo Glock de Marussia - Cosworth , después de perder su alerón delantero, se estrelló en la primera curva, sufriendo de dolor en las manos. [12]
En la sesión del sábado el mejor tiempo lo marcó Lewis Hamilton, que adelantó a su compañero Jenson Button . El tiempo se logró en la parte final de la sesión, cuando McLaren estaba con neumáticos blandos . [13]
Resultados
En la primera sesión del viernes [14] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'37" 106 | 7 | |
| 2 | 8 | nico rosberg | mercedes | 1'38" 116 | +1 "010 | 14 |
| 3 | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 1'38" 316 | +1 "210 | 14 |
En la segunda sesión del viernes [15] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 1'35 "973 | 32 | |
| 2 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'36" 145 | +0 "172 | 29 |
| 3 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1'36" 160 | +0 "187 | 27 |
En la sesión del sábado por la mañana [16] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'35"940 | 13 | |
| 2 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'36"063 | +0 "123 | 12 |
| 3 | 8 | nico rosberg | mercedes | 1'36" 389 | +0 "449 | dieciséis |
Calificaciones
Informe
En la primera fase el mejor tiempo lo marca el mexicano Sergio Pérez de Sauber - Ferrari , que precede a Fernando Alonso . El campeón mundial Sebastian Vettel corre el riesgo de ser eliminado teniendo un decimoquinto tiempo hasta las etapas finales de la sesión. Quedan eliminados los dos pilotos de Caterham , los dos de Marussia , los dos de HRT , más Jean-Éric Vergne .
En la Q2, todo el mundo está inmediatamente equipado con neumáticos blandos. Los dos Mercedes toman la delantera , mientras que los dos Ferrari son décimos con Alonso y sextos con Massa. Con el segundo intento, Massa también sale del top ten, antes de que Pérez, con el tiempo, saque al brasileño del top ten. Mark Webber consigue el mejor tiempo de las eliminatorias , pero al hacerlo su compañero de equipo, Sebastian Vettel , sale del top ten y queda eliminado. Para el alemán es la primera eliminación en la Q2 desde el Gran Premio de Brasil de 2009 . Además de Massa y Vettel, quedan eliminados los dos pilotos de Williams , los dos de Force India y Daniel Ricciardo .
En la fase decisiva Nico Rosberg marcó el mejor tiempo, seguido en la clasificación por Lewis Hamilton (que luego retrocedió 5 puestos por el cambio de la caja de cambios) y Michael Schumacher ganó su primera fila del Gran Premio de Japón de 2006 a bordo de un Ferrari. En el último intento Kamui Kobayashi consiguió el cuarto tiempo, pero nadie consiguió superar el tiempo de Rosberg. Para él es la primera pole en la F1, tras 111 grandes premios. [17] Es el nonagésimo quinto piloto diferente en conseguir una pole en una carrera válida para el campeonato mundial. [18] Mercedes se perdió la salida desde la pole del Gran Premio de Italia de 1955 , obtenida por Juan Manuel Fangio . [19]
Resultados
En la sesión de calificación [20] se dio esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | nico rosberg | mercedes | 1'36 "875 | 1'35"725 | 1'35" 121 | 1 |
| 2 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'36 "763 | 1'35"902 | 1'35"626 | 7 [10] |
| 3 | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 1'36 "797 | 1'35"794 | 1'35"691 | 2 |
| 4 | 14 | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 1'36 "863 | 1'35 "853 | 1'35"784 | 3 |
| 5 | 9 | Kimi Raikkonen | loto - renault | 1'36 "850 | 1'35 "921 | 1'35"898 | 4 |
| 6 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'36 "746 | 1'35 "942 | 1'36" 191 | 5 |
| 7 | 2 | marca webber | Red Bull Racing - Renault | 1'36"682 | 1'35" 700 | 1'36" 290 | 6 |
| 8 | 15 | sergio perez | Sauber - Ferrari | 1'36" 198 | 1'35 "831 | 1'36 "524 | 8 |
| 9 | 5 | fernando alonso | ferrari | 1'36" 292 | 1'35 "982 | 1'36"622 | 9 |
| 10 | 10 | Romain Grosjean | loto - renault | 1'36" 343 | 1'35"903 | eterno | 10 |
| 11 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1'36 "911 | 1'36 "031 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
| 12 | 6 | felipe masa | ferrari | 1'36 "556 | 1'36" 255 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
| 13 | 18 | pastor maldonado | Williams - Renault | 1'36 "528 | 1'36" 283 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
| 14 | 19 | bruno sena | Williams - Renault | 1'36 "674 | 1'36" 289 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
| 15 | 11 | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 1'36 "639 | 1'36" 317 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
| dieciséis | 12 | Nico Hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 1'36 "921 | 1'36 "745 | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
| 17 | dieciséis | Daniel Ricciardo | STR - Ferrari | 1'36 "933 | 1'36 "956 | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
| 18 | 17 | Jean-Éric Vergne | STR - Ferrari | 1'37 "714 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 24 [21] |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1'38 "463 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
| 20 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 1'38 "677 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
| 21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1'39" 282 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 |
| 22 | 25 | Carlos Pic | Marussia - Cosworth | 1'39 "717 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 |
| 23 | 22 | pedro de la rosa | TRH - Cosworth | 1'40" 411 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 22 |
| 24 | 23 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 1'41 "000 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 23 |
| Límite de tiempo 107%: 1'42" 931 | |||||||
El mejor rendimiento en Q1, Q2 y Q3 se muestra con los tiempos en negrita.
Carrera
Informe
Nico Rosberg , que parte desde la pole , mantiene el liderato de la carrera, por delante de su compañero de equipo Michael Schumacher , mientras los dos McLaren ganan posiciones; en la larga recta antes del final de la primera vuelta, Alonso pasa a Webber y sube al octavo lugar. Detrás de los dos Mercedes están, por tanto , Jenson Button , Kimi Räikkönen , Lewis Hamilton , Sergio Pérez , Kamui Kobayashi , Fernando Alonso y Mark Webber . Vettel es decimocuarto. Las posiciones de liderazgo permanecen sin cambios durante las primeras vueltas.
Al final de la vuelta 6, Webber fue el primero en cambiar neumáticos, seguido tres vueltas después por Kobayashi y Vettel. En la vuelta 11, Hamilton pasa gracias al cambio de neumáticos de Räikkönen, y los dos están cerca de tocarse en el pit lane. Al salir del pit lane, Webber se desliza entre los dos, resistiendo el ataque de Kimi. Michael Schumacher, siempre segundo, va a cambiar los neumáticos en la duodécima vuelta. La rueda delantera derecha no está bien fijada y tras unas cuantas curvas el alemán se ve obligado a retirarse. El líder de la carrera, Rosberg, se detuvo en la vuelta 14.
Tras esta parada el liderato de la carrera lo toma Pérez, que aún no ha cambiado neumáticos, seguido de Felipe Massa , que también sigue con neumáticos usados. Tras sus paradas, Rosberg vuelve a estar en cabeza tras adelantar a Massa en la vuelta 17, seguido de Button, Hamilton, Webber, Räikkönen y Alonso. Al final de la vuelta 21 Webber decide hacer la segunda parada, seguido una vuelta más tarde por Hamilton y en la vuelta 24 por Button. Hamilton y Webber se quedarán atrapados detrás de Massa antes de poder adelantar en las vueltas 26 y 27 respectivamente.
Ahora por detrás de Rosberg se sitúa Räikkönen, seguido de Alonso y Romain Grosjean . Tras el cambio de neumáticos del finlandés y el español, que consigue adelantarle, pasa segundo a Grosjean, seguido de Sebastian Vettel y Jenson Button. En la vuelta 30 el inglés adelanta a Vettel, que al igual que Grosjean, Pérez y el líder Rosberg parece apuntar a sólo dos paradas. Dos vueltas después, Vettel se dirige a boxes para la segunda parada, seguido de Grosjean una vuelta más tarde, que pierde su posición a favor del alemán. Button, ahora segundo, reduce la distancia con Nico Rosberg que, a su vez, en la vuelta 35 hace la segunda parada, regresando segundo por delante de Pérez que se defiende como un león de los ataques de Hamilton y Webber. El australiano también hizo su última parada en la misma vuelta.
En la vuelta 38, Hamilton y Alonso se detienen para la tercera parada, y poco después es el turno de Button, pero pierde algunos segundos debido a un cambio de neumáticos menos que perfecto, y ve desvanecerse cualquier posibilidad de victoria. Quince vueltas para el final Rosberg tiene una ventaja de veinte segundos sobre un grupo encabezado por Räikkönen seguido por Vettel, Button, Grosjean, Senna, Webber, Maldonado, Hamilton y Alonso. Webber pasa a Bruno Senna y Grosjean que también maneja Hamilton, mientras que Alonso termina en el suelo en un intento de pasar a Maldonado, siendo también pasado por Pérez. Se creó una pequeña fila de autos detrás de Räikkönen, hasta la vuelta 48 cuando el finlandés, luchando con los neumáticos, terminó perdiendo ocho posiciones en una sola vuelta. Al mismo tiempo, Hamilton está a la derecha de Webber y sube al cuarto lugar.
A cinco vueltas del final, Vettel es adelantado por Button, que regresa segundo. Vettel, que tiene neumáticos más viejos, tiene que ceder tres vueltas más tarde a Hamilton y, finalmente, a su propio compañero de equipo.
La carrera la gana Nico Rosberg, que se lleva su primera victoria en el campeonato mundial de F1, tras 111 carreras. El alemán es el piloto número 103 en ganar una carrera del campeonato mundial. [22] Para Mercedes esta es la décima victoria en el campeonato mundial, la primera desde el Gran Premio de Italia de 1955 ganado por Juan-Manuel Fangio . Kamui Kobayashi da la primera vuelta rápida de su carrera y es el primer japonés en hacerlo después de Satoru Nakajima en el Gran Premio de Australia de 1989 , mientras que para Sauber es la primera vuelta rápida desde el Gran Premio de Alemania de 2008 , obtenida por Nick en su momento. Heidfeld _ Por primera vez en la historia, un motor Ferrari logra el tiempo de vuelta más rápido en un automóvil de un cliente. [23]
Resultados
Los resultados del gran premio [24] son los siguientes:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | nico rosberg | mercedes | 56 | 1h36'26 "929 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 56 | +20 "626 | 5 | 18 |
| 3 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 56 | +26 "012 | 7 | 15 |
| 4 | 2 | marca webber | Red Bull Racing - Renault | 56 | +27 "924 | 6 | 12 |
| 5 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 56 | +30 "483 | 11 | 10 |
| 6 | 10 | Romain Grosjean | loto - renault | 56 | +31 "491 | 10 | 8 |
| 7 | 19 | bruno sena | Williams - Renault | 56 | +34 "597 | 14 | 6 |
| 8 | 18 | pastor maldonado | Williams - Renault | 56 | +35 "643 | 13 | 4 |
| 9 | 5 | fernando alonso | ferrari | 56 | +37 "256 | 9 | 2 |
| 10 | 14 | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 56 | +38 "720 | 3 | 1 |
| 11 | 15 | sergio perez | Sauber - Ferrari | 56 | +41 "066 | 8 | |
| 12 | 11 | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 56 | +42 "273 | 15 | |
| 13 | 6 | felipe masa | ferrari | 56 | +42 "779 | 12 | |
| 14 | 9 | Kimi Raikkonen | loto - renault | 56 | +50 "573 | 4 | |
| 15 | 12 | Nico Hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 56 | +51 "213 | dieciséis | |
| dieciséis | 17 | Jean-Éric Vergne | STR - Ferrari | 56 | +51 "756 | 24 | |
| 17 | dieciséis | Daniel Ricciardo | STR - Ferrari | 56 | + 1'03 "156 | 17 | |
| 18 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 55 | +1 turno | 19 | |
| 19 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 55 | +1 turno | 20 | |
| 20 | 25 | Carlos Pic | Marussia - Cosworth | 55 | +1 turno | 21 | |
| 21 | 22 | pedro de la rosa | TRH - Cosworth | 55 | +1 turno | 22 | |
| 22 | 23 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 54 | +2 turnos | 23 | |
| 23 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 53 | +3 turnos | 18 | |
| Demora | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 12 | Rueda | 2 |
Clasificación mundial
Pilotos
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 45 |
| 2 | botón de jenson | 43 |
| 3 | fernando alonso | 37 |
| 4 | marca webber | 36 |
| 5 | Sebastián Vettel | 28 |
| 6 | nico rosberg | 25 |
| 7 | sergio perez | 22 |
| 8 | Kimi Raikkonen | dieciséis |
| 9 | bruno sena | 14 |
| 10 | kamui kobayashi | 9 |
| 11 | Romain Grosjean | 8 |
| 12 | Pablo di Resta | 7 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 14 | pastor maldonado | 4 |
| 15 | Daniel Ricciardo | 2 |
| dieciséis | Nico Hulkenberg | 2 |
| 17 | Michael Schumacher | 1 |
Constructores
| Pos. | Equipo | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLaren - Mercedes | 88 |
| 2 | Red Bull Racing - Renault | 64 |
| 3 | ferrari | 37 |
| 4 | Sauber - Ferrari | 31 |
| 5 | mercedes | 26 |
| 6 | loto - renault | 24 |
| 7 | Williams - Renault | 18 |
| 8 | Fuerza India - Mercedes | 9 |
| 9 | STR - Ferrari | 6 |
Decisiones de la FIA
Al final de la carrera, la FIA multó al Mercedes con 5.000 € por no asegurar el neumático delantero derecho del coche de Michael Schumacher tras la primera parada en boxes. La retirada inmediata del piloto resultó en una reducción de la multa. [25]
Notas
- ^ Pirelli anuncia la elección de neumáticos para las tres primeras carreras , en f1grandprix.motorionline.com , 15 de febrero de 2012. Consultado el 15 de febrero de 2012 .
- ^ La FIA confirma la zona DRS en la recta trasera , en gpupdate.net , 11 de abril de 2012. Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ Lotus: Protesta oficial contra el alerón trasero de Mercedes , en f1grandprix.motorionline.com , 12 de abril de 2012. Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ FIA rechaza la protesta de Lotus contra Mercedes DRS , en f1grandprix.motorionline.com , 12 de abril de 2012. Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ Lotus no apelará contra la FIA , en f1grandprix.motorionline.com , 12 de abril de 2012. Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ HRT asigna a Cuquerella el rol de director técnico , en gpupdate.net , 2 de abril de 2012. Consultado el 8 de abril de 2012 .
- ^ Adam Parr deja Williams , en f1grandprix.motorionline.com , 26 de marzo de 2012. Consultado el 8 de abril de 2012 .
- ^ Stefano Rifici, Lotus ha rescindido su acuerdo de patrocinio con Group Lotus , en f1grandprix.motorionline.com , 6 de abril de 2012. Consultado el 6 de abril de 2012 .
- ^ F1 GP China: entre los comisarios, Pirro , en formulapassion.it , 12 de abril de 2012. Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ a b GP de China: Hamilton penalizado con cinco posiciones en la parrilla , en f1grandprix.motorionline.com , 12 de abril de 2012. Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ a b GP de China, Práctica libre 1: Hamilton lidera el Mercedes , en f1grandprix.motorionline.com , 13 de abril de 2012. Consultado el 13 de abril de 2012 .
- ^ GP de China, Prácticas libres 2: Schumacher delante de todos , en f1grandprix.motorionline.com , 13 de abril de 2012. Consultado el 13 de abril de 2012 .
- ^ GP de China, Prácticas libres 3: Hamilton precede a Button y los dos Mercedes , en f1grandprix.motorionline.com , 14 de abril de 2012. Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ Primera sesión de entrenamientos libres el viernes
- ^ Segunda sesión de entrenamientos libres el viernes
- ^ Sesión de entrenamientos libres el sábado , en formula1.com .
- ^ ( FR ) Statistiques Pilotes-Pole Positions-Grand Prix disputés avant , en statsf1.com . Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ ( FR ) Statistiques Pilotes Pole position-Chronologie , en statsf1.com . Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ GP de China, Rosberg en la pole position con Mercedes , en f1grandprix.motorionline.com , 14 de abril de 2012. Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ Sesión de clasificación , en formula1.com .
- ↑ Jean-Éric Vergne sale desde el pit lane porque se han sustituido algunas piezas de su coche que prevén la infracción del régimen de parque cerrado impuesto por el reglamento. Jean-Éric Vergne sale desde el pit lane , en omnicorse.it , 15 de abril de 2012. Consultado el 15 de abril de 2012 .
- ^ ( FR ) Statistiques Pilotes-Victoires-Chronologie , en statsf1.com . Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ GP de China, primera victoria de Rosberg en F1 , en f1grandprix.motorionline.com , 15 de abril de 2012. Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ Resultados del Gran Premio , en formula1.com .
- ^ Mercedes multado por rueda Schumacher no asegurada , en f1grandprix.motorionline.com , 15 de abril de 2012. Consultado el 16 de abril de 2012 .
Otros proyectos
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