ferrari | |
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Descripción general | |
Constructor | ferrari |
Tipo principal | freno de tiro |
Producción | de 2011 a 2016 |
Reemplaza el | Ferrari 612 Scaglietti |
Reemplazado por | Ferrari GTC4Lusso |
Otras características | |
Dimensiones y masa | |
Longitud | 4907 m m |
Longitud | 1953mm |
Altura | 1379mm |
Paso | 2990mm |
Masa | 1790 kg _ |
Otro | |
Asamblea | Maranello |
Estilo | Pininfarina Flavio Manzoni (Ferrari Style Center) |
Otros antepasados | Ferrari 408 4x4 |
El Ferrari FF es un automóvil deportivo de alto rendimiento fabricado por el fabricante de automóviles italiano Ferrari desde 2011 hasta 2016 .
El automóvil se presentó en vivo en todo el mundo el 23 de febrero de 2011 a través del sitio web oficial de la compañía . Para la presentación al público, en cambio, se eligió el siguiente Salón del Automóvil de Ginebra . La presentación a la prensa internacional tuvo lugar en marzo de 2011 en Plan de Corones ; Para probar el coche en las condiciones más extremas ( hielo y nieve ), dos ejemplares del FF fueron llevados a altura utilizando un helicóptero Boeing CH - 47 Chinook del 1er Regimiento Antares de Viterbo , con el apoyo de tres helicópteros AB 205 de la 4º Regimiento Altair de Bolzano de la Aviación del Ejército . [1]
La abreviatura FF es el acrónimo de F errari Four , es decir Ferrari 4 plazas y tracción a las 4 ruedas.
Este es, de hecho, el primer automóvil de producción de Maranello que adopta un sistema inteligente de tracción total (probado previamente en el 408 4WD en la segunda mitad de la década de 1980 ). Esta innovación mecánica se combina con otra innovación en términos de diseño, a saber, la adopción de una carrocería de freno de disparo ; el coche abandona entonces los lados cóncavos inspirados en los deportivos años cincuenta que habían caracterizado al 612 Scaglietti (del que el FF recoge la herencia).
Se mantiene el reglaje mecánico del anterior 612 : motor delantero y caja de cambios trasera en bloque con el diferencial; el motor es el Ferrari F140 , un V12 de ocho tiempos con inyección directa ( relación de compresión 12,5:1), con una cilindrada que se ha aumentado a6 262 cm³ [2] . El motor entrega una potencia de 660 caballos de fuerza a 8 000 rpm y un par de683 N⋅m a 6000 rpm; se coloca en una posición más retrasada con respecto al eje delantero , de manera de desplazar el centro de gravedad para una mejor distribución del peso. En la parte trasera, además del diferencial , también encontramos la transmisión que se encomienda a la caja de cambios robotizada de doble embrague y 7 velocidades en posición transaxle . Todas estas elecciones se hicieron para garantizar una distribución óptima del peso en los dos ejes: 47 % en la parte delantera y 53 % en la parte trasera.
El sistema de tracción total al que se hace referencia, denominado 4WD (acrónimo de " 4 R uote M otrici "), está íntegramente desarrollado por Ferrari. Su funcionamiento requiere que el par motor se envíe siempre a las ruedas traseras pero, gracias a dos embragues conectados directamente al motor, parte de él (hasta un 30%) se transfiere al eje delantero. Además, gracias a varios parámetros controlados por una unidad de control electrónico , el sistema puede decidir cuánto par enviar a cada rueda individual. El Ferrari FF también está equipado con nuevas suspensiones magnetorreológicas controladas electrónicamente y un sistema de frenos con discos cerámicos de carbono desarrollados por Brembo y derivados de los del 599 GTO berlinetta .
La línea, diseñada por Pininfarina bajo la dirección de Lowie Vermeersch, y por Flavio Manzoni del Ferrari Style Center, es del tipo shooting-brake , un perfil típico de los vagones de 3 puertas. El interior está rematado con piel artesanal, cuyo color y tono de las costuras en contraste puede elegir el cliente. El salpicadero tiene el estilo del que se ve en el cupé descapotable de California , mientras que los asientos son envolventes.
Desde septiembre de 2012, algunos modelos se fabrican con un nuevo techo panorámico que se extiende desde el parabrisas hasta la luneta trasera. Este techo se ha realizado con un nuevo vidrio reflectante especial denominado LowE que garantiza un aislamiento acústico y térmico total [3] .
El fabricante de Maranello declara que el FF es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,7 segundos para alcanzar el pico máximo de 335 km/h. [4]