Volante
El volante es un órgano mecánico circular que sirve para controlar la dirección de un vehículo.
Descripción
Consiste en una rueda , provista de radios (o radios) y una corona tórica, que se aplica a un eje para poder darle manualmente un movimiento de rotación para que se transmita a otro órgano, al que se conecta el eje. En el sentido más común, por volante entendemos la corona circular, fijada por radios al extremo superior de la columna de dirección , mediante cuya operación manual se imprime la dirección en el vehículo.
Historia
En los albores de la tecnología automotriz, el volante tenía la única función de dirección y direccionalidad, pero con el paso de los años se han agregado diversas funciones adicionales y útiles para la seguridad automotriz , como la bocina y la carcasa del airbag .
Poco a poco también se ha ido enriqueciendo con numerosos mandos secundarios como, por ejemplo, los mandos de la radio (ajuste de volumen y selección de pistas) o el teléfono de a bordo y los mandos de la palanca de cambios .
A partir de la década de 1950 , el volante de los automóviles se convirtió en el protagonista de la naciente costumbre de personalizar los automóviles producidos en masa, lo que dio origen al tuning moderno . En ese momento se sustituyeron los que venían de serie para dar una imagen de deportividad o, simplemente, para poder aprovechar un órgano de diferente diámetro y maneta mejorada que facilitaba la maniobra de dirección.
Formas, tamaños y tipos
El aro del volante puede estar de perfil:
- round , firma utilizada en casi todos los vehículos de producción normal y que permite realizar fácilmente giros más completos del volante.
- marco , utilizado en algunos coches deportivos y de carreras modernos para los que el uso competitivo, la rotación completa del volante es una maniobra que rara vez se realiza.
- mariposa , perfil utilizado por varios pilotos de Fórmula 1 y caracterizado por una forma similar a una "X", de hecho, una imagen hueca en la parte central superior e inferior.
El volante en los coches de carreras
En las cabinas angostas de algunos autos de carreras, el volante también contiene y reemplaza el panel de control y la instrumentación .
En algunos casos, la forma del volante no es circular sino casi rectangular, lo que aumenta la visibilidad frontal de los conductores, especialmente los de los monoplazas de Fórmula 1 , que también están equipados con muchas funciones e incluso pantallas. [1]
Notas
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Otros proyectos
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Enlaces externos
- Volante , en Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.