Carretera estatal 73 bis de Bocca Trabaria

Carretera estatal 73 bis
de Bocca Trabaria
Ubicación
Estado Italia
Regiones Marcas de Umbría
 
Provincias Perugia Pesaro y Urbino
 
Datos
ClasificaciónCarretera
comienzoSan Giustino
finalfano
Longitud111.570 kilometros
Provisión de instituciónRDL núm. 1594 del 5 de septiembre de 1938 [1]
GerenteANÁS
Sendero
carreteras europeasSeñales de tráfico italianas - carretera europea 78.svg

La carretera estatal 73 bis de Bocca Trabaria (SS 73 bis) es una arteria vial italiana que conecta San Giustino , en la Alta Valtiberina , con Fano , en la costa del Adriático : constituye el tramo este del itinerario europeo E78 Fano-Grosseto, y parte de ella es una autopista .

Historia

La carretera estatal 73 bis "di Bocca Trabaria" se estableció en 1938 mediante la reclasificación de un tramo que anteriormente había pertenecido a la SS 73 [1] .

En 2001 , ANAS decidió reconsiderar el tramo Calmazzo - Fano de la SS 3 como continuación terminal de la SS 73 bis, comprendiendo desde el km 83,314 hasta el km 111,570.

Ruta

El camino se origina desprendiéndose por medio de un cruce de la carretera estatal 3 bis Tiberina / E45 en el centro de San Giustino. El tramo SS 73 bis incluye el tramo de la carretera de circunvalación del centro urbano de San Giustino, después de lo cual asume las características de una carretera de montaña en los primeros 30 kilómetros , a lo largo de los cuales se eleva a 1049 metros del puerto de Bocca Trabaria , en el límite entre las provincias de Perugia y Pesaro-Urbino , y desciende suavemente por el valle del río Meta , uno de los dos arroyos que forman el Metauro .

En Mercatello sul Metauro , una vez finalizada la bajada, el camino toma el camino del fondo del valle. Toca Sant'Angelo in Vado y Urbania , donde abandona el valle (por el que continúa la carretera provincial 4 ) y, con un recorrido muy animado por una zona montañosa, llega a Urbino . Desde la antigua capital de Montefeltro , el camino desciende para encontrarse de nuevo con la SP 4 y continuar siguiendo el Metauro.

En Santo Stefano di Gaifa, la ruta se divide en dos: la antigua ruta se une a la antigua carretera estatal 3 Via Flaminia en Calmazzo , después de unos tres kilómetros.

La nueva ruta es una autopista con calzadas separadas con dos carriles para cada sentido de circulación; la autopista, anteriormente un cruce de autopistas, sigue todo el fondo del valle hasta cruzar la autopista A14 en el cruce de Fano , y luego toma la carretera estatal Adriatica 16 en el centro de la ciudad.

El SGC Grosseto-Fano o E78

La SS 73 bis, una vez completada la ampliación del tramo con calzadas separadas hasta cruzar la cordillera de los Apeninos y unirse a la carretera estatal 3 bis Tiberina / E45 , será un enlace de autopista y autopista "San Giustino - A14" . El proyecto, ya parcialmente realizado y del que forma parte la Galleria della Guinza , forma parte del plan para la construcción de una arteria de flujo rápido que conectará Grosseto y, por lo tanto, la carretera estatal 1 Via Aurelia con la A14 atravesando la península italiana. . Este eje llevará la doble denominación de SGC Grosseto-Fano y European Road E78 .

SS 73 bis de Boca Trabaria
Tipología Salida ↓ kilómetros ↓ ↑ kilómetros ↑ Provincia
Fano Adriatica

0.0 111.5 PU
Autopista A14 0.5 111.0 PU
fano sud 2.7 108.8 PU
Área de servicio "Bellocchi" 3.1 --- PU
bellocchi 5.1 106.4 PU
Área de Servicio "Tornos" --- 104.1 PU
Lucrecia 8.9 102.6 PU
Calcinelli 12.6 98.9 PU
Serrungarina 16.4 95.1 PU
San Hipólito 19.3 92.2 PU
Área de servicio "Fossombrone" --- 88,9 PU
Fossombrone este 23.2 88.3 PU
Área de servicio "Sasso" 25.4 --- PU
Fossombrone occidental 26.5 85.0 PU
Túnel de Pian del Ponte (618 m) 27,0 83.5 PU
Cagli - Roma - Perugia - Arezzo Via Flaminia
29,0 82.5 PU
Calmazzo 31.6 79,9 PU
Santo Stefano de Gaifa 33.5 78.0 PU
Tramo Santo Stefano di Gaifa - San Giustino con carreteras ordinarias
Canavaccio en la planificación PU
Fermignano este - Urbino en la planificación PU
Fermignano oeste en la planificación PU
Urbania en la planificación PU
Sant'Angelo in Vado - Lunano Estribaciones de las Marcas
en la planificación PU
Mercado del Metauro en la planificación PU
Tramo Mercatello-Guinza [2] no abierto PU
Galería Guinza (5960 m) no ap. en prog. PU / PG
Parnacciano en la planificación PG
Flints-Lama en la planificación PG
Cesena - Terni - Roma Tiberina
en la planificación PG

Notas

  1. ^ a b Decreto-ley 5 de septiembre de 1938, n. 1594, artículo 2 , sobre " Variaciones en la red de carreteras estatales en las provincias de Terni, Perugia, Arezzo y Forlì con la adición de una nueva carretera estatal denominada « Tiberina ». "
  2. ^ Tramo de unos 3,5 km que incluye 3 pares de túneles y 2 pares de viaductos.

Artículos relacionados

Otros proyectos

Enlaces externos