Estación marítima de Trieste
| Estación marítima de Trieste | |
|---|---|
| Ubicación | |
| Estado | Italia |
| Ubicación | Trieste |
| Dirección | Piazzale Marinai d'Italia 1 |
| Coordenadas | 45° 38′59.6″ N 13° 45′49.95″ E / 45.649888°N 13.763875°E |
| Información general | |
| Condiciones | en uso |
| Construcción | 1926 - 1930 |
| Inauguración | 28 de octubre de 1930 |
| Usar | estación marítima |
| Realización | |
| Arquitecto | Giacomo Zammattio Umberto Nordio |
| Dueño | Propiedad estatal del Estado italiano gestionada por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Oriental - Puerto de Trieste |
En 1924, la administración de los Almacenes Generales decidió construir una estación marítima para pasajeros en Trieste . El gobierno fascista incluyó esta construcción entre las obras públicas de ejecución inmediata [1] .
La estación marítima de Trieste fue diseñada por Umberto Nordio y Giacomo Zammattio y fue construida entre 1926 y 1930 [1] .
El edificio está situado en el Molo dei Bersaglieri y es el resultado de la transformación del primero de los dos almacenes (41 y 42), que durante la dominación de los Habsburgo estaban destinados principalmente al almacenamiento de vinos importados del Reino de Italia .
Historia
Entre 1915 y 1925 aumentó el tamaño de los nuevos barcos de pasajeros y el puerto de Trieste tuvo que hacer frente al aumento del tráfico de pasajeros. El proyecto fue confiado por Magazzini Generali al arquitecto de Trieste Giacomo Zammattio y a Umberto Nordio.
En 1927 murió Zammattio dejando el diseño en manos de Nordio quien revisó todo el edificio. Umberto Nordio resuelve con éxito los problemas planteados por muchas limitaciones, explotando las características del hormigón armado que permiten la eliminación del segundo orden de pilares , simplificando el frontón que se completará a los lados del reloj con dos grandes bajorrelieves .
La personal concepción del arte de Nordio lo llevó a cuidar directamente la estética de cada detalle de la obra, incluidos los candelabros y el piso [2] .
En 1933 el edificio fue reconocido por "Emporium", la famosa revista italiana de artes y gráficos [3] , como una de las cinco obras que marcaron el comienzo de la arquitectura moderna en Italia .
Notas
- ^ a b Trieste, Stazione Marittima, Umberto Nordio con Giacomo Zammattio, 1926-1930 , en SAN - Portal de los archivos de arquitectos . Consultado el 21 de marzo de 2018 .
- ^ Nordio, Umberto , en Treccani.it . Consultado en diciembre de 2014.
- ^ Tarjeta en el archivo en línea de la revista . Consultado en diciembre de 2014.
Otros proyectos
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