Karmann

Wilhelm Karman
Estado Alemania
Formulario de empresaGmbH
Base1901
Fundado porWilhelm Karman
Cierre2010 ( insolvencia )
SedeOsnabrück
SectorAutomotor
productosvehículos de motor
Ingresos1.3 mil millones [1] € (2008)
EmpleadosCalifornia. 1255 [2] (2010)

Karmann es un taller de carrocería alemán , con sede en Osnabrück , fundado en 1901 y declarado insolvente en 2010 .

La historia

El negocio de Karmann comenzó en 1901, cuando Wilhelm Karmann compró un pequeño taller de reparación de carruajes y bicicletas (dos edificios y 15 empleados) y lo convirtió para la producción de carruajes y carrocerías de automóviles de lujo . La primera carrocería de automóvil se fabricó por encargo de Durkopp ya en 1902 .

La concentración hacia el negocio automotriz ocurrió en 1920 , cuando Karmann obtuvo pedidos de Opel , Mercedes-Benz , Buick , Chrysler , Chevrolet , Hansa y Citroën . En 1934 , después de un viaje a Detroit , Karmann instaló la primera planta de fabricación de estructuras de acero en su empresa . Con la expansión de la producción en masa , especialmente en los EE.UU. , se dio cuenta de que ya no sería posible utilizar telares de madera tradicionales . Además, durante los años treinta , Karmann se especializó en la producción de carrocerías cabriolet y landaulet .

Durante la Segunda Guerra Mundial la fábrica quedó completamente destruida por los bombardeos, pero ya en 1949 Wilhelm Karmann había completado la reconstrucción y obtenido el encargo de Volkswagen para producir el Beetle Cabriolet . Cuando, en 1952 , muere el viejo Karmann, las riendas de la empresa pasan a manos de su hijo Wilhelm Junior, que continúa por el camino diseñado por su padre. Además de la producción del famoso Volkswagen Karmann Ghia , en las versiones coupé y descapotable, se inició una fructífera colaboración con Ford , para la que Karmann produjo el chasis monocasco de la primera serie Taunus 12M (1952).

El principal cliente siguió siendo Volkswagen, pero la actividad, durante los años sesenta , se extendió también a Porsche (partes de carrocería de los famosos 356 y 911 ), a BMW (para la que montó el 2000C/CS ), a British Leyland (construcción de el Triumph TR6 ) y Opel (construcción del Diplomat Coupé V8 ).

En los años setenta Karmann también se encargó de la producción del Volkswagen-Porsche 914 y del Volkswagen Scirocco ( 1974 ) y Golf Cabriolet ( 1979 ), mientras que en los años ochenta también se encargó el Ford Escort Cabriolet , el Jaguar XJ-S Cabrio y el Volkswagen Corrado . llegó . . Los años noventa fueron los de la concepción de la fórmula Coupé-Cabriolet para el Mercedes-Benz SLK , ensamblado junto a modelos más convencionales como el Renault 19 Spider , el deportivo Ford Escort Cosworth , el Audi Cabriolet , el Renault Mégane Cabriolet , el Mercedes CLK Cabriolet y la primera serie del Kia Sportage .

A principios del siglo XXI , Karmann estaba compuesto por 5 divisiones. Además del histórico en Alemania (que trata del montaje de varios modelos, entre ellos la más reciente generación del Audi A4 Cabriolet (cuya producción se detuvo el 20 de febrero de 2009 ) y el Volkswagen New Beetle Cabriolet ), están:

En abril de 2009 se anunció que la empresa se encuentra en dificultades financieras tales como tener que declarar el estado de insolvencia de la oficina alemana [3] .

A finales de junio de 2009 se cerró el Karmann, 108 años después de su fundación. El último coche que salió de fábrica fue un Mercedes-Benz CLK Cabriolet. La empresa alemana aún tiene fábricas en EE.UU., México, Portugal y Brasil y aún se desconoce el destino de estas instalaciones. Queda por ver cómo se cumplirán las solicitudes de techos blandos de Bentley Continental GTC, BMW Serie 1 Convertible, Volkswagen New Beetle Convertible y Ford Mustang Convertible, aún en producción. [4] .

Desde 2010, año de la insolvencia, las plantas de Alemania y Polonia han sido adquiridas por Valmet.

Producción

Karmann ha producido automóviles que se resumen en los modelos a continuación.

Producción total
Modelo Desde el hacia Unidad Nota
Jabalina AMC [5] 1969 1969 281 Montaje, pintura, terminación. Motores de 6 y V8 cilindros. Total 13 con caja de cambios manual
Audi 80 [6] Cabrio 1997 2000 12112
Audi A4 Cabrio [7] 2002 2009 187834
Bentley Continental GTC Cabriolet 2006 2010 sistema descapotable
BMW 2000 C / CA / CS [8] 1965 1970 13700 13.151 carrocerías y 549 vehículos completos
BMW 3.0 CS 1971 1975 21147
BMW 635 CSI 1976 1989 86314
BMW Serie 1 Cabriolé 2008 2010 cabriolé
BMW F12 Cabriolé 2010 2010 cabriolé
Chrysler Crossfire [9] Cupé 2003 2007 45506
Chrysler Crossfire [9] Descapotable 2003 2007 30539
Ford Escolta RS Cosworth [7] 1992 1996 8082
Ford Escort FEC Cabrio [7] 1983 1990 104237
Cabrio de la escolta de Ford [7] 1990 1997 80620
kia sportage 1995 1998 25984
defensor land rover 2002 2005 2777 (en Brasil )
Mercedes-Benz CLK ( A208 ) Descapotable [7] 1998 2003 115264
Mercedes-Benz CLK ( C208 ) Coupé 2000 2002 28706
Mercedes-Benz CLK ( A209 ) Descapotable [7] 2003 2009 110312
Mercedes-Benz E Coupé (C 207) y Cabriolet (A 207) 2009 2010 cabriolé
Merkur XR4Ti 1983 1989 Versión estadounidense del Ford Sierra XR4i
Mini Cabriolé 2008 2010 cabriolé
Opel Diplomat A Coupé 1965 1967 347
Porsche 914 1969 1976 118949
Porsche 968 1991 1994 11803
Renault 19 Cabrio 1990 1996 29222 carrocería y sistema cabriolet
Renault Mégane I Cabrio 1996 2003 74096 carroceria completa y cabriolet
Renault Mégane II CC Cabrio 2004 2009
Renault Mégane III CC Cabrio 2010 cabriolé
Empresa de motores Triumph TR6 1969 1976
volkswagen corrado 1988 1995 97521
Volkswagen Golf Cabrio MK I [7] 1979 1993 388522
Volkswagen Golf Cabrio Mk III [7] 1993 1998 129475
Volkswagen Golf Cabrio Mk IV (Base Golf III) [7] 1998 2001 82588
Volkswagen Golf variante MK III 1997 1999 80928
Volkswagen Karmann-Ghia Tipo 14 1955 1974 362601
Volkswagen Karmann-Ghia Tipo 14 Cabriolet 1957 1974 80881
Volkswagen Karmann-Ghia Tipo 34 1961 1969 42505
Volkswagen Escarabajo Descapotable 1949 1980 331847
Volkswagen Scirocco I [7] 1974 1980 504153
Volkswagen Scirocco II [7] 1980 1992 291497
Volkswagen LT con Karmann Wohnmobil-Aufbau 1980 1992 891

Notas

  1. ^ Comunicado de prensa en el Salón del automóvil de Ginebra el 3 de marzo de 2009
  2. ^ ( DE ) Karmann macht sich fit für den Neustart , en noz.de , 23 de enero de 2010. Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  3. ^ Goodbye Karmann body shop , en repubblica.it , 8 de abril de 2009. Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  4. ^ Karmann: llegó el cierre , en autoblog.it , 25 de junio de 2009. Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  5. ^ ( DE ) Der Karmann Javelin , en american-motors.de . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  6. ^ Producción del nuevo Audi A4 Cabriolet , en audiworld.com , 26 de marzo de 2002. Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  7. ^ a b c d e f g h i j k ( DE ) Letztes Auto bei Karmann: Nichts rollt mehr. , en autobild.de , 22 de junio de 2009. Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  8. ^ Dieter Günther, BMW 2000 CS: Das Gesicht in der Menge , no. 2, Oldtimer Markt, febrero de 1999, págs. 8-15 , ISSN  0939-9704
  9. ^ a b ( DE ) Chrysler Crossfire ab 2003 , en sportauto-online.de . Consultado el 21 de diciembre de 2016 (archivado desde el original el 9 de octubre de 2011) .

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