Gran Premio de Gran Bretaña 2012 | |||||||||||||
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867º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 9 de 20 del Campeonato 2012 | |||||||||||||
Fecha | 8 de julio de 2012 | ||||||||||||
Nombre oficial | LXIV Gran Premio de Gran Bretaña de Santander | ||||||||||||
Lugar | piedra plateada | ||||||||||||
Sendero | 5,891 km / 3,661 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distancia | 52 vueltas, 306,198 km / 190,263 millas estadounidenses | ||||||||||||
Climatizado | Lluvia ligera en calificación, parcialmente nublado en carrera | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Gran Bretaña de 2012 fue la novena ronda de la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Tuvo lugar el domingo 8 de julio de 2012 en el circuito de Silverstone . La carrera fue ganada por el australiano Mark Webber en Red Bull Racing - Renault , en su novena y última victoria en el mundial. Webber precedió al español Fernando Alonso en Ferrari ya su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel , al cruzar la línea de meta .
Pirelli , único proveedor de neumáticos, anuncia neumáticos duros y blandos para este Gran Premio . [1] Durante las pruebas del viernes, la empresa prueba un nuevo tipo de compuesto duro, con dos juegos de neumáticos para cada equipo. [2]
La FIA confirma la zona para el uso del DRS durante el Gran Premio. La zona se establece a lo largo de la Recta Hangar y el punto para determinar el espacio entre los autos se establece en la curva de la Capilla . [3]
Kamui Kobayashi y Jean-Éric Vergne son sancionados con 5 y 10 posiciones respectivamente en la parrilla de salida por accidentes en el Gran Premio anterior . [4]
Timo Glock de Marussia , tras perderse el anterior Gran Premio por un problema intestinal, vuelve a conducir su coche.
El 3 de julio de 2012 , durante una prueba aerodinámica en el aeropuerto de Duxford, cerca de Cambridge , la piloto del Marussia María de Villota se vio implicada en un accidente. Su automóvil choca contra un camión del equipo ubicado cerca de la pista. El español es trasladado en estado grave al hospital de Addenbrooke con heridas en la cabeza. Entonces se anuncia la pérdida del uso del ojo derecho. [5] La Asociación de Pilotos de Grand Prix solicita que se aclare la dinámica del accidente. [6] Muchos pilotos lucen una estrella naranja en el casco, símbolo del casco de Villota, como homenaje al piloto español. [7]
Nigel Mansell es nombrado comisionado deportivo asistente para el Gran Premio por la FIA. Mansell ya había realizado esta función en 2012 en el Gran Premio de Mónaco . [8]
En la primera sesión de entrenamientos del viernes, el español Dani Clos ocupa el lugar de Narain Karthikeyan en HRT , Valtteri Bottas el de Bruno Senna en Williams y Jules Bianchi el de Nico Hülkenberg en Force India . [9]
El primer día de entrenamientos libres se caracteriza por la lluvia que limita el número de vueltas de los pilotos. En la primera sesión el mejor tiempo lo marca Romain Grosjean , por delante de Daniel Ricciardo . Algunos pilotos deciden no hacer ningún intento como Fernando Alonso y los dos de Force India . La lluvia inundó tanto algunas partes de la pista que no faltaron los fuera de pista. Esta situación impide que los equipos prueben el nuevo compuesto duro que trae Pirelli. [9]
En la segunda sesión las condiciones de la pista son aún peores, tanto que durante la mitad del tiempo ningún piloto intenta marcar un tiempo. Bruno Senna sale a Chapel para hacer aquaplaning, arruinando la suspensión izquierda de su auto. El mejor tiempo lo marcó Lewis Hamilton , seguido de Kamui Kobayashi y Michael Schumacher . Alonso también intenta utilizar los neumáticos intermedios en la parte final de la sesión, pero sin especial éxito. El español es el protagonista de un Stowe fuera de pista : el coche choca con las protecciones dañándose el morro. [10]
En la sesión del sábado los pilotos han encontrado la pista seca. El mejor tiempo lo ha marcado Fernando Alonso (con neumáticos blandos ), que ha terminado por delante de Jenson Button y Romain Grosjean . Los diez mejores pilotos están a un segundo de diferencia. Nico Rosberg sufre problemas hidráulicos en su monoplaza, tanto que los mecánicos han tenido que intervenir rápidamente para permitirle participar en la clasificación. La sesión se suspende a los veinte minutos para permitir la retirada del coche de Charles Pic , que también fue víctima de una salida de la pista. [11]
En la primera sesión del viernes [12] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 10 | Romain Grosjean | loto - renault | 1'56 "552 | 13 | |
2 | dieciséis | Daniel Ricciardo | STR - Ferrari | 1'56 "827 | +0 "275 | 10 |
3 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'57" 174 | +0 "622 | 6 |
En la segunda sesión del viernes [13] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'56" 345 | 8 | |
2 | 14 | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 1'56" 474 | +0 "129 | dieciséis |
3 | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 1'56 "545 | +0 "200 | 12 |
En la sesión del sábado por la mañana [14] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 5 | fernando alonso | ferrari | 1'32" 167 | 21 | |
2 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'32" 320 | +0 "153 | 20 |
3 | 10 | Romain Grosjean | loto - renault | 1'32" 358 | +0 "191 | 25 |
La clasificación arranca con una lluvia ligera que empuja a todos los pilotos a utilizar neumáticos intermedios; el uso del DRS también está prohibido. Lewis Hamilton marca inicialmente el mejor tiempo: luego la pista tiende a mejorar debido al debilitamiento de las lluvias, tanto que Sauber decide montar neumáticos slick, aunque, posteriormente, el equipo suizo opta de nuevo por neumáticos de lluvia. Jenson Button quedó eliminado en la Q1 , penalizado, en el último intento, por un trompo de Timo Glock en la última curva, que obligó a los comisarios a mostrar las banderas amarillas. Junto al piloto de McLaren quedan excluidos los dos de Caterham , los dos de HRT y los dos de Marussia . Sebastian Vettel es el autor del mejor tiempo de sesión.
La lluvia arrecia para la Q2, tanto que todos los pilotos salen a la calle y siguen corriendo para intentar marcar un buen tiempo. Los Ferrari y Williams usan neumáticos intermedios, y no en condiciones de humedad extrema, pero se ven obligados a cambiar los neumáticos de inmediato. Michael Schumacher es autor de varias excursiones y Alonso también corre el riesgo de chocar contra una pared. A los 6 minutos y 19 segundos del final de la sesión, se muestra la bandera roja que interrumpe la sesión, debido a la lluvia demasiado fuerte y al estado de la pista, que no puede drenar el agua.
Antes de la interrupción, el mejor tiempo lo marcó Sergio Pérez , por delante de Hamilton y Nico Rosberg . La sesión se reanuda después de aproximadamente una hora y media de espera. Lewis Hamilton es el mejor, mientras que Fernando Alonso sólo accede a la Q3 en el último intento, pese a ser penalizado por una salida de pista de Romain Grosjean , con banderas amarillas consecutivas en el último sector. Quedan eliminados los dos de Toro Rosso , los dos de Sauber , Bruno Senna , Nico Rosberg y Paul di Resta .
En la fase decisiva de nuevo todos los pilotos abandonan inmediatamente los boxes para anticipar la posible vuelta de las fuertes lluvias. Fernando Alonso es el mejor tras el primer intento, luego superado por Mark Webber . Schumacher y Kimi Räikkönen montan inicialmente neumáticos intermedios. En el último intento, Alonso mejoró aún más y consiguió la vigésimo primera pole de su carrera en el mundial de F1, la doscientas sexta para Ferrari . La escudería italiana no logró la salida desde la pole desde el Gran Premio de Singapur de 2010 , siempre con Alonso al volante. [15]
En la sesión de calificación [16] se dio esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
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1 | 5 | fernando alonso | ferrari | 1'46 "515 | 1'56 "921 | 1'51 "746 | 1 |
2 | 2 | marca webber | Red Bull Racing - Renault | 1'47" 276 | 1'55 "898 | 1'51 "793 | 2 |
3 | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 1'46 "571 | 1'55 "799 | 1'52 "020 | 3 |
4 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1'46" 279 | 1'56 "931 | 1'52" 199 | 4 |
5 | 6 | felipe masa | ferrari | 1'47" 401 | 1'56" 388 | 1'53"065 | 5 |
6 | 9 | Kimi Raikkonen | loto - renault | 1'47" 309 | 1'56 "469 | 1'53" 290 | 6 |
7 | 18 | pastor maldonado | Williams - Renault | 1'46" 449 | 1'56 "802 | 1'53 "539 | 7 |
8 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'47" 433 | 1'54 "897 | 1'53 "543 | 8 |
9 | 12 | Nico Hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 1'46" 334 | 1'55 "556 | 1'54" 382 | 14 [17] |
10 | 10 | Romain Grosjean | loto - renault | 1'47"043 | 1'56" 388 | eterno | 9 |
11 | 11 | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 1'47 "582 | 1'57 "009 | DAKOTA DEL NORTE | 10 |
12 | 14 | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 1'46 "649 | 1'57 "071 | DAKOTA DEL NORTE | 17 [4] |
13 | 8 | nico rosberg | mercedes | 1'47 "724 | 1'57" 108 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
14 | dieciséis | Daniel Ricciardo | STR - Ferrari | 1'47" 266 | 1'57" 132 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
15 | 19 | bruno sena | Williams - Renault | 1'47" 105 | 1'57" 426 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
dieciséis | 17 | Jean-Éric Vergne | STR - Ferrari | 1'47"705 | 1'57 "719 | DAKOTA DEL NORTE | 23 [4] |
17 | 15 | sergio perez | Sauber - Ferrari | 1'46" 494 | 1'57 "895 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
18 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'48 "044 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
19 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 1'49"027 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1'49" 477 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1'51 "618 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 |
22 | 22 | pedro de la rosa | TRH - Cosworth | 1'52 "742 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 |
23 | 23 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 1'53"040 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 22 |
Límite de tiempo 107%: 1'53"718 | |||||||
24 | 25 | Carlos Pic | Marussia - Cosworth | 1'54" 143 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 24 [18] |
El mejor rendimiento en Q1, Q2 y Q3 se muestra con los tiempos en negrita.
Durante la vuelta de lanzamiento, una falla en el motor de su Caterham obliga a Vitalij Petrov a retirarse antes de que la carrera haya comenzado.
Tras la lluvia del viernes y sábado, la carrera se desarrolla bajo un cielo despejado y relativa incertidumbre sobre la resistencia de los dos compuestos. Todos los pilotos de la primera fila optan por los blandos, a excepción del poleman Alonso. Con los duros también están los dos McLaren y Rosberg. En la salida mantiene el liderato Fernando Alonso , seguido de Mark Webber , Michael Schumacher , Felipe Massa , Sebastian Vettel y Pastor Maldonado , que ganaba posición aprovechando el duelo entre Vettel y Räikkönen. En medio del grupo hay un contacto en la primera curva entre Paul di Resta y Romain Grosjean : el británico sufre un pinchazo y se retira, el francés se ve obligado a detenerse en boxes para reemplazar el alerón delantero. En las primeras vueltas Alonso y Webber estiran con Schumacher, que parece ser un tapón. Un ataque de Massa a Mercedes lleva a Vettel a presionar al brasileño que, sin embargo, mantiene su posición. En la vuelta cuatro, Kimi Räikkönen pasa a Maldonado y Massa presiona a su vez a Michael Schumacher , adelantándolo en la vuelta 11, una vuelta después de que Vettel anticipó la parada en boxes montando la dura. Entre la décima y la decimoquinta vuelta todos los mejores de la clasificación van al cambio de neumáticos.
En la duodécima vuelta, a la salida de los boxes vecinos, un contacto entre Sergio Pérez y Pastor Maldonado obliga al primero a retirarse y al segundo a una parada en boxes inesperada, que le sumerge en la clasificación. Tres vueltas después, Vettel pasa a Jenson Button por el séptimo lugar. Tras la primera tanda de cambios de neumáticos, lidera Lewis Hamilton , que no hizo su parada en boxes, seguido de Alonso, Mark Webber y Sebastian Vettel , que ahora precede a Massa. Alonso intenta adelantar a Hamilton y lo consigue en la vuelta 19. Dos vueltas después el británico hace su primer cambio de neumáticos, monta los blandos y regresa séptimo por detrás de Räikkönen. En la vuelta 24 ambos pasan a Schumacher, pero McLaren no tiene ritmo con los blandos y entonces Hamilton vuelve a boxes para el segundo cambio de neumáticos ya en la vuelta 28. El inglés regresa duodécimo por delante de Grosjean, que también ha regresado de la segunda parada; se había detenido en la segunda vuelta tras un contacto con Di Resta en los primeros compases. Mientras la clasificación se mantiene invariable en los puestos de cabeza, los dos empiezan a escalar al son de los adelantamientos, antes de que en la vuelta 35 el propio francés de Lotus rebase a Hamilton.
En la vuelta 31 Vettel hizo su segundo cambio de neumáticos, que luego fue imitado por todos los demás neumáticos hasta la vuelta 37. Fernando Alonso , el último en detenerse, aún mantiene el liderato, seguido de Mark Webber a cuatro segundos; Sin embargo, el asturiano ahora tiene que dar 15 vueltas con los blandos, el único de los primeros en montarlos. Le siguen en la clasificación Sebastian Vettel , Felipe Massa y los dos de Lotus , Kimi Räikkönen y Romain Grosjean . Justo en la vuelta trigésimo octava, en el momento de la parada en boxes, Kamui Kobayashi llega largo a su campo para cambiar neumáticos y agobia a algunos mecánicos, sin consecuencias físicas.
En las últimas vueltas Webber se acerca a Alonso y consigue adelantarle en la vuelta 48. Al mismo tiempo, Schumacher también adelanta a un Hamilton cada vez más en crisis. Mark Webber gana , por novena y última vez en el mundial de F1, la trigésima para Red Bull . [19]
Los resultados del Gran Premio [20] son los siguientes:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 2 | marca webber | Red Bull Racing - Renault | 52 | 1h25'11" 288 a 215,662 km/h de media | 2 | 25 |
2 | 5 | fernando alonso | ferrari | 52 | +3 "060 | 1 | 18 |
3 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 52 | +4 "836 | 4 | 15 |
4 | 6 | felipe masa | ferrari | 52 | +9 "519 | 5 | 12 |
5 | 9 | Kimi Raikkonen | loto - renault | 52 | +10 "314 | 6 | 10 |
6 | 10 | Romain Grosjean | loto - renault | 52 | +17 "101 | 9 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 52 | +29 "153 | 3 | 6 |
8 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 52 | +36 "463 | 8 | 4 |
9 | 19 | bruno sena | Williams - Renault | 52 | +43 "347 | 13 | 2 |
10 | 3 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 52 | +44 "444 | dieciséis | 1 |
11 | 14 | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 52 | +45 "370 | 17 | |
12 | 12 | Nico Hulkenberg | Fuerza India - Mercedes | 52 | +47 "856 | 14 | |
13 | dieciséis | Daniel Ricciardo | STR - Ferrari | 52 | +51 "241 | 12 | |
14 | 17 | Jean-Éric Vergne | STR - Ferrari | 52 | +53 "313 | 23 | |
15 | 8 | nico rosberg | mercedes | 52 | +57 "394 | 11 | |
dieciséis | 18 | pastor maldonado | Williams - Renault | 51 | +1 turno | 7 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 51 | +1 turno | 19 | |
18 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 51 | +1 turno | 20 | |
19 | 25 | Carlos Pic | Marussia - Cosworth | 51 | +1 turno | 24 | |
20 | 22 | pedro de la rosa | TRH - Cosworth | 50 | +2 turnos | 21 | |
21 | 23 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 50 | +2 turnos | 22 | |
Demora | 15 | sergio perez | Sauber - Ferrari | 11 | Colisión con P. Maldonado | 15 | |
Demora | 11 | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 2 | Colisión con R. Grosjean | 10 | |
notario público | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 0 | motor [21] | 18 |
Pos. | Piloto | Puntos |
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1 | fernando alonso | 129 |
2 | marca webber | 116 |
3 | Sebastián Vettel | 100 |
4 | Lewis Hamilton | noventa y dos |
5 | Kimi Raikkonen | 83 |
6 | nico rosberg | 75 |
7 | Romain Grosjean | 61 |
8 | botón de jenson | 50 |
9 | sergio perez | 39 |
10 | pastor maldonado | 29 |
11 | Pablo di Resta | 27 |
12 | Michael Schumacher | 23 |
13 | felipe masa | 23 |
14 | kamui kobayashi | 21 |
15 | bruno sena | 18 |
dieciséis | Nico Hulkenberg | 17 |
17 | Jean-Éric Vergne | 4 |
18 | Daniel Ricciardo | 2 |
Pos. | Equipo | Puntos |
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1 | Red Bull Racing - Renault | 216 |
2 | ferrari | 152 |
3 | loto - renault | 144 |
4 | McLaren - Mercedes | 142 |
5 | mercedes | 98 |
6 | Sauber - Ferrari | 60 |
7 | Williams - Renault | 47 |
8 | Fuerza India - Mercedes | 44 |
9 | STR - Ferrari | 6 |
Al final de la carrera, la FIA multó con 10.000 € a Pastor Maldonado por el accidente causado a Sergio Pérez . El venezolano también sufrió una reprimenda. [22]
Kamui Kobayashi también fue multado con 25.000 € por provocar un accidente durante su segunda parada en boxes. [23]