Gran Premio de Brasil 2010
| Gran Premio de Brasil 2010 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 838º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 18 de 19 del Campeonato 2010 | |||||||||||||
| Fecha | 7 de noviembre de 2010 | ||||||||||||
| Nombre oficial | XXXIX Gran Premio Petrobras do Brasil 2010 | ||||||||||||
| Lugar | circuito interlagos | ||||||||||||
| Sendero | 4.309 km / 2.677 US mi Pista permanente | ||||||||||||
| Distancia | 71 vueltas, 305,909 km / 190,083 millas estadounidenses | ||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Brasil de 2010 se llevó a cabo el domingo 7 de noviembre de 2010 en el circuito de Interlagos en Sao Paulo y fue ganado por Sebastian Vettel en RBR - Renault , por delante de su compañero de equipo Mark Webber y Fernando Alonso en Ferrari . Con este doblete, el equipo anglo-austríaco ganó por primera vez el Campeonato del Mundo de Constructores .
Eva
Novedades para 2011
Se anuncia el acuerdo entre Williams e Hispania para el suministro a este último, en el campeonato de 2011 , del cambio de equipo inglés. [1] Se presenta el calendario oficial del campeonato mundial de 2011 ; como en la versión presentada en septiembre, hay 20 carreras, con el debut de India . Tanto este gran premio como el de China están sujetos a la necesidad de homologación por parte de la FIA . [2] Renault confirma que, además de Red Bull , en la temporada 2011 también suministrará los motores a Lotus . [3]
Análisis para el campeonato de pilotos
Fernando Alonso puede coronarse campeón del mundo si:
- gana y Mark Webber termina después del cuarto lugar.
- terminó segundo, con Webber no clasificado entre los siete primeros y sin que Sebastian Vettel o Lewis Hamilton ganaran la carrera.
- Termina tercero, con Webber fuera de los puntos y sin que Vettel o Hamilton terminen por delante de él.
Análisis para el campeonato de constructores
Red Bull Racing puede ganar el campeonato de constructores si logran un doblete, como si los McLaren terminaran tercero y cuarto en Brasil y lograran un doblete en el próximo gran premio con Red Bull sin puntos en la última carrera, los dos equipos que harían. Estaría empatado a puntos, pero Red Bull ganaría el título por más victorias.
Aspectos técnicos
Bridgestone trae neumáticos de tipo súper blando y medio a este Gran Premio . [4]
Aspectos Deportivos
Adrian Sutil será penalizado con cinco posiciones en la parrilla por el incidente con Kamui Kobayashi durante la vuelta 47 del Gran Premio de Corea . Misma sanción para Sébastien Buemi por un contacto con Timo Glock . [5] El expiloto británico Johnny Herbert es nombrado comisario adjunto por la FIA por tercera vez esta temporada tras el Gran Premio de Sepang y el Gran Premio de Turquía . [6]
Christian Klien reemplaza a Sakon Yamamoto en HRT - Cosworth , como sucedió en el Gran Premio de Singapur , [7] mientras que, solo en la primera práctica libre del viernes, Jérôme d'Ambrosio reemplazó a Lucas Di Grassi en Virgin - Cosworth .
Evidencia
Informe
Durante la primera sesión de entrenamientos Fernando Alonso sufre la avería del motor, que es sustituido para el resto del fin de semana . Petrov es el autor de un accidente en Ferradura donde choca contra las barreras. [8] En la tercera sesión de entrenamientos libres, sin embargo, la lluvia asomó. El mejor tiempo, a diferencia de las sesiones del viernes que vio a Vettel en cabeza, lo marcó Robert Kubica . [9]
Resultados
En la primera sesión del viernes [10] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'12" 328 | 23 | |
| 2 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'12 "810 | +0 "482 | 28 |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'12 "845 | +0 "939 | 24 |
En la segunda sesión del viernes [11] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'11 "968 | 28 | |
| 2 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'12'072 | +0 "104 | 34 |
| 3 | 8 | fernando alonso | ferrari | 1'12" 328 | +0 "360 | 36 |
En la sesión del sábado [12] por la mañana se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Roberto Kubica | renault | 1'19" 191 | dieciséis | |
| 2 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'19" 500 | +0 "309 | 17 |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'19" 536 | +0 "345 | 19 |
Calificaciones
Informe
Una ligera lluvia acompaña los primeros minutos de calificación, por lo que todos los pilotos optan por neumáticos de lluvia.
En la Q1 quedan eliminados los 6 pilotos de los tres equipos inscritos a principio de temporada, más Adrián Sutil , ya penalizado con cinco posiciones en la parrilla.
La pista tiende a secarse en la Q2, volviéndose más rápida por minutos. El ranking cambia bruscamente en los últimos instantes de la sesión: entre otros, queda excluido el campeón del mundo Jenson Button , superado por Felipe Massa en el último intento.
En la Q3 inmediatamente Fernando Alonso marca el mejor tiempo, luego superado por Mark Webber ; Michael Schumacher ocupa el segundo lugar. Algunos pilotos intentan ponerse slicks, entre ellos Robert Kubica , que, sin embargo, con un golpe largo en la curva de Junção arruina su sesión de calificación. Nicolas Hülkenberg conquista la pole provisional , superado primero por Lewis Hamilton y luego por Alonso, con el asturiano rompiendo el muro del minuto y dieciséis segundos.
El alemán de Williams vuelve a estar en cabeza, seguido de los dos de Red Bulls ; en el último intento ya nadie le gana a Hülkenberg que, por el contrario, también es capaz de mejorar, por delante de Vettel por casi un segundo y una décima.
Primera pole position para Hülkenberg, 126 para Williams , que se perdió la salida desde la pole del Gran Premio de Europa de 2005 con Nick Heidfeld . Por primera y única vez, Cosworth conquista la pole como ingeniero desde que se separó de Ford . La última vez que Cosworth consiguió la pole , en el periodo de colaboración con Ford, fue en el Gran Premio de Francia de 1999 con Rubens Barrichello sobre Stewart .
Sebastian Vettel completa la primera fila (todos los alemanes desde el Gran Premio de Japón de 2004 ), seguido de Webber y Hamilton. [13]
Resultados
En la sesión de calificación [14] se dio la siguiente situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | nicolas hulkenberg | Williams - Cosworth | 1'20 "050 | 1'19" 144 | 1'14" 470 | 1 |
| 2 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'19" 160 | 1'18 "691 | 1'15 "519 | 2 |
| 3 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'19 "025 | 1'18 "516 | 1'15" 637 | 3 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'19 "931 | 1'18 "921 | 1'15"747 | 4 |
| 5 | 8 | fernando alonso | ferrari | 1'18 "987 | 1'19 "010 | 1'15 "989 | 5 |
| 6 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1'19 "799 | 1'18 "925 | 1'16 "203 | 6 |
| 7 | 11 | Roberto Kubica | renault | 1'19" 249 | 1'18 "877 | 1'16 "552 | 7 |
| 8 | 3 | Michael Schumacher | mercedes gp | 1'19 "879 | 1'18 "923 | 1'16 "925 | 8 |
| 9 | 7 | felipe masa | ferrari | 1'19 "778 | 1'19" 200 | 1'17 "101 | 9 |
| 10 | 12 | Vitali Petrov | renault | 1'20" 189 | 1'19" 153 | 1'17 "656 | 10 |
| 11 | 1 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'19 "905 | 1'19" 288 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
| 12 | 23 | kamui kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1'19 "741 | 1'19" 385 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
| 13 | 4 | nico rosberg | mercedes gp | 1'20" 153 | 1'19" 486 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
| 14 | 17 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 1'20" 158 | 1'19" 581 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
| 15 | dieciséis | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | 1'20"096 | 1'19 "847 | DAKOTA DEL NORTE | 19 [5] |
| dieciséis | 22 | Nick Heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 1'20" 174 | 1'19 "899 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
| 17 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Fuerza India - Mercedes | 1'20" 592 | 1'20" 357 | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
| 18 | 14 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 1'20" 830 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 22 [5] |
| 19 | 24 | Timo Glock | Virgen - Cosworth | 1'22" 130 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
| 20 | 18 | Jarno Trulli | Loto - Cosworth | 1'22" 250 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
| 21 | 19 | Heikki Kovalainen | Loto - Cosworth | 1'22" 378 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 |
| 22 | 25 | lucas di grassi | Virgen - Cosworth | 1'22" 810 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 |
| 23 | 20 | cristian klien | TRH - Cosworth | 1'23 "083 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 23 |
| 24 | 21 | bruno sena | TRH - Cosworth | 1'23"796 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 24 [15] |
El mejor rendimiento en Q1, Q2 y Q3 se muestra con los tiempos en negrita.
Carrera
Informe
El domingo el cielo está despejado y la pista perfectamente seca. Entre los 24 pilotos también se encuentra Jenson Button , que escapó de un intento de atentado en la víspera de un atentado en el trayecto entre el hipódromo y el hotel. [dieciséis]
Al principio , Sebastian Vettel mete a Nico Hülkenberg en la primera curva y lidera la carrera; en Subida do lago le toca al otro piloto de Red Bull, Mark Webber , adelantar al alemán que salía desde la pole . Detrás queda una batalla entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton por la cuarta posición: el español gana tras una indecisión del inglés, de nuevo en la Subida do lago durante la segunda vuelta. Vitalij Petrov gira en la parte de atrás , mientras que Christian Klien no se alinea y permanece en boxes por un problema técnico con su monoplaza. Se reinicia solo en la quinta vuelta. Tras el buen adelantamiento de Schumacher a Button en la frenada inicial de la segunda vuelta, las primeras posiciones parecen cristalizarse con Vettel y Webber que se estiran imperturbables seguidos a distancia por Hulkenberg, Alonso, Hamilton, Kubica, Barrichello, Massa y precisamente Schumacher y Button.
Hülkenberg resiste los embates de Alonso hasta la séptima vuelta, luego se ve obligado a ceder otra posición, cuando la diferencia entre los dos Red Bull ya es del orden de los diez segundos. Jenson Button , décimo, decide en la vuelta 11 anticipar el cambio de neumáticos. Lo imita en la siguiente vuelta Felipe Massa , que es octavo. Sin embargo, un pequeño desperfecto en el atornillado de una rueda frena al brasileño, que es adelantado por el propio Button a la salida de boxes . Massa se ve obligado a entrar en boxes de nuevo en la siguiente vuelta.
En la vuelta 14, también cambia neumáticos Hülkenberg, que hasta entonces había conseguido repeler las embestidas de Hamilton. Seis vueltas después, Hamilton se va al box , seguido cuatro vueltas después por Alonso. Sin embargo, las posiciones siguen congeladas incluso tras las paradas de Vettel y Webber, siempre primero y segundo, por delante de Alonso y Hamilton. La mejor estrategia resulta ser la de Button que escaló al quinto puesto en la vuelta 30, tras adelantar a Kamui Kobayashi . El japonés también es superado por Nico Rosberg , en las siguientes vueltas.
La fila de vueltas permite a Webber acercarse a Vettel, pero siempre a una distancia que no permite intentos de adelantamiento. La carrera se reactiva en la vuelta 51, debido a la entrada del coche de seguridad por un accidente de Vitantonio Liuzzi en S do Senna . Debido al impacto, una suspensión penetra en el habitáculo, tocando las piernas del conductor pero sin consecuencias graves. [17]
El grupo se reagrupa y muchos pilotos, como es habitual, aprovechan el momento para cambiar neumáticos. El reinicio se da a las 4 vueltas pero la presencia de dos autos doblados entre Vettel y Webber no permite que el australiano ataque a su compañero.
Sebastian Vettel gana así por novena vez en su carrera, 14 para Red Bull, que gana el campeonato de constructores, con una carrera por delante. Alonso, tercero, se mantiene al frente de la clasificación de pilotos, con 8 puntos de ventaja sobre Webber y 15 sobre Vettel; Hamilton, que terminó cuarto, está 24 puntos por detrás, pero sigue matemáticamente en la carrera por el título.
Resultados
Los resultados del gran premio [18] son los siguientes:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 71 | 1h33'11"803 | 2 | 25 |
| 2 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 71 | +4 "243 | 3 | 18 |
| 3 | 8 | fernando alonso | ferrari | 71 | +6 "807 | 5 | 15 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 71 | +14 "634 | 4 | 12 |
| 5 | 1 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 71 | +15 "593 | 11 | 10 |
| 6 | 4 | nico rosberg | mercedes gp | 71 | +35 "320 | 13 | 8 |
| 7 | 3 | Michael Schumacher | mercedes gp | 71 | +43 "456 | 8 | 6 |
| 8 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams - Cosworth | 70 | +1 turno | 1 | 4 |
| 9 | 11 | Roberto Kubica | renault | 70 | +1 turno | 7 | 2 |
| 10 | 23 | kamui kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 70 | +1 turno | 12 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 70 | +1 turno | 14 | |
| 12 | 14 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 70 | +1 turno | 22 | |
| 13 | dieciséis | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | 70 | +1 turno | 19 | |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 70 | +1 turno | 6 | |
| 15 | 7 | felipe masa | ferrari | 70 | +1 turno | 9 | |
| dieciséis | 12 | Vitali Petrov | renault | 70 | +1 turno | 10 | |
| 17 | 22 | Nick Heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 70 | +1 turno | 15 | |
| 18 | 19 | Heikki Kovalainen | Loto - Cosworth | 69 | +2 turnos | 20 | |
| 19 | 18 | Jarno Trulli | Loto - Cosworth | 69 | +2 turnos | 18 | |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgen - Cosworth | 69 | +2 turnos | 17 | |
| 21 | 21 | bruno sena | TRH - Cosworth | 69 | +2 turnos | 24 | |
| 22 | 20 | cristian klien | TRH - Cosworth | sesenta y cinco | +6 turnos | ES [19] | |
| CAROLINA DEL NORTE | 25 | lucas di grassi | Virgen - Cosworth | 62 | +9 vueltas [20] | 21 | |
| Demora | 15 | Vitantonio Liuzzi | Fuerza India - Mercedes | 49 | Accidente | dieciséis |
Clasificación mundial
Pilotos
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | fernando alonso | 246 |
| 2 | marca webber | 238 |
| 3 | Sebastián Vettel | 231 |
| 4 | Lewis Hamilton | 222 |
| 5 | botón de jenson | 199 |
| 6 | felipe masa | 143 |
| 7 | nico rosberg | 130 |
| 8 | Roberto Kubica | 126 |
| 9 | Michael Schumacher | 72 |
| 10 | Rubens Barrichello | 47 |
| 11 | Adrián Sutil | 47 |
| 12 | kamui kobayashi | 32 |
| 13 | nicolas hulkenberg | 22 |
| 14 | Vitantonio Liuzzi | 21 |
| 15 | Vitali Petrov | 19 |
| dieciséis | Sébastien Buemi | 8 |
| 17 | pedro de la rosa | 6 |
| 18 | Nick Heidfeld | 6 |
| 19 | Jaime Alguersuari | 3 |
Constructores
| Pos. | Equipo | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | RBR - Renault | 469 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 421 |
| 3 | ferrari | 389 |
| 4 | mercedes gp | 202 |
| 5 | renault | 145 |
| 6 | Williams - Cosworth | 69 |
| 7 | Fuerza India - Mercedes | 68 |
| 8 | BMW Sauber - Ferrari | 44 |
| 9 | STR - Ferrari | 11 |
Notas
- ^ Hispania y Williams: ahora oficial , en italiaracing.net , 2 de noviembre de 2010. Consultado el 2 de noviembre de 2010 .
- ^ Fórmula 1 2011: aquí está el calendario oficial , en f1grandprix.motorionline.com , 3 de noviembre de 2010. Consultado el 4 de noviembre de 2010 .
- ↑ Lotus and Red Bull to use Renault power next season , en formula1.com , 5 de noviembre de 2010. Consultado el 5 de noviembre de 2010 (archivado desde el original el 6 de noviembre de 2010 ) .
- ^ Asignaciones de neumáticos Bridgestone anunciadas para las rondas finales , en bridgestonemotorsport.com , 8 de septiembre de 2010. Consultado el 13 de septiembre de 2010 (archivado desde el original el 21 de septiembre de 2010) .
- ^ a b c Adrian Sutil y Sébastien Buemi penalizados con cinco posiciones en la parrilla por conducción incorrecta en el Gran Premio de Corea anterior Sutil y Buemi perderán 5 lugares en Brasil , en gpupdate.net , 24 de octubre de 2010. Consultado el 24 de octubre de 2010 (archivado de el original el 26 de octubre de 2010) .
- ^ F1: Herbert por tercera vez comisionado en Brasil , en f1grandprix.motorionline.com , 1 de noviembre de 2010. Consultado el 2 de noviembre de 2010 .
- ↑ Klien to race for HRT in Brazil , en formula1.com , 4 de noviembre de 2010. Consultado el 4 de noviembre de 2010 (archivado desde el original el 7 de noviembre de 2010 ) .
- ^ Massimo Costa, San Paolo - Prácticas libres 1: dominación de Red Bull, luego McLaren , en italiaracing.net , 5 de noviembre de 2010. Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
- ^ Antonio Caruccio, San Paolo - Prácticas libres 3: Kubica en la cima sobre mojado , en italiaracing.net , 6 de noviembre de 2010. Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
- ^ Primera sesión de práctica el viernes , en formula1.com .
- ^ Segunda sesión de práctica el viernes , en formula1.com .
- ^ Sesión de práctica del sábado , en formula1.com .
- ^ Massimo Costa, San Paolo-Calificación: Hulkenberg rompe a todos, en italiaracing.net , 6 de noviembre de 2010. Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
- ^ Sesión de clasificación , en formula1.com .
- ↑ Bruno Senna sancionado con 5 posiciones en la parrilla de salida, por haber cambiado la caja de cambios. Habiendo clasificado último, esto no afecta su posición inicial.
- ^ SAN PAOLO: Intento de asalto a Button , en italiaracing.net , 7 de noviembre de 2010. Consultado el 8 de noviembre de 2010 .
- ^ Matteo Nugnes, ¡ Liuzzi se arriesgó a lesionarse en un accidente en Brasil! , en omnicorse.it , 12 de noviembre de 2010. Consultado el 15 de noviembre de 2010 (archivado desde el original el 15 de noviembre de 2010) .
- ^ Resultados del Gran Premio , en formula1.com .
- ^ Christian Klien sale del pit lane con un problema técnico en su auto.
- ↑ Lucas Di Grassi no se clasifica al no haber recorrido, como exige el reglamento, al menos el 90% de la distancia de carrera.
Otros proyectos
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