Gran Premio de Hungría 2010 | |||||||||||||
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832º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 12 de 19 del Campeonato 2010 | |||||||||||||
Fecha | 1 de agosto de 2010 | ||||||||||||
Nombre oficial | XXVI ENI Magyar Nagydij | ||||||||||||
Lugar | Hungría | ||||||||||||
Sendero | 4,381 km / 2,722 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distancia | 70 vueltas, 306,630 km / 190,531 millas estadounidenses | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Hungría de 2010 fue la 12ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010 y tuvo lugar el domingo 1 de agosto de 2010 en Hungaroring en Budapest con la victoria de Mark Webber en RBR-Renault .
Bridgestone , el único proveedor de neumáticos, anuncia neumáticos superblandos y medios para este gran premio . Para este gran premio, por lo tanto, se vuelven a suministrar compuestos con un solo paso de discontinuidad . [1]
Derek Warwick es incluido en el comité de la FIA; el ex piloto británico ya había desempeñado este papel en el Gran Premio de España . [2] Sakon Yamamoto seguirá reemplazando a Karun Chandhok al frente de HRT-Cosworth , junto a Bruno Senna . Paul Di Resta sustituye a Vitantonio Liuzzi en la primera sesión de entrenamientos del viernes.
En la primera sesión del viernes [3] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'20" 976 | 29 | |
2 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'21" 106 | +0 "130 | 27 |
3 | 11 | Roberto Kubica | renault | 1'22 "072 | +1 "096 | 21 |
En la segunda sesión del viernes [4] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'20"087 | 33 | |
2 | 8 | fernando alonso | ferrari | 1'20" 584 | +0 "497 | 34 |
3 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'20" 597 | +0 "510 | 36 |
En la sesión del sábado por la mañana [5] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'19" 574 | 17 | |
2 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'20"058 | +0 "484 | 15 |
3 | 8 | fernando alonso | ferrari | 1'20 "724 | +1 "150 | 19 |
La lluvia esperada no llega y por ello las clasificaciones se disputan en pista seca. La Q1 no registró sorpresas, con Kamui Kobayashi eliminado junto con los 6 pilotos de los tres nuevos equipos. En la Q2, entre otros, quedan eliminados Jenson Button y Michael Schumacher . La pole se la disputan los dos Red Bulls ; Sebastian Vettel gana , por duodécima vez en su carrera. Para el equipo anglo-austríaco es la pole número once en las primeras doce carreras de la temporada.
Esta situación se dio en la sesión clasificatoria: [6]
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
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1 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'20" 417 | 1'19" 573 | 1'18 "773 | 1 |
2 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 1'21" 132 | 1'19" 531 | 1'19" 184 | 2 |
3 | 8 | fernando alonso | ferrari | 1'21" 278 | 1'20" 237 | 1'19 "987 | 3 |
4 | 7 | felipe masa | ferrari | 1'21" 299 | 1'20 "857 | 1'20" 331 | 4 |
5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'21" 455 | 1'20" 877 | 1'20" 499 | 5 |
6 | 4 | nico rosberg | mercedes gp | 1'21" 212 | 1'20 "811 | 1'21 "082 | 6 |
7 | 12 | Vitali Petrov | renault | 1'21" 558 | 1'20 "797 | 1'21" 229 | 7 |
8 | 11 | Roberto Kubica | renault | 1'21" 159 | 1'20 "867 | 1'21" 328 | 8 |
9 | 22 | pedro de la rosa | BMW Sauber - Ferrari | 1'21 "891 | 1'21" 273 | 1'21" 411 | 9 |
10 | 10 | nicolas hulkenberg | Williams - Cosworth | 1'21" 598 | 1'21" 275 | 1'21" 710 | 10 |
11 | 1 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'21" 422 | 1'21" 292 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
12 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1'21" 478 | 1'21" 331 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
13 | 14 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 1'22"080 | 1'21 "517 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
14 | 3 | Michael Schumacher | mercedes gp | 1'21" 840 | 1'21" 630 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
15 | dieciséis | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | 1'21 "982 | 1'21 "897 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
dieciséis | 15 | Vitantonio Liuzzi | Fuerza India - Mercedes | 1'21 "789 | 1'21 "927 | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
17 | 17 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 1'21 "978 | 1'21 "998 | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
18 | 23 | kamui kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1'22" 222 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 23 [7] |
19 | 24 | Timo Glock | Virgen - Cosworth | 1'24 "050 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
20 | 19 | Heikki Kovalainen | Loto - Cosworth | 1'24" 120 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
21 | 18 | Jarno Trulli | Loto - Cosworth | 1'24" 199 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 |
22 | 25 | lucas di grassi | Virgen - Cosworth | 1'25" 118 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 |
23 | 21 | bruno sena | TRH - Cosworth | 1'26" 391 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 22 |
24 | 20 | sakon yamamoto | TRH - Cosworth | 1'26" 453 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 24 |
El poleman Sebastian Vettel parte bien desde la salida y consigue resistir el ataque de Fernando Alonso , que en la salida consiguió adelantar al otro Red Bull , el de Mark Webber , que partía desde la segunda plaza. Detrás Vitalij Petrov es capaz de poner a Lewis Hamilton . Al final de la primera vuelta Vettel comanda a Alonso, Webber, Massa, Petrov, Hamilton, Rosberg, Kubica, Barrichello y Hülkenberg. En la zaga está el bueno de Kamui Kobayashi , que salía penúltimo, ya es decimosexto. En la siguiente vuelta, Hamilton recupera el quinto lugar con un buen adelantamiento en la curva 2.
Vettel inmediatamente marca un ritmo vertiginoso en la carrera y logra superar a Alonso en las primeras vueltas. La carrera cobra vida en la vuelta 14, cuando Vitantonio Liuzzi pierde una parte de su auto; la necesidad de limpiar la pista obliga a entrar al coche de seguridad .
Webber se encuentra primero, al no haber vuelto a cambiar neumáticos como hacen todos los demás pilotos punteros. En boxes , el coche de Nico Rosberg vuelve a arrancar con una rueda suelta; el neumático se sale del coche y acaba entre los mecánicos, hiriendo a uno de los Williams : en el mismo momento los mecánicos de Renault sacan a Kubica del terreno de juego justo cuando Adrian Sutil se detiene para cambiar neumáticos. El cruce de las trayectorias es inevitable. El contacto obliga a Sutil a retirarse. Kubica, por su parte, se verá obligado, unas vueltas más tarde, a un stop & go de diez segundos.
Cuando el coche de seguridad se reinicia, Vettel, ahora segundo, deja demasiado espacio entre él y el coche de su compañero de equipo Webber, que tomó la delantera; Alonso es tercero, luego está Hamilton, seguido de Massa, Barrichello (tampoco ha cambiado neumáticos), Petrov, Hülkenberg, De la Rosa, Button y Kobayashi.
En la vuelta 23 Hamilton se retira por un fallo técnico y, poco después, Kubica, que retomaba desde boxes tras el accidente con Sutil, seguía una vuelta por detrás.
Vettel es sancionado con un drive-through por la maniobra detrás del coche de seguridad . Alonso lo aprovecha y sube al segundo puesto. Enfrente solo está Webber que, con neumáticos blandos, aún no ha hecho la parada. El australiano hizo una serie de vueltas muy rápidas consistentemente en el bajo 1'24" hasta que alcanzó un sorprendente 1'23"7 en la vuelta 38. En la vuelta 43 tiene un margen que le permite cambiar neumáticos sin perder la primera posición.
En las últimas vueltas Vettel se acerca a Alonso y en alguna ocasión intenta adelantar aprovechando también el doblaje. Sin embargo, un par de salidas de pista no le permitieron atacar la segunda posición. En la vuelta 56 Barrichello también cambia los neumáticos. El brasileño regresa undécimo, por detrás de su excompañero Michael Schumacher . Entre ambos arranca una buena lucha por la décima plaza que acaba con el adelantamiento del brasileño, incluso ante una dura maniobra de defensa del alemán.
Así gana Webber, por sexta vez en su carrera, quien también se encuentra líder del campeonato. Segundo es Alonso, por delante de Vettel. En los puntos van, entre otros, los dos Williams y los dos Saubers , con Kobayashi autor de una gran remontada.
Los resultados del gran premio fueron los siguientes: [8]
Pos. | No. | Piloto | Equipo | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 6 | marca webber | RBR - Renault | 70 | 1h41'05 "571 | 2 | 25 |
2 | 8 | fernando alonso | ferrari | 70 | +17 "821 | 3 | 18 |
3 | 5 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 70 | +19 "252 | 1 | 15 |
4 | 7 | felipe masa | ferrari | 70 | +27 "474 | 4 | 12 |
5 | 12 | Vitali Petrov | renault | 70 | + 1'13" 192 | 7 | 10 |
6 | 10 | nicolas hulkenberg | Williams - Cosworth | 70 | +1'16"723 | 10 | 8 |
7 | 22 | pedro de la rosa | BMW Sauber - Ferrari | 69 | +1 turno | 9 | 6 |
8 | 1 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 69 | +1 turno | 11 | 4 |
9 | 23 | kamui kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 69 | +1 turno | 23 | 2 |
10 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 69 | +1 turno | 12 | 1 |
11 | 3 | Michael Schumacher | mercedes gp | 69 | +1 turno | 14 | |
12 | dieciséis | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | 69 | +1 turno | 15 | |
13 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Fuerza India - Mercedes | 69 | +1 turno | dieciséis | |
14 | 19 | Heikki Kovalainen | Loto - Cosworth | 67 | +3 turnos | 19 | |
15 | 18 | Jarno Trulli | Loto - Cosworth | 67 | +3 turnos | 20 | |
dieciséis | 24 | Timo Glock | Virgen - Cosworth | 67 | +3 turnos | 18 | |
17 | 21 | bruno sena | TRH - Cosworth | 67 | +3 turnos | 22 | |
18 | 25 | lucas di grassi | Virgen - Cosworth | 66 | +4 vueltas | 21 | |
19 | 20 | sakon yamamoto | TRH - Cosworth | 66 | +4 vueltas | 24 | |
Demora | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 23 | Intercambio | 5 | |
Demora | 11 | Roberto Kubica | renault | 23 | Accidente en boxes | 8 | |
Demora | 4 | nico rosberg | mercedes gp | 15 | Rueda | 6 | |
Demora | 14 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 15 | Accidente en boxes | 13 | |
Demora | 17 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 1 | Motor | 17 |
Pos. | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | marca webber | 161 |
2 | Lewis Hamilton | 157 |
3 | Sebastián Vettel | 151 |
4 | botón de jenson | 147 |
5 | fernando alonso | 141 |
6 | felipe masa | 97 |
7 | nico rosberg | 94 |
8 | Roberto Kubica | 89 |
9 | Michael Schumacher | 38 |
10 | Adrián Sutil | 35 |
11 | Rubens Barrichello | 30 |
12 | Vitali Petrov | 17 |
13 | kamui kobayashi | 17 |
14 | Vitantonio Liuzzi | 12 |
15 | nicolas hulkenberg | 10 |
dieciséis | Sébastien Buemi | 7 |
17 | pedro de la rosa | 6 |
18 | Jaime Alguersuari | 3 |
Pos. | Equipo | Puntos |
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1 | RBR - Renault | 312 |
2 | McLaren - Mercedes | 304 |
3 | ferrari | 238 |
4 | mercedes gp | 132 |
5 | renault | 106 |
6 | Fuerza India - Mercedes | 47 |
7 | Williams - Cosworth | 40 |
8 | BMW Sauber - Ferrari | 23 |
9 | STR - Ferrari | 10 |
Los comisarios decidieron sancionar con 10 posiciones en parrilla a Michael Schumacher en el siguiente Gran Premio , por haber obstruido irregularmente a Rubens Barrichello en una fase de adelantamiento. [9]
Renault fue multado con $ 50,000 por permitir que Kubica abandonara el área de boxes cuando llegó Sutil, lo que provocó el accidente. La misma multa se impuso a Mercedes GP por perder la rueda de Rosberg en boxes . [10]