Car of the Century ( COTC ) fue un premio internacional otorgado a los autos más influyentes del mundo del siglo XX . El proceso electoral fue coordinado por la Automotive Global Elections Foundation . [1] El ganador, el Ford Model T , fue anunciado en una gala de premios el 18 de diciembre de 1999 en Las Vegas , Nevada . [2]
Se desarrolló un elaborado y formal proceso para elegir el Auto del Siglo . Comenzó en octubre de 1996 , cuando el comité organizador del COTC presentó una lista de 700 candidatos al premio, que sus expertos habían seleccionado en base a las recomendaciones enviadas por la industria y los clubes automovilísticos.
En febrero de 1997 , se anunció una lista de 200 autos elegibles en el salón del automóvil AutoRAI Amsterdam , seleccionados de los 700 por un comité honorario compuesto en su totalidad por expertos automotrices independientes, bien conocidos y experimentados.
El siguiente paso fue confiado a un jurado de 132 periodistas profesionales del automóvil de 33 países diferentes que, bajo la presidencia de Lord Montagu de Beaulieu , redujo la lista de candidatos a 100, anunciando el resultado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1997 .
El proceso eliminatorio continuó con la selección de 10 autos por votación pública en Internet y otros 25 por parte del jurado profesional. En la circunstancia. 9 de los 10 autos seleccionados por el público también estuvieron entre los 25 seleccionados por los periodistas (el auto extra seleccionado por el público fue el AC Cobra ). Los 26 coches resultantes se anunciaron en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1999 como candidatos para la siguiente ronda. [3]
| Hogar | Tipo | Año | Aldea |
|---|---|---|---|
| ANTES DE CRISTO | Cobra | 1965-1967 | Reino Unido / EE . UU. |
| Alfa Romeo | Giulietta Sprint Coupé | 1954-1965 | Italia |
| Audi | cuatro | 1980-1991 | Alemania |
| austin | Siete | 1922-1939 | Reino Unido |
| BMW | bmw 328 | 1936-1940 | Alemania |
| Bugatti | T35 | 1926-1930 | Francia |
| chevrolet | corbeta raya | 1963-1967 | A NOSOTROS |
| Citroën | Tracción Avant | 1934-1957 | Francia |
| Citroën | 2CV | 1948-1990 | Francia |
| Citroën | DS19 | 1955-1975 | Francia |
| ferrari | 250 GT SWB Berlinetta | 1959-1962 | Italia |
| Fíat | 500 Mickey Mouse | 1936-1948 | Italia |
| Vado | Modelo T | 1908-1927 | A NOSOTROS |
| Vado | Mustango | 1964-1968 | A NOSOTROS |
| Jaguar | XK120 | 1948-1954 | Reino Unido |
| Jaguar | Tipo E | 1961-1975 | Reino Unido |
| Mercedes Benz | S / SS / SSK | 1927-1932 | Alemania |
| Mercedes Benz | 300 SL Coupé | 1954-1957 | Alemania |
| BMC | Mini | 1959-2000 | Reino Unido |
| NSU | Ro 80 | 1967-1976 | Alemania |
| Porsche | 911 | 1963 - presente | Alemania |
| renault | espacio | 1984 – presente | Francia |
| Rolls Royce | Fantasma plateado | 1907-1925 | Reino Unido |
| Vagabundo | rango rover | 1970-1996 | Reino Unido |
| volkswagen | Escarabajo | 1946 - presente | Alemania |
| volkswagen | Golf | 1974 - presente | Alemania |
| willys | todoterreno | 1941-1945 | A NOSOTROS |
A partir del día 26, se convocó al jurado para que nombrara a los cinco finalistas que pasarían por la última ronda de votaciones, mediante un sistema de puntos. Los finalistas fueron anunciados en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1999 . [4]
Cada jurado clasificó los cinco autos en su orden preferido y los resultados se combinaron con un sistema de puntos. Los resultados finales se muestran en la siguiente tabla. [5]
| Posición | Modelo de auto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Ford Modelo T | 742 |
| 2 | Mini | 617 |
| 3 | Citroën DS | 567 |
| 4 | Volkswagen escarabajo | 521 |
| 5 | Porsche 911 | 303 |