En el mundo actual, Rally Dakar de 2001 se ha convertido en un tema de gran relevancia e interés para personas de todas las edades y ámbitos. La importancia de Rally Dakar de 2001 ha ido en aumento en los últimos años, ya que su influencia se extiende a diferentes aspectos de la vida cotidiana. Tanto en el ámbito personal como en el profesional, Rally Dakar de 2001 ha generado debates, controversias y avances significativos. En este artículo, exploraremos en detalle la importancia de Rally Dakar de 2001 y su impacto en la sociedad actual, analizando sus diferentes facetas y desentrañando su relevancia en distintos contextos.
Rally Dakar 2001 | |||||
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Categoría | Rally raid | ||||
Ubicación |
![]() ![]() ![]() Sahara Occidental ![]() ![]() ![]() | ||||
Ámbito | Internacional | ||||
Superficie | Tierra | ||||
Tramos | 20 | ||||
Cronología | |||||
| |||||
Sitio oficial | |||||
El Rally Dakar de 2001, la vigesimotercera edición de esta carrera rally raid, se realizó del 1 al 21 de enero de ese año. El trayecto total de esta versión, que se extendió entre París y Dakar, fue de 10 219 km y se disputó por rutas de Francia, España, Marruecos (con el Sahara Occidental incluido), Mauritania, Malí y Senegal.
Los vencedores fueron Fabrizio Meoni en motos, la alemana Jutta Kleinschmidt en coches y el checo Karel Loprais en camiones.
Participaron un total de 113 coches, 133 motocicletas y 30 camiones, de los cuales llegaron a la final 53, 76 y 12, respectivamente.
Fue el último Dakar que respetó el recorrido tradicional entre París y Dakar, y fue el primer Dakar ganado por una mujer Jutta Kleinschmidt en categoría coches.
Etapa | Fecha | Origen | Destino | Total (km) |
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1 de enero | ![]() |
![]() |
916 | |
2 de enero | ![]() |
![]() |
565 | |
3 de enero | ![]() |
![]() |
445 | |
4 de enero | ![]() |
![]() |
603 | |
5 de enero | ![]() |
![]() |
572 | |
6 de enero | ![]() |
![]() |
608 | |
7 de enero | ![]() |
![]() |
489 | |
8 de enero | ![]() |
![]() |
628 | |
9 de enero | ![]() |
![]() |
518 | |
10 de enero | ![]() |
![]() |
440 | |
11 de enero | Día de descanso | |||
12 de enero | ![]() |
![]() |
508 | |
13 de enero | ![]() |
![]() |
508 | |
14 de enero | ![]() |
![]() |
535 | |
15 de enero | ![]() |
![]() |
243 | |
16 de enero | ![]() |
![]() |
409 | |
17 de enero | ![]() |
![]() |
776 | |
18 de enero | ![]() |
![]() |
804 | |
19 de enero | ![]() |
![]() |
292 | |
20 de enero | ![]() |
![]() |
564 | |
21 de enero | ![]() |
![]() |
95 |
- Diez primeros clasificados en cada una de las tres categorías en competencia.
Rank. | Piloto | Marca | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
KTM | 70:01:08 |
2 | ![]() |
KTM | + 25:10 |
3 | ![]() |
KTM | + 44:11 |
4 | ![]() |
KTM | + 1:02:44 |
5 | ![]() |
KTM | + 1:19:09 |
6 | ![]() |
BMW | + 3:45:51 |
7 | ![]() |
BMW | + 3:49:12 |
8 | ![]() |
Honda | + 7:45:05 |
9 | ![]() |
KTM | + 7:56:15 |
10 | ![]() |
KTM | + 10:12:12 |
Rank. | Piloto | Copiloto | Marca | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi | 70:42:06 |
2 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi | + 2:39 |
3 | ![]() |
![]() |
Schlesser-Renault | + 23:29 |
4 | ![]() |
![]() |
Schlesser-Renault | + 2:06:24 |
5 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi | + 2:08:30 |
6 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi | + 3:52:05 |
7 | ![]() |
![]() |
Volkswagen | + 5:05:19 |
8 | ![]() |
![]() |
Nissan | + 6:29:59 |
9 | ![]() |
![]() |
Nissan | + 7:31:37 |
10 | ![]() |
![]() |
Nissan | + 13:58:08 |
Rank. | Piloto | Copiloto | Marca | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() ![]() |
Tatra | + 93:40:37 |
2 | ![]() |
![]() ![]() |
Hino | + 8:09:15 |
3 | ![]() |
![]() ![]() |
MAN | + 16:34:08 |
4 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | + 18:43:22 |
5 | ![]() |
![]() |
Mercedes-Benz | + 19:32:12 |
6 | ![]() |
Mercedes-Benz | ||
7 | ![]() |
Mercedes-Benz | ||
8 | ![]() |
Ginaf | ||
9 | ![]() |
Mercedes-Benz | ||
10 | ![]() |
Mercedes-Benz |