Línea Maginot Línea Maginot | |
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Insignia general de todas las tropas estacionadas a lo largo de la línea Maginot | |
Ubicación | |
Estado | Francia |
Estado actual | Francia |
Ciudad | Francia |
Información general | |
Tipo | línea fortificada |
Altura | 93 metros |
Construcción | 1928 - 1940 |
Material | hormigón y acero |
Condición actual | Parcialmente abandonado, parcialmente abierto a los visitantes después de los trabajos de restauración. |
Dueño actual | Propiedad militar francesa. Muchas zonas siguen declaradas zona militar y está prohibido el tránsito de personas no autorizadas |
se puede visitar | Solo se podrán visitar las obras restauradas y/o utilizadas como museo, las abandonadas teniendo en cuenta el abandono decenal |
Sitio web | lignemaginot.com lignemaginot.fr |
información militar | |
Usuario | Francia |
función estratégica | Defensa de las fronteras nacionales con Bélgica , Luxemburgo , Alemania , Suiza e Italia [1] . Durante la Guerra Fría , se planeó su reutilización para la defensa del territorio francés de un ataque convencional del Pacto de Varsovia , pero fue en vano. |
Término de función estratégica | 1940 , después de la ocupación alemana de Francia |
ocupantes | Ejército francés hasta junio de 1940. De 1940 a 1944, Wehrmacht |
Acciones de guerra | batalla de los alpes , campaña de francia , operación Dragón , segunda batalla de los alpes |
Eventos | Recuperación de parte de las estructuras dentro de la OTAN |
Notas insertadas en el cuerpo del texto | |
artículos de arquitectura militar en Wikipedia | |
La Línea Maginot es un complejo integrado de fortificaciones , obras militares, obstáculos antitanques, emplazamientos de ametralladoras, sistemas defensivos contra inundaciones, cuarteles y depósitos de municiones construidos entre 1928 y 1940 por el gobierno francés para proteger las fronteras que Francia compartía con Bélgica . Luxemburgo , Alemania , Suiza e Italia . El sistema se caracteriza por la no contigüidad de los diversos componentes, por el uso integrado y sistémico de todas las alternativas posibles que ofrecen las modernas tecnologías balísticas. En este marco, los diversos componentes fortificados utilizan no sólo el fuego directo , sino también el flanqueo y el fuego indirecto .
Aunque el término "Línea Maginot" hace referencia a todo el sistema de fortificaciones que va desde el Mar del Norte hasta el Mar Mediterráneo (además de Córcega ), las zonas geográficas donde se llevaron a cabo las obras más complejas, sofisticadas, modernas y potentes fueron las que en la frontera noreste con Alemania y Luxemburgo (también llamados "Anciens Fronts") y los construidos en la frontera franco-italiana (la llamada Línea Alpina Maginot , en francés Ligne Alpine ). [2]
Después de la Gran Guerra , entre el estado mayor general del ejército francés, hubo una fuerte oposición entre quienes propugnaban una defensa con un fuerte ejército móvil, capaz de moverse rápidamente por el territorio, y quienes en cambio proponían una defensa estática, formada por una serie impenetrable de fortificaciones permanentes ancladas al suelo, a preparar ya en tiempo de paz.
El partidario de la construcción de la línea fue desde 1922 el mariscal de Francia Philippe Pétain , quien con el apoyo de otros dos excombatientes en Verdun , el ministro André Maginot (quien más tarde dio su nombre a la línea) y el jefe francés de Staff Marie-Eugène Debeney , convenció al gobierno de iniciar la construcción de una imponente línea defensiva permanente [3] .
Aunque al final prevaleció una solución intermedia: la protección del frente norte, en la frontera con Bélgica [4] , se encomendó a tropas móviles, mientras que la frontera nororiental con Luxemburgo , Alemania y la frontera alpina con Italia , se encomendó en gran medida a obras permanentes [5] , la Línea comenzó a construirse, y durante muchos años representó un obstáculo para los alemanes. Obstáculo que en 1940 sortearon con el uso de panzers .
La Línea Maginot, concebida como una defensa construida, no cubría completamente las fronteras nacionales, sino que solo defendía algunas partes del territorio francés y esto por varias razones [6] :
Los estrategas franceses concibieron una fortificación adecuada para una guerra similar a la que acababa de terminar, teniendo, sin embargo, muy en cuenta las lecciones aprendidas. En particular, se tuvo en cuenta la limitada eficacia combativa demostrada por los Fuertes del llamado Sistema Séré de Rivières (empezando por el experimento Malmaison , durante el cual una prueba de bombardeo de uno de estos fuertes dio resultados sensacionalmente negativos), no sólo aportando modernizar y reforzar su protección y armamento, pero también revisar radicalmente su arquitectura y organización. Como no era posible crear una línea fortificada continua, y no podía serlo, los sectores más vulnerables e importantes de la frontera fueron fortificados con obras permanentes complejas y altamente protegidas, mientras que donde el propio territorio ya representaba un gran obstáculo, se se construyeron casamatas que batían el territorio o se preparaban territorios para ser inundados en caso de necesidad.
En el proyecto inicial, por lo tanto, la Línea Maginot estaba formada esencialmente por dos grandes regiones fortificadas en el noreste, la Región Fortificada de Metz y la Región Fortificada de Lauter y por tres grandes sectores fortificados en los Alpes , el Sector Fortificado de la Delfinado , el de Saboya y el de los Alpes Marítimos . Solo más tarde se llevaron a cabo algunas obras en el norte en la frontera con Bélgica, porque las dos naciones habían firmado una alianza en 1920 , según la cual el ejército francés operaría en Bélgica si las fuerzas alemanas la invadían. Pero cuando Bélgica derogó el tratado en 1936 y declaró la neutralidad, la Línea Maginot se extendió rápidamente a lo largo de la frontera franco-belga, pero no a los estándares del resto de la Línea [6] .
Toda la franja fronteriza se dividió en Sectores Defensivos (donde no estaban previstas obras permanentes) y Sectores Fortificados (donde en cambio se dotó el frente con obras CORF [11] ), estos últimos a su vez estaban formados por Subsectores , Distritos y Sub - distritos , incluyendo dentro de ellos un número variable de obras de fortificación .
El problema de la financiación inicial fue abordado por el ministro de la Guerra André Maginot , que logró convencer al parlamento para que invirtiera en este proyecto garantizando los primeros créditos necesarios para el inicio de las obras, aunque no tuvo tiempo de ver la totalidad trabajo en cuando murió el 6 de enero de 1932 [6] .
Existieron varios organismos que supervisaron el estudio y construcción de las obras, siendo los más importantes la CDF (Comisión para la Defensa de las Fronteras) y la CORF (Comisión para la Ordenación de las Regiones Fortificadas). La tarea de la CDF fue decisiva: creada en 1925 , determinaba las características generales de la nueva línea fortificada, su posición y qué obras fortificadas existentes podían ser reutilizadas, modernizadas o abandonadas, según la posición geográfica y el posible uso. El CORF, por su parte, nació en 1927 con la función de decidir el posicionamiento de las obras, sus características estructurales [12] , los planos, la disposición de los distintos bloques y el equipamiento interior [13] .
La Línea fue construida en diferentes fases a partir del 13 de enero de 1928 por la STG ( Sección Técnica del Génie , Sección Técnica de los Ingenieros) supervisada por el CORF, pero las obras se aceleraron en 1930 , cuando Maginot obtuvo una importante financiación del gobierno.
La construcción principal se completó en 1935 a un costo de alrededor de tres mil millones de francos. Las especificaciones para las defensas eran muy altas, con numerosos búnkeres interconectados para miles de hombres, había 108 fortificaciones en un radio de 15 kilómetros entre sí, intercaladas con obras fortificadas menores y casamatas. En total, la obra costó 5.000 millones de francos y las innumerables fortificaciones podían albergar hasta 2 millones de soldados. Hubo un esfuerzo final en la fase de construcción, en el bienio 1939-40 , con mejoras generales en todo el trazado. La Línea Final fue más robusta alrededor de las regiones industriales de Metz , Lauter y Alsacia , mientras que otras áreas solo estaban débilmente defendidas en comparación. La parte de la Línea Maginot formada por defensas fortificadas medía un total de 440 km, mucho menos que la Línea Siegfried que la enfrentaba [14] .
El concepto básico de la Línea Maginot era una columna vertebral consistente en poderosas obras de fortificación (en francés llamadas Ouvrages ), espaciadas unos 5 km y conectadas bajo tierra, con algunas posiciones "emergentes", principalmente armadas con ametralladoras y artillería de pequeño calibre , que protegían entre sí y controlaban los tramos fronterizos y las correspondientes vías de acceso.
Entre estos se dispusieron fortificaciones menores (en francés petits ouvrages ), casamatas y búnkeres de diversa potencia de fuego y tamaño que hacían continuo el frente, controlándolo con ametralladoras y piezas antitanque.
También fue muy importante el obstáculo pasivo frente a toda la Línea , consistente en una profunda cerca de alambre de púas y seis hileras de vigas clavadas en el suelo [15] , que debía estorbar a la infantería y los tanques enemigos. Además, dos líneas de resistencia estaban presentes en la posición trasera. lo que permitió a las tropas resguardarse del bombardeo.
Igualmente fundamental fue la construcción de una importante red vial y ferroviaria que permitió un adecuado abastecimiento de materiales a toda la línea, y garantizó una adecuada movilidad a lo largo de toda la línea conectando una larga serie de cuarteles de seguridad donde se emplazaban los departamentos de hombres que custodiaban el Línea, para que pudieran llegar a las distintas posiciones en poco tiempo.
La Línea Maginot se completaba entonces con baterías descubiertas , posiciones de artillería sobre vagones de ferrocarril, una compleja red de distribución eléctrica formada por cables subterráneos e interconexiones entre las distintas obras, una red telefónica militar, una serie de puestos de avanzada destinados a frenar a las tropas enemigas antes de que podría llegar a la línea principal, y finalmente las posiciones más avanzadas de la historia, que son los dispositivos fronterizos , que consisten en barreras móviles, barreras rápidas, casas fortificadas ubicadas a pocos metros de la frontera y necesarias para resistir durante las primeras fases del ataque enemigo y para hacer sonar la alarma en caso de un ataque sorpresa en la línea principal.
La clasificación principal de las estructuras de la Línea Maginot se refiere a las dimensiones de las obras de fortificación, divididas en obras menores y mayores (en frances petits y grands ouvrages ) donde las primeras estaban armadas exclusivamente con ametralladoras, morteros de 50 mm (en torreta o casamata ) y posiblemente piezas antitanque. Estas obras podrán ser sustituidas, según los casos, por una sola gran casamata o por diferentes bloques (de 2 a 5) conectados por una serie de túneles subterráneos; este último, en cambio, podría conectar hasta 19 bloques gracias a grandes desarrollos de túneles subterráneos.
Algunas de las principales obras de fortificación alcanzaron dimensiones considerables, por ejemplo el fuerte de Hochwald ( Grand Ouvrage Hochwald ), compuesto por 14 bloques de combate más 9 fosos casamatas, conectados por 8 kilómetros de túneles, capaces de albergar 1070 hombres y 21 piezas, o el Gran Ouvrage Hackenberg con 19 bloques, 8 kilómetros de túneles, 1082 hombres de guarnición y 18 piezas de artillería [2] .
Generalmente las grandes obras de fortificación constaban de dos entradas principales, una para materiales y municiones y otra para hombres; desde estas entradas se podía acceder, por tanto, a un complejo sistema de túneles protegidos por la roca, desde los que se accedía a cuarteles, refugios para la tropa, depósitos de municiones y víveres , salas para generadores y para sistemas de ventilación y comunicación, así como como a los numerosos puestos de defensa, verdadero fulcro de la Línea Maginot.
Desde los túneles principales, vías de vía estrecha conducían a varios pozos verticales con ascensores y escaleras que conducían a las distintas casamatas de artillería o infantería, torretas de artillería e infantería o bloques mixtos que incluían múltiples tipologías y torres de observación.
Asimismo, las obras de fortificación menores tenían la misma estructura que las mayores, pero con dimensiones más modestas, una sola entrada, o, en algunos casos, podían consistir en un solo bloque de combate donde se encontraban las posiciones, los dormitorios y todo lo necesario. locales [2] . Finalmente, para que la Línea fuera lo más continua posible, se construyeron entre las distintas obras una serie de pequeñas casamatas y observatorios para dirigir los rodajes.
Diferente territorio, diferente concepciónEn la frontera con Alemania , el terreno predominantemente llano que caracterizó la frontera hizo que los ingenieros franceses decidieran la necesidad de preparar la Línea enterrándola lo más posible y creando un complejo sistema de túneles y abrigos subterráneos para defender la estructura de posibles bombardeos y, al mismo tiempo, mantener las entradas lo más alejadas posible de la zona fronteriza.
Estando en la frontera con Italia , el terreno montañoso y por tanto la dificultad del adversario para colocar artillería pesada en posición cerca de la frontera, llevó a los ingenieros a decidirse a construir pequeñas obras con menor desarrollo de túneles, sin por ello menoscabar la funcionalidad y eficacia.
Hay dos tipos de protección de armas: fortines y torretas blindadas .
Las casamatas son bloques de hormigón armado hasta3,5 m donde se instalan piezas de artillería y armamento de infantería.
Las torretas blindadas se pueden dividir en dos categorías:
campana gfm
campana lg
Campana JM
vicepresidente de campana
campana VDP
La Región Fortificada de Metz se considera la línea más completa de la Línea Maginot, que se extiende desde el oeste desde el municipio de Crusnes hasta la región del Sarre en el este.
Sector fortificado de Crusnes:
Sector fortificado de Thionville:
Sector fortificado de Boulay:
Este sector también incluye numerosas fortificaciones pequeñas ( Cuckoo , Hobling , Bousse , Berenbach , Bovenberg , Village Coume , Annexe Sud de Coume y Mottenberg ).
Sector fortificado de Faulquemont:
El área fortificada toma su nombre del río Lauter que marca la frontera entre la región del Rin y la región de Wissembourg . El área, de 70 km de ancho, se divide en tres sectores.
Sector fortificado de Rohrbach:
Sector fortificado de los Vosgos:
El resto de la industria desde la llanura de Alsacia hasta el Rin está protegida por una línea de búnkeres bajo la protección de la Ópera de Schoenenbourg .
La conformación alpina del territorio ha provocado un enfoque diferente en las técnicas de construcción y organización de la Línea hacia la línea fronteriza con Alemania .
Crestas y picos facilitan mucho la defensa de posiciones por su posición elevada hacia el atacante, por lo que la Línea Alpina Maginot no cuenta con fortificaciones de tamaño considerable, sino con una serie de obras medianas-pequeñas, bien distribuidas en los centros neurálgicos, es decir, pasos y valles que son los únicos puntos donde un ejército extranjero puede atacar.
Esta parte del Maginot es relativamente más profunda que los sectores fronterizos con el estado alemán: decenas de pequeñas casamatas más o menos avanzadas sirven de puntos de observación y resistencia a lo largo de todo el arco defensivo, y detrás de ellas hay centros de resistencia con artillería pesada similar a el Maginot en el norte, aunque el blindaje en general es menos grueso en relación a la dificultad de colocar artillería pesada para el atacante.
Sector Fortificado de Saboya:
Sector Fortificado del Dauphiné
Sector Fortificado de los Alpes Marítimos :
El plan de invasión alemán de 1940 (nombre oficial Fall Gelb , pero también conocido como Sichelschnitt - "golpe de hoz") se planeó con gran consideración por la Línea Maginot. Una fuerza de búhos acechaba frente a la Línea, mientras que la verdadera fuerza de ataque atravesaba Bélgica y los Países Bajos , a través del Bosque de las Ardenas al norte de las principales defensas francesas. De esta manera, la fuerza atacante pudo evitar la Línea Maginot. El 10 de mayo, las tropas alemanas cruzaron las fronteras de Francia en tan solo cinco días y continuaron su avance hasta el 24 de mayo, cuando se detuvieron cerca de Dunkerque . A principios de junio, los alemanes habían cortado la Línea con el resto de Francia. En ese momento, el gobierno francés comenzó a negociar el armisticio. Cuando las fuerzas aliadas, a su vez, invadieron Francia en junio de 1944 , la Línea construida fue nuevamente superada en gran medida, y la lucha solo tocó parte de las fortificaciones cerca de Metz y en el norte de Alsacia hacia fines de 1944. .
Mientras las unidades blindadas alemanas avanzaban sin descanso desde el norte, el 10 de junio el gobierno italiano declaró la guerra a una Francia casi arrodillada y, tras casi diez días de estancamiento de las operaciones, el 20 los italianos atacaron las posiciones francesas sin grandes resultados. Después de días de lucha, el pequeño avance italiano se vio favorecido por la firma del Armisticio de Villa Incisa que permitió a Italia entrar en territorio francés sin encontrar resistencia, concluyendo así la batalla de los Alpes .
Tras la guerra, la Línea volvió a formar parte de la infraestructura estatal militar del estado francés, aunque se decidió su desmantelamiento desde un principio, debido a los enormes cambios que habían sufrido las doctrinas, tecnologías y tácticas de combate durante la segunda guerra mundial, que, de hecho, lo había hecho absolutamente inútil. Con el nacimiento de la disuasión nuclear independiente de Francia en 1969 , la instalación fue abandonada y secciones enteras fueron subastadas a particulares. Hoy en día, la mayoría de las estructuras se pueden visitar, algunas después de una cuidadosa restauración se pueden visitar con todas las comodidades de la época aún en el interior, mientras que otras están parcial o totalmente abandonadas pero aún se pueden visitar con precaución.
El término "Línea Maginot" se ha tomado como metáfora para indicar algo en lo que hay una fuerte confianza y luego, al final, resulta ineficaz. En realidad, la Línea hizo lo que estaba destinado a hacer, sellando parte de las fronteras de Francia, tanto que obligó al atacante a rodearla. En la vista original, la Línea Maginot era parte de un plan de defensa más amplio, en el que los atacantes encontrarían más resistencia por parte de los defensores; pero los franceses no hicieron operativa la última parte, lo que provocó efectivamente la pérdida de efectividad de la Línea.