La torre del puente Shard London | |
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Una vista del edificio | |
Ubicación | |
Estado | Reino Unido |
Región / área / distrito | Inglaterra |
Ubicación | Londres |
Dirección | 32 London Bridge Street Londres SE1 9SG |
Coordenadas | 51° 30′16″ N 0° 05′12″ O. / 51.504444 ° N 0.086667 ° O |
Información general | |
Condiciones | En uso |
Construcción | 2009 - 2012 |
Inauguración | 5 de julio de 2012 [1] (abierto desde febrero de 2013 ) |
Estilo | Arquitectura contemporánea |
Usar | mixto comercial y residencial |
Altura | Antena / chapitel: 309,67 m Techo: 304,10 m |
planes | 87, de los cuales 73 habitables |
Zona transitable | 111.000 m2 |
Ascensores | 44 |
Realización | |
Costo | £ 435,000,000 |
Arquitecto | Renzo Piano , RPBW Architects en colaboración con Adamson Associates |
Ingeniero | Turner & Townsend , Arup , WSP Cantor Seinuk , Robert Bird Group , Ischebeck Titan |
Contratista | Mazo |
Dueño | Grupo Inmobiliario Sellar |
Cliente | Mazo |
The Shard ( La Scheggia en italiano), también conocido como Shard of Glass e inicialmente como London Bridge Tower , es un rascacielos en el distrito de Southwark de Londres .
Inaugurado en 2012 , con una altura de 309,67 metros [2] [1] , es el edificio más alto de Londres, así como el séptimo rascacielos más alto de Europa y el 175 del mundo . Hasta otoño de 2012 fue el rascacielos más alto de Europa.
El edificio, diseñado por RPBW Architects dirigido por el famoso arquitecto italiano Renzo Piano , reemplazó a las Southwark Towers . [3] [4]
Los cambios mecánicos y de soldadura fueron subcontratados por dos empresas más pequeñas en Londres y Verona: esta última estaba dirigida por Gerardo Vantini.
En el año 2000, el empresario londinense Irvine Sellar decidió crear un importante edificio en lugar de las Southwark Towers de los años setenta que se levantaban en el distrito londinense homónimo al sur del Támesis. Como experto promotor inmobiliario, Irvine Sellar argumentó que esos edificios ahora estaban obsoletos y, en cualquier caso, infrautilizados, pero ubicados en el centro de un área que durante mucho tiempo había incluido una alta concentración de infraestructuras y servicios públicos como el conocido Guy's Hospital . dos estaciones de metro de dos líneas diferentes y un ferrocarril dedicado a líneas para Kent y el sur del país. Una intervención inmobiliaria de gran envergadura en esta zona habría representado un compromiso considerable y, sin duda, un desafío en varios frentes que habría que afrontar de forma concertada con las principales instituciones de la ciudad.
En marzo del mismo año Irvine Sellar conoció al arquitecto Renzo Piano en Berlín y lo contrató para la construcción de un edificio muy alto, sin embargo Piano le habló de su desafección por los rascacielos convencionales, agresivos en su opinión, símbolos fálicos, luego volvió la menú del restaurante en el que se encontraban y dibujó una aguja ahusada que emergía del Támesis, como una especie de vela surgiendo del agua. [5] [6]
En julio de 2002, el entonces viceprimer ministro, John Prescott, ordenó una investigación urbanística después de que los planes de desarrollo para el nuevo edificio presentados por Sellar fueran rechazados por la Comisión de Arquitectura y Medio Ambiente Construido y varios organismos de protección del patrimonio histórico nacional, incluido el Fundación Royal Parks y English Heritage . La encuesta se utilizó para evaluar el impacto que un rascacielos de este tipo tendría en la ciudad y sus habitantes, a fin de evitar perturbar indebidamente el estilo metropolitano de Londres y se llevó a cabo entre abril y mayo de 2003. En noviembre del mismo año, The La oficina del Viceprimer Ministro anunció que el proyecto había sido aprobado y, por lo tanto, se dio el visto bueno para iniciar las obras siempre que la intervención supusiera también la revalorización de la zona y la construcción simultánea de obras públicas como la nueva estación ferroviaria de London Bridge. [7]
En septiembre de 2006 Sellar Properties junto con algunos de sus socios financiaron el inicio de las obras con un importe inicial de 196 millones de libras , lo que permitió pagar los gastos ya incurridos y hacerse cargo del arrendamiento de las Southwark Towers de la empresa que gestionó los edificios y aproximadamente un año después, en otoño de 2007, comenzaron los trabajos de demolición. La operación, dada la gran concentración de edificios alrededor, incluido el Guy's Hospital, la presencia del metro subterráneo, la estación de tren adyacente y el cercano Támesis resultó ser bastante compleja, tanto como para excluir categóricamente el uso de implosión controlada ; por lo tanto, los edificios se desmantelaron cuidadosamente a razón de un piso por día, sin causar daños a las estructuras circundantes.
Mientras tanto, en noviembre de 2007, la constructora Mace ganó el contrato para la construcción del edificio por un importe de 350 millones de libras, suma que luego aumentó a casi 435 millones en octubre de 2008.
Sin embargo, durante el año la inestabilidad de los mercados financieros puso en duda la construcción del rascacielos, amenazando con convertir el proyecto en un ejemplo perfecto del Skyscraper Index , un índice desarrollado por Andrew Lawrence en la década de 1990 que demuestra lo caro que se construyen los rascacielos. en poco tiempo en las áreas metropolitanas siempre que las finanzas mundiales estén en crisis y existan riesgos de recesión económica. Estas preocupaciones en realidad resultaron correctas ya que el mercado global experimentó una recesión a principios de 2008.
A pesar de ello, en enero de 2008, Irvine Sellar anunció que había obtenido 150 millones de libras esterlinas de un consorcio de nuevos inversores de Qatar , garantizando su participación en el proyecto en un 80%. El consorcio incluía al Banco Nacional de Qatar , QInvest , el Banco Islámico de Qatar y la empresa de patrimonio cultural de Qatar, Barwa Real Estate , así como a la propia Sellar Property .
En enero de 2009 se completó la demolición de Southwark Towers y se pasó la segunda fase del proyecto, es decir, la preparación del nuevo sitio de construcción para la construcción del rascacielos. La excavación de los cimientos y los trabajos de levantamiento del núcleo interior del edificio comenzaron el 16 de marzo siguiente.
Luego de una pausa entre marzo y abril de 2010, el sitio de construcción se preparó para las obras en el piso 33, llegando al nivel del techo del Guy's Hospital y el 27 de julio siguiente las obras se detuvieron nuevamente al alcanzar el piso 38.
A mediados de noviembre de 2010, el núcleo alcanzó el piso 68 y, a fines de noviembre, la altura del núcleo superó los 235 metros, superando a One Canada Square , el rascacielos indiscutiblemente más alto de Gran Bretaña durante dieciocho años.
Las obras se completaron en todas sus partes a finales de 2012, pero el edificio se inauguró formalmente la noche del 5 de julio de 2012, en presencia de Su Alteza el Duque de York Andrew y el Jeque Hamad Bin Jassem Bin Jabor Al Thani, Primer Ministro. y Ministro de Relaciones Exteriores de Qatar con un espectáculo coreográfico de luces láser.
El edificio, rebautizado oficialmente como The Shard , se abrió al público en febrero de 2013 y desde entonces también se ha convertido en una de las atracciones turísticas de la ciudad.
El rascacielos está ubicado en el distrito de Southwark al sur del Támesis en un área que ha sufrido importantes alteraciones desde la posguerra hasta la actualidad y su característica forma piramidal lo hace inmediatamente reconocible en el paisaje de la ciudad.
Con una altura total de 309,67 metros y 308,50 metros en el punto más alto de la estructura de acero, The Shard era el rascacielos más alto de la Unión Europea y superaba así a la Commerzbank Tower de Frankfurt que, con sus 259 metros, era el edificio más alto de Europa entre 1997 y 2005. The Shard, a pesar de ser el rascacielos más alto de Europa, es sin embargo la segunda estructura más alta del Reino Unido, después de la torre de transmisión Emley Moor que mide 330,40 metros.
Como en todos los edificios de este tipo, el diseño de los cimientos requirió un análisis geológico previo del terreno que reveló condiciones favorables pero al mismo tiempo críticas del terreno debido a la presencia de dos líneas de metro y la cercana estación de tren London Bridge , además. , había que tener en cuenta la proximidad del Támesis. En este sentido, antes de realizar las excavaciones, se levantó un grueso muro de contención al sur del río para evitar complicaciones y garantizar un suelo seco durante la excavación y ejecución de los trabajos. La cimentación es del tipo pilotaje y consta de 120 pilotes perforados de 1.200 milímetros de diámetro que penetran en el suelo hasta 54 metros de profundidad. La losa de cimentación tiene un espesor de 4 metros y se construyó a una profundidad de unos dieciséis metros con el vertido de hormigón más largo jamás realizado en Gran Bretaña, con una duración de 36 horas consecutivas con el uso de unos 700 camiones hormigonera de tres plantas cementeras locales diferentes para un total de 14.711 metros cúbicos de hormigón. [8] [9]
El reto técnicamente más innovador consistió en realizar el núcleo central antes de la losa de cimentación con el sistema denominado top-down , haciéndolo descansar únicamente sobre 22 de los 120 pilotes de cimentación y completar su construcción mediante un sistema de encofrado móvil en acero alzado .por gatos hidráulicos. [9]
El edificio se eleva por un total de 87 plantas, de las cuales 3 subterráneas y 73 habitables, para un total de 111.000 metros cuadrados transitables. [8] La inclinación de los alzados es de unos 12 grados cada uno y la planta se caracteriza por una planta irregular atribuible a una especie de octágono con lados deliberadamente diferentes entre sí en unos pocos grados que crean un sistema abigarrado de huecos, ranuras y el perfil facetado característico que distingue todos los alzados totalmente cubiertos con unos 11.000 paneles de vidrio, para una superficie total acristalada de 56.000 metros cuadrados. [8] Según la lógica proyectual de Renzo Piano, la luminosidad y la transparencia son características fundamentales, así como su inconfundible código estilístico y elementos muy recurrentes en sus obras, por lo que también se eligió para este edificio el uso de un vidrio transparente específico producido por Pilkington. que contiene poco óxido de hierro, que sin embargo permite una igualmente eficaz contra el calentamiento solar. La estructura de las fachadas acristaladas se ha diseñado como una especie de segunda piel, con dos capas de doble acristalamiento que contienen una cavidad en cuyo interior discurre un sistema eléctrico de lamas que permite ciertos niveles de luminosidad, mientras que los carriles cilíndricos instalados en los bordes exteriores de las elevaciones permiten el manejo de carros para el mantenimiento y lavado de las superficies de vidrio. A través de las ranuras de las fachadas, en cambio, puede circular la ventilación natural, útil para la vegetación presente en el edificio, pero también eficaz para disminuir y contrarrestar la carga de viento a la que está constantemente sometida la estructura. [9]
En conjunto, la forma piramidal del edificio parece decididamente esbelta y su forma cónica también tiene una función precisa muy ligada al uso previsto del edificio que tiene una vocación puramente multifuncional, ya que alberga tanto espacios comerciales, oficinas, residencias privadas y servicios complementarios. tales como restaurantes, bares, un hotel y una clínica hospitalaria privada. [10]
Su irregularidad geométrica se acentúa especialmente en la parte superior de la aguja que recuerda fuertemente la morfología de un fragmento de vidrio, de ahí el nombre de fragmento . A partir del piso 72 se abre parcialmente con la estructura portante en acero visto y culmina con un brazo hidráulico que soporta tirantes de acero que contribuyen al equilibrio de la estructura. Para evitar cualquier problema durante la fase de construcción, la estructura de acero que constituye la aguja fue ensamblada previamente por dos equipos de metalúrgicos ingleses e italianos en la acería ubicada en el sitio que fabricó los materiales, luego desmontada y posteriormente reensamblada en el sitio por un equipo de colonos expertos. [11]
Como suele ocurrir con los rascacielos de estas alturas, el edificio fue concebido como una especie de "ciudad vertical" capaz de albergar a más de 7.000 personas.
Las entradas son múltiples y separadas según los flujos de acceso y el destino dentro de la estructura. En la planta baja del lado sur se encuentra la entrada de visitantes que conduce al nivel cero, donde se ubican la boletería, los portones equipados con detectores de metales y los ascensores automáticos que conducen al piso 33, para continuar con otros ascensores. que conduce a las áreas panorámicas de los pisos 68 y 74. En el primer piso, al mismo nivel que el acceso principal a la estación de tren de London Bridge, se encuentra la entrada principal que conduce a un gran atrio revestido de mármol blanco de Carrara.
Debido a su evidente forma cónica, la superficie de las plantas inferiores es más ancha y versátil, disminuyendo progresivamente hacia arriba. Esto ha permitido una mejor destinación de los espacios interiores que ve la concentración de la ubicación de áreas comerciales y oficinas en los niveles inferiores, desde el piso 4 al 28, disfrutando de la estrecha conexión con la estación de tren subyacente London Bridge y el metro homónimo . parada de la línea Jubileo y Norte .
Arriba, entre los pisos 29 y 31, en la parte central del edificio, se encuentran varios restaurantes, bares, lugares de entretenimiento y, del piso 32 al 52, el exclusivo Shangri-La Hotel de 175 habitaciones . La planta 33 alberga casi en su totalidad las salas de servicio y los espacios por los que los visitantes tienen que pasar para cambiar de ascensor en las subidas y bajadas.
Del piso 53 al 65, los espacios, con una superficie cada vez menor, están destinados a 12 residencias privadas de varios tamaños que disfrutan de vistas panorámicas en los cuatro costados. [10]
El piso 68 alberga el bar más alto dentro del edificio desde el cual se puede admirar la vista y desde el cual se puede llegar al piso 72 por escaleras o un segundo ascensor; es el último accesible al público y alberga la terraza panorámica semiabierta destinada al acceso turístico. Aquí encontrarás una barra adicional al aire libre y un espacio más grande cubierto con césped artificial desde el que podrás disfrutar de una panorámica de 360 grados de la ciudad desde 244 metros de altura, característica que la convierte en el mirador más alto del Reino Unido. [11]
Arriba, del piso 73 al 95 solo se encuentra la estructura metálica que constituye la aguja de la cumbre y que, hasta el piso 87, alberga salas técnicas y de servicio no accesibles al público y que contienen equipos de control de los diversos sistemas del edificio, antenas para radiotelecomunicaciones, proyectores de luz decorativa y para seguridad aérea. [11]
piso / yo. | Asignación de espacios |
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73–95 | Spire - Servicio de acceso a las instalaciones |
68–72 | La vista desde el Observatorio The Shard |
53–65 | residencias privadas |
52 | Bar de cócteles Gŏng |
35 | restaurante ting |
34–52 | Shangri-La Hotel & Spa |
33 | Restaurante Asiático Hutong - Plano técnico de la ruta turística |
32 | Restaurante Oblix |
31 | Restaurante Aqua Shard - Bar 31 |
28 | Gas del gancho sur |
27 | Socios Arma - Grupo Campari |
26 | Grupo CoStar - Gestión patrimonial de Marc Hermann |
24-25 | El grupo de la oficina |
23 | Grupo de prospectiva |
22 | Khazanah - Medusa |
20–21 | kraftheinz |
19 | Sociedad de Protección Médica |
18 | Gallup - Grupo de prospectiva |
17 | Escuela de Negocios de Warwick - Grupo Sage |
dieciséis | Al Yazira Inglés |
15 | Mathys & Squire - Arcapita - Xio Partners - Fulcrum Chambers |
14 | kroll |
13 | Tabcorp Holdings - Escuela de Negocios de Warwick - Duff & Phelps - Grupo Sage |
12 | mití |
11 | Dods Group - Coincide con la moda |
10 | Gestión inmobiliaria (Reino Unido) limitada - Robert Half - Protiviti |
9 | IO Petróleo y gas - Sapphire Systems - Siteimprove |
8 | Greenberg Traurig - Coincide con la moda |
7 | Tiffany & Co. - Coincide con la moda |
4–6 | Atención médica de HCA en el Shard [12] |
3 | Las oficinas de gestión del Barrio Fragmentado |
2 | Conserje para residencias privadas |
0-1 | Entrada principal, taquilla, tiendas y accesos turísticos, accesos a la estación de London Bridge |
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