Lockheed AC-130H Espectro | |
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Un bombardero táctico AC-130H Spectre disparando bengalas | |
Descripción | |
Tipo | Bombardero estratégico |
Tripulación | 13 |
Constructor | Corporación Lockheed |
Primera fecha de vuelo | 1966 (AC-130H) |
Fecha de entrada en servicio | 1972 (AC-130H) |
Usuario principal | Estados Unidos |
especímenes | 43 |
costo unitario | $ 190,000,000 ( 2001 ) |
Desarrollado a partir de la | Lockheed C-130 Hércules |
Dimensiones y pesos | |
Longitud | 29,8 metros |
Envergadura | 40,4 metros |
Altura | 11,7 metros |
Superficie del ala | 162,1 m² |
Peso máximo de despegue | 69.750 kg |
Propulsión | |
Motor | 4 turbohélice Allison T56-A-15 |
Energía | 4.910 s HP |
Actuación | |
máxima velocidad | 480 km/h |
Autonomía | 4.070 kilometros |
tangencia | 9.100m _ |
Armamento | |
Ametralladoras | un GAU-12/U de 25 mm con cañones giratorios |
cañones | un obús L60 de 40 mm y un obús M102 de 105 mm |
museonacional.mil | |
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El Lockheed AC-130 , también conocido como Death Angel, es un avión turbohélice de cuatro motores utilizado como cañonera de ataque a tierra fuertemente armada, en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde finales de la década de 1960 hasta la actualidad. El avión es una variante del transporte C-130 construido por Lockheed y Boeing lo convierte en una cañonera. [1]
El avión se suministra solo a la USAF, que lo utilizó en la Guerra de Vietnam y la Guerra del Golfo , donde uno de estos aviones fue derribado. Durante la guerra de Vietnam se perdieron 6 a. C. 130.
Actualmente hay dos versiones en servicio llamadas AC-130H Spectre y AC-130U Spooky . Las armas a bordo son de diferentes tipos y van desde una ametralladora Gatling de 20 mm hasta un obús de 105 mm . La tripulación está formada por doce o trece personas, incluidos 5 oficiales (dos pilotos, navegante, oficial de guerra electrónica y director de tiro) flanqueados por otros tripulantes que desempeñan las funciones de técnico de a bordo, consolas electrónicas y armeros.
Las cañoneras AC-130 se utilizan para apoyo aéreo cercano (CAS), interdicción aérea y protección de fuerza . El rol de CAS consiste en apoyar a las fuerzas terrestres, escoltar convoyes y operaciones en áreas urbanas. Las misiones de interdicción aérea se llevan a cabo contra objetivos previamente planificados en profundidad o contra objetivos de oportunidad. Las misiones de protección de la fuerza incluyen la defensa de bases aéreas y otras instalaciones. Los escuadrones AC 130 tienen su base en Hurlburt Field en el noroeste de Florida y son parte del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC), parte del Comando de Operaciones Especiales (SOCOM).
Durante la Guerra de Vietnam, el C-130 Hercules fue seleccionado para reemplazar al AC-47 Gunship I (derivado del C-47 Skytrain y conocido como Spooky o Puff the Magic Dragon ) debido a su mayor alcance y capacidad para transportar municiones. [2]
En 1967, se seleccionó el avión JC-130A USAF 54-1626 para convertirlo en el prototipo de cañonera AC-130A. Los cambios se introdujeron ese año en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, por la División de Sistemas Aeronáuticos. Se instaló un telescopio de visión nocturna de visión directa en la puerta principal , un precursor del moderno infrarrojo de visión frontal (FLIR) en la parte delantera del tren de aterrizaje izquierdo y en el lado izquierdo algunas ametralladoras Gatling fijas hacia abajo y hacia atrás. El Wing Commander de la USAF construyó manualmente un prototipo del sistema de control y cálculo analógico para disparar en el laboratorio de aviónica de la base. Las pruebas de vuelo con el prototipo se llevaron a cabo inicialmente en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , seguidas de más modificaciones y campañas de prueba. En septiembre de 1967, el avión fue certificado como "listo para el combate" y voló a la base aérea de Nha Trang en Vietnam del Sur para someterse a un programa de prueba de 90 días. [2] Tras los éxitos registrados durante las pruebas, se construyó un pequeño número de AC-130A equipados de manera similar con un sistema de control de tiro producido en masa. La cañonera original 54-1626 se exhibe en el museo de la USAF. [2]