HMS ilustre (R87)
| HMS ilustre | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Tipo | Portaaviones |
| Clase | Ilustre |
| Propiedad | Marina Real |
| Identificación | R87 |
| Ordenar | 13 de enero de 1937 Programa Naval de
1936 |
| Ajuste | 27 de abril de 1937 |
| Lanzar | 5 de abril de 1939 |
| Entrada en servicio | 25 de mayo de 1940 |
| Radiación | finales de 1954 |
| destino final | Desmantelado en Faslane desde el 3 de noviembre de 1956 |
| Características generales | |
| Desplazamiento | a plena carga: 19.121 |
| Longitud | 227 metros |
| Longitud | 29 metros |
| Reclutar | a plena carga: 8,5 m |
| Propulsión | 6 Calderas Almirantazgo de 3 cuerpos cilíndricos; 3 turbinas mecánicas Parsons con tres hélices; 110.000 caballos de fuerza |
| Velocidad | 30,5 nudos (56 km/h ) |
| Autonomía | 11.000 mn a 14 nudos (20.000 km a 26 km/h) |
| Tripulación | 1200 hombres |
| Armamento | |
| Armamento | a la construcción:
Después de 1945:
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| Aeronave | 1940: 36 Fulmar y Swordfish 1945: 54 Corsair y Avenger |
| Entradas de portaaviones en Wikipedia | |
El HMS Illustrious (R87) fue un portaaviones de la Royal Navy , líder de clase de la clase homónima y a la que pertenecen el Victorious , el Formidable y el Indomitable .
Historia
El Illustrious fue construido por Vickers-Armstrong en Barrow-in-Furness , botado en 1939 y entró en servicio en mayo de 1940 . Tenía un desplazamiento de 23.000t y capacidad para transportar hasta 36 aviones, aunque no eran muchos en comparación con sus homólogos más pequeños: su cubierta blindada reducía considerablemente el número de aviones que podía transportar.
El Ilustre se incorporó a la flota en agosto de 1940, siendo destinado al mar Mediterráneo donde realizó misiones de escolta de convoyes, ataques antibuque y contra posiciones en el norte de África . El 31 de agosto lanzó un ataque a los aeropuertos de Maritza . El 16 de septiembre Fairey Swordfish despegó de la unidad y hundió dos destructores italianos anclados en Benghazi [1] . El 11 de noviembre de 1940 , se convirtió en el primer portaaviones de la historia en lanzar un ataque significativo contra una flota enemiga, lanzando el atrevido ataque contra la flota italiana en la Batalla de Tarento : 21 bombarderos torpederos Fairey Swordfish de los escuadrones 815, 819 y 824. según los Ilustres atacaron a la flota italiana inmediatamente después de la puesta del sol. Los italianos fueron tomados por sorpresa, un acorazado estaba medio hundido y otros 2 resultaron gravemente dañados.
El 10 de enero de 1941 , apenas dos meses después, participando en la Operación Exceso , que incluía varios convoyes al mismo tiempo, le tocó al Illustrious ser el objetivo de los bombarderos en picado Stuka alemanes e italianos , mientras escoltaba un convoy hacia el al este de Sicilia . Fue alcanzado por seis bombas y sufrió graves daños, mientras que 83 marineros murieron [2] . Obligado a detenerse en Malta para reparaciones de emergencia, fue objeto de numerosos ataques aéreos, siendo alcanzado varias veces de forma no grave. Salió de Malta el 23 de enero y llegó a Alejandría en Egipto al mediodía del 25 de enero [3] para someterse a nuevas reparaciones temporales. Poco después fue transferida a Virginia a través de Suez y Ciudad del Cabo para someterse a reparaciones permanentes y estar mejor protegida en el Navy Yard de Norfolk .
Regresó al servicio en mayo de 1942 y fue enviada inmediatamente al Océano Índico . Ese mismo mayo, junto con su barco gemelo Indomitable , participó en la Operación Ironclad , cubriendo desembarcos en Diego Suarez en Madagascar controlado por Vichy [4] . En enero de 1943 fue retirado del servicio en la Flota del Este , regresando a casa para trabajos de modernización que implicaron la instalación de nuevos radares para la detección de aeronaves y barcos y para el control de incendios. Para aumentar las defensas antiaéreas, los cañones Oerlikon individuales fueron reemplazados por sistemas gemelos.
Regresado al servicio a finales de junio, en julio fue utilizado junto con el Unicorn en una misión de patrulla y ataque en aguas noruegas, para actuar como distracción durante los desembarcos aliados en Sicilia . Regresado al Mediterráneo para operar con la escuadra naval con base en Gibraltar , Force H, se utilizó en septiembre para apoyar los desembarcos aliados en Salerno , denominados Landing in Salerno . En 1944 se unió a la British Eastern Fleet , llegando a Trincomalee el 31 de enero. La primera misión ofensiva contra las posiciones japonesas se llevó a cabo el 19 de abril junto con el portaaviones USS Saratoga de la Armada estadounidense , bombardeando Sabang en la isla de Sumatra [5] . Desde principios de mayo, los Fairey Barracudas embarcados fueron reemplazados por Grumman TBF Avenger . El 25 de julio, junto con el Victorious , participó en una nueva misión contra Sabang, durante la cual las unidades de escolta bombardearon las instalaciones portuarias de la zona. El 24 y 29 de enero de 1945 atacó las refinerías de Palembang junto con los portaaviones Indomitable , Victorious e Indefatigable [6] .
Luego hizo una parada en Fremantle en Australia para descansar y repostar. El 4 de marzo en Manus se reunió con el resto de la flota británica del Pacífico y se dirigió a Ulithi , donde llegó el 19 de marzo. Posteriormente, junto con la parte de la Flota Británica del Pacífico , designada Task Force 57 por el almirante Chester Nimitz , junto con los dos barcos gemelos Formidable y Victorious , protegió los desembarcos el 1 de abril en Okinawa [6] donde ganó su última batalla de honor . Mientras estaba en el Pacífico, fue alcanzada por dos aviones kamikaze , pero a diferencia de sus contrapartes estadounidenses , sufrió daños mínimos en su cubierta de vuelo blindada .
Después de la guerra, se le asignó el papel de barco de entrenamiento y prueba. Entre enero y agosto de 1948 fue reorganizado y modernizado; a finales de 1954 fue dado de baja, vendido el 3 de noviembre de 1956 y finalmente desmantelado en Clyde tras una exitosa carrera. Sus barcos hermanos Formidable e Indomitable también habían sido dados de baja en la década de 1950 , aunque el último barco de la clase Victorious sobrevivió hasta 1969 , cuando también fue dado de baja.
Honores en la batalla
- Tarento 1940
- Mar Mediterráneo 1940-'41
- Convoyes de Malta 1941
- Diego Suárez 1942
- Salerno 1943
- sábado 1944
- Palembang 1945
- Okinawa 1945
Notas
- ^ Wragg , pág. 261 .
- ^ Churchill , pág. 83 .
- ^ Roca , pág. 85 .
- ^ Wragg , pág. 266 .
- ^ Wragg , pág. 268.
- ^ a b Wragg , pág. 269.
Bibliografía
- VB Blackman, ed., Jane's Fighting Ships 1950-51 (Sampson Low, Marston & Company, Londres, 1951)
- Roger Chesneau, Portaaviones del mundo, 1914 hasta el presente; Una enciclopedia ilustrada (Prensa del Instituto Naval, Annapolis, 1984)
- Winston Churchill , La Segunda Guerra Mundial: La Gran Alianza , 6ª edición, Milán, Arnoldo Mondadori, 1960.
- Correlli Barnett, Engage the Enemy More Closely (WW Norton & Company, Nueva York, 1991) ISBN 0-393-02918-2
- Gianni Rocca , Dispara a los almirantes. La tragedia de la armada italiana en la Segunda Guerra Mundial , Milán, A. Mondadori, 1987, ISBN 978-88-04-43392-7 .
- David Wragg , Manual de la Marina Real 1939-1945 , Thrupp, Gloucestershire, Sutton Publishing, 2005, ISBN 0-7509-3937-0 .
Otros proyectos
Wikimedia Commons contiene imágenes u otros archivos sobre el HMS Illustrious
Enlaces externos
- ( ES ) Galería de fotos del HMS Ilustre de Maritimequest, en marinequest.com .
- ( ES ) Los Ilustres en naval-history.net , en naval-history.net .