Gran Premio de España 2011
| Gran Premio de España 2011 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 844º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 5 de 19 del Campeonato 2011 | |||||||||||||
| Fecha | 22 de mayo de 2011 | ||||||||||||
| Nombre oficial | LIII Gran Premio de España Santander | ||||||||||||
| Lugar | Montmeló | ||||||||||||
| Sendero | 4.655 km / 2.892 US mi Pista permanente | ||||||||||||
| Distancia | 66 vueltas, 307,104 km / 190,826 millas estadounidenses | ||||||||||||
| Climatizado | Soleado | ||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de España de 2011 fue la quinta prueba de la temporada 2011 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 . Se disputó el domingo 22 de mayo de 2011 en el Circuito de Cataluña de Montmeló . La carrera fue ganada por el alemán Sebastian Vettel en Red Bull Racing - Renault , en su decimocuarta victoria en el campeonato mundial. Vettel precedió al McLaren - Mercedes de los pilotos británicos Lewis Hamilton y Jenson Button en la línea de meta .
Eva
Desarrollos futuros
Fernando Alonso amplía su contrato con Ferrari hasta el final de la temporada 2016 . [1]
Aspectos técnicos
Pirelli , el único proveedor de neumáticos, anuncia el uso de neumáticos duros y blandos para este gran premio . [2] A partir de este gran premio, el fabricante italiano presenta un nuevo tipo de neumático duro . [3]
La FIA decide prohibir el uso de mapas de motor inteligentes para soplar gases de escape en el difusor incluso cuando el conductor no está presionando el acelerador. La directiva dejó en claro que la configuración del acelerador solo se puede usar para aumentar el par y no para mejorar la aerodinámica. Posteriormente, la Federación decidió no aplicar esta prohibición en la competición de Montmeló. [4] Sin embargo, la FIA ha reiterado que esto no excluye que los equipos que no utilicen esta solución puedan enviar una protesta oficial. [5] La Federación también ha prohibido el nuevo alerón trasero de Ferrari . [6]
Hay pequeños cambios en el circuito para promover una mayor seguridad. Se planificó una nueva vía de escape dentro del córner Campsa , donde Nico Hülkenberg había tenido un accidente la temporada anterior. [7]
Aspectos Deportivos
Mark Blundell es nombrado comisario asistente por la FIA para este gran premio. [8]
En la primera sesión de entrenamientos libres del viernes, Daniel Ricciardo ocupó el lugar de Sébastien Buemi en STR - Ferrari y Nico Hülkenberg el de Paul di Resta en Force India - Mercedes . [9]
Evidencia
Informe
En la primera sesión de entrenamientos del viernes el mejor tiempo lo marca Mark Webber que está a más de un segundo de su compañero Sebastian Vettel . Pastor Maldonado es el protagonista de una salida de la pista. [9] En la segunda sesión del día, réplica de los dos Red Bulls con Mark Webber el más rápido seguido de Sebastian Vettel. El australiano rebaja en más de dos segundos el tiempo registrado en los primeros libres. [10]
También en la tercera sesión el mejor tiempo lo marca un piloto de RBR - Renault , pero esta vez Sebastian Vettel precede a Webber. El alemán, sin embargo, solo completó 6 vueltas debido a un problema técnico en su auto. Llamas en cambio en el Renault de Nick Heidfeld . [11]
Resultados
En la primera sesión del viernes [12] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | marca webber | RBR - Renault | 1'25" 142 | 27 | |
| 2 | 1 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'26" 149 | +1 "007 | 20 |
| 3 | 8 | nico rosberg | mercedes | 1'26" 379 | +1 "237 | 29 |
En la segunda sesión del viernes [13] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | marca webber | RBR - Renault | 1'22" 470 | 35 | |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'22 "509 | +0 "039 | 27 |
| 3 | 1 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'22 "826 | +0 "356 | 37 |
En la sesión del sábado por la mañana [14] se presentó esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'21 "707 | 6 | |
| 2 | 2 | marca webber | RBR - Renault | 1'21 "791 | +0 "084 | 17 |
| 3 | 7 | Michael Schumacher | mercedes gp | 1'23 "057 | +1 "350 | dieciséis |
Calificaciones
Informe
Nick Heidfeld no participa en la clasificación porque el coche no se puede reparar tras el incendio de la mañana. En la Q1 la sorpresa es la eliminación de Rubens Barrichello de Williams - Cosworth , que, sin embargo, sufre problemas con la caja de cambios. Entre los nuevos equipos el mejor es Heikki Kovalainen de Lotus - Cosworth que pasa a la Q2. El mejor tiempo lo marca Michael Schumacher ; Jérôme d'Ambrosio supera el límite del 107% por sólo dos décimas.
En la Q2 los dos RBR marcaron inmediatamente tiempos interesantes, seguidos de los dos McLaren . Quedan eliminados los dos Force Indias que han conservado un juego de neumáticos blandos para la carrera . También eliminó los dos STR , los dos Sauber y Kovalainen.
En la Q3 Webber toma la delantera, seguido de Vettel, dos décimas por detrás. Fernando Alonso en el último intento cierra cuarto, por detrás de Lewis Hamilton a sólo 3 milésimas. Después de cuatro GP , la serie consecutiva de poles de Vettel se interrumpe; para Webber es la pole número siete, 25 para RBR y 180 para Renault como ingeniero. [15]
Resultados
En la sesión de calificación [16] se dio esta situación:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | marca webber | RBR - Renault | 1'23" 619 | 1'21 "773 | 1'20 "981 | 1 |
| 2 | 1 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 1'24" 142 | 1'21" 540 | 1'21" 181 | 2 |
| 3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1'24" 370 | 1'22" 148 | 1'21 "961 | 3 |
| 4 | 5 | fernando alonso | ferrari | 1'23" 485 | 1'22 "813 | 1'21 "964 | 4 |
| 5 | 4 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1'24" 428 | 1'22 "050 | 1'21 "996 | 5 |
| 6 | 10 | Vitali Petrov | renault | 1'23"069 | 1'22 "948 | 1'22" 471 | 6 |
| 7 | 8 | nico rosberg | mercedes gp | 1'23 "507 | 1'22" 569 | 1'22" 599 | 7 |
| 8 | 6 | felipe masa | ferrari | 1'23 "506 | 1'23 "026 | 1'22 "888 | 8 |
| 9 | 12 | pastor maldonado | Williams - Cosworth | 1'23" 406 | 1'22 "854 | 1'22 "952 | 9 |
| 10 | 7 | Michael Schumacher | mercedes gp | 1'22 "960 | 1'22" 671 | eterno | 10 |
| 11 | 18 | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | 1'23 "962 | 1'23" 231 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
| 12 | 17 | sergio perez | Sauber - Ferrari | 1'24" 209 | 1'23" 367 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
| 13 | 19 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 1'24 "049 | 1'23"694 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
| 14 | dieciséis | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 1'23" 656 | 1'23 "702 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
| 15 | 20 | Heikki Kovalainen | loto - renault | 1'25" 874 | 1'25" 403 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
| dieciséis | 15 | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 1'24" 332 | 1'26" 126 | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
| 17 | 14 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 1'24 "648 | 1'26" 571 | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
| 18 | 21 | Jarno Trulli | loto - renault | 1'26 "521 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
| 19 | 11 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1'26" 910 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgen - Cosworth | 1'27" 315 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 |
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi | TRH - Cosworth | 1'27 "809 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 |
| 22 | 22 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 1'27 "908 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 22 |
| 23 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgen - Cosworth | 1'28 "556 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 23 |
| Límite de tiempo 107%: 1'28 "767 | |||||||
| NQ | 9 | Nick Heidfeld | renault | eterno | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 24 [17] |
El mejor rendimiento en Q1, Q2 y Q3 se muestra con los tiempos en negrita.
Carrera
Informe
En la salida , Fernando Alonso hizo una buena salida , adelantando a los dos de Red Bulls y liderando la carrera, por delante de Vettel y Webber. Jenson Button empieza mal y cae hasta la décima posición. En las primeras vueltas, el orden por detrás de los tres primeros es Hamilton, Petrov, Schumacher, Rosberg, Massa y Button, que superó a Buemi en la tercera vuelta. Los primeros cuatro vueltas 1” más rápido e inmediatamente se separan del resto del grupo.
Entre la décima y la duodécima vuelta todos los mejores van al pit stop . Alonso siempre va en cabeza, seguido de cerca tanto por Sebastian Vettel como por Lewis Hamilton . Mark Webber más tarde . En la vuelta 15 Button también va al cambio de neumáticos y en la siguiente vuelta pasa a Michael Schumacher y es quinto.
Anticipa el cambio de neumáticos de Vettel en la vuelta 19. Ferrari llama a Alonso a boxes : a la salida, sin embargo, Vettel se adelanta al español. En la vuelta 24 le toca a Hamilton ir al cambio de neumáticos. El inglés también cae frente a Alonso. Ahora lidera a Vettel por delante de Hamilton, Alonso, Webber y Button.
Alonso hizo su tercer cambio de neumáticos en la vuelta 30, seguido de Mark Webber . Los dos se tocan a la salida de boxes con el piloto de Ferrari que mantiene su posición. El único con una estrategia diferente es Button, que cambia los neumáticos por segunda vez solo en la vuelta 31. Esto permite al inglés montar neumáticos blandos mientras que Alonso y Webber tuvieron que cambiar a duros. En la vuelta 36 Button adelanta tanto a Webber, en la curva 1, como a Alonso, en la 10, colocándose en la tercera posición.
El ritmo de Ferrari con los duros no está a la altura de la situación y Alonso intenta anticiparse a la parada al final de la vuelta 39, sin embargo, teniendo que reponer el mismo compuesto durante las últimas 27 vueltas; de aquí en adelante solo terminará, manteniendo el quinto lugar. En la vuelta 48, Vettel se fue a boxes, seguido poco después por Button y Hamilton. Este último se queda en los escapes del campeón del mundo en las últimas 20 vueltas, sin poder adelantar, también gracias a una zona DRS más corta, tras las críticas tras Turquía . La segunda parte de la carrera del calvario para Ferrari termina aún peor con Massa parado tras ser adelantado por Pérez y Heidfeld, y Alonso doblado por el par de escalones. Nick Heidfeld completa una remontada maestra desde la última posición de la parrilla pasando a Sergio Pérez en la vuelta 61 y ubicándose en el octavo lugar.
Sebastian Vettel gana por decimocuarta vez en su carrera. El alemán ahora lidera el campeonato mundial con 41 puntos de ventaja sobre Hamilton.
Resultados
Los resultados del gran premio [18] son los siguientes:
| Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastián Vettel | RBR - Renault | 66 | 1h39'03 "301 | 2 | 25 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 66 | +0 "630 | 3 | 18 |
| 3 | 4 | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 66 | +35 "697 | 5 | 15 |
| 4 | 2 | marca webber | RBR - Renault | 66 | +47 "966 | 1 | 12 |
| 5 | 5 | fernando alonso | ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 4 | 10 |
| 6 | 7 | Michael Schumacher | mercedes gp | sesenta y cinco | +1 turno | 10 | 8 |
| 7 | 8 | nico rosberg | mercedes gp | sesenta y cinco | +1 turno | 7 | 6 |
| 8 | 9 | Nick Heidfeld | renault | sesenta y cinco | +1 turno | 24 | 4 |
| 9 | 17 | sergio perez | Sauber - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 12 | 2 |
| 10 | dieciséis | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 14 | 1 |
| 11 | 10 | Vitaly Petrov | renault | sesenta y cinco | +1 turno | 6 | |
| 12 | 15 | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | sesenta y cinco | +1 turno | dieciséis | |
| 13 | 14 | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | sesenta y cinco | +1 turno | 17 | |
| 14 | 18 | Sébastien Buemi | STR - Ferrari | sesenta y cinco | +1 turno | 11 | |
| 15 | 12 | pastor maldonado | Williams - Cosworth | sesenta y cinco | +1 turno | 9 | |
| dieciséis | 19 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 64 | +2 turnos | 13 | |
| 17 | 11 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 64 | +2 turnos | 19 | |
| 18 | 21 | Jarno Trulli | loto - renault | 64 | +2 turnos | 18 | |
| 19 | 24 | Timo Glock | Virgen - Cosworth | 63 | +3 turnos | 20 | |
| 20 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgen - Cosworth | 62 | +4 vueltas | 23 | |
| 21 | 22 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 61 | +5 turnos | 22 | |
| Demora | 6 | felipe masa | ferrari | 58 | Intercambio | 8 | |
| Demora | 20 | Heikki Kovalainen | loto - renault | 48 | Accidente | 15 | |
| Demora | 23 | Vitantonio Liuzzi | TRH - Cosworth | 28 | Intercambio | 21 |
Clasificación mundial
Pilotos
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastián Vettel | 118 |
| 2 | Lewis Hamilton | 77 |
| 3 | marca webber | 67 |
| 4 | botón de jenson | 61 |
| 5 | fernando alonso | 51 |
| 6 | nico rosberg | 26 |
| 7 | Nick Heidfeld | 25 |
| 8 | felipe masa | 24 |
| 9 | Vitaly Petrov | 21 |
| 10 | Michael Schumacher | 14 |
| 11 | kamui kobayashi | 9 |
| 12 | Sébastien Buemi | 6 |
| 13 | Adrián Sutil | 2 |
| 14 | sergio perez | 2 |
| 15 | Pablo di Resta | 2 |
Constructores
| Pos. | Equipo | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | RBR - Renault | 185 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 138 |
| 3 | ferrari | 75 |
| 4 | renault | 46 |
| 5 | mercedes gp | 40 |
| 6 | Sauber - Ferrari | 11 |
| 7 | STR - Ferrari | 6 |
| 8 | Fuerza India - Mercedes | 4 |
Decisiones de la FIA
Al final de la carrera, la FIA decide sancionar con una advertencia a Lewis Hamilton , Jenson Button , Mark Webber y Jaime Alguersuari por no respetar el régimen de banderas amarillas durante la carrera. [19]
Notas
- ^ Alonso y Ferrari juntos hasta 2016 , en f1grandprix.motorionline.com , 19 de mayo de 2011. Consultado el 19 de mayo de 2011 .
- ^ Pirelli anuncia opciones de neumáticos para las próximas tres carreras , en f1grandprix.motorionline.com , 16 de abril de 2011. Consultado el 16 de abril de 2011 .
- ^ Neumáticos duros más duraderos en España , en gpupdate.net , 17 de mayo de 2011. Consultado el 18 de mayo de 2011 .
- ^ F1: FIA revisa las reglas de los oradores, extensión para Barcelona , en f1grandprix.motorionline.com , 18 de mayo de 2011. Consultado el 18 de mayo de 2011 .
- ^ FIA: F1 Teams Risk Protests Over Blown Loudspeakers , en f1grandprix.motorionline.com , 21 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
- ^ La FIA prohíbe inmediatamente el nuevo alerón trasero de Ferrari , en f1grandprix.motorionline.com , 21 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
- ^ Cambios en el circuito de Barcelona , en gpupdate.net , 18 de mayo de 2011. Consultado el 19 de mayo de 2011 .
- ↑ Blundell steward añadido en Barcelona , en gpupdate.net , 18 de mayo de 2011. Consultado el 19 de mayo de 2011 .
- ^ a b Montmelò - Práctica libre 1: Webber y Vettel los líderes , en italiaracing.net , 20 de mayo de 2011. Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ GP de España, Prácticas libres 2: Webber sigue adelante , en f1grandprix.motorionline.com , 20 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
- ^ Massimo Costa, Montmelò - Prácticas libres 3: Renault de Heidfeld en llamas , en italiaracing.net , 21 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
- ^ Primera sesión el viernes
- ^ Segunda sesión el viernes
- ^ Sesión de entrenamientos libres el sábado , en formula1.com .
- ↑ Massimo Costa, Montmelò - Qualification: Webber back on pole , en italiaracing.net , 21 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011 .
- ^ Sesión de clasificación , en formula1.com .
- ^ Por decisión de los comisarios, Nick Heidfeld entra en la carrera a pesar de no superar el límite de tiempo del 107 % en la Q1.
- ^ Resultados del Gran Premio , en formula1.com .
- ^ Hamilton, Button, Webber y Alguersuari recordados por los comisionados deportivos , en italiaracing.net , 22 de mayo de 2011. Consultado el 23 de mayo de 2011 .
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