Gran Premio de Canadá 2007

 Gran Premio de Canadá 2007
774º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1
Carrera 6 de 17 del Campeonato 2007
Fecha 10 de junio de 2007
Nombre oficial XLV Gran Premio de Canadá
Lugar Montréal
Sendero 4.361 kilometros
Distancia 70 vueltas, 305.270 km
Climatizado Soleado
Resultados
Posición de privilegio Vuelta más rápida
Lewis Hamilton fernando alonso
McLaren - Mercedes en 1'15.707 McLaren - Mercedes en 1'16.367
Podio
1. Lewis Hamilton McLaren - Mercedes
2. Nick Heidfeld BMW Sauber
3. Alexander Würz Williams - Toyota

El Gran Premio de Canadá de 2007 fue la sexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2007 . Celebrada el 10 de junio de 2007 en el circuito de Montreal, vio la primera victoria en su carrera de Lewis Hamilton sobre McLaren , quien, con este éxito, también se convirtió en líder del campeonato mundial. Detrás de él venían Nick Heidfeld , Alexander Wurz , Heikki Kovalainen , Kimi Räikkönen , Takuma Satō , Fernando Alonso y Ralf Schumacher . Sin embargo, la carrera se caracterizó por el terrible accidente sufrido por Robert Kubica , del que afortunadamente el piloto polaco salió ileso, y por las cuatro entradas a pista del coche de seguridad . [1]

Práctica libre

Resultados

En la primera sesión del viernes, [2] se presentó esta situación:

Pos. Nombre de pila Equipo / Motor Tiempo
1 fernando alonso McLaren - Mercedes 1'17 "759
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1'17 "967
3 Kimi Raikkonen ferrari 1'18" 136

En la segunda sesión del viernes, [3] se presentó esta situación:

Pos. Nombre de pila Equipo / Motor Tiempo
1 fernando alonso McLaren - Mercedes 1'16" 550
2 felipe masa ferrari 1'17 "090
3 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1'17 "307

En la sesión libre del sábado, [4] se presentó esta situación:

Pos. Nombre de pila Equipo / Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1'16 "071
2 Kimi Raikkonen ferrari 1'16" 459
3 fernando alonso McLaren - Mercedes 1'16" 465

Calificaciones

Pos. Nombre de pila Constructor Q1 Q2 Q3
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1: 16.576 1: 15.486 1: 15.707
2 fernando alonso McLaren - Mercedes 1: 16.562 1: 15.522 1: 16.163
3 Nick Heidfeld bmw sauber 1: 17.006 1: 15.960 1: 16.266
4 Kimi Raikkonen ferrari 1: 16.468 1: 16.592 1: 16.411
5 felipe masa ferrari 1: 16.756 1: 16.138 1: 16.570
6 marca webber Red Bull - Renault 1: 17.315 1: 16.257 1: 16.913
7 nico rosberg Williams - Toyota 1: 17.016 1: 16.190 1: 16.919
8 Roberto Kubica bmw sauber 1: 17.267 1: 16.368 1: 16.993
9 Giancarlo Fisichella renault 1: 16.805 1: 16.288 1: 17.229
10 Jarno Trulli Toyota 1: 17,324 1: 16.600 1: 17.747
11 takuma sato Súper Aguri - Honda 1: 17.490 1: 16.743
12 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Ferrari 1: 17.541 1: 16.760
13 Rubens Barrichello honda 1: 17.011 1: 17.116
14 David Coulthard Red Bull - Renault 1: 17.436 1: 17.304
15 botón de jenson honda 1: 17.522 1: 17.541
dieciséis velocidad de scott Toro Rosso - Ferrari 1: 17.433 1: 17.571
17 antonio davidson Súper Aguri - Honda 1: 17.542
18 Ralf Schumacher Toyota 1: 17.634
19 Alejandro Würz Williams - Toyota 1: 18.089
20 Adrián Sutil Spyker - Ferrari 1: 18.536
21 cristian albers Spyker - Ferrari 1: 19.196
22 Heikki Kovalainen renault 1: 17.806 *

* Heikki Kovalainen es degradado 10 lugares por cambiar el motor.

Carrera

En la salida , Alonso ataca inmediatamente a su compañero pero llega largo y corta el césped volviendo por detrás de Heidfeld ; tras él, Massa, por delante de Rosberg y Raikkonen, protagonista de un leve contacto con su compañero en la segunda curva. El botón no sale por un problema en la caja de cambios. En la cuarta vuelta Webber , que había empezado mal y ahora noveno, ataca a Robert Kubica en la primera curva pero llega largo y hace un trompo perdiendo posiciones. En la vuelta 8 Speed ​​se toca con Wurz y se retira.

Hamilton gira un segundo más rápido que los demás y construye una ventaja de 15” sobre Heidfeld cuando regresa a boxes en la vuelta 20. En la segunda plaza no sube Alonso sino Massa que ha aprovechado un nuevo largo del asturiano en la curva 1. Suministros de Hamilton en la ronda 22; acto seguido Sutil choca contra el muro de la curva 4 provocando la primera entrada del coche de seguridad. Alonso y Rosberg vuelven inmediatamente a repostar con pit lane cerrado, serán sancionados con un stop & go. Unas vueltas más tarde, repostan regularmente los dos Ferrari, Fisichella y Kubica. Mientras Räikkönen espera en la cola detrás de su compañero de equipo, Massa y el romano se marchan ignorando el semáforo en rojo. Arranca de nuevo en la vuelta 27 e inmediatamente Kubica va violentamente contra el muro en la curva nueve, volcando varias veces; el accidente es impresionante, pero por suerte el piloto sale prácticamente ileso. Entra de nuevo el coche de seguridad y todos los pilotos que apuestan por la estrategia de una parada, excepto Anthony Davidson y Ralf Schumacher , repostan.

Comienza de nuevo e inmediatamente Räikkönen va junto a l'epingle, dando el décimo lugar a Takuma Satō . Alonso y Rosberg cumplen la penalización, lo que permite a Davidson ascender a la tercera posición. En la vuelta 37 Ralf ataca al inglés en la chicane, Davidson resiste pero llega largo, revienta los neumáticos y decide volver a boxes, donde no le esperan. Schumacher reposta en la vuelta 40. Ahora, detrás de Hamilton y Heidfeld, que han vuelto a despegar, están Webber, Massa, Fisichella, Sato y Raikkonen. Alonso se vuelve loco, vuelve al sonido de los adelantamientos, consigue la vuelta rápida volviendo a Räikkönen en la estela. En la vuelta 51, después de que Hamilton y Heidfeld hayan hecho la segunda parada, el coche de seguridad entra por tercera vez, para limpiar la pista de escombros del coche de Albers. La bandera negra se mostró en Massa y Fisichella por los eventos de veinticinco vueltas antes. Räikkönen y Alonso repostan y el español adelanta al piloto de Ferrari, al que no le gusta ninguno. Webber, que es momentáneamente segundo, repostó inexplicablemente cuando el coche de seguridad volvió a boxes.

Vuelve a empezar y detrás de los dos primeros quedan ahora Barrichello, Wurz, Liuzzi, Trulli, Kovalainen y Alonso. Todo pasa, Kovalainen pasa a Trulli, Liuzzi choca contra el muro de los campeones; Alonso ataca al abruzense pero vuelve a fallar y corta la curva dos por tercera vez en la tarde, perdiendo un par de posiciones. Cuarta entrada del coche de seguridad para sacar al Toro Rosso, vuelve a arrancar cuando faltan diez vueltas, sin Trulli que se estrella en la primera curva tras repostar. Alonso sube a la séptima posición, pasando de nuevo a Schumacher, mientras que Barrichello repostaba a siete vueltas del final, dejando el podio a Wurz, pero la final es toda japonesa. Un Sato salvaje resbala a Ralf Schumacher en la vuelta 65 y luego sale en persecución de Alonso, ahora en crisis con el neumático blando; el duelo se resuelve en la chicane con un gran adelantamiento por fuera que propulsa al piloto de Super Aguri hasta la sexta posición.

Ya no pasa nada y Hamilton celebra su primera victoria en F1 tras una carrera gestionada con una destreza consumada que legitima su posición de líder mundial ahora en solitario. La de Heidfeld también fue una carrera sólida, ciertamente ayudada por un poco de suerte para Wurz (quien ganó su tercer y último podio en la F1, el primero después del Gran Premio de San Marino de 2005 ). Kovalainen no se mete en problemas y obtiene su primer resultado destacado en la F1; Räikkönen sigue siendo un enigma, al igual que la disminución del rendimiento de Ferrari. Seguro que Sato está entre los protagonistas de la jornada mientras que Alonso se equivocó demasiado, empezando a sentir la tensión del enfrentamiento interno. Completa la zona de puntos un Ralf Schumacher que aparece un poco en desarme. Para Williams este es el primer podio desde el Gran Premio de Europa de 2005 .

Resultados

Pos. NORTE. Piloto Constructor vueltas Tiempo / Retiro p al principio Puntos
1 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 70 1:44:11.292 1 10
2 9 Nick Heidfeld bmw sauber 70 +4.343 3 8
3 17 Alejandro Würz Williams - Toyota 70 +5.325 19 6
4 4 Heikki Kovalainen renault 70 +6.729 22 5
5 6 Kimi Raikkonen ferrari 70 +13.007 4 4
6 22 takuma sato Súper Aguri - Honda 70 +16.698 11 3
7 1 fernando alonso McLaren - Mercedes 70 +21.936 2 2
8 11 Ralf Schumacher Toyota 70 +22.888 18 1
9 15 marca webber Red Bull - Renault 70 +22.960 6
10 dieciséis nico rosberg Williams - Toyota 70 +23.984 7
11 23 antonio davidson Súper Aguri - Honda 70 +24.318 17
12 8 Rubens Barrichello honda 70 +30.439 13
cuadrado 5 felipe masa ferrari 51 Descalificado 5
cuadrado 3 Giancarlo Fisichella renault 51 Descalificado 9
Demora 12 Jarno Trulli Toyota 58 Accidente 10
Demora 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Ferrari 54 Accidente 12
Demora 21 cristian albers Spyker - Ferrari 47 Accidente 21
Demora 14 David Coulthard Red Bull - Renault 36 Intercambio 14
Demora 10 Roberto Kubica bmw sauber 26 Accidente 8
Demora 20 Adrián Sutil Spyker - Ferrari 21 Accidente 20
Demora 19 velocidad de scott Toro Rosso - Ferrari 8 Colisión con A.Wurz dieciséis
Demora 7 botón de jenson honda 0 Intercambio 15

Clasificación mundial

Pilotos

Pos. Piloto Puntos
1 Lewis Hamilton 48
2 fernando alonso 40
3 felipe masa 33
4 Kimi Raikkonen 27
5 Nick Heidfeld 26
6 Giancarlo Fisichella 13
7 Roberto Kubica 12
8 Alejandro Würz 8
9 Heikki Kovalainen 8
10 nico rosberg 5
11 Jarno Trulli 4
12 David Coulthard 4
13 takuma sato 4
13 Ralf Schumacher 2

Constructores

Pos. Equipo Puntos
1 McLaren - Mercedes 88
2 ferrari 60
3 bmw sauber 38
4 renault 21
5 Williams - Toyota 13
6 Toyota 6
7 RBR - Renault 4
8 Súper Aguri - Honda 4

Notas

  1. ^ Cesare Fiorio , Una pista que distorsiona los resultados , en Autosprint , 12 de junio de 2007, p. 32.
  2. ^ Gran Premio de Canadá 2007 , en formula1.com . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  3. ^ Gran Premio de Canadá 2007 , en formula1.com . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  4. ^ Gran Premio de Canadá 2007 , en formula1.com . Consultado el 19 de agosto de 2009 .

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