Gran Premio de Estados Unidos 2006 | |||||||||||||
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760º GP del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Carrera 10 de 18 del Campeonato 2006 | |||||||||||||
Fecha | 2 de julio de 2006 | ||||||||||||
Nombre oficial | XXXV Gran Premio de Estados Unidos | ||||||||||||
Lugar | Autopista de Indianápolis | ||||||||||||
Sendero | 4,192 km / 2,606 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distancia | 73 vueltas, 306,016 km / 190,238 millas estadounidenses | ||||||||||||
Climatizado | Soleado | ||||||||||||
Resultados | |||||||||||||
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El Gran Premio de Estados Unidos de 2006 fue la décima ronda de la temporada 2006 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 . La carrera se disputó el domingo 2 de julio en el Indianapolis Motor Speedway y la ganó el alemán Michael Schumacher sobre un Ferrari , con su octogésimo séptimo éxito en su carrera; Schumacher precedió en la meta a su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa , y al italiano Giancarlo Fisichella en un Renault .
Para Michael Schumacher es el vigésimo primer hat-trick ( pole position , vuelta rápida y victoria en Gran Premio) en su carrera en la Fórmula 1 . [1]
Este Gran Premio marca la última carrera de Fórmula 1 para el piloto colombiano Juan Pablo Montoya .
En la primera sesión del viernes [2] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 36 | antonio davidson | honda | 1'12 "083 | 27 | |
2 | 5 | Michael Schumacher | ferrari | 1'12" 458 | +0 "375 | 3 |
3 | 38 | Roberto Kubica | bmw sauber | 1'13 "008 | +0 "925 | 31 |
En la segunda sesión del viernes [3] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 36 | antonio davidson | honda | 1'12 "013 | 38 | |
2 | 38 | Roberto Kubica | bmw sauber | 1'12 "809 | +0 "796 | 39 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | renault | 1'12 "933 | +0 "920 | 14 |
En la sesión del sábado por la mañana [4] se presentó esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Tiempo | Brecha | vueltas |
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1 | 5 | Michael Schumacher | ferrari | 1'10" 760 | 15 | |
2 | 6 | felipe masa | ferrari | 1'11 "039 | +0 "279 | 8 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | renault | 1'11" 940 | +1 "180 | 15 |
En la primera sesión el Ferrari recorta siete décimas a los perseguidores y demuestra su superioridad. Excelente rendimiento del motor Toyota que acierta la segunda clasificación a la Q2 con el Midlands . Scott Speed también pasa a la Q2 , mientras que David Coulthard , Jarno Trulli y Nico Rosberg quedan eliminados . Buena también la actuación de Satō que se clasificó en el puesto 18 con el modesto Super Aguri .
Los Ferrari siguen dominando, con Michael Schumacher por delante de Felipe Massa , mientras que los perseguidores van a más de medio segundo por detrás. Aquí acaba la gran hazaña de Scott Speed y los dos Midlands , eliminados. También quedan eliminados Juan Pablo Montoya , Mark Webber y Christian Klien .
Michael Schumacher recorta más de seis décimas a su compañero Felipe Massa , y un segundo a todos los demás. Su rival Fernando Alonso está un segundo y seis décimas por detrás, y sale desde la quinta fila. Renault entiende que no hay nada que hacer en Indianápolis, e intenta una estrategia más conservadora, poniendo más gasolina a los coches . Excelente Villeneuve, sexto.
En la sesión de calificación [5] se dio esta situación:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | Q1 | Q2 | Q3 | Parrilla |
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1 | 5 | Michael Schumacher | ferrari | 1'11 "588 | 1'10" 636 | 1'10" 832 | 1 |
2 | 6 | felipe masa | ferrari | 1'11 "088 | 1'11" 146 | 1'11" 435 | 2 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | renault | 1'12" 287 | 1'11" 200 | 1'11" 920 | 3 |
4 | 11 | Rubens Barrichello | honda | 1'12" 156 | 1'11" 263 | 1'12" 109 | 4 |
5 | 1 | fernando alonso | renault | 1'12" 416 | 1'11 "877 | 1'12" 449 | 5 |
6 | 17 | jacques villeneuve | bmw sauber | 1'12" 114 | 1'11 "724 | 1'12" 479 | 6 |
7 | 12 | botón de jenson | honda | 1'12" 238 | 1'11 "865 | 1'12 "523 | 7 |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 1'11 "879 | 1'11 "673 | 1'12 "795 | 8 |
9 | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1'12 "777 | 1'12" 135 | 1'13" 174 | 9 |
10 | dieciséis | Nick Heidfeld | bmw sauber | 1'11 "891 | 1'11 "718 | 1'15" 280 | 10 |
11 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1'12" 477 | 1'12" 150 | DAKOTA DEL NORTE | 11 |
12 | 9 | marca webber | Williams - Cosworth | 1'12 "935 | 1'12" 292 | DAKOTA DEL NORTE | 12 |
13 | 21 | velocidad de scott | STR - Cosworth | 1'13" 167 | 1'12 "792 | DAKOTA DEL NORTE | 13 |
14 | 19 | cristian albers | MF1 - Toyota | 1'12 "711 | 1'12 "854 | DAKOTA DEL NORTE | 14 |
15 | 18 | Tiago Monteiro | MF1 - Toyota | 1'12 "627 | 1'12 "864 | DAKOTA DEL NORTE | 15 |
dieciséis | 15 | cristian klien | RBR - Ferrari | 1'12 "773 | 1'12 "925 | DAKOTA DEL NORTE | dieciséis |
17 | 14 | David Coulthard | RBR - Ferrari | 1'13" 180 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 17 |
18 | 22 | takuma sato | Súper Aguri - Honda | 1'13" 496 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 18 |
19 | 10 | nico rosberg | Williams - Cosworth | 1'13 "506 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 21 [6] |
20 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1'13 "787 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | ES [7] |
21 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR - Cosworth | 1'14 "041 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 20 [8] |
22 | 23 | Franck Montagny | Súper Aguri - Honda | 1'16 "036 | DAKOTA DEL NORTE | DAKOTA DEL NORTE | 19 |
Los mejores resultados en el Q1, Q2 y Q3 se muestran en negrita.
Todo sucede al principio. Felipe Massa tomó la delantera, con Michael Schumacher detrás , pero en la retaguardia, un accidente involucró a siete autos, eliminando de la carrera a los dos McLaren , el piloto de casa Scott Speed , Franck Montagny , Christian Klien , Mark Webber y Nick Heidfeld , protagonista de un vuelco y dañando gravemente a Jenson Button en la columna de dirección, obligándolo a retirarse tres vueltas después. En la sexta vuelta, Takuma Satō y Tiago Monteiro se tocan y se retiran. En la vigésima vuelta Felipe Massa , líder de la carrera, hace la parada en boxes . Una vuelta más tarde que la de Michael Schumacher , que consigue mantener a su compañero por detrás. Fernando Alonso salta en cabeza , aunque sólo sea por una vuelta, ya que él también entrará en boxes , saliendo por detrás de Michael Schumacher , que ocupará la primera posición hasta el final de la carrera, por delante de Massa, Fisichella, Trulli, Alonso (superado por los dos italianos tras la parada en boxes ), Barrichello, Coulthard y Liuzzi, que recogían el primer punto en la historia de la Scuderia Toro Rosso .
Los resultados del Gran Premio [9] son los siguientes:
Pos. | No. | Piloto | Constructor | vueltas | Tiempo / Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 5 | Michael Schumacher | ferrari | 73 | 1h34'35 "199 | 1 | 10 |
2 | 6 | felipe masa | ferrari | 73 | +7 "984 | 2 | 8 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | renault | 73 | +16 "595 | 3 | 6 |
4 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 73 | +23 "604 | ES | 5 |
5 | 1 | fernando alonso | renault | 73 | +28 "410 | 5 | 4 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | honda | 73 | +36 "516 | 6 | 3 |
7 | 14 | David Coulthard | RBR - Ferrari | 72 | +1 turno | 17 | 2 |
8 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR - Cosworth | 72 | +1 turno | 20 | 1 |
9 | 10 | nico rosberg | Williams - Cosworth | 72 | +1 turno | 21 | |
Demora | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 62 | Rueda | 8 | |
Demora | 19 | cristian albers | MF1 - Toyota | 37 | Transmisión | 14 | |
Demora | 17 | jacques villeneuve | bmw sauber | 23 | Motor | 6 | |
Demora | 18 | Tiago Monteiro | MF1 - Toyota | 9 | daños por accidente | 15 | |
Demora | 22 | takuma sato | Súper Aguri - Honda | 6 | Colisión con T. Monteiro | 18 | |
Demora | 12 | botón de jenson | honda | 3 | daños por accidente | 7 | |
Demora | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 0 | Colisión con JP Montoya | 9 | |
Demora | dieciséis | Nick Heidfeld | bmw sauber | 0 | Colisión con J. Button | 10 | |
Demora | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 0 | Colisión con K. Räikkönen | 11 | |
Demora | 9 | marca webber | Williams - Cosworth | 0 | Colisión con C. Klien | 12 | |
Demora | 21 | velocidad de scott | STR - Cosworth | 0 | Colisión con JP Montoya | 13 | |
Demora | 15 | cristian klien | RBR - Ferrari | 0 | Colisión con M. Webber | dieciséis | |
Demora | 23 | Franck Montagny | Súper Aguri - Honda | 0 | Colisión con C. Klien | 19 |
Pos. | Piloto | Puntos |
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1 | fernando alonso | 88 |
2 | Michael Schumacher | 69 |
3 | Giancarlo Fisichella | 43 |
4 | Kimi Raikkonen | 39 |
5 | felipe masa | 36 |
6 | Juan Pablo Montoya | 26 |
7 | botón de jenson | dieciséis |
8 | Rubens Barrichello | dieciséis |
9 | Nick Heidfeld | 12 |
10 | David Coulthard | 10 |
11 | Ralf Schumacher | 8 |
12 | Jarno Trulli | 8 |
13 | jacques villeneuve | 7 |
14 | marca webber | 6 |
15 | nico rosberg | 4 |
dieciséis | cristian klien | 1 |
17 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
Pos. | Constructor | Puntos |
---|---|---|
1 | renault | 131 |
2 | ferrari | 105 |
3 | McLaren - Mercedes | sesenta y cinco |
4 | honda | 32 |
5 | bmw sauber | 19 |
6 | Toyota | dieciséis |
7 | RBR - Ferrari | 11 |
8 | Williams - Cosworth | 10 |
9 | STR - Cosworth | 1 |