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Porte de Charenton | |||||||||
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![]() Vista de la estación | |||||||||
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 48°49′56″N 2°23′57″E / 48.83222, 2.39904 | ||||||||
Comuna | XII Distrito | ||||||||
Localidad | París | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Código | 2512 | ||||||||
Inauguración | 5 de mayo de 1931 | ||||||||
Pasajeros | 1,35 millones | ||||||||
N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 4 | ||||||||
Propietario | RATP | ||||||||
Operador | RATP | ||||||||
Líneas | |||||||||
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Porte de Charenton (en español: Puerta de Charenton) es una estación del metro de París situada en el XII Distrito, al sur de la capital. Pertenece a la línea 8 siendo uno de los terminales de la misma entre 1931 y 1942. En el 2003, fue utilizada por algo más de un millón de pasajeros.
La estación fue inaugurada el 5 de mayo de 1931 en ocasión de la Exposición Colonial de ese mismo año.
Ubicada cerca de la actual Porte de Charenton, la estación debe su nombre a un antiguo acceso o porte, situado en el Muro de Thiers, última fortificación construida alrededor de París con fines defensivos y desmantelada a principios del siglo XX.
Su bóveda, una de las de mayor envergadura de la red, alberga cuatro vías y dos andenes ordenados de la siguiente forma: v-a-v-v-a-v.
La estación está totalmente revestida de azulejos blancos planos, sin biselar.
La iluminación es de estilo Motte y se realiza con lámparas resguardadas en estructuras rectangulares de color naranja que sobrevuelan los dos andenes. A ese mismo estilo corresponde la tipografía usada en la señalización y los asientos, que en este caso forman isletas de color naranja en la que se han colocados asientos individualizados.