Ariel Átomo
| Ariel Átomo | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Constructor | ariel |
| Tipo principal | Barchetta |
| Producción | desde 2000 |
| Otras características | |
| Dimensiones y masa | |
| Longitud | 3 410 m m |
| Longitud | 1 798mm |
| Altura | 1 195mm |
| Masa | 612 kg _ |
| Otro | |
| autos similares | KTM X-Bow Caterham Siete |
El Ariel Atom es un automóvil de alto rendimiento construido por la British Ariel Motor Company desde el año 2000. Desde entonces ha habido cuatro generaciones y varias variantes del modelo base.
El contexto
La peculiaridad de este coche es la ausencia de carrocería : no tiene puertas, lunas, techo ni piezas de un coche normal, por lo que es un " pequeño barco " sin placas de cubierta. Cada pieza es ensamblada por una sola persona que la firma una vez completada y considerada adecuada.
El coche tiene diferentes motores, dependiendo del modelo. La potencia y un peso despreciable permiten que el Atom tenga una relación peso/potencia muy baja .
El vehículo acelera de 0 aAcelera los 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h. [1]
Ariel Átomo 1
La primera versión salió en 2000, con un motor Rover K Series de 1.8 L que entregaba 120 CV en la configuración básica , pero también está disponible con 140, 165 y 190 CV. La caja de cambios es manual de 5 velocidades.
Ariel Átomo 2
En 2003 se actualizó el Atom. La principal modificación se refería al motor, un 2.0 L Honda K20A derivado del Civic , en dos variantes: 160 o 220 hp. La transmisión también era Honda, de 6 velocidades. Al año siguiente, debutó el Atom Supercharged con un supercargador Jackson Racing de 275 HP . Otras evoluciones en 2005 aumentaron el rendimiento: el aspirado alcanzó los 245 hp y el Supercharged a 300 hp.
Para el mercado norteamericano se produjo una versión ensamblada por la empresa Brammo (en Oregón ) bajo licencia de Ariel. Estos modelos tenían motores General Motors 2.0 L derivados del Chevrolet Cobalt SS Supercharged, con potencias que iban de los 205 a los 300 hp, y una caja de cambios manual de 5 velocidades.
Ariel Átomo 3
La tercera generación, de 2007, tenía un chasis rediseñado y un nuevo motor Honda K20Z con su transmisión, del Civic Type R. La potencia se mantuvo en 245 CV para el Aspirado y en 300 CV para el Supercharged.
Tras cerrar con Brammo, a partir de 2008 los Ariel norteamericanos fueron ensamblados por TMI Autotech en Virginia , equipados con mecánica europea. En 2014 se presentó el Atom 3S, con un motor Honda K24Z turbocargado de 2.4 L con 365 HP. En 2018 salió el Atom 3RS con un motor desarrollado hasta los 425 hp.
Ariel Atom 3.5
En 2012, se introdujo la versión 3.5 del Atom "europeo". Las suspensiones y el chasis se endurecieron para mejorar el manejo, mientras que el Honda K20Z con potencias de 245 HP (aspiración natural) y 310 HP (sobrealimentado) permaneció disponible. Esta versión contaba con nueva instrumentación digital, nuevos faros LED y varias modificaciones de carrocería. [2] En 2014, debutó el Atom 3.5R, con un motor de 350 hp, caja de cambios secuencial Sadev y un peso reducido a 550 kg.
Ariel Átomo 4
Presentada en 2018, la cuarta generación tuvo numerosas mejoras aerodinámicas y de chasis, pero el mayor cambio involucró al motor, un Honda K20C de inyección directa turbocargado de 2.0 litros y 320 CV.
Versiones especiales
Ariel Atom 500
En febrero de 2008, se anunció el extremo Atom 500. Motor V8 de 3 litros, compuesto por dos motores de 4 cilindros de la motocicleta Suzuki Hayabusa , montados en el mismo cárter; el limitador de revoluciones está a 10300 rpm . El motor daba 500 hp . el peso de550 kg , alcanzó una relación peso/potencia de 1,1 kg por caballo. ¿Actuación? De 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, velocidad punta 320 km/h. En la pista de Top Gear, el auto obtuvo 1.15.1. Sólo 25 unidades producidas.
Ariel Átomo Mugen
En 2011, para conmemorar los diez años de producción del automóvil, Ariel construyó una versión especial del Atom en colaboración con Mugen Honda. Construido en diez ejemplares, el coche estaba equipado con una librea especial y un motor Honda K20Z Type R de 270 CV con255 Nm de par motor, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, velocidad máxima de 241 km/h El sistema de frenado era de cuatro frenos de disco Alcon ventilados, neumáticos Yokohama AO48. La información de gestión se mostraba en una pantalla LCD incrustada en el tablero de fibra de carbono. [3]
Uso policial
En 2014, la policía británica del condado de Somerset recibió un Ariel Atom llamado PL1. Adoptado para actividades de alta velocidad, el automóvil tenía las características específicas de un automóvil de policía, pero la mecánica básica permaneció sin cambios. [4]
Notas
- ^ ( EN ) 2009 Ariel Atom , en seriouswheels.com . Consultado el 9 de abril de 2013 .
- ^ Ariel Atom 3.5 , en omniauto.it . Consultado el 24 de abril de 2014 .
- ^ Ariel Atom Mugen , en seriouswheels.com . Consultado el 7 de abril de 2014 .
- ^ ( EN ) 2014 Ariel Atom PL1 Police , en seriouswheels.com . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
Otros proyectos
Wikimedia Commons contiene imágenes u otros archivos sobre Ariel Atom
Enlaces externos
- Sitio web de Ariel Motor , en arielmotor.co.uk .