Anexo:Gran Premio de Brasil de 1989
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| Gran Premio de Brasil de 1989 XVIII Grande Prêmio do Brasil | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 1 de 16 de la temporada 1989 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Jacarepaguá, Río de Janeiro Brasil | ||||
| Fecha | 26 de marzo de 1989 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,031 | ||||
| Distancia total |
61 vueltas 306,891 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Ayrton Senna McLaren-Honda | ||||
| Tiempo | 1:25.302 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg){kind=small} Nigel Mansell Ferrari | ||||
| Segundo |
 Alain Prost McLaren-Honda | ||||
| Tercero |
Maurício Gugelmin March-Judd | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
 Riccardo PatreseWilliams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:32.507 en la vuelta 47 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
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Resultados del XVIII Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 1989, disputado en el Autódromo Internacional Nelson Piquet de Jacarepaguá el 26 de marzo de 1989. Se corrió a 61 vueltas sobre 5,031 km.
Clasificación
Pre Clasificación
| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Judd
|
1:27.764 | |
| 2 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd
|
1:28.147 | +0.383 |
| 3 | 33 |  Gregor Foitek
|
EuroBrun-Judd
|
1:29.604 | +1.840 |
| 4 | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford
|
1:29.679 | +1.915 |
| 5 | 34 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha
|
1:30.417 | +2.653 |
| 6 | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford
|
1:30.747 | +2.983 |
| 7 | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford
|
1:31.150 | +3.386 |
| 8 | 39 | Volker Weidler
|
Rial-Ford
|
1:31.964 | +4.200 |
| 9 | 32 | Pierre-Henri Raphanel
|
Coloni-Ford
|
1:32.019 | +4.255 |
| 10 | 41 | Joachim Winkelhock
|
AGS-Ford
|
1:32.982 | +5.218 |
| 11 | 35 |  Aguri Suzuki
|
Zakspeed-Yamaha
|
1:33.079 | +5.315 |
| 12 | 36 |  Stefan Johansson
|
Onyx-Ford
|
1:35.232 | +7.468 |
| 13 | 37 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot
|
Onyx-Ford
|
1:37.932 | +10.168 |
| DNA | 40 | Philippe Streiff
|
AGS-Ford
|
Clasificación
| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda
|
1:26.205 | 1:25.302 | — |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault
|
1:26.172 | 7:12.732 | +0.870 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari
|
1:26.271 | 1:26.394 | +0.969 |
| 4 | 5 | Thierry Boutsen
|
Williams-Renault
|
1:27.367 | 1:26.459 | +1.157 |
| 5 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-Honda
|
1:27.095 | 1:26.620 | +1.318 |
| 6 | 27 | Nigel Mansell
|
Ferrari
|
1:27.249 | 1:26.772 | +1.470 |
| 7 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd
|
1:27.525 | 1:27.035 | +1.733 |
| 8 | 9 | Derek Warwick
|
Arrows-Ford
|
1:27.937 | 1:27.408 | +2.106 |
| 9 | 11 | Nelson Piquet
|
Lotus-Judd
|
1:28.423 | 1:27.437 | +2.135 |
| 10 | 20 | Johnny Herbert
|
Benetton-Ford
|
1:27.626 | 1:27.754 | +2.324 |
| 11 | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford
|
1:28.394 | 1:27.865 | +2.563 |
| 12 | 15 | Maurício Gugelmin
|
March-Judd
|
1:27.956 | 1:28.581 | +2.654 |
| 13 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Judd
|
1:29.138 | 1:28.274 | +2.972 |
| 14 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd
|
1:28.621 | 1:28.942 | +3.319 |
| 15 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford
|
1:29.005 | 1:29.206 | +3.703 |
| 16 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford
|
1:30.077 | 1:29.435 | +4.133 |
| 17 | 38 | Christian Danner
|
Rial-Ford
|
1:30.460 | 1:29.455 | +4.153 |
| 18 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford
|
1:30.443 | 1:29.573 | +4.271 |
| 19 | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford
|
1:31.341 | 1:30.146 | +4.844 |
| 20 | 4 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford
|
1:32.260 | 1:30.255 | +4.953 |
| 21 | 12 | Satoru Nakajima
|
Lotus-Judd
|
1:30.942 | 1:30.375 | +5.073 |
| 22 | 26 | Olivier Grouillard
|
Ligier-Ford
|
1:30.410 | 1:30.666 | +5.108 |
| 23 | 24 |  Luis Pérez-Sala
|
Minardi-Ford
|
1:30.702 | 1:30.643 | +5.341 |
| 24 | 10 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Ford
|
1:30.657 | 1:31.068 | +5.355 |
| 25 | 34 | Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha
|
1:32.346 | 1:30.861 | +5.559 |
| 26 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Lamborghini
|
1:31.872 | 1:31.009 | +5.707 |
| 27 | 29 | Yannick Dalmas
|
Lola-Lamborghini
|
1:32.411 | 1:31.260 | +5.958 |
| 28 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Ford
|
1:34.232 | 1:31.376 | +6.074 |
| 29 | 33 | Gregor Foitek
|
EuroBrun-Judd
|
1:31.791 | 1:53.570 | +6.489 |
| 30 | 31 | Roberto Moreno
|
Coloni-Ford
|
1:32.561 | 1:34.894 | +7.259 |
Carrera
Resultados
Notas
- Vuelta rápida: Riccardo Patrese 1:32.507.
- Nigel Mansell se cortó la mano con el trofeo de vencedor en el podio.
- Primer y único podio para Maurício Gugelmin en la Fórmula 1.
- Última carrera en Autódromo Internacional Nelson Piquet. Se trasladaría al Autódromo José Carlos Pace para 1990.
- Primera carrera de Johnny Herbert en la Fórmula 1.
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1989 Brazilian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2014.
| Control de autoridades |
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Datos: Q54411