En este artículo, exploraremos Anexo:Gran Premio de Australia de 2013 desde diferentes perspectivas, analizando su importancia en la sociedad actual y su relevancia en diversos ámbitos. Desde su impacto en la cultura popular hasta su influencia en la política, Anexo:Gran Premio de Australia de 2013 ha jugado un papel determinante en la forma en que percibimos el mundo que nos rodea. A través de un análisis en profundidad, examinaremos cómo Anexo:Gran Premio de Australia de 2013 ha evolucionado a lo largo del tiempo y cómo continúa moldeando nuestra forma de pensar y actuar. Además, examinaremos la manera en que Anexo:Gran Premio de Australia de 2013 ha sido abordado por diferentes disciplinas académicas y profesionales, destacando su potencial para generar cambios significativos en la sociedad. A lo largo de este artículo, reflexionaremos sobre el impacto de Anexo:Gran Premio de Australia de 2013 en nuestra vida diaria y exploraremos su significado en el contexto actual.
Gran Premio de Australia de 2013 2013 Rolex Australian Grand Prix | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 1 de 19 de la temporada 2013 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Albert Park, Melbourne![]() | ||||
Fecha | 17 de marzo de 2013 | ||||
Clima | Soleado el viernes. Muy lluvioso el sábado. Llovizna intermitente el domingo. | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,303 | ||||
Distancia total |
58 vueltas 307,574 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Red Bull | ||||
Tiempo | 1:27.407 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Lotus-Renault | ||||
Segundo |
![]() Ferrari | ||||
Tercero |
![]() Red Bull-Renault | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Lotus-Renault | ||||
Tiempo | 1:29.274 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El Gran Premio de Australia de 2013 se disputó en el Circuito de Albert Park, en Melbourne (Australia) entre el 15 y el 17 de marzo de ese año, fue la primera prueba de la temporada 2013 de Fórmula 1.
Jenson Button fue el ganador de la edición anterior, seguido de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Los pilotos en activo que han logrado ganar el Gran Premio de Australia son: Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Jenson Button, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.
Hubo dos zonas de uso del DRS, situadas en la recta de meta y en la siguiente a la misma.
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:27.211 |
2 | ![]() |
![]() |
1:27.289 |
3 | ![]() |
![]() |
1:27.547 |
4 | ![]() |
![]() |
1:27.552 |
5 | ![]() |
![]() |
1:27.668 |
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:25.908 |
2 | ![]() |
![]() |
1:26.172 |
3 | ![]() |
![]() |
1:26.322 |
4 | ![]() |
![]() |
1:26.361 |
5 | ![]() |
![]() |
1:26.680 |
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:26.929 |
2 | ![]() |
![]() |
1:27.000 |
3 | ![]() |
![]() |
1:27.241 |
4 | ![]() |
![]() |
1:27.533 |
5 | ![]() |
![]() |
1:27.625 |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:44.657 | 1:36.745 | 1:27.407 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
![]() |
1:44.472 | 1:36.524 | 1:27.827 | 2 |
3 | 10 | ![]() |
![]() |
1:46.024 | 1:36.625 | 1:28.087 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
1:44.635 | 1:36.666 | 1:28.490 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:43.850 | 1:36.691 | 1:28.493 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
![]() |
1:43.380 | 1:36.194 | 1:28.523 | 6 |
7 | 7 | ![]() |
![]() |
1:45.545 | 1:37.517 | 1:28.738 | 7 |
8 | 8 | ![]() |
![]() |
1:44.284 | 1:37.641 | 1:29.013 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
![]() |
1:45.601 | 1:36.901 | 1:29.305 | 9 |
10 | 5 | ![]() |
![]() |
1:44.688 | 1:36.644 | 1:30.357 | 10 |
11 | 11 | ![]() |
![]() |
1:45.930 | 1:38.067 | 11 | |
12 | 15 | ![]() |
![]() |
1:47.330 | 1:38.134 | 12 | |
13 | 18 | ![]() |
![]() |
1:44.871 | 1:38.778 | 13 | |
14 | 19 | ![]() |
![]() |
1:46.450 | 1:39.042 | 14 | |
15 | 6 | ![]() |
![]() |
1:44.300 | 1:39.900 | 15 | |
16 | 17 | ![]() |
![]() |
1:47.328 | 1:40.290 | 16 | |
17 | 16 | ![]() |
![]() |
1:47:330 | 17 | ||
18 | 12 | ![]() |
![]() |
1:47:776 | 18 | ||
19 | 22 | ![]() |
![]() |
1:48:147 | 19 | ||
20 | 23 | ![]() |
![]() |
1:48:909 | 20 | ||
21 | 21 | ![]() |
![]() |
1:49:519 | 21 | ||
Tiempo 107 %: 1:50:616 | |||||||
22 | 20 | ![]() |
![]() |
1:50:626 | 22 |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
![]() |
58 | 1:30.03.225 | 7 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
58 | +12.451 | 5 | 18 |
3 | 1 | ![]() |
![]() |
58 | +22.346 | 1 | 15 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
58 | +33.577 | 4 | 12 |
5 | 10 | ![]() |
![]() |
58 | +45.561 | 3 | 10 |
6 | 2 | ![]() |
![]() |
58 | +46.800 | 2 | 8 |
7 | 15 | ![]() |
![]() |
58 | +1:05.068 | 12 | 6 |
8 | 14 | ![]() |
![]() |
58 | +1:08.449 | 9 | 4 |
9 | 5 | ![]() |
![]() |
58 | +1:21.630 | 10 | 2 |
10 | 8 | ![]() |
![]() |
58 | +1:22.759 | 8 | 1 |
11 | 6 | ![]() |
![]() |
58 | +1:23.367 | 15 | |
12 | 18 | ![]() |
![]() |
58 | +1:23.857 | 13 | |
13 | 12 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 18 | |
14 | 17 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 16 | |
15 | 22 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 19 | |
16 | 20 | ![]() |
![]() |
56 | +2 vueltas | 22 | |
17 | 23 | ![]() |
![]() |
56 | +2 vueltas | 20 | |
18 | 21 | ![]() |
![]() |
56 | +2 vueltas | 21 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
39 | Escapes | 14 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
26 | Eléctricos | 6 | |
Ret | 16 | ![]() |
![]() |
24 | Trompo | 17 | |
DNS | 11 | ![]() |
![]() |
0 | Bomba de gasolina | 11 |