Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya
| Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya القوات الجوية الليبية | |
|---|---|
| Descripción general | |
| Activar | 1962 - hoy [1] |
| País | Reino de Libia Jamahiriya Árabe Libia Socialista Popular y Socialista Libia |
| Servicio | Fuerza Armada |
| Tipo | Fuerza Aerea |
| Sede | Okba Ben Nafi , Trípoli |
| Batallas / guerras | Guerra de los Seis Días Guerra de Yom Kippur Guerra Libio-Egipcio Guerra Chadiano-Libia Primer y Segundo accidente aéreo en el Golfo de Sirte Guerra Civil Libia |
| simbolos | |
| Escarapela | |
| Voces sobre las fuerzas aéreas en Wikipedia | |
El Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya , (en árabe : القوات الجوية الليبية ), conocido internacionalmente con la dicción en inglés Fuerza Aérea Libia y con las siglas LAF , era el nombre de la fuerza aérea militar de Libia , parte integrante , junto con el ejército libio , Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Lībiyya , la armada , y la Guardia de la Jamāhīriyya , de las fuerzas armadas libias durante el régimen de Muʿammar Gaddafi .
En 2010, antes de la guerra civil libia , se estimó que el personal de la Fuerza Aérea Libia era de 18 000, con 374 aviones de combate [2] desplegados en 13 bases aéreas militares. [3] En realidad, los informes de los analistas juzgaron limitada la capacidad ofensiva de esta fuerza aérea debido al bajo mantenimiento de los vehículos y la mala preparación de sus pilotos , incapaces de soportar las aceleraciones en las maniobras de enfrentamiento y defensa. [4] Tras el inicio de la Operación Odisea en la madrugada del 19 de marzo de 2011 para defender a la población civil libia en rebelión contra la dictadura, el 23 de marzo de 2011 según fuentes de la Royal Air Force británica , toda la fuerza aérea libia existente se han sido aniquilados, [5] pero el 7 de mayo de 2011, después de semanas de completa inactividad, la Fuerza Aérea de Libia llevó a cabo con éxito una operación atacando los depósitos de combustible en poder de los rebeldes en Misrata, prendiéndoles fuego. Fuentes revolucionarias informaron que el ataque se había realizado con aviones agrícolas, pero probablemente fueron los SF-260 los que despegaron del aeropuerto de Misrata, aún en manos de los leales. La OTAN no pudo evitar la misión de bombardeo. [6]
Después de la derrota de las fuerzas leales a Gaddafi en octubre de 2011, se levantó la "zona de exclusión aérea" y dos Mirage que huyeron a Malta después de que los pilotos se negaran a bombardear a los manifestantes durante la guerra civil, regresaron a Malta. Libia el 21 de febrero de 2012 , exactamente el mismo día, un año después de su deserción. [7] [8]
A lo largo de 2019, los vehículos que aún estaban operativos o podían repararse fueron tomados por las dos entidades que compiten por Libia, el gobierno reconocido por la ONU en Trípoli y el gobierno de Tobruk encabezado por el ex general de Gaddafi, Haftar . A esos vehículos, los residuos Mig 21 y 23, el Sukhoi Su-22, el Mirage F.1 y los entrenadores armados Aero L-39 [9] , se suman principalmente drones, para el GNA el Wing Loong II de fabricación china, para las fuerzas de Haftar, el Turks Bayraktar TD2 [9] y el avión de hélice de ataque ligero Air Tractor; tanto los drones como los Air Tractors están pilotados por contratistas o en todo caso por personal no libio, así como en algunas fases incluso aviones de combate desplegados por Emiratos Árabes Unidos o que han realizado misiones partiendo de sus bases como los egipcios [9] .
Aeronaves en uso
Sección actualizada anualmente basada en el vuelo global de la Fuerza Aérea Mundial del año en curso. Este dossier no incluye UAVs, aviones de transporte VIP y cualquier accidente ocurrido durante el año de su publicación. Los cambios diarios o mensuales que pudieran dar lugar a discrepancias en el tipo de modelos en servicio y en su número con respecto a WAF, se realizan sobre la base de sitios especializados, periódicos mensuales y bimensuales. Estos cambios se realizan para que la tabla esté lo más actualizada posible.
Aviones retirados
- Antonov An-32 Cline
- Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat
- Dassault Mirage 5
- Blinder Tupolev Tu-22
- Boeing 707
- Alenia G.222
- Aérospatiale SA 321 Super Frelón
Notas
- ^ destruido en la guerra civil de 2011 y reconstituido el mismo año
- ^ Military Balance 2010 , Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, 2010, p. 263.
- ^ Equilibrio militar de Oriente Medio : Libia .
- ^ Air force (Libya) - Sentinel Security Assessment - North Africa , en Jane 's Information Group , http://www.janes.com/ , 8 de junio de 2010. Consultado el 2 de marzo de 2011 .
- ^ Gobierno italiano - Revista de prensa , en rassegna.governo.it , 2011. Consultado el 22 de octubre de 2011 .
- ^ The Boresight: A Spade is a Spade para Odyssey Dawn .
- ^ Jets libios listos para regresar a casa - timesofmalta.com .
- ^ Malta entrega aviones Mirage a Libia .
- ^ a b c Ataques aéreos en Libia: preguntas y respuestas entre GNA y LNA , en analisidifesa.it . Consultado el 27 de julio de 2019 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t ( EN ) World Air Force 2022 ( PDF ), en Flightglobal.com , p. 23. Consultado el 13 de enero de 2022 .
- ^ "El MIRAGE F1, el guerrero honesto" - " Revista de defensa italiana " N. 8 - 08/2022 pp. 82-97
- ^ "LIBIA ORDENA HÜRKUŞ C" , en scramble.nl, 25 de mayo de 2022, consultado el 1 de junio de 2022.
- ^ Marcas 5A-ONE.
- ^ 5A - ONE Airbus A340-200 del gobierno de Libia , en planespotters.net . Consultado el 28 de junio de 2021 .
- ^ www.airteamimages.com .
Artículos relacionados
Otros proyectos
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Enlaces externos
- Times of Malta Cambio de escarapelas de avión libio en conmovedora ceremonia, en timesofmalta.com .
- ( EN ) John Pike, Libia: Ministerio de Defensa - Fuerza Aérea , en GlobalSecurity.org , http://www.globalsecurity.org , 27 de marzo de 2005. Consultado el 2 de marzo de 2011 .
- ( EN ) Foto de la Fuerza Aérea de Libia , en airliners.net .