AgustaWestland AW169
El AgustaWestland AW169 es un helicóptero producido desde 2015 por la empresa italiana Leonardo (anteriormente AgustaWestland , luego fusionada con la nueva Finmeccanica y rebautizada como Leonardo desde 2017). [4] Se trata de un bimotor ligero, que puede configurarse hasta para 11 plazas.
Diseño y desarrollo
El helicóptero se presentó al público el 19 de julio de 2010 en el 47º Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough ; inmediatamente fue considerado el competidor del más famoso Eurocopter EC 145 y Eurocopter Dauphin . [5]
El 10 de mayo de 2012 realizó su primer vuelo [6] mientras que la compañía italiana tiene previsto entrar en servicio para 2014 . Según las estimaciones de AgustaWestland, aproximadamente 1000 unidades AW169 estarán operativas para 2030. [7]
El AW169 fue concebido para tener un peso máximo al despegue de 4 800 kg, esto lo ubica en una posición intermedia dentro de la gama de la compañía, entre el más pequeño AW109 , helicóptero de 8 plazas con 3 400 kg, y el más grande AW139 , helicóptero con 15 plazas y 7 000 kg.
Historia
El primer prototipo voló por primera vez en Cascina Costa , en la planta de Agusta, el 10 de mayo de 2012 bajo el mando de los pilotos de pruebas Giuseppe Lo Coco y Giuseppe Afruni y los ingenieros de vuelo Massimo Longo y Stefano Rognoni. Se espera que se construyan tres prototipos más para 2013 . [6]
En abril de 2013 , AgustaWestland presentó una versión para participar en una competencia realizada por el ejército de los EE. UU. y esta versión se definió como AW 169 AAS . El programa militar estadounidense busca encontrar un reemplazo para el Bell OH-58 Kiowa , considerado incompatible con las necesidades actuales de las fuerzas armadas. La empresa italo-inglesa afirma que, incluso si su helicóptero pesa el doble que el Kiowa, el AW 169 permite una mayor flexibilidad de uso, sistemas tecnológicos avanzados y la capacidad de actualizar fácilmente el helicóptero para respaldar las operaciones futuras. [8]
La producción comenzó en 2015 , mientras que la entrega está prevista para el segundo trimestre de 2015. [9]
A partir de 2017, el AW169 se emplea en la función HEMS en las bases de Pescara , Messina y Pantelleria operadas por Babcock MCS Italia (anteriormente Inaer Italia); Elitaliana opera un AW169 en nombre del ARES 118 de la región de Lazio y Alidaunia opera otro AW169 HEMS en la base de Foggia . [9] [10]
Versiones
Usuarios
Civiles
angola
4 AW169 pedidos el 17 de noviembre de 2021.
[1] [12]
Bélgica
2 AW169 ordenados en junio de 2019, con entrega programada entre 2019 y 2020. [13]
[14]
Corea del Sur
Dinamarca
Emiratos Árabes Unidos
- Aviación del halcón [16]
- Aviación de Abu Dabi
2 AW169 pedidos en noviembre de 2019
[17] entregados en 2020.
[18]
Alemania
Japón
4 especímenes;
[20] Distribuidor japonés de
AW139 , AW169 y
AW189 .
[21]
India
Italia
Malasia
3 AW169 encargados en marzo de 2019
[24]
Noruega
3 AW169 entregados y todos en servicio en agosto de 2019. [13]
[14]
Reino Unido
- Servicios de aviación especializados [25]
Además de otros servicios, SAS opera 9 AW169 para las siguientes ambulancias aéreas británicas (la cantidad de helicópteros se proporciona entre paréntesis):
Ambulancia aérea Kent Surrey Sussex (2)
[26]
Ambulancia Aérea Infantil (2)
Ambulancia aérea de Cornualles (1)
[27]
Ambulancia aérea de Dorset y Somerset (1)
Ambulancia aérea de Essex y Herts (1)
Ambulancia aérea de Lincolnshire y Nottinghamshire (1)
[28]
Ambulancia aérea de Magpas (1)
[29] .
Suecia
- Ambulancia aérea escandinava de Babcock [30]
suizo
3 AW169 pedidos (se espera que las entregas comiencen en 2020)
[31]
Taiwán
- Aerolíneas esmeralda del Pacífico [32]
Gubernamental
Argentina
1 AW169 pedido y en servicio a partir de junio de 2020.
[33] [34]
Porcelana
- Instituto de Investigación Polar de China
1 pedido en 2017.
[35]
Corea del Sur
- Brigada de Bomberos de Taegu
1 pedido y entregado en 2019.
[36]
Indonesia
9 AW169 pedidos a finales de 2019.
[37] Los primeros 3 se entregaron en marzo de 2021.
[38]
Italia
22 AW169M más un paquete completo de soporte y capacitación solicitado en noviembre de 2018, y se espera que las entregas comiencen después del verano de 2019 y finalicen en 2024.
[39] [40] Los helicópteros también estarán equipados con una amplia gama de sistemas y sensores suministrados por Leonardo incluyendo sistema de misión RW ATOS con una consola avanzada, radar de vigilancia Gabbiano, sistema electroóptico LEOSS, transpondedor de identificación amigo/enemigo IFF M428, sistemas de comunicación V/UHF, sistemas de control e iluminación y la posibilidad de utilizar el sistema hiperespectral para teledetección SPHYDER .
[40] [41] [42] El primer ejemplar fue entregado el 12 de noviembre de 2019.
[2] [43] [44]
Noruega
- Kystverket (Administración Costera de Noruega)
- Norsk Politi (Policía noruega)
3 AW169 entregados en 2019, 3 más en opción.
[33] [45]
Nueva Zelanda
- Fideicomiso de helicópteros de rescate de Auckland [46]
2 ordenados en 2018 y en servicio en 2021.
[47]
Eslovenia
2 ordenados, el primero entregado en 2019.
[48]
Estados Unidos
- Cuerpo de bomberos del condado de Palm Beach
2 pedidos en 2020.
[49]
3 pedidos en 2017 en servicio desde 2019 para asistencia médica.
[50]
Tailandia
- Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente [51]
Militar
Austria
En septiembre de 2020, el Ministerio de Defensa de Austria anunció oficialmente la selección de 18 helicópteros Leonardo AW169M.
[52] [53] [54] El pedido final de los 18 helicópteros se firmó el 2 de diciembre de 2021.
[55] [56]
Italia
5 AW169M ordenados en junio de 2019 con 2 adicionales en opción.
[33] [57]
2 AW169 ABC (Basic Commercial Training) encargados el 20 de diciembre de 2019, a los que seguirán, a partir de 2023, otros 15 AW169MA (Advanced Multirole).
[33] [57] [58] El primero de los dos AW169 ABC (redesignado por el ejército UH-169B) se entregó el 10 de julio de 2020.
[59] [60] [61]
Katar
4 AW169 pedidos a principios de 2020 y entregados dos en febrero y dos en marzo de 2021.
[62] [63] [64]
Accidentes
Notas
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"Secuencia de falla"
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Helicópteros comparables
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