Adami (compañía)

Adami
Estado Italia
Base1899 en Florencia
Fundado porguido adami
Cierre1906
Sedeflorencia
SectorAutomotor

Adami era una empresa de automóviles italiana .

Historia

La empresa fue fundada como sociedad anónima a fines de 1899 por el ingeniero Guido Adami quien era el gerente y tenía como socios generales a Carlo Ginori, Gerino Gerini, Ernesto Corsini, Antonio Civelli, Antonio della Stufa, Piero Strozzi, Camillo Bondi, Ugobaldo Tonietti y Giorgio Fossi, prácticamente todos los pioneros del automovilismo florentino. La empresa tenía su sede en via degli Artisti 10, donde permanece a lo largo de su historia.

En 1901 decidió convertirse en fabricante por su cuenta y creó un solo modelo de automóvil que se presentó en el Salón del Automóvil de Turín en 1902 . La máquina se llama Rondine y está equipada con un motor desarrollado por el propio Adami capaz de desarrollar 16 CV. La realización del automóvil fue muy lenta ya que Adami tuvo muchas dificultades para seguir todos los desarrollos técnicos de los fabricantes de automóviles extranjeros. El auto gusta y se le otorga la medalla de oro de la Presidencia del Salón.

En marzo de 1902 se inscribieron dos coches en la Abadía de Niza, competición que luego no se llevó a cabo por dificultades organizativas. Al año siguiente participó en la Copa Consuma donde por motivos poco claros no pudo llegar a la meta.

La empresa cerró en 1906 .

Guido Adami

Guido Adami es considerado uno de los primeros ingenieros italianos capaces de desarrollar un motor técnicamente válido. En el pasado también había sido un piloto talentoso participando en numerosas competencias; entre otras cosas, el 30 de junio de 1901 ganó la Copa de Italia en Padua al volante de un Panhard & Levassor .

Bibliografía

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