En el mundo actual, Tren azul es un tema relevante que impacta a personas de todas las edades, géneros y procedencias. La importancia de abordar este tema radica en su influencia en distintos aspectos de la vida cotidiana, desde la salud física y emocional, hasta el desarrollo social y económico. A lo largo de la historia, Tren azul ha sido objeto de numerosas investigaciones y debates, lo que ha dado lugar a una amplia gama de perspectivas y enfoques sobre cómo abordarlo. En este artículo, exploraremos diferentes aspectos de Tren azul, desde sus orígenes hasta sus implicaciones en la actualidad, con el fin de proporcionar una visión integral y actualizada sobre este tema.
El Tren azul (en francés, Train bleu), era un tren de lujo, conocido oficialmente como Expreso Calais-Mediterráneo (Calais-Méditerranée-Express), que funcionó durante más de un siglo, entre los años 1886 y 2007, y que cubría el trayecto entre Calais (en donde se podía hacer correspondencia con Inglaterra) y Ventimiglia (Italia), vía París, Dijon, Marsella, Tolón, Saint-Raphaël, Cannes, Juan-les-Pins, Antibes, Niza, Mónaco, Montecarlo et Menton.
Hacia el Sur | estación | Km | Hacia el Norte |
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Club Train | |||
14:55 | Viaducto Holborn | 22:47 | |
15:00 | Londres - Charing Cross | 22:43 | |
15:00 | Londres - Victoria | 22:43 | |
22:47 | París - Nord | 15:15 | |
Méditerranée Express | |||
23:40 | París - Nord | 14:20 | |
08:49 | Lyon | 06:06 | |
14:25 | Marsella | 00:30 | |
18:18 | Cannes | 20:43 | |
19:00 | Niza | 20:00 | |
19:37 | Montecarlo | 18:52 | |
20:14 | Menton | 18:36 | |
20:36 | Ventimiglia | 18:14 |