Taban Air
En el mundo actual, Taban Air se ha convertido en un tema de gran relevancia e interés para un amplio espectro de personas y organizaciones. Ya sea por su impacto en la sociedad, su relevancia histórica o su influencia en la vida diaria, Taban Air ha captado la atención de expertos y curiosos por igual. En este artículo, exploraremos las distintas facetas de Taban Air, desde sus orígenes hasta su evolución en la actualidad, analizando su influencia en diversos ámbitos y reflexionando sobre su importancia para el futuro. Taban Air es un tema apasionante que nos invita a reflexionar y a cuestionar nuestras percepciones, y estamos emocionados de adentrarnos en su estudio en las páginas que siguen.
| Taban Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| El cielo es nuestro | |||||
.jpg) | |||||
| |||||
| Fundación | 2005 | ||||
| Aeropuerto principal |
Aeropuerto Internacional de Mashhad Aeropuerto Internacional de Mehrabad Aeropuerto Internacional de Isfahán | ||||
| Sede central | Teherán, Irán | ||||
| Flota | 7 | ||||
| Destinos | 30 | ||||
| Director ejecutivo | Asghar Abdollahpour (Director, CEO) | ||||
| Página web | www.tabanair.ir | ||||
Taban Air (تابان ایر) es una aerolínea con sede en Teherán, Irán, con su base de operaciones principal en Mashhad. Opera rutas internacionales, domésticas y charter como operador regular.
Historia
La aerolínea fue fundada en 2005 y comenzó a operar en 2006. Taban Air fue fundada por el Capitán Asghar Abdollahpour.
El 24 de enero de 2010, Taban Air vio suspendido su Certificado de operador aéreo (AOC) tras la severa incursión de pista y posterior incendio a bordo del Tupolev Tu-154 en el aeropuerto de Mashad, en el accidente del Vuelo 6437 de Taban Air.
Destinos
Flota
Flota Actual
La flota de Taban Air incluye las siguientes aeronaves (a diciembre de 2024):
| Avión | En operación | Notas |
|---|---|---|
| Boeing 737-400 | 1 | |
| Boeing 757-200 | 1 | |
| McDonnell Douglas MD-88 | 5 | |
| Total | 7 | Última actualización: diciembre de 2024 |
Nota: La flota de Taban Air tiene una edad media de 27.8 años.
Todos los aviones de Taban Air fueron operados por otras aerolíneas. En enero de 2010, Kolavia, Hemus Air y Tajik Air operaban todos los aviones de Taban Air.
Flota Histórica
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A310-300 | 3 | 2014 | 2019 | |
| Airbus A319-100 | 1 | 2018 | 2018 | |
| Boeing 737-300 | 2 | 2016 | 2016 | |
| Boeing 737-500 | 1 | 2021 | 2022 | |
| Bae 146-200 | 1 | 2009 | 2011 | |
| Bae 146-300 | 2 | 2006 | 2009 | |
| Avro RJ85 | 1 | 2015 | 2019 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 3 | 2010 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 2021 | 2022 |
Incidentes y accidentes
- El 24 de enero de 2010, el vuelo 6437 de Taban Air, un Tupolev Tu-154, se estrelló mientras efectuaba un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Mashhad debido a una emergencia médica; tanto los 157 pasajeros como los trece tripulantes sobrevivieron al accidente si bien 42 de ellos resultaron heridos leves. Se anunció que el vuelo se encontraba en una aproximación ILS en condiciones de niebla cuando la cola impactó con el suelo propiciando que el avión se saliese de la pista, al que siguió una retracción del tren de morto, para finalmente impactar el ala derecha contra el suelo haciendo que el avión comenzase a arder.
Enlaces externos
- (en inglés) Página web oficial de Taban Air Archivado el 5 de marzo de 2010 en Wayback Machine.
- (en persa) Página web oficial de Taban Air Archivado el 11 de febrero de 2010 en Wayback Machine.
- Flota de Taban Air
Referencias
- ↑ a b c https://m.planespotters.net/airline/Taban-Airlines
- ↑ Taban Air pierde el AOC
- ↑ «Flota de Taban Air». Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012. Consultado el 27 de febrero de 2010.
- ↑ «Taban Air». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 132.
- ↑ Vuelo 6437 de Taban Air
- ↑ Iranian plane catches fire on landing
- ↑ Avión se incendia cuando intentaba aterrizar en Irán
