Sub-20 | |
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La Sub-20 varada en Dinamarca | |
Descripción general | |
Tipo | Tipo U19 |
Ordenar | 25 de noviembre de 1910 |
Sitio de construcción | Kaiserliche Werf , Gdansk |
Ajuste | 7 de noviembre de 1911 |
Lanzar | 18 de diciembre de 1912 |
Entrada en servicio | 5 de agosto de 1913 |
destino final | hundido el 5 de noviembre de 1916 |
Características generales | |
Desplazamiento en inmersión | 837 toneladas |
Desplazamiento en emergencia | 650 toneladas |
Longitud | 64,2 metros |
Longitud | 6,1 metros |
Reclutar | 3,6 metros |
Propulsión | 2 motores diésel 2 motores eléctricos |
Velocidad al bucear | 9,5 nudos |
Velocidad en emergencia | 15,4 nudos |
Tripulación | 35 hombres |
Armamento | |
Armamento | torpedos :
cañones :
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El U-20 fue un submarino alemán de doble casco del tipo U-Boot de la clase U19 . Construido en los astilleros de Gdansk para la Kaiserliche Marine , fue comandado por el Kapitänleutnant Walther Schwieger .
Como en todos los submarinos de la Primera Guerra Mundial , la tripulación vivía en la sección cilíndrica estrecha y estanca y hacía una vida a bordo muy incómoda debido a la poca eficacia del sistema de recirculación de aire, que lo hacía muy fétido. El ambiente era tan húmedo que la tripulación se vio obligada a dormir con sábanas impermeables sobre la cara y sábanas de goma sobre el cuerpo.
El U-20 es famoso por haber torpedeado y hundido el transatlántico británico RMS Lusitania el 7 de mayo de 1915 , matando a 1.201 personas, incluidos 123 estadounidenses. Condecorado con la Cruz de Hierro por sus hazañas en el mar de Irlanda , el comandante Schwieger hundió varios barcos más al año siguiente.
El final del U-20 llegó en otoño de 1916 , cuando el submarino encalló en un banco de arena frente a la península danesa de Jutlandia debido a una falla en la brújula . A pesar del intento de liberarlo, llevado a cabo por unidades alemanas que se apresuraron a ayudar, el U-20 se hundió cada vez más en el banco de arena. Schwieger, el 5 de noviembre, ordenó colocar cargas explosivas en la sentina para hundir el barco.
Los restos del U-20 fueron encontrados en junio de 1984 por Clive Cussler , a menos de cuatrocientos metros de la costa ya 5 metros de profundidad. Algunas de sus partes, como el cañón y la hélice, se conservan en el Stranding Museum St'. Jorge de Thorsminde , Dinamarca [1] .
Fecha | Nombre de pila | Tonelaje | Nacionalidad | Destino |
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30 de enero de 1915 | Icaria | 4,335 | Imperio Británico | hundido |
30 de enero de 1915 | Oriol | 1,489 | Imperio Británico | hundido |
30 de enero de 1915 | Tokumaru | 6,084 | Imperio Británico | hundido |
7 de marzo de 1915 | Benglares | 3,840 | Imperio Británico | hundido |
9 de marzo de 1915 | princesa victoria | 1.108 | Imperio Británico | hundido |
11 de marzo de 1915 | Florazán | 4,658 | Imperio Británico | hundido |
5 de mayo de 1915 | Conde de Lathom | 132 | Imperio Británico | hundido |
6 de mayo de 1915 | Candidato | 5,858 | Imperio Británico | hundido |
6 de mayo de 1915 | centurión | 5,495 | Imperio Británico | hundido |
7 de mayo de 1915 | RMS Lusitania | 31,550 | Imperio Británico | hundido |
8 de julio de 1915 | cuerpo de luz marion | 2,176 | Imperio ruso | hundido |
9 de julio de 1915 | Ellesmere | 1.170 | Imperio Británico | hundido |
9 de julio de 1915 | León | 2.224 | Imperio ruso | hundido |
9 de julio de 1915 | pradera | 2,750 | Imperio Británico | hundido |
13 de julio de 1915 | lennok | 1.142 | Imperio ruso | hundido |
2 de septiembre de 1915 | Rumania | 2,599 | Imperio Británico | hundido |
3 de septiembre de 1915 | Fraude | 1,875 | Dinamarca | hundido |
4 de septiembre de 1915 | occidental | 10,920 | Imperio Británico | hundido |
5 de septiembre de 1915 | Dictador | 4.116 | Imperio Británico | hundido |
5 de septiembre de 1915 | Duero | 1,604 | Imperio Británico | hundido |
5 de septiembre de 1915 | ñandú | 1.145 | Imperio ruso | hundido |
6 de septiembre de 1915 | Guatemala | 5,913 | Francia | hundido |
7 de septiembre de 1915 | Burdeos | 4,604 | Francia | hundido |
7 de septiembre de 1915 | Caroní | 2,652 | Imperio Británico | hundido |
8 de septiembre de 1915 | frambuesa azul | 3,047 | Imperio Británico | hundido |
30 de abril de 1916 | Baquio | 1,906 | España | hundido |
1 de mayo de 1916 | Bernardita | 486 | Francia | hundido |
2 de mayo de 1916 | Ruabón | 2,004 | Imperio Británico | hundido |
3 de mayo de 1916 | María Molinos | 1,946 | Francia | hundido |
6 de mayo de 1916 | Galgate | 2,356 | Imperio Británico | hundido |
8 de mayo de 1916 | idioma céltico | 13,370 | Imperio Británico | hundido |
1 de agosto de 1916 | aaro | 2,603 | Imperio Británico | hundido |
29 de agosto de 1916 | ibo | 397 | Portugal | dañado |
26 de septiembre de 1916 | telma | 1.002 | Imperio Británico | hundido |
18 de octubre de 1916 | ethel duncan | 2,510 | Imperio Británico | hundido |
23 de octubre de 1916 | arromanches | 1,640 | Francia | hundido |
23 de octubre de 1916 | Chieri | 4.400 | Reino de Italia | hundido |
23 de octubre de 1916 | Félix Luis | 275 | Francia | hundido |
26 de octubre de 1916 | Fabian | 2.246 | Imperio Británico | dañado |