En el presente artículo, exploraremos el impacto de Rally de Ourense de 2012 en diferentes aspectos de la sociedad contemporánea. Desde su influencia en la economía hasta su relevancia en el ámbito de la salud, Rally de Ourense de 2012 ha desempeñado un papel fundamental en la configuración de nuestro mundo actual. A través de un análisis exhaustivo, examinaremos cómo Rally de Ourense de 2012 ha moldeado nuestras percepciones, comportamientos y decisiones, así como su proyección a futuro. Con este enfoque integral, nos proponemos arrojar luz sobre la complejidad y alcance de Rally de Ourense de 2012, dando voz a diversas perspectivas y enriqueciendo el debate en torno a este tema de resonancia global.
Rally de Ourense 2012 45º Rallye Ourense | |||||
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Categoría | España | ||||
Ubicación |
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Organizador/ Fiscalizador | Escudería Ourense | ||||
Director general | Adolfo Rodríguez De la Rúa-Román | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 12 | ||||
Distancia tramos | 208,62 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón |
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Equipo campeón |
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Participantes | |||||
Pilotos | 65 | ||||
Cronología | |||||
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Sitio oficial | |||||
El Rally de Ourense de 2012 fue la 45.ª edición del rally y la cuarta ronda de la temporada 2012 del Campeonato de España de Rally. Se celebró entre el 15 y el 17 de junio y contó con un itinerario de doce tramos sobre asfalto que suman un total de 208,62 km cronometrados.
La lista de inscritos contó con 65 equipos. Entre otros se incluyen cuatro Porsche 911 GT3; Joan Carchat, Miguel Fuster, Sergio Vallejo y Luis Monzón, dos S2000; Alberto Hevia y Jonathan Pérez, además de los tres pilotos oficiales de Suzuki: Santiago Cañizares, Gorka Antxustegui y Joan Vinyes que llega a Ourense como líder del campeonato. Destacó el regreso al nacional de asfalto de Xavi Pons con un Ford Fiesta Proto.
Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Tiempo | Líder rally |
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Día 1 Viernes 15 |
SS1 | San Ciprián | 3,10 km | 20:35 | ![]() |
2:40.6 | ![]() |
Día 2 Sábado 16 |
SS2 | Toén | 12,81 km | 08:27 | ![]() |
9:05.7 | |
SS3 | San Pedro de Rocas | 28,33 km | 09:28 | ![]() |
18:55.7 | ||
SS4 | Toén | 12,81 km | 11:31 | ![]() |
9:00.2 | ||
SS5 | San Pedro de Rocas | 28,33 km | 12:32 | ![]() |
18:30.1 | ||
SS6 | San Ciprián | 3,10 km | 13:31 | ![]() |
2:40.5 | ||
SS7 | Vilariño Frío | 14,90 km | 15:55 | ![]() |
8:40.6 | ||
SS8 | Cañón do Sil | 30,73 km | 16:28 | ![]() |
19:02.4 | ||
SS9 | Luintra | 14,44 km | 17:31 | ![]() |
9:11.6 | ||
SS10 | Vilariño Frío | 14,90 km | 19:39 | ![]() |
8:39.3 | ||
SS11 | Cañón do Sil | 30,73 km | 20:12 | ![]() |
19:00.8 | ||
SS12 | Luintra | 14,44 km | 21:15 | ![]() |
9:04.5 |
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia |
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1. | ![]() |
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Porsche 997 GT3 | 2:15:23.2 | 0.0 |
2. | ![]() |
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Ford Fiesta N1 | 2:16:47.8 | +1:24.6 |
3. | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo X | 2:17:18.2 | +1:55.0 |
4. | ![]() |
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Skoda Fabia S2000 | 2:17:18.4 | +1:55.2 |
5. | ![]() |
![]() |
Porsche 997 GT3 | 2:19:54.1 | +4:30.9 |
6. | ![]() |
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Suzuki Swift S1600 | 2:20:16.6 | +4:53.4 |
7. | ![]() |
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Citroën DS3 R3T | 2:21:51.9 | +6:28.7 |
8. | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo X | 2:25:14.8 | +9:51.6 |
9. | ![]() |
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Ford Fiesta R2 | 2:29:40.3 | +14:17.1 |
10. | ![]() |
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Renault Twingo R2 | 2:30:08.0 | +14:44.8 |