Lambo 291
El Lambo 291 es un tema que ha sido objeto de estudio, debate y reflexión a lo largo de la historia. Su importancia e influencia se reflejan en diferentes aspectos de la sociedad, la cultura y el desarrollo humano. Desde sus orígenes, el Lambo 291 ha despertado curiosidad y ha sido motivo de investigación en diversas disciplinas, lo que ha permitido ampliar nuestro entendimiento sobre él. En este artículo, exploraremos los distintos aspectos relacionados con el Lambo 291, desde su impacto en la vida cotidiana hasta su relevancia en contextos más amplios. Mediante un análisis detallado, buscaremos desentrañar los misterios y complejidades que rodean al Lambo 291, apuntando a aportar una visión integral y enriquecedora sobre este tema.
| Lambo 291 | ||
|---|---|---|
.jpg) | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Modena Team | |
| Diseñador(es) | Mauro Forghieri | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Susp. delantera | Doble horquilla, varilla de empuje | |
| Susp. trasera | Doble horquilla, varilla de empuje | |
| Nombre motor Turbo/NA |
V12 a 90.° atmosférico | |
| Caja de cambios | Manual de 6 velocidades | |
| Combustible | Agip | |
| Neumáticos | G Goodyear | |
| Peso | 510 kg | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Modena Team SpA | |
| Pilotos |
34.  Nicola Larini35. .svg){kind=small} Eric van de Poele | |
| Debut | Gran Premio de los Estados Unidos de 1991 | |
| Última carrera | Gran Premio de Australia de 1991 | |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Lambo 291 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Mauro Forghieri para uso del equipo de Modena durante la temporada 1991 de Fórmula 1. Su mejor resultado fue en el Gran Premio de Estados Unidos, cuando Nicola Larini lo llevó al séptimo lugar.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Modena Team SpA | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 0 | NC | ||
| 34 | Nicola Larini
|
7 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | 16 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | |||||
| 35 | Eric van de Poele
|
DNPQ | DNPQ | 9 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||
| Fuente: | ||||||||||||||||||||||
Referencias
- ↑ «Lamborghini 291, la última obra de Mauro Forghieri». motor.es. 17 de marzo de 2022. Consultado el 17 de febrero de 2024.
- ↑ a b «Lamborghini 291 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 17 de febrero de 2024.
